1樓：上海萬通汽車學校
1、鼓式剎車。
鼓式剎車是一種傳統的制動系統，其工作原理可以很形象地用乙隻咖啡杯來形容。剎車鼓就像咖啡杯，當將五個手指伸入旋轉的咖啡杯時，手指就是剎車片，只要將五指向外一張，摩擦咖啡杯內壁，咖啡杯就會停止旋轉。
2、碟式剎車。
同樣，碟式剎車的工作原理可用乙隻碟子來形容，您用拇指和食指捏住旋轉的碟子時，碟子也會停止旋轉．汽車上的碟式剎車是由剎車油幫浦，乙個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成．剎車時，高壓剎車油推動卡鉗內的活塞，將制動蹄片壓向剎車盤從而產生制動效果。
3、盤式制動器。
隨著汽車速度在不斷提高，貨車和大客車的總重不斷增加。另外，轎車的重心普遍降低和廣泛採用小直徑寬斷面的輪胎，使制動器安裝位置受到限制，因此在重型貨車和轎車上採用制動熱穩定能較好的盤式制動器的日益增多。而盤式制動器可分為鉗盤式制動器和全盤式制動器兩種。
2樓：湖南萬通技工學校
制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器制動系統的各個部件，制動器產生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。
1.汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。
常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
2.剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。
3.剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。所以，請你一定記住第一條：
開車盡可能少踩剎車，剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不採用的方法。
4.剎車有很多都是不得已而為之的緊急剎車，此時就必須注意剎車的技巧了。這裡分兩種情況討論，一是不帶有abs防抱死剎車系統的車輛，老式的車輛基本都是這樣的。
這種車輛在遇到緊急剎車的時候，如果剎車力度過大則可能使車子輪胎抱死（輪胎完全不轉動），我們在公路上經常可以看到拖得很長的兩條黑色剎車痕，這就是沒有abs的汽車剎車時輪胎與地面摩擦的痕跡，輪胎由於緊急制動導致輪胎抱死以後不再轉動，但巨大的慣性會使車子的輪胎磨擦著地面繼續向前滑動，輪胎與地面劇烈摩擦導致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產生了一條黑色的痕跡。此時如果強行打方向往往會產生跑偏側滑甩尾甚至側翻失控等嚴重後果。
一起來說說汽車的主動剎車功能的優缺點是什麼？
3樓：美倪倪影視娛樂
優點：該項技術可以有效地減少機動車對行人的傷害，避免由於注意力分散而導致的追尾事故，高速行駛時可以主動降低車速，相應地降低行駛危險和事故損失。
缺點：由於技術屏障及技術成本問題，主動剎車系統所配備的硬體或者說量產裝車的產品普遍存在光學感知元件侷限性，在惡劣天氣環境下探測能力大幅減弱。
4樓：羅文
優點是主動剎車系統利用雷達波可以監測駕駛員很難觀測到的盲區，通過語音頻號告訴駕駛員盲區出現障礙物或者是車輛，提醒駕駛員行車安全，整個系統關聯了靈敏度和訊號輸出等問題；缺點是主動剎車系統屬於汽車的輔助功能，並不能完全代替駕駛員剎車，還是需要靠駕駛員自行剎車來操控汽車。
5樓：今天退休了嗎
優點就是可以更加的安全，可以減少機動車對行人的想法，可以避免追尾，可以降低車，降低危險性。缺點就是成本特別大，現在技術還不是特別成熟，汽車在惡劣天氣，效能會下降，會有很多潛在的危險。
6樓：山西巨集盛星辰
可以預防交通意外事故，情況比較嚴重的話，車輛可以主動剎車，可以預防意外情況，缺點是**比較貴，維修保養費用特別貴。
7樓：愛仕達各色
優點就是這樣就可以起到乙個剎車的效果，能夠保護人們的安全，但是缺點就是制動距離比較長，有的時候也容易發生危險。
大部分的汽車都是使用哪種剎車方式？
8樓：帳號已登出
現在大部分的汽車都是用電子手剎，橘塵悶機動車三種制動方式是機械腳剎、機械手剎與電子手剎。汽車駐車制動，又叫汽車輔助制動器，也就是我們經常講的手剎，它的作用是在我們車輛停止不動時，給汽車施加乙個阻力，使汽圓彎車不溜車兄輪。
9樓：數位技術小輝
大部分的汽車都是使用盤剎的剎車方式，因為這種剎車方式安全可靠，而且成本很低。
10樓：帳號已登出
鼓式剎車，剎車方式很常見，這種剎車方式也非常的安全，很多汽車都會安裝這樣的剎車方式。
11樓：結婚發的
鼓式剎車 ，這種剎車方式是最常見的，而且也是最早應用的一種剎車方式。
汽車剎車系統有幾種？原理各是什麼？
12樓：曉丹學姐
主要分為兩種型別，一種是鼓式剎車，另外一種是盤式剎車，在剎車的時候會製造很大的摩擦力，然後車輛的動能之後就會變成熱能，之後會轉移到輪胎上，然後輪胎就可以緊急制動。
13樓：山西巨集盛星辰
主要分為三種，鼓式，蝶式，還有通風碟式剎車；比如說鼓式剎車在剎車的過程中一般是通過剎車鼓操作，採用的是後輪，剎車的時候一般圓形制動會向外張開，之後可以達到減速的效果。
14樓：小陳聊汽車
有液壓制動和駐車制動，液壓制動原理是通過abs幫浦分配制動力到各個車輪。駐車制動通過拉線控制後制動器。
汽車的剎車系統有哪些
15樓：雲南萬通汽車學校
制動踏板。踏板總成起乙個槓桿的作用，踩下制動踏板後，踏板向主缸活塞施加作用力，踏板在駕駛室內，操作簡單。
汽車制動系統有哪些部件組成？
制動總幫浦。制動總幫浦是乙個液壓幫浦，它產生制動所用的壓力，通過總幫浦把壓力分配到四輪分幫浦。
汽車制動系統有哪些部件組成？
制動管路。為了根據汽車的造型，制動管路也是千變萬化，管路分為橡膠軟管、鐵管，主要用來輸送剎車油。
汽車制動系統有哪些部件組成？
剎車感載比例閥。
比例閥一般位於後制動管路中，通過感知車輛的重量來限制給後輪制動器壓力改變後輪剎車情況，這個也可以稱為機械的abs。
汽車制動系統有哪些部件組成？
制動助力器。
助力器分為真空助力和液壓助力，大多數汽車上用的是真空助力器，通過利用汽車真空來減輕駕駛人員踩踏板的力度，增加制動安全性。
汽車制動系統有哪些部件組成？
制動液。制動液是一種特殊的油液，是制動產生的必要條件，制動液有腐蝕性，沾到身上要用大量水清洗。
汽車制動系統有哪些部件組成？
制動分幫浦、剎車片。
每個車輪上都有制動幫浦和剎車片，另外剎車片是磨損件，磨損達到一定程度後就要更換。
汽車制動系統有哪些部件組成？
汽車制動系統有哪些部件組成？
了解汽車的剎車系統
16樓：
摘要。親，您好！很高興為您解答。
了解汽車的剎車系統制動系統是一系列能迫使汽車減速的特殊裝置。主要作用是使行駛中的車減速甚至停下來，保持下坡車的速度穩定，使停下來的車保持靜止。普通汽車制動系統主要由制動踏板、真空助力器、總幫浦(主缸)、輪缸(分幫浦)、制動鼓(或制動盤)和管路組成。
與傳統的汽車制動系統不同，電子制動系統是用電子元件代替部分機械元件，是機電一體化系統。同時，液壓的產生和傳遞是不同的。
了解汽車的剎車系統。
親，您好！很高興為您解答。了解汽車的剎車系統制動系統是一系列能迫使汽車減速的特殊裝置。
主要作用是使行駛中的車減速甚至停下來，保持下坡車的速度穩定，使停下來的車保持靜止。普通汽車制動系統主要由制動踏板、真空助力器、總幫浦(主缸)、輪缸(分幫浦)、制動鼓(或制動盤)和管路組成。 與傳統的汽車制動系統不同，電子制動系統是用電子元件代替部分機械元件，是機電一體化系統。
同時，液壓的產生和傳遞是不同的。
相關資訊：在傳統制動系統中，駕駛員通過制動主缸的調節在輪缸中建立制動壓力，而在電子制動系統中，制動壓力由液壓儲罐提供，儲存的壓力由電動活塞幫浦產生，可為反覆連續制動提供液壓。電子制動的控制系統一般由感測器、ecu(電子控制單元)和執行器(液壓控制單元)組成。
制動踏板和車輪制動器之間的動力傳遞是分開的。在制動過程中，制動力由ecu和執行器控制。 當駕駛員制動時，踏板行程感測器檢測駕駛員的制動意圖，並將該資訊傳輸至ecu。
ecu採集輪速感測器、轉向角度感測器等訊號。根據車輛的行駛狀態計算出各個車輪的最大制動力，然後向執行器的儲壓罐發出指令，對各個車輪進行制動。高壓儲壓罐可以快速準確地提供輪缸所需的制動壓力，完全不需要駕駛員的關心。
同時，控制系統還接受其他電子輔助系統(如abs、esp等)的感測器訊號。)以保證最佳的減速度和行駛穩定性。
汽車剎車系統的作用
17樓：手機使用者
剎車總幫浦屬於汽車剎車系統，功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發動機啟動後才有剎車助力效果，公交車和貨車等大車採用氣幫浦助力系統，小汽車採用油幫浦助力系統，主要的油剎剎車總幫浦為真空助力幫浦，在總幫浦助力的情況下，駕駛員控制分幫浦油壓作用於剎車壓力時踩剎車踏板的力度可以輕鬆很多，若然汽車沒有啟動發動機，那麼即使用盡力，踩剎車踏板也無法踩到底。
對汽車起制動作用的只能是作用在汽車上且方向與汽車行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機的、不可控制的，因此汽車上必須裝設一系列專門裝置以實現上述功能。
汽車制動系統是指為了在技術上保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均速度等，而在汽車上安裝制動裝置專門的制動機構。一般來說汽車制動系統包括行車制動裝置和停車制動裝置兩套獨立的裝置。其中行車制動裝置是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動裝置。
停車制動裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動裝置。
行車制動裝置的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。而停車制動裝置的功用是使已經停在各種路面上的汽車保持不動。但是，有時在緊急情況下，兩種制動裝置可同時使用而增加汽車制動的效果。
有些特殊用途的汽車和經常在山區行駛的汽車，長期而又頻繁地制動將導致行車制動裝置過熱，因此在這些汽車上往往增設各種不同型式的輔助制動裝置，以便在下坡時穩定車速。
按照制動能源情況，制動系還可分為人力制動系、動力制動系、和伺服制動系等3種。人力制動係以駕駛員的體力作為制動能源；動力制動係以發動機動力所轉化的氣壓或液壓作為制動能源；而伺服制動系則是兼用人力和發動機動力作為制動能源。此外，按照制動能量的傳遞方式，制動系又可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等到幾種。
在種類汽車制動系統中，制動器是汽車制動系中用以產生阻止車輛運動或運動趨勢的力的部件。種類汽車所使用的制動器都是摩擦制動器，也就是阻止汽車運動的制動力矩**於固定元件和旋轉工作表面之間的摩擦。
汽車剎車片是用什麼做的 有哪幾種分類
水果一個 剎車片按剎車系統分為鼓型剎車片和碟形剎車片，鼓型的剎車效率低，所以市場基本上都是用碟形剎車片。按材料分為石棉型，半金屬型，無石棉有機物型，碳複合剎車型。石棉型已被淘汰，主要是 1 石棉被醫學認定為致癌物質 2 石棉導熱性差，反覆剎車會累計大量的熱量，而後會導致嚴重的熱衰減，造成剎車失靈，造...
剎車油都有哪幾種品牌，剎車油有幾種？
還要看你用的什麼車，品牌有好有壞 勒質 推薦dot4 我用的是這個牌子的 不錯 去大一點的車行都有 這個不是稀罕貨阿 其它什麼品牌不重要，最要看用的效果，但我始終認為 玉柴 出的剎車油很適合重型汽車，比如 貨車，機械車。 四川萬通汽車學校 制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質。又稱剎車油或迫...
汽車的輪胎分為哪幾種，汽車輪胎分哪幾種？
手機使用者 斜交輪胎是一種老式結構的輪胎。外胎是由胎面 簾布層 胎體 緩衝層及胎圈組成，簾布層是外胎的骨架，用以保持外胎的形狀和尺寸，通常由成雙數的多層掛膠布 簾布 用橡膠貼合而成，簾布的簾線與胎面中心線約呈35度角，從一側胎邊穿過胎面到另一側胎邊。由於簾布層的斜交排列，增加了輪胎的強度。在適當充氣...