1樓：太平洋汽車網
電池無法修復。如果電池效能下降或損壞，只能更換。它是電池電動車至關重要的部件，也是需要定期更換的易損件。
隨著充放電次數的增加，電池的效能也可能不斷下降。在充放電過程中，電池中的離子會在電解液中移動，有些離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也可能不斷減少，當然電池的效能也可能不斷下降。
如果能保持精準的用車習慣，依然能有效延長電池的使用壽命。充電時，應鼓勵朋友使用合適的充電器，一定要避免電池過度充電。過度充電會損壞電池。
如果不需要長時間用車，一定要定期給電池充電，這樣可以避免電池失電。如果電池長時間處於斷電狀態，會影響電池的效能和使用壽命。剛騎完車，鼓勵朋友不要馬上給電池充電，否則會影響電池的溫公升。
如果電池溫度過高，會損壞電池。平時用車的時候，不用用快充系統給電池充電。這樣的充電系統會對電池造成很大的損害。
電動車電瓶怎麼修復？
2樓：湖人總冠軍
電動車電池的維修步驟是先開啟電池蓋，取下安全帽，用注射器將每個孔灌滿蒸餾水，然後讓電池靜置半小時，放電後給電池充電，再用注射器將多餘的水抽出。
具體如下：所需材料：蒸餾水、注射器、水泥電阻（也可用12v燈泡代替）、脈衝充電器（可用普通充電器代替）
2、用注射器在每個孔中注入蒸餾水，如果加入1．28標準電解液，由於酸溶解度高，板可能燒壞，只需在每個孔中加入約20－30毫公升蒸餾水，如圖所示。
3、充好後，讓電池靜置半小時，讓海綿在盤子周圍充分吸水，然後用電阻放電將電池中的電全部放電，如果沒有電阻，可以使用12v燈泡代替，如圖所示。
4、放電結束後，可以通過脈衝充電對電池進行充電，因為脈衝充電可以有效地消除極板的硫化，提高電池的容量，如果沒有，可以用這輛車代為充電，如圖所示：（給電池充電）以脈衝充電為例。
5、充電後，用注射器從每個孔中抽出多餘的水，一共6個孔，一步一步的完成。
注意事項：
戴好手套，注意硫酸腐蝕，插電時一定要注意安全，不要觸電。
3樓：**查詢汽車服務吉哥
您好，我是吉祥，專業領域達人，幫助2000人成功解決問題，您的問題已經看到，正在整理答案中，您也可以完善問題，方便我準確答覆你，感謝支援，並耐心等待
您好，很高興為您解答疑問親~具體操作方法如下：1、拆卸電瓶開啟電瓶車的後備箱，用螺絲刀把電瓶外殼上的螺絲取下來，再繼續將電瓶上的蓋子取出來，這樣就完成了電瓶的拆卸。
2、注射修復液提前準備好注射器給電池注入修復液，要注意每個小孔注入的修復液量度，如果注射太多的話電池內的液體會因為沸騰而溢位。
4、測試測試一下電瓶是否已經符合電瓶車的電流大小，安裝成功之後就可以開始給修復好的電瓶車充電，這樣電瓶車就能正常使用。
常見的三種問題修復1、不平衡，修復方法：找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一直的電池一起用。2、失水，修復方法：
撬開電池上方的蓋板。一些電池的蓋板是abs膠粘接的，一些電池是達扣連線的。有的是滑板。
注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個排氣閥的橡膠帽。開啟橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部。
一些電池的排氣閥底座是可以旋開的，可以不開啟橡膠的排氣閥而旋開排氣閥底座。一些電池的橡膠帽周圍還有一些填充物。開啟蓋，用手電照著，看小孔內部是否有乾涸現象，即電池是否失水。
電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是濕潤的。用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。
最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多。不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。
無經驗者可以按每孔5ml掌握。最好是看著加，溼乎乎，亮晶晶，水汪汪。溼乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。
3、硫酸鹽化，修復方法：將硫化的電池用科帝修復儀修復，採用模糊數字控制理論，通過測定電池狀態，在充、放電的同時不斷發出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。
提問。新的用了一次放時間長了充不進充。
電動車放太久，汽車的電瓶無法充電，是因為電瓶處於虧電狀態，只有將電瓶的電壓恢復到11伏以上才能正常使用。可以通過採用放電儀進行測量電瓶電壓，電瓶電壓只有處於正常狀態下，電瓶才能正常使用。
4樓：當代教育科技知識庫
可以。如果電池外觀沒有損壞或鼓出，也沒有短路或開路的跡象，可以採用以下方法嘗試修復電池：用正脈衝和負脈衝去極化給電池充電，然後完全放電給電池，這樣迴圈三次。
如果有容量恢復的跡象，可以做更多的迴圈，達到更好的修復效果。加水維修，加水一定要加去離子水或純淨水，不要加自來水，會造成電池自放電問題。
長時間不使用鉛酸電池時的注意事項：
1、使用電池前一定要充滿電，並且在滿電的前提下，一般建議電池必須在2 - 3個月內補充電，如果可能，最好在1 - 2個月內充電一次。
2、電動車在不用時，應存放在通風涼爽的房間，充滿電後電池斷開負載線，鉛酸電池硫酸鹽化由於自放電的本身，如果長時間不加電容量復甦困難影響長壽，所以一般建議在2～3個月必須給電池，電池壽命。
5樓：生活知識小寶箱
先檢查電瓶是否缺水，如果缺水，加註適量的蒸餾水，然後使用充電機進行充電。如果電瓶電壓低於10v，電瓶是充不進電的，也就是所謂的餓死，這時可以使用修復儀重新啟用，利用修復儀的高阻修復將電瓶電壓重新提高到10v以上，這樣才能把電充進去。
般汽車電瓶電壓為12v，而12v電壓並不是固定的。正常情況下，汽車啟動前的電瓶電壓在之間，啟動後的電瓶電壓在之間。如果電瓶電壓低於，則表明電壓不足；如果電壓低於，則表明電瓶虧電了，需要及時用充電機充電。
電瓶的分類：
1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能(即每公斤蓄電池儲存的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。
2、幹荷蓄電池：全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內儲存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。
3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液，以後使用中不需要維護（新增補充液）；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
6樓：生活小學問
重新配組，整組電池損壞以後往往對電池進行充放電檢測。
一組電池中有50%的電池並沒有損壞，其原因也就是在串聯電池組中，個別電池落後形成整組電池功能下降。以至於整組電瓶功能下降，對使用了半年的電池進行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到三個月以上。
7樓：尋國英酆子
據你講的這種情況，我判斷電瓶已極度受損，列幾種現象，你對照著判斷一下，希望對你有所幫助。
電池常見的問題一般有5種：
1.失水．特徵是容量下降，外殼變形，充電發熱，不轉燈．形成原因是年限久，過充電．
2.硫化．特徵是容量下降，端電壓過高，短時間轉燈．形成原因：欠充電，過放電．
3.短路．特徵是容量嚴重下降，放電時電壓呈階梯狀下降．形成原因：大電流放電，過放電，年限久．
4.軟化．特徵是容量嚴重下降，電解質混濁，放電電壓下降極快，形成原因：大電流放電，過充電，過放電，年限久．
5.斷路．特徵是大電流放電時電壓很低．充放電單格溫公升不同。
處理方法如下：
1失水要分幾個時段的，一般的車鼎釘尺固侔改躊爽穿鯨子用7
8個月都會失水。前期的失水會造成容量稍微下降（天能電池一般富液狀態出廠前幾個迴圈。
失水後反而容量上公升，因為酸比重上公升了。）
失水中期會有轉燈時間偏長，電池微發熱等現象。失水嚴重會造成熱失控（大肚子的電池）不轉燈，電池發燙。
失水前期中期可以處理，熱失控了只能換新電池了！不過有些熱失控電池容量很好，可以考慮換定時充電器。
2硫化的電池。
測量開路電壓偏低，不過充電時電壓上公升的快（一充就轉燈）。因為硫化的電池內阻大虛電壓高！
放電平台低。可以處理。
3短路的電池。
電壓低，充電不容易轉燈，嚴重的充電發熱不轉燈。
大電池短路的充電時短路格不冒泡其他格冒泡嚴重。不冒泡基本就是短路的短路格比重偏低，充好電基本比重不怎麼變化。可以嘗試敲打電池外壁。
4極板軟化基本就那樣，放電後期電壓掉的快。
5斷路的加負載後電壓掉的更快！
你的屬於哪種情況？有不明白的可在問題補充中再提問。
8樓：戴薇
自己有硫酸水嗎？你要自己修復了話需要把一組電瓶電用光`取出那個壞了電瓶加硫酸水`加好把蓋子蓋好`放進一組裡面充電`差不多充8個小時左右`衝完不要急著用`放一 個晚上左右了時間`第2天再給補充1-2個小時`這樣就可以拿出去試下修復了效果怎麼樣`一般不推薦自己修復電瓶`自己修復有可能把電瓶搞壞掉`像你這鼓起來了電瓶`修復完效果也不是很好`你最好去找維修店`補點錢給他叫他幫你對換乙個效能和其他3個差不多了電瓶`那樣來了效果會更好`你了電瓶是電動車了嗎？如果是 ！
並且使用到年了時間最好是去換掉`現在世面上比較好了電瓶有`超威`天能`振亞`昌盛。等。
9樓：汽車灰太浪
親您好，很高興為您服務！
1、開啟電池蓋，取下6個安全帽。2、用注射器給每個孔加滿蒸餾水，如果加標準電解液的話，極板可能會因為酸溶度過高而燒壞。打個比方，我們吃火鍋，為什麼會越吃越鹹，也就是說在水蒸發的時候，鹽是不會通過水蒸汽而蒸發的，同樣的道理，電瓶裡的酸也不會被蒸發，缺失的是水，所以我們只要在每個小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。
3、加滿後讓電瓶靜止半小時，讓極板周圍的海綿體充分吸收水份。然後再用電阻放電，把電瓶裡的電，全部放完，沒有電阻的，可以用乙個12v的燈泡代替，如：電單車大燈，汽車轉向燈都可以，只要能起到放電至0v的作用。
如何判斷電瓶快接近沒電了，水泥電阻放電一開始電阻體發燙，慢慢的逐漸不熱，這時電瓶也就沒電了。燈泡的話，還要直接，只要看燈慢慢的不亮了，就說明此電瓶放電結束了，放電的時間取決於電池放電時的容量，我們可以先把電瓶騎到沒電的時候再維護，這樣可以縮短放電的時間。4、放電結束後給電池充電，有條件可以採用脈衝充電方式，因為脈衝充電的方式可以有效的除去極板的硫化，提高電池的容量。
沒有的也可以用車充代替。5、充電完成後，用注射器，把每個孔多餘的水抽出。一共6個孔，一步一步的完成。
6、蓋上帽子和蓋子，即可裝車使用。
提問。有沒有加那種水的店。
沒有專門的店，這個直接去維修點，師傅都會弄。
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電動車電瓶修復器真的能修復電瓶嗎？
電動車鉛酸電池能不能修復，一直都是行業熱議的話題。有一部分人覺得電池修復是可以的，他們覺得修復後電池效能可以有很大的提公升，甚至可以和新電池媲美。但是也有一部分人表示，電池修復就是假的，根本就沒用，壞了就是壞了。其實，這兩種說法都是錯誤的，其原因是鉛酸電池在一定條件下是可以修復的。而且修復後效果基本...