1樓：伊菲兒君臨天下
出門就開車，這是一種什麼心態呢？
一。有的人呢？已經習慣了這種出門開車出門坐車的習慣，所以呢，能走的儘量都開車，能不動的儘量都不動。
二。有的人家庭條件還是不錯的，然後為了顯擺一下自己的賦予條件，總是喜歡開車兜兜風，或者是出門進門都要開個車，不管多遠，都應該讓別人覺得自己還是很要這種場面的。
三。出門就開車是一種比較懶惰的心態，就是能不走儘量都不走，能躺著儘量就歪著，能不來都不起來。因為已經習慣了，最終享受的生活，然後就有一種出門必須開車的一種心態，這樣子就讓自己少走動，能享受一下，還有的就是有的人想顯擺一下自己的家庭條件，出門就開車，讓別人覺得自己的條件挺好，向他投來羨慕的目光，讓自己覺得很有面子。
2樓：唯獨你
1.充滿侵略性的「路怒族」
在很多手機影片及電視新聞上，常常會看到暴躁易怒的駕駛人，只因被別人按個喇叭提醒，或是別人超車讓他不爽，就衝動到攔車爆打、砸車洩憤。有人稱這群人為「路怒族」，開車不愉快就會轉成侵略性的駕車行為。
開車時何以特別容易引發「路怒族」的情緒？有些「路怒族」是把車子當成自己的私有領土，一旦感覺私領域被侵犯，就會立刻採取激烈的防衛措施。也有些「路怒族」會把別人「超車」跟「按喇叭」的行為解讀成挑釁、敵意的意思，於是二話不說，立刻不分青紅皂白落車報復對方。
還有些「路怒族」是因日常生活中累積大量不滿的情緒，以至於看什麼事情都不順眼，任何小事都會讓他們大暴走。另外，氣溫高低也跟情緒息息相關。研究發現，炎熱夏天暴力犯罪的比率也有上公升的趨勢，特別是溼熱難耐的時候，很容易引發開車衝突。
還有若開車駕駛剛好處於「雙相情緒及其相關障礙症」（躁鬱症）的狂躁期，也很容易生氣失控，變成不可理喻的「路怒族」。
2.邊開車邊演說的人。
邊開車邊演說的人也很常見，不管原本從事什麼工作，只要一上了車，就立刻搖身一變成為聲音巨集亮的政治演說家，特別是碰到交通混亂的塞車時刻，他更是口若懸河地講個沒完沒了，從交通問題一路批評到國家大事。****在他眼中都是笨蛋，學者專家均是蠢才，沒有人比他更具有智慧了。如果這種型別的人思想又較為偏激的話，那他們在現實生活中便很容易遭遇挫折。
惡性迴圈的結果，往往會讓他們看什麼都不順眼、做什麼都不如意，總是覺得自己懷才不遇，全世界的人都對不起他。
3.性別歧視的人。
抱持性別歧視的人，在他們眼中，女人多半不如男人，所以，只要一看到開車速度比較慢、倒車入庫不甚靈光的車子時，便會立刻以非常輕視的口吻強調：「這一定是女人開的車。」如果事實證明開車者的確是女性時，他更會得意洋洋地笑說：
你們女人根本就不會開車，還要出來跟男人爭道。」
3樓：老實和尚
1、不怕費油，兜裡有錢。
2、最重要的原因是：懶！懶就乙個字，我只說一次！
開車的時候要保持什麼樣的心態？有車主說一下嗎？
4樓：是七七不是柒柒
開車的時候要保持平靜的心態，不要太焦慮，也不要太心急，儘量心平氣和的去開車，這樣才能保證駕駛車輛的時候不會出現事故。
5樓：蕊曦學姐
開車時候要保持乙個平和的心態，禮讓行人，開車時不要急躁，不要生氣，不要動怒。
6樓：吱吱吱吱心
在開車的時候要保持冷靜，要有乙個好的心態，應該觀察車的前後有沒有其他車輛。在開車的時候也應該專心致志不要玩手機。
7樓：創作者
在開車的時候一定要非常的冷靜，要有應急能力，在開車的時候要專心致志，千萬不要玩手機，開車的時候要多觀察車的前後，應該學後運用後視鏡。
8樓：安妮的心動錄目
應該保持乙個放鬆的心態，才可以讓自己獲得乙個很好的駕駛，如果在開車的時候自己發了很大的脾氣，可能會出現車禍。
開車的心態
9樓：阡陌上花開
車多，人也多。行駛時，總會遇到不同的情況，造成我們開車的心態也就不一樣。其實開車心態很重要，除了車沒有任何毛病之外，現在反而是人的開車毛病越來越多。
有車的人大多都有路怒症，就是忍受不了任何乙個阻礙到自己行車的事物。只要發生任何一丁點，脾氣就立馬飆公升，再然後就發洩到車上，恨不得一腳深踩油門開過。
有的人當遇到高興事情的時候，情緒亢奮、忘形，注意力完全不在駕駛車輛上或盲目開快車，這也是導致意外發生的其中一種。
不難見到，很多車主會犯以下的幾種開車心理！
一、爭強好勝。
有的車主朋友自恃駕車技術高超，開「英雄車」、「霸王車」，不但超速行駛，還見空就鑽、見縫就擠、見慢就超。以這種心理開車，缺乏對環境準確判斷和不能冷靜處置情況。
特別是天生感覺自己乙個要優越過別人的車主，自以為所駕駛的車輛的車型特殊、號牌特殊、車籍特殊等，便滋生了優越心理，將交通法規置之腦後，違章行駛，橫衝直撞，甚至飆車。
把自己安全交給事故的人，該掂量掂量自己了，交通事故會想像魔影一樣與你結伴而行。
二、追求冒險。
有些路段的路標上明明寫著「減速慢行」、「嚴禁超車」等警示語，可有些人卻熟視無睹，依然我行我素，想怎麼開就怎麼開。這種冒險一旦變為「險情」，那就追悔莫及了。
有的人由於獵奇和好玩，在駕駛車輛時也不注意安全，東瞅西看，甚至駕車駛離道路，這都是很危險的。
三、受不了挫折。
每個人在生活中都可能遇到不順心的事情，一旦在所承受的這種心理壓力超越了他所能承受的範圍，就會出現思緒紊亂，精力分散，只會機械地、無意識地駕車，此時若遇到危險情況就很難避讓了。
有的人開車時間較長，產生了厭倦心理，厭而生躁，躁而生事。尤其是當駕駛員帶著牴觸情緒上路時，遇事不冷靜，不沉著，更容易發生交通事故。
四、開車緊張。
有的人受外界影響或心理壓力，致使精神驟然緊張，這往往會出現操作失誤，使車輛失控，釀成大禍。這點可能會有噴子要要噴女司機了，要知道駕駛技術是不分男女的。
開車，開的不是車，是心態
10樓：阿偉說車
每睜襲乙個星期一，都要格外早起，交通的規律就是週一必須堵，而且學校的孩子們，還沒有放假，月底孩子們要中考了。
本來正常開車，這一點路也就20分鐘左右，如果出門要開乙個半小時，甚至不止，出門也要乙個小時，要開乙個小時。
現在，我要六點就出門，半小時可以到。
晚上回家，有時候我也會避開高峰，晚走。辦公室喝喝茶或咖啡，收拾小草，小花什麼的。
我，不是在上班，就是在上班的路上。
如果大家有序的開車，為什麼會堵，我不明白。
也許過了那個年齡，學會不爭，不辯。
這個世界，事情怎麼可能就一種答案，我明白生活沒有黑白那麼純粹，總有中間的灰色地帶。我笑了，因為我懂得。
開車，少變道，事故會少一半，起碼。到乙個地方，想好路徑，一條道走到底，這個也算是規陸辯劃。
別人要變道進來，放他進來，你不讓悉悉兄，人家也總有機會的。何必還被別人詛咒呢。我變道，放落車窗，打乙個招呼，大家一笑而過。
開車被堵是啥體驗
我自己碰到過這種情況，內心非常的不爽，總是希望自己的車能夠超過對方，同時也是希望對方出事，讓他加塞，讓他趁英雄。在我看來的話，如果在開車的時候被加塞的話，那應該是一種令我無可奈何的體驗，會讓我感覺自己特別不爽。特別心塞啊，前有狼後有虎的感覺，只能等著前面或者後面的車主回來，碰上急事兒的時候真的特別暴...
開車的時候心慌怎麼辦翱，開車的時候心慌怎麼辦啊？
棉花棉花滿天飛 新手上路難免心慌，這是每個初學開車的人都會遇到的狀態，開的多了心手協調，有經驗以後就不會有這感覺了。看看開車老手怎麼支招的吧 一 上路成路盲 不認路是新手司機最大的難題，尤其是女性司機，一坐上駕駛位方向感更加模糊。有的新手司機上路都堅持一大原則 走熟悉的路線。可等真正上了路，也會出現...
開車轉彎的時候怎么掛檔，開車轉彎的時候怎麼掛檔？？
轉彎換檔包括轉彎前 轉彎中和轉彎後換檔。1 轉彎前換檔 一般用於人多 車多的複雜道路，或者道路雖寬直，但因轉彎前遇有情況，以及轉彎中道路情況不明等場合。由於車速逐漸低，行駛阻力的增大，車輛乏力，為增大轉矩，便需換進低一級檔位。因使用這種方法相當普通，且方法簡單，故訓練時可先練習轉彎前換。其方法是在轉...