1樓：網友
1、車輛輪胎壓力要合適。統計表明，幾乎有一半經過定期檢測的車輛輪胎壓力仍不夠，這不僅會對安全性造成影響，同時還會造成經濟方面的損失。如果氣壓過低，滾動阻力就會加大，耗油量就會公升高。
輪胎壽命也會降低。
2、重量以及車頂攜帶不同形式的物品都會增加油耗。重量也會對耗油產生很大的影響。如果車裡的重量加大100公斤，有可能會造成百公里油耗增加到1公升的幅度。
同時，如果在車頂上攜帶不同形式的物品，也會增加空氣阻力，增大油耗。
3、檔位高低也會對油耗產生影響，高檔位可以幫助降低油耗。
4、啟動發動機之後就應該開始啟動車輛，以普通的速度一直行使到轉速達到2000轉，這樣才是省油併合理的。冬天在停止的狀態下先運**動機，運轉到了一定的溫度之後才開始啟動車輛，也會浪費燃油。
5、讓車慢慢向前滾動。在行駛至路口時，當駕駛員距離交通燈還有200公尺的時候，交通燈就變紅了，建議大家不要再踩油門，而是讓車慢慢向前滾動。如果車輛沒有配備起停系統的話，應該關閉發動機。
6、定速巡航裝置並不省油。由於道路存在上坡、下坡等多種情況，採用定速巡航裝置在下坡時，如果車輛超過定製速度，會自動進行制動，並不省油。正確的做法是，如果交通限速允許，我們在下坡的時候加速，以便在上坡時能利用這樣的力量。
2樓：張帥
汽車平路行駛，最省油是發動機2000轉，每小時60公里左右的速度，五檔，至於說下坡溜車還是不要用，出意外的話，容易發生事故。
3樓：網友
下坡溜上坡推平路引擎轉速不要超過2000轉60公里。
怎麼駕駛汽車可以最省油？
4樓：阿偉說車
1減少剎車起步來回切換 輕踩油門，不要突然加速，減少剎車起步和來回切換，儘量讓車保持勻速狀態，油門不要長時間保持在乙個位置。這些良好的駕駛習慣可以最大限度地提高燃油經濟性。
2駕駛習慣很重要。
除了汽車本身固有的排量，省油還取決於駕駛者的駕駛習慣。不良駕駛習慣不僅浪費燃油，還會對車輛造成不必要的損害。比如有些人開車時喜歡把左腳一直放在離合器上，不僅加重了離合器的磨損，還會造成不必要的動力損失。
3空檔滑行並不省油。
這裡有乙個誤區：所謂的「空檔位滑行省油」只是針對以前的化油器車型，而現在很多電噴發動機車型根本不適用這種方法，反而更耗油，而且空檔位滑行時(尤其是高速行駛時)變速箱的潤滑效果變差，對變速箱不好。
如何駕車省油
5樓：聶
首先告訴你乙個好的：讓車保持高檔低速，比如錶盤速度到40可以用4檔或5檔，那麼在40左右5檔比4檔省油，再有就是勻速比空擋省油，勻速行駛可以讓車噴油量達到平衡，有人說空擋省油，我告訴你，只要車子動，就不會停油。舉個例子：
1.讓油均衡噴出就是勻速行駛 2.好像是省油，但是有用沒用放一邊，我只說蠢人怎麼做，把車速加檔到5檔，市區時速大概50-60乃至70的時候空擋，車速開始減慢，當他加檔時會踩油，加檔不踩油會脫檔，猛地一踩油門，噴油量反而加大。
你說是均勻噴油節省還是突然噴油節省呢？
有些蠢貨就會空擋了，空擋制動很難踩的。再說滑行的話，掛檔滑行容易控制車，空擋的時候車處於：沒有限制，就像乙隻魚帶一根線遊和乙隻魚肆無忌憚的遊。
希望你滿意。
6樓：網友
開長途還有一點方法，可以丟油門空擋滑行，在市內跑還是安全第一，不要省油，不要因小失大。
如何駕駛汽車省油？
7樓：匿名使用者
一、不要在起動、熄火前轟空油。有些駕駛員習慣在起動前轟空油，其實，這樣有百害而無一益，它不僅加劇發動機磨損，造成環境汙染，而且每轟一腳油門都要消耗0．01公升燃油。
二、不要長時間公升溫和怠速運轉。一般轎車怠速運轉的耗油量為每小時4公升，一分鐘則耗油0．07公升，比重新啟動發動機一次所用的油料還多。
三、不要突然停車和猛然加速。停車前應預先計劃，不要想停就一腳制動，應儘量利用車的慣性滑行後停車。猛然加速比均勻加速多耗油1／3還多。
四、不要走走停停和濫用制動。行車前要儘量避開途中交通堵塞情況，因為走走停停比正常行駛多耗油50％。行駛中應儘量減少制動，充分利用發動機和低擋位的牽制作用。
五、行駛速度適中，不要過快或過慢。為防止每到路口遇紅燈，要儘量使車速與訊號燈變換的節奏同步，才能避免遇紅燈而停車。
六、行車時要正確選擇路面，不要亂衝亂撞。據試驗表明：在凹凸不平的路面上行駛要比在良好的路面上行駛多耗油20％－30％。
上坡不要拖擋，不要急加速，下坡在確保安全的情況下，儘量利用滑行，但不得熄火。
七、少出短途車。短途車不能充分發揮發動機的最佳工作效率。如果能把多次合併為一，不僅能發揮其工作效率，而且能減少車輛的磨損，有效節約油料。
八、開長途車要計劃好，不要盲目出行。首先要熟悉路線，防止東找西找耗冤枉油；其次要早睡早起，避開路上車多人多擁擠高峰期；再次是儘量少用空調。如有可能還應避開雨、霧、雪等惡劣天氣。
逆風行駛同樣多耗油10％。
九、選擇經濟車速，不要盲目追求快。以桑塔納為例，在平直道路上以60公里／小時行駛最省油，若以30公里／小時速度行駛，則多耗油7％－8％，若以80公里／小時速度行駛，則多耗油9％－13％。
十、不要攜帶不必要的物品。重量是消耗油料的最大敵人。每增加50千克的物品，車輛就會增加耗油1％左右。
8樓：汽車大師趙國慶
車輛平常儘量保持勻速行駛，不要急加速急剎車，平常按時進行相關的保養和維護，定期進行車輛的檢查。
駕駛車輛省油，最重要的就是養成良好的駕駛操作習慣。
提問能不能來點技術方面的。
提問有沒有發動機方面的。
專家我想虛心求教。
回答發動機方面，這個主要就是按時保養和維護，沒有什麼額外的說法的對應，更換發動機適合的機油就可以了，然後相關的別的專案按照保養手冊上面規定的進行就可以，不知道您需要具體詳細知道什麼？
9樓：灰太狼奇葩秀
汽車知識：怎麼開車最省油？你的駕駛行為竟決定油耗，新手速進。
10樓：網友
我介紹一種簡單易行的方法，只要能按以下做足，必然會收到省油的效果的。1、保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。2、先想好路程再上路，不走冤枉路。
3、儘量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。4、定期保養發動機，定期更換三格（三濾芯）。5、汽車沒走時不先開動引擎，停車等到人關掉引擎。
6、不要猛踩油門來加速，順著點會省油。7、平穩行車速，不過急加速不過急減。8、減輕車輛自身重量，不放置多餘物件。
9、遇紅燈時提前丟掉油門降速，儘量避免急剎制動。10、保持良好的駕駛習慣是最好的省油基礎。
11樓：網友
1.合理的行車速度，平穩行車速，不過急加速不過急減。
2.保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。
其實你上網一搜就會搜出好多得。
12樓：網友
起步預熱降千下。
輕踩油門緩加速。
自然減速少剎車。
路線規劃要合適。
怎樣駕駛汽車才能儘可能省油
13樓：邱貝載滌
省油十大新法。
按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做。
一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，汙濁不堪的火花塞，骯髒的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。
讓胎壓保持適當的水平。
如果胎壓過低將會較費油，因此需經常檢查胎壓。符合規定要求的胎壓可以降低油耗個百分點。
給你的車輛減負。
過重的車輛在行駛時會更費油。因此儘量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置車內。
不要開車太猛。
停車後猛踩油門起步，使勁踩剎車和急加速這些行為都會增加燃油消耗。
儘量掛高擋。
使用定速巡航。
在平坦的路面上選擇定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上這一方法並非是最經濟的做法。
讓你的車輛保持清潔。
經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。
避免讓車長時間怠速。
引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。如果可能的話，在停車等待時儘量將引擎熄火而不要讓它一直轉著。
儘量少用空調。
空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。(高速行駛時開窗戶可以增加阻力)
暖機後再加速。
引擎低溫運轉要比溫度公升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速而應該慢行幾分鐘讓引擎熱起來之後再加速。
14樓：石家莊萬通汽車學校
汽車空調怎麼開最省油？很多人習慣一進車內就開啟空調內迴圈，但是車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。正確的做法是，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之後，再開啟空調，這樣不會給發動機增加太多負擔，既省油又保護了發動機。
15樓：惠天音守言
高速檔踩小油，要控制車不發抖。在安全的情況下多空擋滑行。輪胎的氣要足點。不開沒必要的電器。
怎麼樣駕駛汽車才省油？
16樓：網友
省油15招。
第一招：確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。
根據美國能源部的調查，只要每一輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少了1psi(磅/方英吋),美國每天就得多消耗1500萬公公升的汽油。
第二招：換成省油輪胎。例如，pirelli的p6000 powergy輪胎可減少大約15%的阻力，%的汽油。
第三招：不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有「跑車味」,但輪胎越寬，車輪阻力越大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則你只是在白白浪費汽油錢。
第四陸租招：定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。車子舊了，輪胎早塌兆和駕駛盤往往會失準，這也會耗油。
第五招：用黏度最低的滑機油。你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低黏度滑機油。滑機油黏度越低，引擎就越「省力」,也就越省油。
第六招：好好保養引擎，有問題立刻修好它。因為不論問題大小，它們都會減低引擎的效率，浪費你的汽油。
第七招：好好保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力，乾脆就把它們拆下來算了。
第八招：別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果你的汽車只需要92辛烷值的汽油，你硬給它98辛烷值汽油它也不會提高效率或動力。
所以，先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值，不要讓汽油公司白賺你的錢。
第九招：不要「熱身」過度。有些車主喜歡在早上開車前，先開動引擎讓它熱一熱後才上路，這是個好習慣。
但熱身太九無疑是跟自己的口袋過不去。另外，你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達衫扒到熱身的效果。
第十招：汽車沒動時，不要開動引擎。如果你需要在車上等一段時間，把引擎熄掉。
第十一招：不要猛踩油門來加速。這隻會大大增加耗油量，但省不了你多少時間。
第十二招：什麼速度就換什麼檔。在低檔行車太久只會讓引擎咆哮，但不會提高速度。
第十三招：不要超速。對一般車子而言，80公里的時速是最省油的速度，每增加1公里的時速，%。
第十四招：清理你的車後行李廂。多餘的東西，不論那是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都只是增加你的汽車的負擔，也就是說增加你口袋的負擔。
第十五招：先相好路程再上路。許多車主都沒有養成這個習慣，結果往往走了不少冤枉路。遊車河在這個時代已經不流行了。
怎樣駕駛汽車才能盡可能省油，怎樣駕駛汽車最省油？
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