1樓：網友
公600 和650一般全國統一價分別是2298 2398，正常都是按統一價銷售，但具體到各地車店會有點差異（一般浮動範圍0～200都可能），對於本地具體**，你可以搜尋下當地的美利達（如大連美利達），找到離自己最近的車店去看下或打**問下就行了！
2樓：網友
650的廠家指導價2398比600就貴100.但是實際買的時候不一定能這個價錢買到。一般會在指導價基礎上增加100-200.
我是江西贛州的入手價2500，送了護鏈貼，水壺和水壺架，還有綁腿（東西真少）。昨天老闆還跟我說11月1日起贛州地區還要上調50-100的**。不知道其他地方是不是也這樣，如果樓主真看上了還是考慮早點買的好。
這車價效比很不錯，換的tfs車架很輕。不過前叉有點差，另外前撥硬了點。
3樓：留髮飄洋
每個地方的**是不同的，上海公爵600的**是2398。公爵650的**是2498，只比**上面貴了一點點，實體店圖個心安。去上海虹足球場3號地鐵下，水電路33號美利達專賣店看了一下，本來打算買公爵600的，聽說己經停產，換了公爵650。
買了一輛，車子超棒，老闆服務很好，下次帶朋友過去，他說給優惠的，期待。
4樓：apei呸呸呸
600是2298,650是2398.一般專賣店就是這個價。
公爵600跟超越4哪個好
5樓：
摘要。你好，很高興為你服務，為你作出如下解答：公爵600和超越4都是電單車品牌，具有各自的特點和優缺點。
以下是它們的一些比較：1. 動力表現：
公爵600搭載的是600cc的水冷四缸發動機，最大功率為80馬力；而超越4則搭載的是400cc的水冷雙缸發動機，最大功率為43馬力。因此，從動力表現來看，公爵600更加強勁。2.
操控效能：公爵600採用倒置前叉和單側後搖臂，整車重量為187kg，操控表現優秀；而超越4採用傳統前叉和後搖臂，整車重量為195kg，操控效能次於公爵 外觀設計：公爵600採用了運動化的外觀設計，看起來非常時尚、動感，有很高的顏值；而超越4則採用了更加穩重的外觀設計，適合一些追求低調的消費者。
4. **：公爵600的售價比超越4更高，因為公爵600的動力更強，配置更高，品牌影響力也更大。
因此，如果您需要更強勁的動力和更好的操控效能，可以選擇公爵600；如果您更注重外觀設計和**，可以選擇超越4。當然，最終選擇哪個取決於您的個人需求和喜好。
您能補充下嗎，我有點不太理解。
你好，很高興為你服務，為你作出如下解答：公爵600和超越4都是電單車品牌，具有各自的特點和優缺點。以下是它們的一些比較：
1. 動力表現：公爵600搭載的是600cc的水冷四缸發動機，最大功率為80馬力；而超越4則搭載的是400cc的水冷雙缸發動機，最大功率為43馬力。
因此，從動力表現來看，公爵600更加強勁。2. 操控效能：
公爵600採用倒置前叉和單側後搖臂，整車重量為187kg，操控表現優秀；而超越4採用傳統前叉胡旁和後搖臂，整車重量為195kg，操控效能次於公爵 外觀設計：公爵600採用了運動化的外觀設計，看起來非睜碰常時尚、動感，有很高的顏值；而超越4則採用了更加穩重的外觀設計，適合一些追求低調的消費者。4.
**：公爵600的售價比超越4更高，因為公爵600的動力更強，配置更高，品牌影響力也更大。因此，如果您需要更強勁的動力和更好的操控效能，可以選擇公爵600；如果您更注重外觀設計和**，可以選擇超越4。
當然，最終選擇哪個取決於您褲早橡的個人需求和喜好。
美利達公爵600和650的區別
6樓：朗朗蹌蹌
公爵650是2012年新出的型號，其型號是2011款公爵600的改進型。關於這兩者的差別，一共有三：
1：公爵650的車架採用半tfs車架，也就其上管和下樑兩根管採用tfs（液壓成型）技術。這種異性管對車輛強度有一定的提公升作用；
2：公爵650的後撥是alivio型號，而600用的是acera型號。alivio的做工更加精緻；
3：公爵650和公爵600採用同型號的指撥，但是剎把部分不盡相同，650剎把的手感優於600（650的剎把的剎車行程更大，可調性更高）。對於這一點，很多賣美利達車輛的人或許都不知道，因為們沒有去試車。
7樓：網友
我們這裡**一樣 都是2498 11款600和 12款650已經停產 目前僅13款600 大多地方還有650的存貨 各地差價100-200左右吧。
8樓：網友
650換用了一體式無焊縫的tfs車架，**高了一點點。
9樓：網友
13款的600比650多了個蛙腿，錢一樣。
11款的600比650少了個tfs車架，後撥差一級。
公爵600改裝推薦
10樓：
乙個deore m590牙盤 365
還有錢前叉tora tk 鋼上管。
11樓：小黑
去北京或其他大城市·專業改裝店面談諮詢吧·這裡說不明白的。
12樓：網友
自己不懂別改了 不如原車。
想知道公爵600的整車引數，最好有**。
13樓：阿瑟
車架】：merida專利鋁合金車架。
前叉】：sr nex-4110-v2【車匣】: shimano m416 disc 碟剎。
鏈條】：kmc，hg40防鏽鏈條。
手把】：鋁合金蝴蝶把。
豎管】：鋁合金可調節角度。
花鼓】：久裕快拆鋁合金碟剎花鼓。
車圈】：alex dh19 700c雙層鋁合金車圈。
輪胎】：cst c-1293 700*38c坐管】： alloy sand-black坐墊】：wtb comfort v
腳踏】：vp-988a alloy
飛輪】：shimano hg40 11-32前後變速器】：shimano 前撥fd-m190，後撥rd-m410變速控制桿】：shimano m410
齒盤曲柄】：shimano m191 42-34-24<>
公爵600的車把高度能調嗎，美利達公爵600的車座怎麼調前傾一些
1，因為你是整車，墊片也解決不了，因為前叉的上管長度已經確定了，你要是加那麼多墊片，螺絲無法固定，影響騎行安全！2，就算加，墊圈5元乙個，基本花不了什麼錢，那人忽悠你來著。3，你可以換乙個把立 就是連線車把和前叉的那個 換個角度大點，短一點的，這樣你就不覺得那麼低了。4，你也可以適當的調整坐凳的角度...
公爵500與600區別，美利達公爵600與公爵700區別
區別主要在於剎車。也就是你說的，600帶bb5機械碟剎。其他就是，前叉600帶肩控鎖死，變速控制桿 600是shimano ef60 500是shimano ef50。其實區別不大，關鍵是看你需不需要碟剎，本人買的是公爵500，因為v剎我完全夠用，而且我沒那麼多時間去專賣店除錯碟剎。770與500,...
atx770和公爵600這對冤家 比較
這類車能應付石子路泥巴路是絕對沒問題的，能不能上山主要是看人，車是其次，不參加比賽，休閒玩絕對沒問題。 車架目前還沒聽說有誰。都比較結實。會輕鬆點，因為v剎的確輕斤多，不過要是上山或者下雨天碟剎的優勢會很明顯。上山的沒幾個用v剎的。 公爵會重點，畢竟有碟片在。 兩車前後都是快拆。變速就不曉得了。建議...