1樓：來自鄭家大院純潔的佛手柑
如果是發動機上的其中乙個火花塞壞了，發動機能夠啟動，但會抖動，加速無力，抖動甚至會傳到方向盤，影響駕駛。氣缸裡因為混合氣體過濃產生爆震，嚴重的尾氣冒黑煙等。如果壞掉了2個或者更多，發動機啟動困難，甚至無法啟動。
啟動發動機時溫度上公升慢。用螺絲刀逐缸對火花塞短路，聽發動機轉速和響聲變化，若變化不明顯，則異常。旋下火花塞放在氣缸上，用高壓線試火，若無火或者火苗小，則異常。
當在維修人員拆下火花塞時，可以通過顏色觀察，若是赤褐色或者鐵鏽色則正常。若是油漬狀，表明火花塞間隙失調或供油過多。如果是煙燻的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄。
2樓：時光簡訊
司有普告訴你，根據火花塞的顏色燃燒狀態來判斷火花塞是很容易的，只要掌握這幾項就人人都可以判斷好。
3樓：科普探索記
火花塞壞了有什麼症狀，這四點告訴你火花塞是否有異。
車子火花塞老壞怎麼回事？
4樓：雲南萬通汽車學校
1、可燃混合氣過濃：通常沒燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極上炭化，導致發生火花塞跳火不正常現象，直至連炭而損壞。但是可燃混合氣過濃的原因，通常是化油器油平面過高、化油器主空氣量孔堵塞，和空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。
此外化油器的阻風門卡住不能全開，或加濃閥執行異常，也會造成可燃混合氣過濃的原因。
2、發動機竄機油：發動機執行過程中，若排氣管冒藍煙、黑煙，表明過量的機油進人氣缸，會使大量積炭進入火花塞電極，或被機油潤溼而無法跳火，這種現象俗稱發動機竄機油。
火花塞使用注意事項。
忌長期不清潔積碳。火花塞在使用中，其電極及裙部絕緣體會有正常的積碳產生，如果這些積碳長期不予清潔，會越積越多，最終導致電極漏電甚至 不能跳火。所以應定期清除積碳，不要等火花塞不工作時才進行清潔。
忌長期使用。火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命後仍然使用，將不利於發動機的動力性和經濟性的發揮。有研究表明，隨 著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，並造成放電困難，影響發動機的正常工作。
5樓：湖南萬通技工學校
火花塞經常壞的原因有：可燃混合氣過濃、發動機「竄機油」、點火系統問題、火花塞的型號和熱值不對、曲軸箱機油加註過多。
1、可燃混合氣過濃。
未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極上炭化，從而引**花塞跳火異常，直至積碳而損壞。
而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外，化油器的阻風門卡住不能全開，或加濃閥工作不良，也是造成可燃混合氣過濃的原因。
2、發動機「竄機油」
發動機工作過程中，若排氣管冒藍 煙、黑煙，表明過量的機油進人氣缸，它會使火花塞電極產生大量積炭，或被機油潤溼而無法跳火，這種現象俗稱「發動機竄機油」。對於發動機來說，應檢査活塞上的活塞環，尤其是油環是否磨損，再卸下進氣門，檢視其頭部及背 部有無積碳和溼潤油垢。
3、點火系統問題磁電機失磁、點火線圈（高壓包）和電子點火器內部「假短路」、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連線處鬆動或「假搭鐵」，以及不正確的點火提前時間，如不正時，都會影響點火效能，而點火效能不佳，會直接造成火花塞電極積碳。
4、火花塞的型號和熱值不對。
火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規定。若選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時，火花塞的溫度將公升得很高，其熱量不能及時散發，從而引起異常燃燒（也就是提前點火），最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。
火花塞本身在安裝使用時，還有些不易被發現的故障也影響點火效能。例如，火花塞密封不良、火花塞固定不牢固、火花塞絕緣體破裂等，應及時調整或更換。
5、曲軸箱機油加註過多。
如曲軸箱機油加註過多，使其曲軸箱通氣管堵塞，會使曲軸箱內壓力公升高而得不到平衡，在發動機進氣衝程時，竄人燃燒室，形成燒機油，而從排氣管冒出濃濃黑煙。
6樓：永恆的幸福快樂
車子的火花塞老是壞掉，考慮有以下幾個原因：
1、火花塞長期不清潔積碳；
2、平時不注意火花塞外表的清潔；
3、火花塞安裝過緊所以。
在這三個原因當中，火花塞因為長期不清理積碳，是導致壞掉的最主要原因。
7樓：有好名字再改咯
火花塞容易壞的原因：汽車的燃油混合氣濃度過高，導致沒有燃燒的部分在火花塞的電極上堆積碳化，導致火花塞出現跳火、損壞等不正常的現象，需要及時更換新的火花塞。
8樓：叉車不壞技術研究院
找叉車不壞維修，可能是。
火花塞壞了對車會有什麼影響嗎？
9樓：匿名使用者
一、一般火花塞。
再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。
二、解決辦法。
1.拔下高壓線。
接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體。
否則會破壞火花塞密封效能。
2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
5.應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油。
丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。
三、預防方法。
完成以上這些以後進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000km（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門。
清理火嘴。每15000—25000km（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。
10樓：新不
火花塞。它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈衝高壓電。
放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。
火花塞壞了的影響有：
1、發動機抖動、積碳。
增多。由於火花塞效能的降低甚至是罷工，車輛會出現發動機抖動的問題。
2、汽車的功率變低、動力不足。
火花塞如果有太多的積碳，會直接影響到電阻，那麼產生的火花也會使發動機的工作非常不平穩，所以動力就不是很充沛，可能會導致動力不足。
3、車輛啟動困難。
長時間的執行，會使火花塞上有大量的積碳或者其他的沉澱物質，火花塞就不能很好的與其他的零件相互配合，直接會影響到點火的能量受到的限制，所以當啟動困難的時候，應該檢查一下是不是火花塞出了故障。
11樓：上海萬通職業學校
引起發動機抖動，闖車，油耗增加馮。
火花塞壞了會出現什麼情況？
12樓：湖南萬通汽車學校
火花塞出現的常見故障歸納為兩種。一為火花塞有沉積物，另一種為火花塞嚴重燒蝕。
一、火花塞上有沉積物。
火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘上沉積物。車主不要小看這種沉積物。
嚴重時這種情況可能造成發動機不能正常工作。在清潔火花塞後，車輛暫時可以得到正常運轉，但不久後又會出現類似情況。事實上，火花塞出現沉積物只是乙個表面現象，這有可能是車輛別的機械部件出現問題的訊號。
症狀1：火花塞上有油性沉積物。
診斷：當火花塞上出現油性沉積物時，就表明潤滑油已進入燃燒室內。如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門杆油封損壞造成的。
但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物，則表現氣缸出現躥油。一般來說，在空氣濾清器和通風裝置堵塞的情況下，汽缸極易出現躥油的現象。燃此。
症狀2：火花塞上有黑色沉積物。
診斷：火花塞電極和內部有黑色沉積物，通常表明氣缸內混合氣體過濃。車主可以增高發動機運轉速度，並持續幾分鐘，藉以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。
二、火花塞燒蝕。
當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時蠢正，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的症象以及顏色的變化。
症狀1：電極熔化且絕緣體呈白色。
診斷：這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。
在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。
症狀2：電極變圓且絕緣體結有疤痕。
診斷：這就表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。
症狀3：絕緣體頂端碎裂。
診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。
症狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋。
診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更帶段悔換新件。
13樓：匿名使用者
煙筒會冒煙，動力減小。
火花塞容易壞是為什麼？
14樓：citypioneer城市領袖
火花塞是個耗損件，是有壽命的，火花塞根據它的電極材料主要是七種：鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、雙銥金、銥鉑金火花塞，它們的壽命從2萬公里到15萬公里不等。
汽車易損件火花塞使用壽命的影響因素？
1、火花塞材質質量；
2、燃油質量的好壞；
3、火花塞特性與汽車是否匹配；
4、駕駛習慣。
汽車火花塞什麼牌子好，汽車火花塞品牌排名
現在市場上常見的電極材質有銅 鎳合金 白金 銥金四種 白金和銥金普遍稱之為 金屬導電效能從左到右依次增高 銅 鎳合金 白金 銥金 點火需要的電壓從左到右依次降低 銅 鎳合金 白金 銥金 所以 火花塞對於發動機的負荷更小，對於降低油耗有利 另外 的使用壽命也更長，當然 也是隨著效能的增加而增加的，銥金...
火花塞又髒了，怎麼辦呢，火花塞怎麼清洗？
換火花塞的時候為什麼要更換一組，很多夥伴都有這樣的疑問，原因是什麼呢？如火花塞上有積碳 積油等時，可用汽油或煤油 丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮 砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。拆下火花塞觀察，如為赤褐色或鐵鏽色，...
怎麼判斷每倆汽車用的什麼火花塞，汽車火花塞的型號怎麼看？
願你的生活豐富多彩 如何分辨火花塞的材質 鎳合金鎳合金做火花塞電極是非常好的材料，鎳在強度 硬度 電阻 熔化溫度 耐腐蝕性等。鎳合金由於容易積碳，為了延長使用時間，一般都會把電極表面做得比較大，這樣被積碳覆蓋的時間就會增長，從而延長使用壽命。而對於 較低的經濟型轎車，它的設計取向更多的是經濟性。而作...