1樓:大耳朵兔子丫
如何選擇適合自己車和適合自己的機油呢?很多朋友會說:嗨、不就是換機油嗎?
只***是**機油,隨便用。小曾倒說一句,能吃飽和能吃好不是乙個概念。那怎麼才能挑選到更適合自己的機油呢?
小曾小問大家三個問題;第一,請問您的車是什麼車型、多大排量。從這個資訊就能判斷你是日系車還是德系車,如果是日系車就推薦20或者30粘度的低粘度機油,如果是第一代或者第二代ea888,那就推薦40粘度的機油,如果是三代ea888,那就鎖定30粘度的機油。
第二,您的車跑了多少公里了,是否有燒機油的問題。這個問題就說明,你的車是否是老舊車型、是不是已經出現了燒機油的問題,如果是的話,就需要調高機油的引數。
第三,就是您的駕駛習慣,你的駕駛習慣是佛系駕駛、暴躁駕駛還是超級暴躁駕駛,哪種程度多,因為不同品牌機油的特點不一樣。
第四,你所行駛的路況是城市、擁堵路、快速路還是高速或者山路比較多。
以上三個問題是結合了人、車、路等因素綜合考慮。有針對性的選擇機油合適的運動粘度區間。
殼牌主打清潔、靜音,缺點是動力性和長效性相對來說比較一般,偏向於買菜車、佛系駕駛。美孚則主打動力性和長效性,缺點是噪音的控制比較一般,屬於日常使用偏效能的品牌,而嘉實多相對更均衡,介於殼牌和美孚之間的定位,但其低粘度的日韓美標機油,駕駛感受比較平庸,而以40粘度為主的德標油反而不錯。
<>在你車能用的機油範圍內,機油越稀,也就是運動粘度越低,在中低轉速的表現會更好,但是中高轉速的表現會越弱,比如你用低粘度的機油,在中低轉速的時候,油門輕,一踩就走,平順而且省油,但是拉到比較高的轉速,會感覺後勁不足,聲音發散,噪音更大,反之在你車能用機油的範疇內,機油越稠,機油運動粘度越高的話,在中高轉速的表現會更好,在中低轉速的表現越弱;比如你用高粘度的機油,在中低轉速踩油門時,油門重、提速慢、油耗高;當你拉到較高的轉速,你會感覺到後勁足、聲音低沉有力。
2樓:掌中思考
首先考慮是礦物油還是全合成機油。還有就是考慮合資品牌還是國產品牌,或者是進口的機油,然後是看機油標號,還有就是價錢。
3樓:哈卡努力
第1點要考慮機動車所在地的氣溫。因為東北地區要使用耐寒冷的機油,第2點考慮車型是否有渦輪增壓。因為帶有渦輪增壓的車型要選用半合成以上的機油。
4樓:帳號已登出
在給自己的汽車選擇機油的時候,不能只看機油的價效比,還要看機油的效果和效能,如果機油選擇得不好,就會對汽車造成一定的影響。
想要給愛車選合適的機油,都需掌握哪些技巧?
5樓:生活達人小鄭老師
一分錢一分貨,想要給自己的汽車選擇比較合適的機油,那麼肯定是品質越好的對自己的發動機就越好。市面上比較好的機油,比較多人選擇的機油都是這個全合成機油。全合成機油的加工方法也特別的嚴格,包括一些裂解以及相應的聚合才能夠做出來的,一般的小廠家是做不出這種全合成機油的,因為這是一種特製的技術製作出來的叫做全合成機油。
全合成機油它有著很多的高優效能,首先它的乙個穩定性就是非常的好的,低溫效能也完全沒有問題。不管你是在北方還是在南方,那麼都可以很快的進行潤滑和啟動。北方有時候可以達到零下十度左右,但在比較寒冷的情況下,這些機油它不會結冰,不會影響到汽車的啟動和潤滑效能。
南方氣候較熱,有時候達到40度,但依然不會影響到這個全合成機油的效能。<>
全合成機油它的潤滑效果是非常高的,不管是摩擦阻力還是這個潤滑,效果都要比其它的機油更加出色。總結這個機油的特點,那麼就是耐熱效能好,潤滑效果非常不錯,低溫情況下依然可以勝任,它可以達到1萬公里之後更換沒有問題,當然**較高也要看你的汽車是什麼樣的乙個汽車,如果是比較便宜的麵包車之類的,就沒有必要新增全合成機油。<>
大多數人都會選擇半合成機油,因為**不貴,它的效能其實跟全合成機油的效能是相差不大的。精緻比較實惠的情況下,能夠買到價效比更高的機油,那麼就會選擇半合成機油,同樣它也是有一定的特質技術,對於經濟能力不是特別強的人來說,那麼可以選擇這個半合成機油。<>
礦物質油一般來說是比較便宜的,是最早期的一種機油,但這種機油呢它的穩定性不是特別好,但是它的價效比特別高。當然了,一分錢一分貨,對於發動機會有一定的弊端,因為這個礦物質油它總會有一些雜質會影響到這個發動機。對於選擇什麼樣的機油,那麼就看個人的乙個經濟承受能力,當然是越純越好。
6樓:創作者
在選擇機油的時候,應該選擇全合成機油,這種機油的流動性和防凍性都是非常好的,可以起到保護汽車的作用,在選擇機油的時候,最好要選擇一些大品牌的機油,也要去專業的地方進行選購,最好要選擇一些原裝機油,也要看機油包裝上的一些標記。
.如何給你的愛車正確選用機油?
7樓:
看你什麼車型,正常4s店保養提供的原廠機油就是足夠滿足發動機使用的,要用好的機油可以選用合成機油。
8樓:西安萬通汽修學校
油可以稱為發動頃隱機的血液,只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面,過高或過低都會影響發動機正常工作,甚至造成發動畢搏機零部件的損傷。所以,當機油燈報警時應立即停機查詢原因,待排除故障後方可繼續工作。
因都可能使機油燈報警:
1)機油油量不足,使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油,致使機油壓力下降;2)發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;
3)當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障;
4)曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力公升高,過鬆會使機油壓力降低;5)機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低;
6)回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油雀數廳壓也隨之下降;
7)機油選用不當:如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量,從而使油壓降低;
8)機油管路中有漏油、堵塞現象。
車輛應該如何選擇正確的機油?
9樓:冰之_無限
機油對於汽車的重要性不言而喻,如果沒有機油,汽車發動機將遭受嚴重損壞,導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任,它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜複雜,往往令車主不知如何選擇,實際上,機油的主要指標只有兩個,弄清楚具體含義,就行了。
粘度指標。按sae法分類機油,冬季用油有6種,夏季用油有5種,冬夏通用油有16種。
冬季用油牌號:ow、5w、10w、15w、20w、25w。符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。
夏季用油牌號,60。數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高。
冬夏通用油牌號:5wwwwwwwwwwwwwww/50。代表冬用部分的數字越小,代表夏季部分的數字越大者,適用的氣溫範圍越大。
質量指標。按照api質量分類法,發動機油分為汽油機油系列(即s系列)和柴油機油系統(即c系列),每個系列的油品按英文字母順序(a、b、c、d、e、f)排列,分為若干級別,字母排位越後,級別越高。
選用方法。目前市面上銷售的發動機油外包裝上的標誌由sae粘度分類級別和api質量分類級別兩部分組成。通常以sae開頭,後面標註出粘度代號;而按api質量分類的發動機油標號一般省略api,直接標註出質量等級代號。
例如,標號為sae10wsd,表示粘度分類是sae10w,質量級別為api sd的冬季汽油機油;標號為sae30sd,表示粘度分類sae30,質量級別為ape sd的夏季汽油機油;標號為sae10w-30sd(或sae10w/30sd),表示粘度分類是既滿足sae10w又滿足sae30冬夏通用汽油機油,其質量等級為api sd級。
車迷在選擇機油時,可結合本地的最高和最低氣溫,參照汽車的《使用手冊》選用。若選用了粘度過大的機油,會增加運動阻力,消耗發動機功率;若選用了粘度過小的機油,保證不了潤滑質量,會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重,各配合間隙已較大的發動機,可選用高一級粘度的機油,以加強配合件的密封效能。
10樓:匿名使用者
您好,根據機油型別。機油按型別區分,按其**分傳統礦物機油、合成機油、奈米陶瓷機油三類。傳統機油還含有明顯更大量的雜質,例如:
硫、易起反應而不穩定的碳氫化合物,以及通過傳統的**精煉無法完全去除的其它無益的汙染物。合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清淨性強。其缺點是低溫流動性和耐熱性較礦物機油差一些。
奈米陶瓷機油就是在基礎油中加入奈米陶瓷新增劑和其他新增劑複合而成,可廣泛應用於車輛內燃機的潤滑系統。越往後效能越好,當然**相應的會越高。
根據機油級別選擇。api標準分類,以s開頭,後面跟上字母e、f、g、h、g、l、m、n順序越往後,質量等級越高,使用效能越好。
11樓:網友
汽車機油不是越貴越好,如何正確選擇?
汽車選擇機油有什麼技巧嗎?
12樓:網友
汽車發動機選用機油的原則:
使用者手冊推薦的機油粘度,是綜合考慮機油的高溫保啟前護性和低溫流動性、油耗等綜合因素測試出的,一般是最適合發動機的,因此選擇機油的原則就是:參考使用者手冊,儘量使用0w、5w的全合成機油,南方地區可以選擇5w,北方可以用0w!
不同標號機油主要區別是機油黏度。
機油悄旁清標號中,w前面的數值表示機油低溫下的黏度,數值越小,低溫下的黏度越低,低溫啟動效能越好。
w後面的數值表示機油高溫下的黏度,數值越大,表示高溫下的黏度越大啟裂,高溫下,對發動機的保護效能越好。
如何根據車的情況選擇機油好?
13樓:你好
選擇正確的機油需要考慮車輛品牌、型號、發動機型號、驅動方式、執行環境和保養要求等因素。下面是一些選擇機油的一般原則:
1. 與汽車製造商推薦的機油相同:在使用機油時,應查閱汽車使用者手冊或與汽車廠家聯絡,以檢視廠家對機油型別和粘度等方面的要求。
使用不同於製造商推薦的機油,可能會損壞發動機或降低其效能消睜攔。
2. 粘度符合要求:粘度是一種反映油流動性的早碧指標,過高或過低的粘度都會損害發動機效能。應根據車輛和氣溫要求選擇正確的粘度等級。
3. api和sn等級:api表示美國石油協會的服務標誌,是機油質量的指標。
sn表示機油抗氧化性和清潔性的水平。選擇符合品牌和保養要求的api級別的機油,可確保發動機工作正常,清潔和排放符合標準。
4. 高溫效能:如果車輛在高溫環境下行駛,選擇高溫下工作更穩定的機油可延長機油使用壽命。
5. 合成和半合成機油:合成機油的效能高於礦物機油,而半合成即介於兩者之間。使用合成機油可降低摩擦,減少機油消耗,同時還能延長機油壽命和更好的保護拿胡發動機。
總之,在選擇機油時,應根據車輛的實際情況和廠家要求慎重選擇,以保證發動機執行的平穩和長期可靠性。建議在汽車保養過程中,儘可能選擇正規的汽車保養店購買機油,以確保機油的質量和真實性。
機油的正確使用?如何正確選擇機油?
如果不按規定加機油也有可能導致車輛出現問題。也應該按規定量新增機油,如果機油過少,會潤滑不足,導致拉缸 如果機油太多,會影響車輛動力,增加油耗。根據保養手冊裡的粘度標準,選擇粘度最適合,品質可以的機油,平時多看看保養手冊,注意一些常見問題就好了。4s店的機油價效比不高,自己保養只要選對機油,是要更划...
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再過個多月的時間,年高考又要來臨了,高考是人生的第一件大事,那麼高考結束後還有一件更重要的事情 填報志願。家長在幫助孩子填報志願時,有哪些雷區是千萬不能踩的,一旦誤踩,有可能影響孩子的職業發展規劃,毀了孩子的大好前程。個人認為有以下幾個錯誤不能犯 一 一手包辦代替孩子填報志願或者讓孩子獨自決定填報志...
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