1樓：網友
凌渡是上汽大眾生產，速騰是一汽大眾生產，兩款車子三大件用的都是一樣的。凌渡外觀更好看，顏值更高，小溜背造型，有大眾小轎跑之稱，離地間隙比速騰略低一些，影響了坑窪路段的通過性，速騰的乘坐空間更大一些，舒適度更高一些。個人覺得速騰的實用性，價效比也更高一些。
2樓：七末
動力相同的凌渡和速騰，他們之間的不同之處是凌渡要比速騰的速度慢一些，但是他的內部設定要比速騰優秀，外觀也比速騰好看。
3樓：戀愛小天才
凌渡的外觀更加大氣時尚，而速騰比較經典。凌度的油耗較大，速騰的油耗較低。
大眾凌渡和大眾速騰主要差異在哪？哪款好？
4樓：張昭潔說美食
大眾凌渡和大眾速騰主要差異在哪？哪款好？說起來這兩臺車都是大眾旗下比較偏向運動的，凌渡今年下半年小改款上市，所以整體設計更新潮一些，而且配置方面也公升級不少，整體更跟得上年輕人的喜好，而速騰上市至今已經有些時日，基於老舊的pq35平臺打造，註定它落後一步，相對來說顯得老舊了一些。
從銷量來看，速騰的銷量更高一些，而凌渡銷量雖然不如速騰，但是在一些人心裡面凌渡的定位視乎更高，這主要是因為凌渡沒有低功率車型所導致的，畢竟速騰的低功率車型**確實比較低，版本速騰售價甚至直逼朗逸等車型。
綜合來說，家用的話建議速騰，因為速騰空間更加大一些，凌渡的後排空間非常的有限，可以說比較不舒適，而速騰的後排空間則是比較寬敞舒適。如果喜歡運動轎跑的話，那麼凌渡是不錯的選擇，現在速騰的銷量更高一些，畢竟買車家用還是主流。
全新凌渡與速騰動力選擇豐富，德系操控更給力。
動力方面，全新凌渡與速騰都提供了豐富的動力選擇，全新凌渡搭載高低功率的發動機，而速騰則提供發動機、發動機以及自然吸氣發動機，配合大眾一貫的出色調校，營造出更加暢快的德系操控體驗。
所以像你這樣問凌渡與速騰之間的區別，總結為全新凌渡設計與配置更潮流一些，而且科技配置非常實用亮眼，屬於顏值與內涵兼備，速騰由於已經服役多年，雖然口碑不錯，但無論設計或是配置都開始顯出老態，很難再吸引到年輕消費者，二者之間的區別還是挺明顯的。
5樓：兔亮仙隨劍元
這兩款車的**不一樣，款式也不一樣。速騰是一款家用轎車，而凌渡則更像轎車。全新的速騰是大眾的正統車型之一，而凌都是上海大眾自主研發的車型。
就模型的成熟度而言，它不如速騰。如果是家用的，速騰絕對更合適。如果它喜歡汽車，但不能以有限的預算購買cc，它仍然是凌渡。
目前，大眾速騰在售車型為2018車型。速騰擁有非常豐富的動力組合，不僅包括一臺排量自然吸氣發動機，還包括三臺和渦輪增壓發動機。此外，在變速箱方面，還有手動變速箱、手動一體式變速箱和雙離合器變速箱。
因此，凌渡的車型也非常豐富，共有11種配置，目前速騰的優惠範圍也很大，終端**在10萬到18萬之間。
由於兩者**差距較大，與同價位車型相比，速騰的配置明顯比凌都豐富。大眾凌渡時尚版的**可以買到速騰的豪華版。在配置方面，速騰擁有更多的倒車衝擊、定速巡航、免鑰匙進入、免鑰匙啟動、真皮座椅、電動座椅調節自動空調等配置。
就我個人而言，我覺得大眾速騰更實用、更划算。
正面設計不是很誇張，有一定程度的放鬆。可以說，這種設計適合很多人駕駛。它可以用於辦公室接待和家庭使用，並且沒有年齡限制。
這也是公眾設計能力的最佳體現。與oncera或civic等車型不同，這款車的外形設計以運動為主線，因此這類車只能面向年輕人、運動型年輕人或年輕中年人。速騰的全黑色內飾與捷達的設計風格相同。
畢竟，它來自同一條血脈，方向盤與捷達相同。應該說捷達是速騰的低配置版本。而且做工的質量也不用擔心很好。
速騰不僅繼承了德國大眾的精髓，而且提高了整體質量，滿足了中國消費者的需求。在創新設計和動力公升級方面取得了令人矚目的成就：在外觀和內飾方面，新速騰融合了大眾新一代mqb平臺的大量設計元素，不僅完美詮釋了速騰品牌固有的時尚和動感氣質，更精緻大氣，；在動力方面，新速騰全面公升級為大眾ea211系列發動機，包括公升自然吸氣發動機和2臺公升tsi渦輪增壓發動機。
速騰的推出不僅是大眾汽車製造理念精髓的最新體現，也將a+級轎車的質量提公升到了乙個新的水平。
6樓：金融羅老師
兩者的差異就在於大眾凌渡的提速更快，大眾速騰的質量更好，並且大眾凌渡能夠給普通家庭帶來很多不錯的價效比，大眾速騰的價效比並不高，我認為還是大眾凌渡比較好一點。
7樓：愛小樹苗
差異並不是特別的大，主要還是在動力系統方面有一點的差異。我個人覺得大眾速騰這款汽車更好一些，而且價效比也非常的有優勢。
8樓：庹尹
半斤對八兩用幾年或者十萬公里左右都燒機油和小毛病不斷。
9樓：可靠的
就是**對比，前者**更低，而且效能良好，前者更好。
凌渡和速騰怎麼選？
10樓：太平洋汽車網
凌渡和速騰的對比：1、車身尺寸不同：凌渡車身尺寸為4615mm、1826mm、1425mm；速騰車身尺寸為4753mm、1800mm、後懸掛型別不同：
凌渡是四連桿獨立懸掛；速騰是多連桿式獨立懸掛。凌渡（lamando）是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車，凌渡擁有俯衝的前臉，兩條鍍鉻裝飾置於上個格柵，與鍍鉻燈眉連為一體，前保險槓搭配下格柵，共同向兩側水平張開，一體式凌厲設計，更具日間辨別度，清晰鮮明而錯落有致，難掩鋒芒氣度。速騰前臉保持了大眾品牌獨有的風格，稜角分明的前大燈與寬大的前保險槓，平添了青春動感。
速騰和凌渡哪個好
11樓：熊與熊的故事
速騰。
速騰的內飾設計和朗逸的差不多，不過在用料上會更加優秀，全黑配色讓整套內飾看起來比較成熟。朗逸rline版本提供了運動化的平底方向盤，座椅採用了翻毛皮黑白雙拼色的設計，內飾設計還是比較耐看的。
凌度的內飾在設計上依舊偏向於保守，觸控式的空調面板令整臺車的科技感有所提高，仿碳纖維的飾板令凌度勉強和運動沾沾邊了。但不可否認，凌度的內飾設計還是很耐看的。
速騰和凌渡哪個好？配置對比。
而不同的配置水平，使得兩車的內飾看起來有著更多區別，其中速騰的頂配版車型配置比較有看點，會配備英吋全液晶儀表以及英吋中控大屏，對比凌渡所搭載的英吋全液晶儀表，以及相同尺寸的中控大屏，兩車的科技配置屬於同一水平。
它們的不同之處在於，凌渡將這些科技配置下放到更多版本上，並不只是頂配版本的專屬配置，從中配版車型開始就會配備，對於預算不足的消費者自然也很友好，彰顯著凌渡的更多配置誠意。
而速騰則屬於截然不同的做法，這些科技配置只存在於頂配版本，其他版本則配備8英吋液晶儀表和中控螢幕，螢幕尺寸明顯小了不少，視覺效果上的科技氛圍自然也會有所遜色，如果消費者希望享受到更高的配置水平，可以通過額外選裝的方式，不過購車預算也要隨之增加。
12樓：魚蕊守嫣
速騰和凌渡哪個好呢，我比較推薦你去試駕一下凌渡。前者還是pq35平臺的，後者出自mbq平臺，擁有更好高的靈活性，而且能相容很多的最新電子裝置，這是pq35平臺做不到的。凌渡的外觀內建都更精緻一些，動力方面較速騰更具優勢。
13樓：汪奕琛高綾
速騰好。
雖然凌渡好看又寬，但是還是要吐槽下凌渡的缺點，合資大眾有2加（一汽+上汽），緊湊型轎車共推出了6款車型，5款是德國捷達平臺基礎上衍生出的，唯一不是捷達平臺的就是凌渡。凌渡的平臺是上汽大眾自己開發的。問題就出在這裡，雖然平臺要大一些，但是合資廠自己開發的平颱風險也要大一些，是否會因為設計缺陷造成後期的隱患很難講。
動力系統兩車差不多，凌渡大些，拉風些，但是整體設計的可靠性肯定不如速騰，建議不要當小白。如果由於設計缺陷導致問題，很可能是無法修補的。
買凌渡，多花萬，多了顏值少了安心，不划算。
速騰和凌渡哪個好
14樓：太平洋汽車網
大眾汽車是中國最早的國際汽車品牌。早在1984年，saic就與大眾汽車公司成立了合資企業！次年，上汽大眾首款轎車桑塔納上市。
上汽大眾成立僅僅7年，北方一汽-大眾就正式成立，並且還推出了熱銷車型，捷達！至此，大規模南北競爭格局已經形成！總的來說埋昌，一汽-大眾以轎車為主，進口車型大部分屬於原裝大眾！
另一方面，上汽大眾發展更加多元化，品類更加豐富。它不僅擁有汽車，還擁有mpv車型和suv車型。然而，這些模型中的許多已經經歷了本地化轉換。
而且有一些是大眾專門為中國汽車市場設計的特別車型！
我們從家庭使用的角度來對比一下上汽大眾的凌渡和一汽大眾的速騰。首先，如上所述，saic-大眾凌渡是大眾汽車專門為中國汽車市場設計的中國專用汽車。這款車型採用了寬體轎跑車的概念。
相比其他大眾車型，它的車身寬度稍寬一些，使得整體造型更加大氣和動感！身體看起來更低了！另一方面外觀設計採用了時下流行的家族式設計風格，但細節更加圓潤飽滿，檔次感相當高。
速騰和凌渡都定位派乎a+級緊湊型車，但值得一提的是，速騰基於大眾pq35平臺打造定位德系高效能車，而凌渡基於馬森塵液悉mqb平臺打造定位「豪華寬體轎跑車」。雖然定位不同，但**相對接近。上汽大眾凌渡的底盤開發平臺來自大眾最新的mqb平臺，懸架系統採用前麥弗遜式、後多連桿式的四輪獨立懸架系統。
作為一款注重操控性和運動效能的緊湊型轎車，這樣的底盤必不可少！從體長來看，是公尺。車內的實用效能空也相當不錯。
作為緊湊型轎車，其動力裝置優於同級。它配備了和渦輪增壓發動機。搭配五速手動變速箱和七速雙離合變速箱的動力組合，選擇多樣，動力非常強勁，燃油經濟性表現亮眼。
大眾將其定義為轎跑車，這種動力裝置真的是名副其實！配置方面，兩款車的配置都不錯，esp、胎壓監測系統、全車標配4個安全氣囊、兒童安全座椅介面等等，但相比之下，速騰的配置表現更好。兩款車的動力系統完全相同，但速騰和凌渡在操控性上也各有特色。
在操控性上，凌渡的表現一點也不馬虎，精準的轉向和運動的懸架調節讓其在各種彎道駕駛時更加舒適。不過速騰整體調整適中，注重舒適性，對小顛簸的過濾也很到位，但對大起伏路面的緩衝明顯不如凌渡的乾脆利落。總體而言，凌渡的定位略高於速騰。
速騰專注於和低功率車型，凌渡則專注於高功率版本。所以速騰的家更划算，凌渡更個性化。
百萬購車補貼。
速騰和凌渡哪款車好
15樓：老路開新車
速騰這款車好。
1.前臉部分更有設計感，車側足夠舒展
速騰的前臉更有設計感，格柵處增加了更多鍍鉻飾件點綴，營造了星輝一般的視覺效果；大燈組造型稜角分明，擁有led遠/近光燈、自動頭燈以及大燈高度可調節等功能，比較全面。
2.內飾氛圍變化較大，主打逗宴科技感
速騰的內飾氛圍變化較大，甚至脫離了大眾車系一貫的「乏味山猛銀感」，內飾配色更加溫馨，比如實拍車型，就採用了黑色與棕色相結合的拼色處理，看起來相當居家。
與此同時，車內的英吋全液晶儀表盤還會根據駕駛模式而切換顯示樣式；車內的中控大屏也有此前的英吋公升級為12英吋，更加吸晴。
3.動力表現充沛，可以帶來不錯的動力回饋
採用了發動機，全新發動機對比發動機，動力效能引數有所提公升，最大輸出功率為160馬力，峰值扭矩為250n。
更強的效能意味著更好的動力表現，即便沒有大腳給油，也能給到我們不錯的動力回饋；而且新車的中後段加知頌速表現雖然不是特別強勁，但基本可以滿足我們的需求。
可以說，整車看起來相當輕快，對於一款家用車來說，這樣的動力表現稱得上優秀。
凌渡和速騰哪個更保值？哪款值得入手
泡椒未來 凌渡和速騰這兩款車要說保值的話還是凌度更加的保值，在效能上，配置和動力表現上凌渡都更好一些，所以凌渡更值得入手。外觀上兩條鍍鉻裝飾置於上個格柵，與 鍍鉻燈眉連為一體 前保險槓搭配下格柵，共同向兩側水平張開，衝擊力渾然天成。凌視led日間行車燈一體式凌厲設計，更具日間辨別度，清晰鮮明而錯落有...
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