1樓：是摘之
節氣門需要定期清洗嗎？怎麼才能預防節氣門積碳呢？節流閥是配備有汽車發動機入口的金屬閥，並控制攝入量的量。
通過瓣膜片開口的尺寸，控制進入發動機以參與燃燒的空氣量，從而控制發動機的燃燒狀態。在工作過程中，各種油蒸汽和雜質將在流過油門時附接油門的管壁和節流閥的隧道。它將形成襟翼中的油和油。
賭注和油垢吸附空氣中的灰塵，用它將其連線到入口，當殼體大於厚度時，它會影響節流閥的開口，導致油門的進氣以改變，另外，發動機燃燒是不完整的，抖動或加速狀態。
清潔油門需要多長時間？隨著汽車環境，使用汽車習慣，石油和發動機狀態，所有方面都有一定的關係。一些汽車可能已經使用了很長時間，他們不需要清潔，但有些汽車可能需要清潔34萬公里。
無論有多少外部因素，清潔油門都根據從發動機反饋的症狀決定，只是對人有一種感情，你問我多久我有冷藥，我不能你，你不你t有美好的生活。吃，如果你有喉嚨痛，打噴嚏，你感冒了，你必須吃冷藥。
當汽車不加速弱點時，沒有抖動的症狀，油門不能清潔。目前的油門基本上是電子節流閥。儘管碳將影響節流閥的攝入量，但是驅動計算機將根據感測器通過的各種資料調節節流閥的開口和開啟角度。
適應當前發動機的工作狀態。
汽車有四公里或更多公里。如果你不擔心，因為預防也可以考慮清潔油門，就在清潔時，你必須支付一點，因為經常有一些維修大師，為了懶惰只需要洗油門空氣前端，它沒有拆下油門清潔進氣後部，在洗滌後效果不佳。
車輛清潔油門沒有太高的技術內容，不一定要去4s店，外面的維修店也可以清潔，當時油門清潔，只要主人小心，節氣門就被移除，而且採取了空氣的前端。清潔進氣後端，然後將其恢復到執行資料匹配狀態。如果您不進行資料匹配，則汽車可能抖動，有些汽車將是自適應的。
2樓：阿相愛娛樂
節氣門當然需要定期清洗。平時開車的時候，不能急踩剎車，也不能猛踩油門，這樣就能有效的預防節氣門積炭。
3樓：月下吹風漫步
節氣門確實需要定期進行清洗，要想預防節氣門積炭，那麼就要對節氣門進行清洗了，這樣就能夠有效的避免節氣門積炭。
4樓：木木木林林林
我個人覺得節氣門肯定是需要定期清洗的，這個時候可以放一些防止積碳的液體到裡面去，才能夠達到乙個預防節，氣門積碳的目的。
5樓：何以解憂嘞
清洗節氣門每隔2萬公里至4萬公里進行一次 ， 對節氣門清洗後要對節氣門開度進行復位，最好是去專業維修店或4s店進行保養。預防的話應該是：用合適的機油夏天一定要用15w40以上標號的機油，避免產生過多的機油蒸汽。
儘量少怠速待著，怠速時候曲軸箱竄氣最多了。安裝機油冷卻裝置減少機油蒸汽的產生，安裝機油透氣壺把曲軸箱竄氣**起來防止它進入節氣門。
如何清洗節氣門積碳？節氣門髒了，就不是費油那麼簡單
6樓：小光生活百科
節氣門如果不定期清洗，髒了會使節氣門工作不靈活，還會導致進入發動機的空氣中夾雜很多雜質，自然會影響發動機正常工作，嚴重時會出現動力下降、油耗上公升、怠速不穩等現象。
如何清洗節氣門積碳？
1、免拆卸清洗
把節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦拭，整個過程不需要拆卸節氣門總成的，操作相對簡單省事。這種方法對車主來說更簡單快捷，只需要自行購買清洗劑，不過缺點是清洗效果一般，適用於不是特別髒的節氣門上。
2、拆卸清洗
需要把整個節氣門總成拆下來，然後用專門的清洗劑全面清洗乾淨再復原。這種方法比較麻煩，需要對部件進行拆卸，優點是清洗效果徹底。
節氣門清洗後注意事項：
節氣門清洗後要對節氣門開度進行復位，否則節氣門開度有了變化，但是汽車電腦還是按照清洗前的狀態，屆時很有可能出現怠速忽高忽低或者高怠速的情況。
如何判斷節氣門需要清洗了？
節氣門過度清洗也會有一定的負面影響，頻繁清洗可能會將節氣門內腔的特殊塗層逐漸清洗掉，後期更容易造成積碳的附著。所以節氣門清洗最好從汽車動力反饋來判斷，如果出現怠速不穩、動力下降的現象時，再去清洗也不晚。
汽車節氣門積碳該怎麼處理？平時該怎麼去保養節氣門？
7樓：無損修復燒機油司有普
長期不注意油品和駕駛習慣，汽油中的蠟和膠質物就越積越厚，反覆受熱後變硬就形成了積碳。如果發動機出現燒機油的現象，或是加註的汽油質量低劣雜質較多，那麼氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。
積碳是發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。它對汽車的危害具體如下：
1、它可以降低發動機功率，增大油耗；
2、嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害，甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況；
3、它直接可以影響到車的尾氣排放，致使無法通過年審檢測。
一、長時間怠速行駛容易導致汽車積碳的形成。
汽車怠速行駛時，進入發動機的空氣少，從而使空氣流量變小，從而容易使汽車積碳形成速度更快。
二、使用汽車清潔劑來減少汽車積碳的形成。
汽車積碳的形成是因為汽油中有一些雜質，如果使用清潔度比較高的汽油，那汽車積碳的形成就會少一些。如果使用一些汽車清潔劑，就可以活化在金屬表面形成的積碳顆粒。
三、定期給汽車進氣系統做清洗。
給汽車的進氣系統做一些必要的清洗，是最有效的減少積碳形成，所以車主給汽車進氣系統做一些必要的清洗。
可以使用有效的燃油新增劑。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
適當新增燃油新增劑的確可以達到清潔油路，預防積碳產生的效果，溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的汙染，延長發動機的使用壽命，費用還不高，簡單易操作，有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，不會堵塞三元，安全性比較高。
8樓：青青子衿
可以去擦洗汽車節氣門，在這之前可以去少量的噴一些化油器清洗劑，汽車節氣門積碳清洗，拆除之後噴起清洗劑之後再做清洗。
9樓：sky東妮
費用清洗劑來清洗，用刷子刷掉裡面的雞蛋和灰塵，沖洗乾淨就可以，注意佩戴手套，避免對**造成傷害。
10樓：葉子
不要對車進行大幅度調整，開車也不要一下快一下慢。穩定行駛。
定期清洗節氣門有沒有必要？自己動手清洗需要注意哪些問題
11樓：無損修復燒機油司有普
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。
噴油器是乙個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，噴嘴孔開啟。燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧氣，有利於充分燃燒。
噴油器作為電噴發動機的關鍵部件之一，會嚴重影響發動機的效能。
堵塞的原因是發動機中的積碳沉積在噴油器上，或者燃油中的雜質堵塞了噴油器通道遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；
第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。
第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。
第四，修車不代表修了就會好，修理可能銀讓彎是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。
這個很好處理鋒悶，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞 ，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通，沒有腐蝕性不傷車。但是一定要用有滑洞效的新增劑。
不要等車有問題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。
定期清洗節氣門有必要嗎？你怎麼看？
12樓：雅以說汽車
定期清洗節氣門有必要嗎？你怎麼看？清洗油門是必要的，定期清洗是允許的，但太多時候是不必要的！
簡單地說，就是劃分模型並觀察症狀。許多人買了一輛汽車後，對汽車知識的瞭解有限。當他們使用4s 時，他們會被售後代表愚弄和威脅，而且清洗油門並不昂貴，所以他們經常清洗它。
事實上，清洗節流閥沒有害處，也沒有必要經常清洗它。什麼是節流閥？
對於電噴車節流閥瓣是一種電子控制器，是乙個「閥門」，通過開啟控制容積的加速踏板角度控制框架，轉動角度越大，進氣量越大，通過空氣流量感測器檢測進氣量大小，然後 ecu 根據檢測容積控制燃油噴射量，保持正確的空燃比：1來控制燃燒狀況。
由於發動機的燃燒室和曲軸箱之間只有幾個密封圈隔離，高溫高壓的燃燒室不可避免地會進入曲軸箱，為了防止油汙縮短使用壽命，現代發動機一般強制通風方案與曲軸平衡曲軸箱壓力，排放廢氣，在此過程中，這部分將節省一部分高溫蒸汽排放，雖然曲軸油蒸汽經過油氣分離器分離，但由於受到油氣分離器等分離效果的限制，仍然會有一部分油在進氣歧管中混入廢氣參與燃燒，低溫節流閥進氣歧管低溫排氣高溫，與空氣中的灰塵結合，在節流閥瓣後面凝結，形成油泥，這是節流閥髒的主要原因。當油門變髒後，進氣口會受到影響。為了防止進氣口受到影響，需要用計算機控制油門開度角度增大，保持進氣口不變。
然而，當油門太髒時，進氣口不能再通過增加開啟角來維持，進氣口會受到影響。當節氣門的髒度超過節氣門的調節能力時，發動機進氣量變小，混合氣變濃。這時，將會導致汽車起動冷卻困難、怠速晃動、低速停頓、起動熄火、油耗增加等現象。
因此，一般來說，當汽車注意到這些症狀時，首先要考慮的是油門杆是否已經很長時間沒有清理了。
節氣門有必要每次保養都清洗嗎？該怎樣進行清洗？
13樓：雅以說汽車
清洗油門時，需要看車，不是每次保養都需要清洗。一般三萬公里清洗乙個罐頭。當然，對於某些特定型號，燃油消耗量高，燃油或要提前清洗。
節氣門屬於日常維護部件，拆卸非常簡單，一般斷開電池的陰極，拆下進氣管，可用扳手拆卸，拆卸後用專用清洗劑噴洗即可，清洗後必須配合節氣門復位，否則驅動一段時間，發動機就會自動匹配。事實上，我們的汽車發動機每次保養時都沒有必要清理油門，因為我們的汽車發動機油門汙垢的程度達不到那麼快。
我建議迴圈清洗油門。儘可能在3萬公里以上的清洗是最具成本效益的油門，也是乙個更好的清洗週期。簡單地說，每次保養都不需要清潔油門，除非使用環境太差，比如在灰塵高昌困、汙染嚴重的環境中長時間行駛，那麼每次保養都需要同步清潔。
有許多種類的節流閥，所以一般建議找到乙個專業的清潔大師在專業的車庫。至於如鉛豎何清洗這裡說幾個要點，那就是怕找到專業的高手我們也可以監督耐激念清洗使用專門的節流閥清洗劑，主要是為了保護零部件，油清除腐蝕有點大； 如果積碳不太嚴重，不要拆卸清洗，特別是新車剛進入維修期時，主要是不必要的，頻繁拆卸對零部件不好，有些型號不能拆卸；，如果汽車是舊的，而油門從來沒有清洗，那麼清洗的風險是相對較大的，因為它很可能是油門機構產生了不可逆的磨損，清洗後可能會導致閒置不穩定，燃料消耗增加，最後只能更換配件； 許多電子油門閥需要計算機匹配。
如果它們是普通的模型，那就沒有問題。這些修理店對此會更加清楚。最後，在清除油門後，車輛將是不穩定的開始怠速，即使匹配良好。
這是正常現象。在正常駕駛一段時間後，最好讓身體的電腦系統學會適應它。
怎麼判斷節氣門需要清洗？節氣門為什麼要清洗？
冷車時踩下加速踏板，應順暢，無卡滯 發澀的感覺，行車時加油門無加速緩慢的感覺。清洗週期不僅僅依靠里程數來判定，還要考慮到機油的品質，空氣質素，駕駛員的駕駛習慣及空氣溫度等因素。你得說清楚是何車型才能給予你最好的。節氣門有兩種，分別是拉索式和電子式。拉索式的節氣門可選擇拆卸和直接用化清劑進行清洗。專業...
汽車節氣門怎麼清洗？汽車節氣門如何清洗？
節氣門是用來控制空氣進入發動機的一道可控閥門，其上方 或前方 是空氣濾清器，下方是發動機缸體。節氣門所處的位置，相當於汽車的 咽喉 空氣進入進氣管後需要經過節氣門，然後與汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。汽車怠速是否穩定 加速是否靈活，與節氣門的清潔程度是很有關係的。只要找到汽車的空氣濾清器...
汽車保養需要清洗節氣門嗎，汽車做保養，節氣門有必要清洗嗎？什麼時候清洗最合適？
簡單點講節氣門沒必要每次保養都清洗，除非是使用環境太惡劣了，比如長時間在高灰塵高汙染的環境行駛，那每次保養就必要同步清洗。節氣門有很多種類，所以一般建議到專業的汽修廠找專業師傅清洗。至於如何清洗這裡說幾個重點，那怕找到專業師傅咱們也能監督一下。第一，就是清洗要使用專用的節流閥清洗劑，主要是保護零件，...