1樓：網友
通常人家問車是不是耗油。
會問：is this car eating oil. 這是比較形象的表達。
所以耗油可以用eats oil表達(一般形容一輛車，所以我用第三人稱單數)
耗油的車也可以用an oil eating car表示。
不耗油就說doesn't eat oil就可以。
oil consuming是否表示省油我不確認，貌似沒有找到類似的表達。
不過oil consumption是「耗油量」的意思。
省油反而會形容車economical，因為省油代表環保~尤其外國人省油和買小排量汽車並非是為了省錢，而是為了環境。
所以車省油一般會說economical car
希望對你有幫助。
2樓：網友
這個很容易理解呀，費油就是跑起來用的油多，省油就是用的油少，其中駕駛者的習慣、車況、路況也能影響到這個數值。
人們常說的哪個車8個油、9個油的是說這種車在勻速行駛的情況下，百公里燒公升油。通常也拿這個說這種車省油還是費油。
3樓：
不知朋友是要中國英語呢，還是要地道的呢？
在美國人們會這樣說。
this car is a gas-eater.
這車吃油。就是說這車費油。
車子非常費油
4樓：
摘要。您好，親<>
車子非常費油原因1、汽車油耗高原因一：輪胎。輪胎比較方便檢查，那麼首先應該檢查輪胎。
如果輪胎氣壓不足，耗油量是會增加的。如果氣壓沒有問題，那麼檢查輪胎的磨損程度，輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑跡象，也會增加耗油量。2、汽車油耗高原因二：
發動機。如果在短期內發動機積碳較多，也會造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。解決方法是在加油時新增一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積炭較多，這種情況只好交給4s店或者維修店，由技師對發動機內的積炭進行清洗。
3、汽車油耗高原因三：氧感測器。作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量必然會異常增高，氧感測器損壞後。
車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。這個時候要儘早更換氧感測器。
車子非常費油。
雪鐵龍c4l
400塊錢油只能跑380公里。
您好，親<>
車子非常費油原因1、汽車油耗高原因一：輪胎。輪胎比較方寬歷便檢查，那麼首先應該檢查輪胎。
如果輪胎氣壓不足，耗油量是會增加的。如果氣壓沒有問題，那麼檢查輪胎的磨損程度，輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑跡象，也會增加耗油量。2、汽車油耗高原因二：
發動機。如果在短期內發動機積碳較多，也會造成汽車油耗偏高，這種情況很有可能是使用了不合格油品。解決方法是在加油時新增一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積炭較多，這種情況只好交給4s店或者維修店，由技師對發動機內的積炭進行清洗。
3、汽車油耗高原因三：氧感測器。作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其慎啟搜一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量必然會異常增高，氧感測器損壞後。
車輛在行駛過程中，排氣筒會排出旁陪顏色較深的尾氣。這個時候要儘早更換氧感測器。
主要現在油價漲了也佔了部分因素。
4、汽車油耗高原因四：發動機某個控制單元。發動機的電子控制單元雖鬥物然可靠性很高，但是在那些使用年限較長的車上，難免會出現故障。
如果其中乙個控薯含制單元出現故障，很有可能造成油耗增大，同時伴有動力性差和數銷笑尾氣濃黑等情況。
是不是變速箱油要換了。
以上四個情況都有可能，具體要檢查一下是哪個地方問題比較大。
如何判斷汽車省油還是費油？沒超出這個數字，就是買對了
5樓：汽車之家
現在買車花錢，養車更花錢，比起買車花的錢，養車費用基本沒有上限，三天一小保，五天一大保，車主每個月不是去保養就是在去保養的路上。在養車專案裡，油費應該佔到50%。現在每個地區的油價都跌破了7塊，可不要小瞧這一塊多錢的增長，每個家庭為了這一塊錢就得多花好幾百，所以消費者買車對油耗就比較上心，在買車的時候就會諮詢工作人員：
這輛車費不費油，跑一公里能花多少等等。
你說東，我說西，哪個才是真的？
但是油耗是乙個比較籠統的開銷，同樣一輛車，兩個人會跑出不同的油耗資料，所以在油耗方面就產生了不少爭論，有的人說這款車省油，也有的人說這款車費油，聽的人腦子發暈，不知道這輛車到底是省油還是費油，自己買回家劃不划算。
想解決這個問題，我們就必須具體分析汽車跑100公里所消耗的油量，影響油耗指數的因素有很多，車型，車身重量，車身尺寸，發動機排量這些都會影響。
轎車油耗5l左右。
從最近幾年推出的車型來看，日系車的油耗表現得最為出色，其次便是德系車，佔比最高的便是緊湊型領域，這個領域裡的汽車普遍採用自然吸氣發動機 ，而且搭配的是cvt變速箱。
最典型的省油王就是日產軒逸和雙擎卡羅拉，日產軒逸配備的 +cvt動力總成，油耗百公里低至 ，所在的地區油價是7塊，換算一下的話，每公里三毛錢左右。雙擎卡羅拉使用的是 -cvt動力總成，油耗百公里僅有四個點，每公里不到三毛錢。
你或許會說官方油耗資料一般都低於實際用車，事實也確實如此，但這跟大環境有關，因為我們平時會經常堵車，一旦堵車肯定就會增加油耗，但就算如此，日產軒逸和豐田卡羅拉實際用車資料也維持在5個點左右，會比官方資料高一點點，但是在同領域裡也算是比較省油的。
suv油耗。
現在消費者一般都會開suv，suv車身龐大，所以油耗也比較高，綜合suv的相關資料，如果一輛suv的油耗能維持在左右就算是很出色了，如果你買的汽車能達到這個資料，那恭喜你買對了。
最後來聊聊。
車主平時的駕駛習慣多多少少也會影響到油耗，如果想節省開支，平時開車一定要勻速行駛，不要猛踩油門，也要做到對汽車的全方位保養，汽車「呼吸」通順才能實現節油目的。
我的車有時候很省油但是有的時候很費油
6樓：富士山下
多少個油的意思是百公里多少公升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。
建議根據以下方法自己測算一下：
1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。
在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說資料不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。
2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。
為什麼說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱裡的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。
7樓：途虎話養車
05年到現在整整14年，別的不說7萬公里這個有點不敢相信。影響胎壓的因素太多了。開車習慣、胎壓等等。如果你是老司機，應該這些都難不倒你。
我擔心的是：這臺車壓根不止7年，活塞環磨損很嚴重，導致開口間隙變的很大了。
我的車很費油是為什麼？
8樓：端奕琛斯昭
既然搜歷棗lz說已經洗了節氣門和噴油嘴了，順便拿電腦測下故障碼，去汽修廠查缺不缺世拆爛告缸，缺缸很費油的，而且開空調是耗油的！！
這是什麼車啊？怎麼這麼省油？
9樓：網友
斯柯達-明銳。
指導價萬。明銳最省油的就是的車型了，綜合油耗能在7個左右吧，而且動力不錯圖中的油耗是」1「，單次平均油耗，這個不能說明什麼有可能這一次走了一段比較暢快的路程，而且駕駛習慣良好達到這個油耗並不難。
10樓：雙映穎
具體這是神馬車型我確實還沒看出，但為神馬省油我倒是看出了，首先從儀表來看這應該是一款手動檔車型，因為沒有檔位顯示，這就有一種可能那就是空檔下坡滑行，因為轉速約只有800，而且其速度也不太快，瞬時油耗又顯示過低，如果不是在1檔低速行駛，那就是在空擋滑行。
11樓：dada迷糊
先別管這是什麼車。
上面的油耗是瞬時油耗算不得數的，但是能知道怎麼開車什麼時速省油。
一輛車的油耗得看平均油耗那才是真正的油耗。
油耗怎麼這麼高啊，說好的省油
12樓：匿名使用者
1、控制最佳轉速。
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最歷遲省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加清搜無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速。
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速。
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車。
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，肢正李安全省油。
想購入標誌307 1 6AT，但聽說這車很費油，到底有多費油啊？那和晶銳新POLO這該怎麼選啊
車子是否費油，兩個因素最關鍵 1 車重，越輕越省油，但是安全性.2 路況，路況越好，均速越高越省油 307的價效比在這個價位應該是最好的，空間 安全性 電子功能都不錯。at變速箱是軟肋，不過習慣了也沒啥。我去年11月份提的207mt，車展上定的，裸車82800大洋，呵呵！首保7500公里，現在只開到...
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首先來說 友好不算很低關於您諮詢的問題，新賽歐與老款車型相比有很大的區別，外型設計變化最大，車內空間也有所提升，搭載了小排量發動機，運用了更先進的技術，使得燃油消耗更加經濟。搭載的這兩款1.2ls tecii和1.4ls teciii高效發動機升功率都超過53千瓦 升，尤其是1.4ls tec 的最...
福克斯聽說很費油，福克斯到底有多費油？！
是的,小福其實就是一款德國工藝的好車 我是1.8mt,現在只跑了2000km,還在磨合期,油耗是在10.5個油,聽起來滿嚇人的 不知何時能降下來?看你怎麼開了。我是2.0mt的，現在油耗電腦顯示9個。一般2500轉換檔會比較省油。再低容易積炭。我的1。8mt，我同事開的是速騰1。6mt，他要9 10...