1樓：航仔文件
一般來講都是追尾全責。
除非對方是酒駕毒駕無證駕駛。
代步車界限比較模糊，一般認為它是非機動車。不然的話所有代步車那些老爺爺他都是無證駕駛，難道都抓起來嗎？
2樓：小澤果粒多
您好，我是諮詢的合作律師，已經收到您的問題了，目前諮詢的人比較多哈~請稍等2分鐘的哦，親親，正在幫您解決問題。
提問。在河北省寧晉縣常家莊村北大百線開御捷電動四輪車被追尾了，怎麼劃分責任。
交通責任的認定需要按照交警出具的交通責任認定書來認定的。 由交警部門及時處理根據現場情況做出交通事故認定書，對當事人的交通事故責任進行認定劃分，該交通事故認定書也是你們雙方承擔賠償責任的依據。
只有交警部門認定的責任是權威的，其他任何人或機關的說法都是沒用的。
根據《道路交通事故處理程式規定》第四十五條的規定，公安機關交通管理部門經過調查後，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，將交通事故責任劃分為：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。
這個基本都是追尾車輛主要責任的。
提問。主要責任是百分之幾。
主要責任是70。
根據《道路交通事故處理程式規定》第四十五條的規定，公安機關交通管理部門經過調查後，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，將交通事故責任劃分為：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。1、一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任；2、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任；3、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；4、各方均無導致交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
提問。後車是在醫院裡陪了兩天床，有點犯困，沒看到前車。
這個基本都是後車主要責任的。
老年代步車追尾轎車怎麼定責
3樓：潘達懂發
交通事故的責任這麼劃分：1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。法律依據：
道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 (一)因一方當事人的過錯導致道路交通巧態廳事故的孝隱，承擔全部責任； (二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承閉吵擔主要責任、同等責任和次要責任； (三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
老年代步車事故責任怎麼認定？
4樓：劉印傑
法律分析：老年代步車必須掛牌、上保險才能上路，老年代步車再也不容許無證駕駛。國家於2018年實施了對於老年代步車的這項管理政策，並不是說全面禁止老年代步車上路，而是要求老年代步車必須掛牌才能上路，掛了牌照，買了保險，和汽車一樣，而且想要駕駛老年代步車，還必須要有駕駛證。
如果說沒有掛牌就上路，而且沒有駕駛證，就駕駛老年代步車的話，那麼將會根據情節的輕重來進行罰款，一般是在200元到2000元之間，情節特別嚴重的還會進行拘留處罰。段棗埋。
法律依據：中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十二條 發生交通巖源事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
當事人故意破握螞壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
老年代步車機動車道追尾前車造成自身**事故
5樓：虎哥說車
這輛舊踏板車在一次交通事故中追尾了。雖然說已經有人死亡或受傷，但在交警處理交通事故時，老滑板車的駕駛人仍將在交通事故中承擔全部責任。
在某些情況下，當事人家屬可能不承認交警隊的責任。甚至可以向人民法院提起民事訴訟。人民法院判決時，老年代步車家屬獲得賠償的可能性極小。
交警部門的責任認定。發生交通事故後，交警部門會根據當事人的過錯行為以及過錯行為造成後果的嚴重程度進行責任劃分。老年代步車在參加交通出行時也要遵守交通安全規定。
如果發生追尾交通事故，與前面的車保持安全距離。即使造成的人員**非常嚴重，在確定責任後，仍然會決定承擔事故的全部責任。
責任認定複審申請書。責任認定書出具後，老年代步車家屬如認為交警隊的責任認定不公平、不公正，可向上級機關申請複核。申請複審的期限為三日以內。超過三天就沒有權利再複查了。
目前，我們可以向處理交通事故的警察或向上級機關申請交通事故複查。上級機關審查委員會收到當事人的申請後，將在30日內對案件作出書面答覆。在老滑板車追尾的交通事故中，改變責任判斷的可能性幾乎為零。
車前民事賠償。發生交通事故後，如果是追尾交通事故，前車不應該承擔任何責任。但是，我國有一項屬於強制保險範圍內的無責任賠償。
通俗的理解是，機動車駕駛人雖然說對交通事故不承擔責任，但也要向對方支付10%的賠償。這部分錢是在交強險範圍內支付出去的，作為前車司機，不需要個人承擔。晌拍帆。
向人民法院提起訴訟。老年代步車家屬對賠償不滿意的，可以向人民法院提起民事訴訟。但是在這裡我們要注意乙個問題。
人民法院在作出交通事故賠償判決時，可以採用也可以不採用交警隊的事故責任認定。因為交警隊對宴雹事故的責任是本案的證據。
在提問者介紹的這個案例中，如果老年代步車的家屬向人民法院提起民事訴訟，勝訴的可能性幾乎為零。在一起追尾交通事故中，後車負全部責任，這是法律明確規定的。這個案子很簡單，也不復雜，法院肯定會交警隊的責任認定。
個人建議。老滑板車真的很方便很多人出行。不過，除了方便之外，我還是希望大家在通過的時候一定要遵守交通安全規定。
安全事故不大也不小。一旦發生交通賀唯事故，造成的財產損失最少，人員**最多。希望大家開老滑板車一定要遵紀守法，安全出行。
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