1樓：小黑鴨
1、機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任；
2、機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任；
3、機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任；
4、機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；
5、機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任；
6、非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。
2樓：法學僧小昊昊
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回答你好，很高興回答你的問題，對於非機動車與機動車相撞的責任劃分。一般情況下，非機動車責任輕一點呢。
對於其具體劃分如下：
1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任，希望能幫助到你呢親
我國法律《道路交通事故處理程式規定》
第六十條 明確規定公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
提問非機動車與非機動車相撞責任主責怎麼付
回答這種情況具體要看事故發生的情況，看雙方有沒有違反交通法規，如果一方違反交規另一方沒有違反，那違反的一方一定是承擔主責或者全部責任，如果雙方都違反了交規，就得看違反的嚴重程度，分出同等責任還是主要/次要責任。如果沒有人員**，協商解決沒問題，如果有人員**，或者意見分歧太大，最終還看交警的事故責任認定比較妥當呢親
提問交警判主責怎麼辦
回答發生交通事故後，肇事者承擔主要責任的，由當事人協商賠償問題，如果協商不成的，可以申請調解或者向法院起訴呢親
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3樓：帥帥帥
機動車與非機動車相撞,這就要看在機動車道相撞還是在非機動車道相撞.如果機動車在非機動車道上撞了非機動車,那就肯定是機動車全責了.反之就是非機動車全責.
當然相撞時還要看雙方車輛的行駛路線和行駛速度不定,總之要回答你的問題,要有許多案發時的條件,否則是很難劃分的。
1、首先要搞清楚乙個問題,就是交通事故責任不是法律責任.
2、交通事故責任是對交通事故發生原因及其原因力大小的認定.認定事故責任主要是看當事人的違法行為對於事故的發生所起的作用,並無機動車與非機動車之分,也沒有照顧弱者的規定.
3、道路交通安全法第76條的規定,是對當事人承擔法律責任的規定,其中體現了以人為本,傾向弱者的規定.
綜上所述,認定事故責任是部分機動車與非機動車的,是要實事求是的,承擔賠償責任的時候,機動車與非機動車是有區別的.在交強險賠償限額之外,機動車依照規定要多承擔一些.
4樓：閭丘沛文
1.如果能畫出道路圖就更好了,「在拐彎處開來的車」是機動車在拐彎還是自行車在拐彎，我推測是自行車的拐彎時與機動車相碰，如果是這樣，都有責任，機動車負一半或主責；如果是機動車轉彎撞了自行車，機動車負全責的可性較大；如果這條路帶有彎路（校內這種路較多），在彎路處，我想自行車因快速行駛可能已經騎到路中間或路中間略靠右一些，如果自行車也承認自己速度快忽視安全的話，那麼自行車將負主責或半責。
2.至於受到什麼處罰，如果機動車負全責或主責，會被罰款200元。只要機動車的保險買的全，那麼機動車一方的經濟損失不會太大；自行車這邊，負什麼責任都不會被罰款，但是如果此次事故中的責任大的話，醫院的費用自己承擔的會多一些
3.吸取的教訓，肯定是行人與騎自行車的人在路上行進時，應該多注意身邊的交通狀態，遵守交通法規。非機動車和行人往往因為自身的違章和忽視安全造成的交通事故比例較高，有很多行人無視交通法，不看訊號燈，就認為機動車應該讓行人，或是認為機動車不敢撞自己，這是典型的無視法律、道德素質修養差的體現，機動車的確是不敢撞人、不想給自己找麻煩，但行人違章一次沒事、二次沒事，當僥倖變成習慣時，出事只是早晚的事情了。
5樓：
1、首先要搞清楚乙個問題，就是交通事故責任不是法律責任。
2、交通事故責任是對交通事故發生原因及其原因力大小的認定。認定事故責任主要是看當事人的違法行為對於事故的發生所起的作用，並無機動車與非機動車之分，也沒有照顧弱者的規定。
3、道路交通安全法第76條的規定，是對當事人承擔法律責任的規定，其中體現了以人為本，傾向弱者的規定。
綜上所述，認定事故責任是部分機動車與非機動車的，是要實事求是的，承擔賠償責任的時候，機動車與非機動車是有區別的。在交強險賠償限額之外，機動車依照規定要多承擔一些。
6樓：善良的
你說的這個責任劃分要看在哪個車道上發生的事故，如果在機動車道那非機動車責任大一些，如果在非機動車道上相撞，那機動車責任回大一些。
7樓：徐臨祥
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
非機動車與非機動車相撞，責任怎麼劃分？
8樓：善良的大個
如果均無過錯，則屬於交通意處，各方均無責任。由於均無責任，所以由此造成的損失各自負擔。
一、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；
2、變更車道發生事故的；
3、倒車、溜後發生交通事故的；
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；
8、逆向行駛的；
9、右側超車發生交通事故的；
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；
11、衝紅燈發生交通事故的；
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的；
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；
14、開關車門造成交通事故的；
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；
16、單方發生交通事故。
二、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
9樓：匿名使用者
同等責任或者都無責任。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發生事故的；3、倒車、溜後發生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；8、逆向行駛的；9、右側超車發生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；11、衝紅燈發生交通事故的；12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關車門造成交通事故的；15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；16、單方發生交通事故。
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
10樓：九州天極之光
從描述來看，如果非機動車沒有過錯的，那麼就是機動車的責任。如果非機動車有一定過錯的，那麼就會適當減輕機動車的責任。
因為根據《道路交通安全法》第76條中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」所以結合描述來看，如果非機動車沒有過錯的，那麼就是機動車的責任。
如果非機動車有一定過錯的，那麼就會適當減輕機動車的責任。
11樓：喜歡這種方式
你機動車與非機動車相撞的責任吧！我覺得交警應該很清楚
12樓：匿名使用者
一機動車和非機動車相撞也要看他們的責任是誰的錯，誰的責任在的比例大，誰的責任佔的比例小。
13樓：何小何妍妍
非機動車與非機動車相撞，本人全責請問農保好保消嗎
14樓：匿名使用者
我靠馬路右邊正常行駛，對方卻越過中心線朝我撞來，造成坐在我身後的人腳骨折，責任怎麼劃分？
機動車與非機動車相撞 責任怎麼劃分 5
15樓：匿名使用者
機動車與非機動車相撞，這種情況為全責，你超速了，並且沒有保持好車距。專
1、非機動的過錯，非機動車承擔全部責任，保險公司在無責範圍內承擔12100（傷殘11000，醫療1000，物損100）。
2、機動車的過錯，機動車承擔全部責任，然後由保險公司在交強險及商業險部分賠付，超出保險範圍的，由肇事方承擔。
3、雙方都有過錯，機動車主責80%，同責60%。在一般交通事故中交警判定事故責任一般會傾向行人、非機動車等弱勢群體，一般交通事故中很常見，畢竟弱勢群體沒有保險，且一般判定機動車同責及以上。
非機動車與非機動車相撞責任如何劃分
如果沒有違反交通法的一般責任是五五開。你好，事故的責任劃分不是按照機動車和非機動車來的！而是根據事故發生時，雙方的過錯來劃分。機動車也可以是無責的一方。回答你好，很高興回答你的問題，對於非機動車與機動車相撞的責任劃分。一般情況下，非機動車責任輕一點呢。對於其具體劃分如下 1 因一方當事人的過錯導致道...
機動車與非機動車相撞，機動車無責，賠償怎麼處理
這種事故多了，一切以人為主，機動車即使沒責任也不能不管不問 最好是私了但不至於要多少給多少 成都 您好，根據你的陳述，本律師提供如下意見 1 發生交通事故後，究竟是誰的責任，並不是當事人自己說了算，而是由交通警察出具的交通事故責任認定書來認定的，當然從你描述的情況來看，機動車駕駛人應該責任不大 2 ...
非機動車與機動車同等責任，怎樣賠償
竇曜敖蕤 同等責任，你是非機動車，對方是機動車，那麼你受傷了嗎？你的電動車也損壞了？只要機動車有責任，不分責任大小，機動車的交強險就要賠償你的一部分損失。超過交強險額度的，雙方按照責任劃分的比來分別來承擔。沒有超過交強險比例的，交強險全部報銷。交強險賠償如下 1 你住院 的醫藥費 住院期間伙食補助費...