我車子是有發動機啟停功能的,用什麼蓄電池好啊?

時間 2025-04-16 13:05:09

1樓:山東萬通汽車學院

發動機自動啟停技術是在車輛行駛過程中臨時停車或者等紅綠燈的時候,系統會按照實際工況對發動機進行啟動或熄火。當車輛需要繼續行車的時候,系統重新起動發動機的一種系統。

1 發動機啟停系統對燃油損耗的影響分析。

啟停技術主要對城市綜合性工況是有明顯效果,比如經常等紅綠燈。一般只要停車超過10-15秒,系統會按照實際情況對發動機進行啟動或熄火,讓發動機減少不必要的怠速運轉,達到節省燃油的同時也減少排放。由於每人駕車習慣不一樣,經濟性對每人也是不一樣的。

目前的汽車的怠速油耗在公升/小時左右,啟停系統大約增加的實際成本在2-3千元左右,如果在城市開車有一定經濟效果。綜合多方面的測試表明,開啟自動啟停功能的車輛,能使油耗及二氧化碳排放降低4%到6%左右。

2 高效能蓄電池(啟停蓄電池)與普通蓄電池(鉛鈣蓄電池)的區別。

配有自動啟停車型所使用的蓄電池與沒配有自動啟停車型的蓄電池是一樣的嗎?其實是不一樣。帶有自動啟停車型的蓄電池,其實這種蓄電池有瞬間能夠提供大電流,並且能夠快速反覆迴圈充電的能力的乙個功能。

普通蓄電池(鉛鈣蓄電池)就沒有這種功能,而且相對來說配有自動啟停功能的蓄電池,它的壽命比普通鉛鈣蓄電池高2-3倍多。目前市面上的高效能蓄電池(啟停蓄電池)可分為兩種,一種是agm,另一種是efb。 agm是主要運用在歐洲的車型或者是德系車型,而efb的啟停電池主要運用在日系車比較多。

這兩種蓄電池雖然名字不太一樣,但是蓄電池的實際功能也是一樣的。在轎車上一般規格為12v(70ah cca720)以上的一般認定為高效能蓄電池(啟停電池)。

2樓:重遠筠

擁有發動機啟停技術的汽車對蓄電池要求還是蠻高的,不能用普通電池,不然幾個月就會壞掉,我的車原廠配的是便宜的駱駝電池,沒用多久就虧損了。後來朋友推薦我換了瓦爾塔agm蓄電池。用著挺好的,它是專門針對有發動機啟停技術研發的,深迴圈壽命是普通蓄電池的兩倍,是啟停車以及有較高用電需求的車輛的首選,而且,市面上70%的高階車都將它作為原廠標配,聽我的,選瓦爾塔agm保證沒錯。

發動機啟停技術對蓄電池有什麼要求?

3樓:生活常識愛分享

此類電池的特性如下:

1.迴圈充電能力比普通的蓄電池要高,具有更長的使用壽命。

2.在整個使用壽命週期內具有更高的電容量穩定性。

3.低溫效能更可靠。

4.降低事故風險,減少環境汙染風險。

5.維護很簡單,減少深度放電。

市場常見啟停功能蓄電池:

1、varta瓦爾塔蓄電池。現隸屬於江森自控,1888年成立於德國哈根,是歐洲最著名的汽車蓄電池品牌。在中國市場,varta瓦爾塔為賓士,寶馬,奧迪提供100%適配。

瓦爾塔乘用車蓄電池分為銀標、藍標兩大系列,均應用江森自控獨有的powerframe倍伏銳技術,保證產品具有超長使用壽命及優良啟動效能。銀標產品更具兩年質保。口碑質量不如國行理士、風帆蓄電池。

2、acdelco/ac德科售後服務不錯,提供品種齊全的汽車零部件。國內比較少見在中國表現不良好「水土不服」。

3 、羅伯特博世蓄電池****是向各汽車製造廠家提供各類汽車零配件的全球領先汽配**商之一。產品包括:發動機管理系統、安全系統、電氣裝置、燃油噴射技術及檢測裝置,做蓄電池落後國內。

4樓:才師村

發動機啟停技術配備啟停系統的車輛,每次在等紅燈時,發動機會自動熄火,這時蓄電池就會給車上的用電裝置提供短暫的用電支援,所以電池是啟停系統的核心,普通蓄電池根本無法滿足啟停系統的需求,配備啟停系統的車一定要配備瓦爾塔agm蓄電池,它的放電能力是普通蓄電池的3倍,而且充電接收能力強,我用的就是瓦爾塔agm蓄電池,非常順手。

我的車有啟停功能,能用不帶啟停效能的汽車電瓶嗎?

5樓:

摘要。如果你的車本身是帶有啟停功能的話,必須要選擇帶有啟停功能的電瓶才可以的,一方面是因為普通電瓶的放電能力達不到起停的條件,所以使用壽命會比較短,另外一方面是因為普通的電瓶安裝之後,起停功能會出現故障,無法正常工作,所以必須要選擇專用的啟停電瓶才行。

我的車有啟停功能,能用不帶啟停效能的汽車電瓶嗎?

您好,這個問題可以給您完美的回覆,等我梳理下資訊,正在打字,2-3分鐘,別結束。

如果你的車本身是帶有啟停功能的話,必須要選擇帶有啟停功能的電瓶才可以的,一方面是因為普通電瓶的放電能力達不到起停的條件,所以使用壽命會比較短,另外一方面是因為普通的電瓶安裝之後,起停功能會出現故障,無法正常工作,所以必須要選擇專用的啟停電瓶才行。

不帶啟停功能的汽車可以使用啟停電池嗎?

6樓:帳號已登出

不帶啟停功能的汽車可以使用啟停電池,並且也不會對車子產生影響。

不帶自動啟停用的是普通鉛酸蓄電池,**在400左右,帶有自動啟停功能,而電池安裝在發動機艙用的是efb增強型蓄電池,**在1000元左右,一般日系車用的比較多;而帶有自動啟停功能,又把電瓶放在後備箱,用的是agm玻璃纖維隔板蓄電池,**在2000元左右,歐美車型用的比較多。

自動啟停發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。可以減少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油經濟性。

缺點是反覆使用起動機容易造成起動機過熱損壞,對電池的壽命也有一定影響。

不帶啟停功能的汽車可以使用啟停電池嗎?

7樓:愛旅遊的小哥丫

不帶自動啟停功能的車是可以使用啟停電池的,並且也不會對車子產生影響。

啟停系統簡介:啟停系統,英文翻譯為start-stop系統是當車輛處於停止狀態(非駐車狀態)時,發動機將暫停工作(而非傳統的怠速保持),暫停的同時,發動機內的潤滑油會持續運轉,使發動機內部保持潤滑;當鬆開制動踏板後,發動機將再次啟動,此時,因潤滑油一直迴圈,即使頻繁的停車和起步,也不會對發動機內部造成磨損。

新車發動機啟停可以用嗎,發動機啟停 能關閉嗎

首先,我們來了解一下汽車的自動啟停功能是什麼?自動啟停功能就是在堵車和等紅燈時,發動機可以自動熄火,起步時再點火,減少不必要的燃油消耗,降低排放。自動啟停功能在一定程度上還能規範駕駛,不繫好安全帶自動啟停不能啟動,相反停車後解開安全帶,即便鬆開剎車或是踩到油門發動機也不會重新啟動。給大家介紹幾款具備...

電控發動機的工作原理,電控發動機的功能是什麼?它的基本工作原理是什麼?

電控發動機的原理是 主要就是通過各個位置的感測器蒐集資料傳遞給ecu,然後由ecu計算收集到的資料後向各個執行元件發出控制訊號使發動機正常運轉工作。電控發動機不僅要完成化油器所要完成的任務,而且要完成化油器難以完成的任務。例如,使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的範圍內。電控發動機與化油器式發動...

哈弗h6coupe手動發動機啟停怎麼用?

您好!發動機啟停技術是指車輛在臨時停車時,發動機會自動熄火 當車輛需要繼續前進的時候,發動機會自動重啟的一套系統。簡單的說就是一套可以自動控制發動機熄火和點火的系統,簡稱stt。一般車上都是預設開啟的,不需要時也可以將它關閉。啟停系統的工作原理是,當車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,...