1樓：山東萬通汽車學院
一般小汽車的輪胎沒有翻新的，去像樣的輪胎店買就可以放心了，主要看輪胎的出廠日期。小汽車就不用考慮這個了。 小貨車也少翻新的。
大貨車就很多翻新了，賣翻新胎應該是合法的，很多國家都是合法的，包括香港也是。當然當新胎騙人就違法了，中國我沒看過相關的不知道是不是合法。一般是1000以上的才翻新的，那些就最多吧，他是把舊的花紋去掉然後把新的花紋接上去的所以看的時候看輪胎邊接近花紋那裡會有一點點介面的樣子，花紋做工也比較差，仔細看一般都看得出。
二樓說比較業請往上看。）一般也會說明是翻新胎的不會當全新的賣給你的，放心購胎吧！如果你還是不放心，你去買輪胎的時候直接問他有沒有翻新胎賣（乙個行家的問法問他）叫他給翻新胎你看看，然後再看看全新的，你一對比就知道怎麼區別了，他就不敢給翻新胎你了。
質量比全新的會差點，危害就大一點。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
轎車輪胎被翻新後流入市場不是什麼新鮮事，如何鑑別一條輪胎是不是翻新胎要從以下幾點分析。
1.**，如果你購買的輪胎**和同品牌的相差甚遠無疑這就是一條翻新胎。大品牌的輪胎**相差不是很大幅度就二三十塊錢。
2.看輪胎的花紋兒是不是人工貼上的，只要你眼夠細一定會找到蛛絲馬跡的。
3.看輪胎的生產日期是否被打磨過，生產日期是一次成型的周圍不可能有任何的瑕疵。
4.看輪胎有無條形碼，現在大部分輪胎廠家的輪胎都有條形碼它和人的身份證號一樣是唯一的。如果條形碼模糊不清百分百就是翻新胎。
5.購買渠道，一定要從正規的專賣店購買或者是簽約門店購買。這裡百分之百沒有翻新胎。
3樓：湖南萬通汽車學校
輪胎的更換週期為5年或8萬公里，在4萬公里時建議進行輪胎換位。如果行駛道路條件較差則適當縮短更換週期，以輪胎磨損程度為主要判斷依據。
1.破舊輪胎可導致意外，胎紋可能因車輪行駛過久被磨平，應僅快換掉舊胎。
2.胎壓過大，會造成輪胎**的胎紋磨損。
3.超載，可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負荷量。
翻新輪胎與新輪胎有什麼區別？
4樓：四處奔波的路人
小胎翻新不清楚。
卡車胎翻新，主要是將原來的胎面剷掉，貼一層新胎面，重新硫化。
至於胎側是否有傷，大傷還是小傷，輪胎是否有過大的刺穿傷，這個你無法瞭解到。如果是正規的企業，會對二手輪胎有修補價值的會做全面的修補，然後翻新，但國內好多小業主很難做到嚴格把關。
5樓：唐
一般的翻新試用壽命短 急剎車 地上的黑印特明顯 有些輪胎翻新不到位 側面還有出廠時間 幾年前的出廠時間 暈 小心。
翻新輪胎和新輪胎區別？
6樓：乙隻蛇皮袋
原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢消失。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛。
第一，首先，觀察輪胎的花紋和色彩。正規的新輪胎，它的花紋都是均勻且有規律的，而且表面的顏色比較暗淡無光。而翻新的輪胎就不一樣了，它的花紋就比較淺，而且有的地方還不平整，並且看上去好像能夠反光，這種輪胎就有可能是翻新的輪胎。
第二，觀察輪胎胎面與側壁的介面。正規新輪胎的胎壁和胎面相連線的地方都是很緊密的，而翻新的輪胎，由於是後來才貼上的胎面，所以與胎壁之間會有一些縫隙存在。我們可以用螺絲刀稍微翹一下，如果能夠被翹起來，那麼就是翻新胎。
最後，看生產日期。生產日期也是乙個重要的標誌，我們能夠通過它瞭解到輪胎具體的生產日期，如果是生產出來太久的輪胎，最好還是不要更換，不管是不是新的。而且觀察它的磨損程度也能看出是不是新輪胎。
但是日系輪胎的生產日期基本都是凹下去的，與其他輪胎凸起來不一樣。
7樓：西安萬通汽修學校
首先從**上翻新輪胎成本很低，所以相對便宜不少。其次從輪胎標誌上看原廠輪胎在外側都會有凸起的標誌，翻新輪胎則是貼上去的。二者輪胎胎毛也不同。
轎車輪胎翻新的多嗎
8樓：
摘要。親，您好，很高興為您服務~<>
轎車輪胎翻新不多的。質量可靠的轎車輪胎翻新，目前在國內並不多。1.
這些磨平了花紋的舊胎胎膠不過2公釐，而工人刻花的深度有的已經超過2公釐，因此簾線就容易bao露出來。而bao露的簾線失去胎膠的保護，和路面摩擦後容易爆胎。2.
更要命的是，這些輪胎一怕拉重貨，二怕上高速路，因為無論耐磨、耐壓xing能，這些輪胎都很不理想。3.高速公路經常發生的一些因為爆胎引起的事故，很多時候這些翻新輪胎就是「zui魁禍首」
轎車輪胎翻新的多嗎。
親，您好，很高興為您服務~<>
轎車輪搏鍵胎翻新不多的。質量可靠的轎車輪胎翻新，目前在國內並不多。1.
這些磨平了花紋的舊胎胎膠不過2公釐，而工人刻花的深度有的已經超過2公釐，因此簾線就容易bao露出來。而bao露的簾線失去胎膠的保護，和路面摩擦後容易爆胎。2.
更要命的是，這些輪胎擾或一怕拉重貨，二怕上高速路，因為無論耐磨、耐壓xing能基李巧，這些輪胎都很不理想。3.高速公路經常發生的一些因為爆胎引起的事故，很多時候這些翻新輪胎就是「zui魁禍首」
拓展資料：輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形danxing橡膠製品。通常安裝羨燃在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的譁態接觸並保證車輛的行駛xing能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載xing能兄蘆虛、牽引xing能、緩衝xing能。同時，還要求具備高耐磨xing和耐屈撓xing，以及低的滾動阻力與生熱xing。
做翻新輪胎的一般集中在那裡。
親，做翻新輪胎的一般集中在江寧銅井鎮安德村，專門做翻新輪胎的乙個村。
翻新輪胎能不能正常使用 翻新輪胎有什麼不一樣
9樓：玉樂樵己著
輪胎是汽車與路面直接接觸的部件，這樣車輛才能在馬路上高速行駛。市面上有一種輪胎是翻新過的，一般是在以前的輪胎胎面上再包一層橡膠，這樣的輪胎貨車用的比較多，但是轎車就不推薦使用的，行車不安全。那麼翻新輪胎有什麼不一樣呢？
翻新輪胎就是在胎面重新硫化一層新胎面，新的花紋。翻新輪胎一般只有貨車胎上才有的一種舊胎利用，但是只限於整體胎體是完好無受傷的，才可以重新硫化一層新胎面；這種翻新還是可以相信的，可重新安裝使用的，一般裝在貨車後輪，不超載的情況下使用。
如果是轎車輪胎的話，很少會有人去重做一層新胎面上去的，也不敢用，畢竟講究安全性。還有一些不法分子，利用一些還有花紋的二手舊胎，重新在花紋刻出比較深的花紋當7成或8成新的售買，這種安全隱患非常大，千萬要注意辨別。
1、觀察輪胎的生產日期 一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份。
2、觀察輪胎的花紋與顏色。 從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規範，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮豔，而正規新胎則不會。
3、觀察輪胎的花紋**處。 這點車主可能並不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致，還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。
4、檢視輪胎的標識。 一般翻新輪胎的猜銀標誌都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標誌，能摳掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重該報廢了，而翻新後的劣質胎標誌是穗埋宴作坊自己貼上的，所以用手抓摳標誌也可以辨別。
翻新胎一般用於貨車上或者公交車上，私家車和長途客車是不能用的不安全。就是用使用過的舊輪胎胎頂掛一層新胎頂，或者掛沒咋磨損的舊胎頂，翻新胎就是掛頂胎。前幾年城市公交上用這種胎的多，**便宜，這種胎適合標載車，短途車，長途受不了胎頂熱時間長就會跑掉。
煤焦油****加之輪胎出口受阻，炭黑企業開工或下滑。
近期受海外公共衛生事件影響，輪胎出口訂單受到明顯影響，這對於內銷本就不暢的輪胎企業無異於雪上加霜。截止上週末，輪胎企業已基本恢復70%左右生產水平，但受制於終端市場的需求薄弱與出口受阻庫存逐漸增加。
小轎車怎樣修補輪胎，轎車輪胎如何修補
輪胎漏汽有多種情況，需根據漏氣部位或特徵現象再行決定適合的方式或方法 a 直接通過 條狀 補胎專用膠條修補 這種較常用於行駛當中被較小的異物如鐵釘 玻璃 尖狀物體等刺穿的狀況下，比較快速，節省時間。但其永續性不是很長。b 通過 膠片 貼 式補胎膠貼直接給輪胎 內補 也即在輪胎裡側修補 俗稱 冷補 這...
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樓主是不是第一次接觸這樣的輪胎的呀？我現在用的就是這款胎，很不錯，比較舒服，噪音很小。下面是這款胎的引數，你可以看看 賽揚 zeon asp 舒適 安靜 效能卓越。zeon asp acoustic sport performance 專為中國的駕車人士度身定製，並經嚴格測試。新一代的高效能輪胎愛好...
如何對調轎車輪胎，對調輪胎，怎麼個換法？
根據駕駛者不同的駕駛習慣和駕駛路線，應參照汽車自帶的保養手冊定期進行輪胎換位。輪胎換位間隔一般新車為10000km，以後每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位。輪胎換位應根據輪胎的不同特點採用不同的換位方法。1 花紋無方向斜交輪胎的換位。由於輪胎在使用中，前輪磨損比後輪重，將同一車橋上的...