1樓：揭皖君
當然很重要，交通便利性更高，人民生活節奏也會提高，促進經濟發展
2樓：l43號
至少目前的國內發展狀況來說是的。
高鐵對乙個城市的發展很重要嗎
3樓：熊小貓
舉乙個最簡單的例子，如果沒有高鐵，不方便，就算當地有再好的旅遊資源，有時想想過去太麻煩可能就不太會考慮，但是如果有了高鐵，去的話很方便，旅遊的人數一定會有大幅的增加 ，那就間接的帶動了酒店、餐飲等各類行業，這也就是經常我們會在新聞看到的，很多地方為了爭著要將高鐵落地在自己的城市而大打出手的事情
高鐵對於地方經濟發展有何積極意義？為什麼很多地方都爭高鐵？
4樓：匿名使用者
我國目前處於經濟快速發展的階段，保證國民生產總值的持續增長是必須要實現的重點，因此高速鐵路的發展之於國家來說有著及其重要的戰略地位：一是發展高速鐵路可以解決運輸能力不足的問題。長期以來，中國鐵路網的規模和質量嚴重不適應經濟社會發展需求，尤其是繁忙幹線的運輸能力極度緊張，不僅客運能力十分短缺，而且貨物運輸受到極大制約。
發展高速鐵路，可以實現鐵路繁忙幹線的客貨分線運輸，減小客貨干擾，把既有線的能力騰出來，發展貨物的過載運輸，極大地釋放既有線貨運能力，能夠為國民經濟平穩較快發展提供充足的運力保障；二是發展高速鐵路能促進工業化和城鎮化發展，推動區域和城鄉協調發展。當前，我國正處在工業化和城鎮化加快發展時期。高速鐵路對於保證城鎮人口的大量流動，實現中心城市與衛星城鎮的合理布局，發揮中心城市對周邊城市的輻射帶動作用，強化相鄰城市的「同城 」效應，具有重要作用。
高速鐵路可以大大縮短各區域間和城鄉間的時空距離，我國東西間，南北間將不再遙遠，中部地區也必定更加通達，將促進區域間、城鄉間勞動力尤其是人才、資訊等要素的快速流動，帶動相關產業由經濟發達地區向欠發達地區的轉移，增強農村經濟 「造血 」功能；三是發展高速鐵路是構建資源節約、環境友好、可持續的綜合交通體系的需要。由於鐵路發展相對滯後，目前部分國家重點資源性戰略物資運輸依靠其他運輸方式，既增加了社會運輸成本，對石油等能源資料的消耗也大幅增長。鐵路運輸方式在占地、節能、環保等方面具有突出優勢，加強鐵路在資源性物資和中長距離運輸的骨幹地位以及經濟發達地區旅客運輸的比較優勢，對於實現綜合交通科學發展、和諧發展意義重大。
高鐵對乙個城市的發展很重要嗎
5樓：zxjj護友
個人認為很重要。
減短了行程，可以帶來更多效益，減少路上不必要的耽擱拉近了城市與城市的距離，無論工作還是生活都會更方便高鐵也是意味是我們國家發展的必經之路
在中國，高鐵對於一座城市有多重要
6樓：唯一的執著傳奇
就目前而言，中國已經成為高鐵大國，擁有高鐵的城市就緊密了與其它大城市之間的聯絡，當線路成網之後，輻射圈開啟，旅遊，經濟等各種優勢會很明顯
高鐵可以帶動乙個地方的經濟發展嗎？
7樓：杭美途
高鐵只是一種交通bai方式，至於能不能
du發展經濟zhi，主要是
看當地**及dao老百姓能不能利專用上。
比如有屬的地方鐵路交通也不錯，可是經濟還是不行，有的地方沒有鐵路交通，可是經濟卻發展的不錯，這就不能簡單有高鐵就能發展經濟的想法。
為什麼 機場 高鐵 作為 城市發展 重要性
8樓：匿名使用者
過去常說要想富，先修路。
交通的便利性在城市發展中尤為重要，舉個最簡單的例子，如果乙個城市交通根本不發達， 那麼即使想發展，基礎設施的建材都運送不過來，何談建設？何談發展？
交通帶來的便利不止是物資上的流通加快了，同時人的流動也能加快，這些對於城市的硬實力和軟實力建設都是很有幫助的，因此現在各個城市都在大力發展機場、高鐵，這些投資可能在前期都看不到多少回報，但是時間是最好的答案，發展肯定會隨著時間起飛的。
高鐵對城市發展的現狀分析? 50
9樓：天下裡耶
高鐵對城市發展的作用，不僅僅體現在建設階段的投資拉動、運營階段的就業機會，更多的是以時間換空間，縮短了地域上的距離，對於商務出行是極大的利好。
廣西的高鐵站有哪幾個呢，廣西哪些城市有高鐵站？
痛並快樂啊 廣西境內的高鐵站 南寧 南寧火車東站，南寧火車站 柳州 桂林 來賓 貴港 梧州 賀州 北海 玉林 欽州 防城港 百色等11個地級市。合浦 賓陽 鹿寨 永福 三江 恭城 鐘山 桂平 平南 藤縣 隆安縣 田東縣 田陽縣 平果 興業等15個行政縣。廣西高鐵 廣西境內大部分城市都已經開通高鐵，主...
昆明到南寧的高鐵途徑那些城市
xin寶寶金牛 昆明到南寧的高鐵途徑的城市有陽宗，石林西，彌勒東，膩革龍，普者黑，珠琳，廣南縣，白臘寨，富寧，者桑，陽圩，百色，田陽，田東北，平果。高速鐵路，簡稱高鐵，在不同國家 不同時代有不同規定。中國國家鐵路局將高速鐵路定義為，新建設計開行250公里 小時 含預留 及以上動車組列車 初期運營速度...
高鐵對傳統交通的重大的衝擊是，高鐵對其他旅遊交通方式的影響
bd小葵 福廈高鐵對客運方面的衝擊更加強烈。福州汽車北站是福建省客運量最大的長途汽車站之一，在動車開通前夕，就已給予福廈旅客較大的票價折扣。其中，商務客車票價從原來的105元降至70元，普通客車票價從70 80元降至60元。 長跑中的楚博 高鐵最大問題是專案涉及資源巨大 一旦投入無法回頭，嚴重缺乏靈...