1樓：中國交通基建
樓上回答的很有特點，航五在秦皇島的知名度還是蠻高的，待遇也排中上游，在全國個沿海省市都有工程，國外也有專案，實力在水工領域能排進前十，公司只有不到1600人，每年人均創造產值將近600萬，要比中鐵這個龐然大物吃國家大鍋飯裙帶關係盛行的計劃經濟產物好很多，而且公司位於旅遊城市秦皇島，環境優美，買房後接父母同住也算是對父母有個好的養老歸宿。
中交一航局第五工程****怎麼樣？
2樓：愛企查
中交一航局第五工程****是1984-04-01在河北省秦皇島市註冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，註冊地址位於秦皇島市海港區海濱路47號。
中交一航局第五工程****的統一社會信用**/註冊號是911303001052528889，企業法人張春明，目前企業處於開業狀態。
中交一航局第五工程****的經營範圍是：壓力管道安裝；門式起重機制造；起重機械安裝、改造、維修；承裝（修、試）電力設施；對外承包工程；貨物及技術進出口；港口與航道工程、市政工程、堤防工程；商品混凝土生產；混凝土預製構件生產；機電裝置安裝；土石方工程；房屋建築工程；航道疏浚；建材試驗、機加工；其他機械裝置、電氣裝置、金屬材料、建築材料的銷售；裝置租賃、維修；房屋、場地租賃；以下限分支機構經營：營運船舶修理及改建；船舶拆改、製造（依法須經批准的專案，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
在河北省，相近經營範圍的公司總註冊資本為489532萬元，主要資本集中在5000萬以上規模的企業中，共16家。本省範圍內，當前企業的註冊資本屬於優秀。
中交一航局第五工程****對外投資1家公司，具有0處分支機構。
3樓：甄愛富察茂彥
不會差的，四公司當時給說的是平均年薪6w，如果能力好的話肯定還會有提升的空間的，而且不會少。總之，你不會不樂意你的待遇的。關鍵的要自己多學點東西，為以後發展奠定更加雄厚的基礎。
4樓：務清安樂橋
但發展空間比較小！！！！這裡還算可以，學土木！，施工行業是很不好的行業！！
我是去年入職中交一航局五公司，很多中鐵單位根本發不下錢來，主要是看自己的表現！、港航的其實都差不多，總體看還是不錯！但整體而言，還有現在整個國企施工行業前景都不好，現在在廣西南寧
中交一航局五公司財務部好嗎？這地方有發展前景升職到總公司可能嗎？
5樓：117阿濤
在全國招兩個人你就被錄取了，說明你的能力很強，中交一航局作為一家央企待遇肯定是不差的。升職到總部估計得看你自己了，一般總部都是有人的，不缺人，缺人一般是下面的分公司或者專案部這些。除非總部真的覺得要直接招你過來，一般應屆畢業生都會先放在基層麼，以後的升職看你自己的能力。
中交二航局一公司怎麼樣？工資待遇如何
return小風 具體待遇得看專案部。專案部領導願意發錢你就有錢工資就高，實習期是1100 1800，即武漢的最低工資1100 合同工資1800一個月差不多有2300扣了五險一金，每年都會變化的！但是專案部可能有什麼節點獎啊 節日費啊加起來的話每個月也很不錯 半年轉正 就有獎金了 獎金和工資差不多 ...
中交一航局和中港一航局一樣嗎，中交一航局和中交一公局哪個好？
中交一航局以前歸中國港灣，中交一公局以前歸中國路橋。論待遇，一航局要好些，一航局一公司 二公司和總承包分公司都還可以。中交隧道局一公司在北京，主要經營北京周圍，東北片區的工程，二公司原來在河南，現在搬到天津，沒什麼活路，三公司原來在青島，現在在南京 在三公司給經理開過車 2個地鐵工程，以快結束，三公...
請問中交四航局這個單位怎麼樣呀
中交四航局有個專案是深中通道，據說這個專案原來的領導叫做陳偉彬的，當了中交四航局技術中心的經理，那個專案一大堆的問題，鐵軌的預埋螺釘打偏了，投入了大量的人力物力財力去彌補返工，圍堰也是，據說做出來的圍堰整體位移超標了，本來圍堰做好後要排水的，後來又要把水抽回去，所謂一葉知秋，大概也知道四航局什麼水平...