1樓：匿名使用者
青藏鐵路2023年全部建成通車的。
青藏鐵路東起青海西寧，南至**拉薩，全長1956千公尺，被譽為「天路」，是實施西部大開發戰略的標誌性工程，是中國新世紀四大工程之一。2023年7月1日，青藏鐵路正式通車運營。
青藏鐵路西寧至格爾木段814千公尺已於2023年鋪通，2023年投入運營。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至**拉薩市，全長1142千公尺，其中新建線路1110千公尺，於2023年6月29日正式開工。途經納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再經**自治區安多、那曲、當雄、羊八井到拉薩。
其中海拔4000公尺以上的路段960千公尺，多年凍土地段550千公尺，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072公尺，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級困難的高原鐵路
2樓：手機使用者
2006
把鐵路建到世界屋脊上，這是人類的一大創舉，也是中國人民智慧型、力量、勇氣、膽識的結晶，更是國家經濟富強、人民富裕、民族團結的象徵。青藏鐵路的建成，鼓了中國人民的士氣，長了中華民族的骨氣，提了中國在世界的地位，更聯絡了全國種族人民的感情。我們應該為青藏鐵路的建成而高興，為青藏鐵路的建成而驕傲。
青藏鐵路的建成通車，對於開發**的旅遊資源，加強**與外界的聯絡，無疑是開闢了一條十分重要的通道，今後，藏民可以更加方便地進出**，外地人員也可以更加方便到**旅遊、發展。
青藏鐵路的建成，標誌著中國每乙個省都有了鐵路，鐵路已經覆蓋了全國所有的地區，所有的省份，標誌著中國的鐵路交通已經為所有的中國人服務，為中華民族服務，具有里程碑般的意義和作用。青藏鐵路的建成，不僅僅是一條鐵路，而是一條溝通漢族與少數民族感情的一條新的通道，這條通道的建成，對於聯絡漢族人民與藏族人民的感情，加強漢族與藏族的聯絡，增強全國各族人民的團結，是否也是一條新的通道呢，對這樣的意義與作用，是否應該用更多的筆墨進行宣傳與謳歌呢？面對國外一些對我國不太友好以及企圖**我國的勢力，青藏鐵路的建成，無疑是一種最直接、最嚴厲、最有說服力的打擊，對絕大多數藏民來說，也是一次最好的教育。
青藏鐵路的建成，對於發展**的經濟，進一步開發**的資源，提高藏民的生活水平，也開闢了一條新的通道，提供了新平台，今後，將有更多的內地企業、內地投資者會把目光投向**，那麼，乙個新的、欣欣向榮的**將在不久的將來屹立在世界屋脊，可以說，青藏鐵路的建成，決不是旅遊的作用所能代表的，也不僅僅是經濟意義所能代表的，它的作用十分深遠而且偉大，它的意義十分深刻而又巨大。
3樓：匿名使用者
06年7月1日正式開通
青藏鐵路什麼時候建成？
4樓：種花家的小公尺兔
青藏鐵路分兩期建成，
一期工程東起西寧市，西至格爾木市，2023年開工建設，2023年5月建成通車；二期工程，東起格爾木市，西至拉薩市，2023年6月29日開工，2023年7月1日全線通車。2023年8月30日，隨著青藏鐵路格爾木至拉薩段南山口最後一處線路撥接工程的完工，標誌著青藏鐵路格拉段擴能改造主體工程順利完工。
截至2023年7月1日，青藏鐵路在全國各地開通了7條前往聖城拉薩的線路，有廣州到拉薩、上海到拉薩、北京到拉薩、蘭州到拉薩、西寧到拉薩、成都到拉薩、重慶到拉薩。
青藏鐵路對改變青藏高原貧困落後面貌，增進各民族團結進步和共同繁榮，促進青海與**經濟社會又快又好發展產生廣泛而深遠的影響。
青藏鐵路有利於促進**在工業、旅遊業等產業的發展，優化**的產業結構，實現中國地區經濟的平衡、協調發展；有利於**礦產資源的開發，發揮資源優勢；有利於降低進出**貨物的運輸成本，提高經濟效益；
有利於**的對外開放，加強與其他地區及國外的經濟交流與合作；有利於**市場機制的發育和人們市場意識的增強，促進經濟的發展；有利於**人民生活水平的提高和全國人民的共同富裕；有利於促進中國各民族的共同繁榮，進一步鞏固平等團結互助的新型民族關係。
青藏鐵路完善了中國鐵路網布局，實現**自治區的立體化交通，為青、藏兩省區的經濟發展提供更廣闊空間，使其優勢資源得以更充分發展，開發青海、**兩省區豐富的旅遊資源，促進青海、**兩省區的旅遊事業飛速發展，使之成長為兩省區國民經濟的支柱產業之一，改變**不合理的能源結構，從根本上保護青藏高原生態環境的長遠需要。
5樓：阿離
青藏鐵路於2023年7月1日，正式建成通車運營。2023年6月29日正式開工。
1、簡稱青藏線，是一條連線青海省西寧市至**自治區拉薩市的國鐵ⅰ級鐵路，是中國新世紀四大工程之一，是通往**腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。
2、青藏鐵路分兩期建成，一期工程東起西寧市，西至格爾木市，2023年開工建設，2023年5月建成通車；二期工程，東起格爾木市，西至拉薩市，2023年6月29日開工，2023年7月1日全線通車。
3、 青藏鐵路由西寧站至拉薩站；線路全長1956千公尺，其中西寧至格爾木段814千公尺，格爾木至拉薩段全長1142千公尺；共設85個車站，設計的最高速度為160千公尺/小時（西寧至格爾木段）、100千公尺/小時（格爾木至拉薩段）。
截至2023年3月，青藏鐵路的運營速度為140千公尺/小時（西寧至格爾木段）、100千公尺/小時（格爾木至拉薩段）。
4、 2023年8月30日，青藏鐵路格拉段擴能改造主體工程順利完工。
6樓：奔跑吧洋洋洋
2023年7月1日，青藏鐵路全線通車。
青藏鐵路（qinghai-tibet railway），簡稱青藏線，是一條連線青海省西寧市至**自治區拉薩市的國鐵ⅰ級鐵路，是中國新世紀四大工程之一，是通往**腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。
7樓：愛在春暖花開
青藏鐵路於2023年7月1日全線通車。 青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公里，是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路。
青藏鐵路分兩期建成：一期工程東起西寧市，西至格爾木市，2023年開工建設，2023年5月建成通車；二期工程，東起格爾木市，西至拉薩市，2023年6月29日開工，2023年7月1日全線通車。
擴充套件資料：
青藏鐵路起於青海省西寧市，途經格爾木市、崑崙山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入**自治區安多、那曲、當雄、羊八井，終到**自治區拉薩市，全長1956千公尺，途經青海湖、崑崙山、可可西里、三江源、藏北草原、布達拉宮等景區。
青藏鐵路被列為「十五」四大標誌性工程之一，名列西部大開發12項重點工程之首。中國國外**評價青藏鐵路「是有史以來最困難的鐵路工程專案」，「它將成為世界上最壯觀的鐵路之一」。
青藏鐵路推動**進入鐵路時代，密切了**與中國內地的時空聯絡，拉動了青藏帶的經濟發展，被人們稱為發展路、團結路、幸福路。
8樓：請就就看了
青藏鐵路於2023年7月1日正式開通運營。
青藏鐵路是分為兩期建設的。青藏鐵路起自青海省西寧市，終抵**自治區首府拉薩市，全長1956千公尺。其中西寧至格爾木段長814千公尺，已於2023年鋪通，2023年投入運營，這是一期工程。
青藏鐵路二期工程，格爾木至拉薩段，全長1142千公尺，總投資330億元人民幣，環保投資超過12億元。這條鐵路在海拔4000公尺以上的路段有960千公尺，建在常年凍土層上的路段有547千公尺，是世界上海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路。
格拉段北起青海省西部柴達木盆地內的新興工業城市格爾木，經南山口、玉珠峰、不凍泉、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再經**自治區安多、那曲、當雄、羊八井、馬鄉、拉薩西，最終到達**自治區首府拉薩市。
9樓：有夢既敢為
分二期建成的，一期是在2023年5月建成通車。二期是在2023年7月1日全線通車。
10樓：灰色人生
2023年7月1日，青藏鐵路正式通車運營。
青藏鐵路東起青海西寧，南至**拉薩，全長1956千公尺，被譽為「天路」，是實施西部大開發戰略的標誌性工程，是中國新世紀四大工程之一。
隨著青藏鐵路開通運營，被譽為「聚寶盆」的柴達木盆地得到迴圈開發，拉薩、那曲、格爾木等一批綜合物流園區建成並茁壯發展，使青藏高原成為中國西 部新的旅遊熱點，並帶動旅館業、餐飲業、商業和旅遊基礎設施的快速發展。
11樓：巧公尺樂
青藏鐵路東起青海西寧，南至**拉薩，全長1956千公尺，被譽為「天路」，是實施西部大開發戰略的標誌性工程，是中國新世紀四大工程之一。2023年7月1日，青藏鐵路正式通車運營。
青藏鐵路西寧至格爾木段814千公尺已於2023年鋪通，2023年投入運營。青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至**拉薩市，全長1142千公尺，其中新建線路1110千公尺，於2023年6月29日正式開工。途經納赤臺、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再經**自治區安多、那曲、當雄、羊八井到拉薩。
其中海拔4000公尺以上的路段960千公尺，多年凍土地段550千公尺，翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072公尺，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級困難的高原鐵路。
2023年8月15日，青藏鐵路延伸線拉日鐵路開通運營。也被人們稱為：團結路、幸福路。
青藏鐵路是幾幾年建成的，又是幾幾年開工的？
12樓：匿名使用者
青藏鐵路分兩期建成，一期工程2023年開工建設，2023年5建成通車。二期工程2023年6月29日開工，2023年7月1日建成通車。
青藏鐵路簡稱青藏線，是一條連線青海省西寧市至**自治區拉薩市的國鐵ⅰ級鐵路，是中國新世紀四大工程之一，是通往**腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。
青藏鐵路起於青海省西寧市，途經格爾木市、崑崙山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入**自治區安多、那曲、當雄、羊八井，終到**自治區拉薩市，全長1956千公尺，途經青海湖、崑崙山、可可西里、三江源、藏北草原、布達拉宮等景區。
青藏鐵路分為青藏鐵路西格段和青藏鐵路格拉段，其中青藏鐵路西格段為雙線電氣化鐵路，青藏鐵路格拉段為單線非電氣化鐵路。
13樓：吉林鐵路
2023年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路於2023年6月29日開工。大革命前開工的暫時不算。
修建青藏鐵路對青藏地區的影響，青藏鐵路對青藏地區發展的作用是
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劍王牙 天路青藏鐵路起於青海省西寧市，途經格爾木市 崑崙山口 沱沱河沿，翻越唐古拉山口，進入 自治區安多 那曲 當雄 羊八井 拉薩。全長1956千米，是重要的進藏路線，被譽為天路，是世界上海拔最高 在凍土上路程最長的高原鐵路，是中國新世紀四大工程之一，2013年9月入選 全球百年工程 是世界鐵路建設...
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