1樓：匿名使用者
一般能達到25碼，最快可以達到40碼
自行車一般速度：
普通自行車速度在在10—15 碼
山地自行車在15—30，騎快點能到50但是很難，一般的巡航速度能在25左右就很不錯
公路車25左右較輕鬆，好的公路車騎到50也不費勁，但是一般人的話還是有難度
自行車是人力車，是騎手的腿力克服自行車的各類摩擦力，帶動騎手和車一起前進的能力，快慢的決定因素騎手的腿力、自行車的摩擦力和騎手+車的總質量；所以，理論上同乙個騎手，不管騎多少變速的車，速度都差距不大；之間的細微差距不是因為變速系統，而是不同的車有不同的摩擦力。和車的質量不同；所以加工越精細、摩擦力越小、質量越輕的車，**越貴、速度也就越快。
2樓：菸草菸草
1、很多人的對變速車有個誤區，以為變速越多，速度越快；其實變速系統改變的是騎手的踏頻，通過不同的踏頻來適應不同的路面，保持乙個穩定的巡航速度。其實變速系統叫變頻系統更準確點；
2、自行車是人力車，是騎手的腿力克服自行車的各類摩擦力，帶動騎手和車一起前進的能力，快慢的決定因素騎手的腿力、自行車的摩擦力和騎手+車的總質量；所以，理論上同乙個騎手，不管騎多少變速的車，速度都差距不大；之間的細微差距不是因為變速系統，而是不同的車有不同的摩擦力。和車的質量不同；所以加工越精細、摩擦力越小、質量越輕的車，**越貴、速度也就越快。
3、一般普通的成年人，車速受體力影響很大，體力好時快一點，體力差時慢一點，所以車速一般是說巡航車速，而巡航車速有多快，主要看不同的車種：菜車跑個10碼左右，山地車跑個20碼左右；公路車跑個30碼左右。
3樓：漢依萱五尋
我理解的這個21速不是指的速度每小時能跑多少公里吧，是不是指的自行車的變速模式呢？前面有3個變速齒輪，後面配7個不同大小的齒輪，可以有21種不同的變速比。
4樓：cancer_承
自行車不是變速等級高寄一定能跑的快的，正常自行車巡航在二十多公里的速度
5樓：烽火救急
朋友，著要看你的體力怎麼樣啊！不是單單的靠資料能體現的，一般情況下，我們騎自行車21速下坡最快可以衝到40多碼！平跑的話就不好說了！
看個人體力了！一般的長距離行駛25碼就是不錯的速度了！
21速的自行車一般能騎多快？
6樓：莫大人
快慢和幾速是沒有關係的，主要和體力有關，要是體力好，騎普通的自行車都很快，好的自行車可以讓你更省力就是，走平路一般都是都大檔（左3，右7），可以把動能化成速度
7樓：匿名使用者
騎多快主要看馬達，也就是你的腿力了。其次就是車的因素，傳動順暢程度，車體的硬度和重量，山地的話前叉是否鎖死，車胎的寬度都有關係
8樓：唔嘆
21速的應該不是公路車把，，山地的騎不快，頂多40公里
9樓：我是
又來這個問題了，給卡文迪什估計60km/h也不是問題，速度跟你多少速沒關係，完全靠力量和踏頻
沒事別用3 7踩，變速器給你幹什麼用的，平路前面掛2，把你的踏頻先練到90再說
10樓：匿名使用者
是山地車吧，如果配置不是特別高，山地車的阻力都挺大的，尤其是鐵製車架，太沉了！
如果是的話，這個成績已經不錯了，畢竟山地車不是為追求速度設計的。
11樓：我的辣椒麵
我的車子也是21速的 我跟別人跑最快速度是38（前車有碼表的，還有順風的方向跑）
12樓：匿名使用者
樓上真夠好笑的，你以為人人都像你這麼懂自行車？這問題有什麼不妥的？你看不慣小白問題無視不就行了？說話語氣不能好點？樓主欠你幾十萬了？
13樓：水果
速度和多少速沒什麼關係吧，加油鍛鍊
21速山地車一般能跑多快？
14樓：烽火救急
朋友，著要看你的體力怎麼樣啊！不是單單的靠資料能體現的，一般情況下，我們騎自行車21速下坡最快可以衝到40多碼！平跑的話就不好說了！
看個人體力了！一般的長距離行駛25碼就是不錯的速度了
15樓：子俊
30吧 最快衝刺50碼 最低時速25. 平均有35左右
16樓：
25速度尚可，屁股疼是騎行姿勢有問題，重心在腳踏上方而不是車座上方。
一般自行車21速的最快是多少邁？
17樓：風之力
你的bai速度與你的體力有關，與山地du車速度關係zhi較小。一dao般我認為，咱版們普通人騎山地車
，前權叉能鎖死或者是硬叉的話，45邁是極限，無論你是21速、24速、27速還是30速，區別不大。前叉不能鎖死的話，降低5邁，換成公路車的話，再加5邁。
18樓：匿名使用者
踏頻70時速度為
25公里/小時。
踏頻80時速度為29公里/小時。
踏頻90時速度專為33公里/小時。
踏頻120時速度為
44公里/小時。
以上屬都是21速山地車的平地速度。下坡我最快是68.2，世界紀錄貌似二百多。
公路車21速的齒比有很多種，假設牙盤為53t，飛輪為12t，踏頻80時速度為45公里/時。
踏頻120時速度為68公里/時。
公路自行車21速別一般可以騎多少公里每小時？最快又能達到多少？
19樓：匿名使用者
自行車在
抄兩個腳蹬中間有襲乙個齒輪叫牙盤，在後輪（或是驅動輪）中間有乙個齒輪叫飛輪，牙盤的直徑越大或者飛輪的直徑越小，力臂就會越小；反之牙盤直徑越小或者飛輪直徑越大，力臂也就越大；一輛21速的自行車是由3個不同直徑的牙盤和7個不同直徑的飛輪組成的（3×7=21）不同直徑的牙盤和不同直徑的飛輪的組合可以使騎行的人獲得不同大小的力臂。因為：力矩=力臂×力量；力臂的長度決定力量作用的距離所以增大力臂可以讓騎行的人在保持力量不變的情況下獲得更大的力矩。
（上坡時適用）而減小力臂即減少力作用的距離，可以讓騎行的人在保持力量不變的情況下獲得更大的力矩（下坡或平路上適用）所以自行車的多少多少速，並不是表明該自行車能達到多高的速度，而是能組合出多少不同長度的力臂。
20樓：匿名使用者
100km??就算是下坡也很難吧姐姐。。
21樓：興蕾淡辰
你買的車不算真正意義上的公路車，因為公路是18速的。不過這不是太重要，那要看你的車輪表面花紋的程度和車身重量。業餘平常的時速可以達到20~30公里，最快可到六七十。
22樓：匿名使用者
55公里左右.最快100公里左右！
21速山地車一般能跑多快，21速的自行車一般能騎多快？
烽火救急 朋友，著要看你的體力怎麼樣啊！不是單單的靠資料能體現的，一般情況下，我們騎自行車21速下坡最快可以衝到40多碼！平跑的話就不好說了！看個人體力了！一般的長距離行駛25碼就是不錯的速度了 子俊 30吧 最快衝刺50碼 最低時速25.平均有35左右 25速度尚可，屁股疼是騎行姿勢有問題，重心在...
21速的自行車一般能騎多快，公路自行車21速別一般可以騎多少公里每小時？最快又能達到多少？
莫大人 快慢和幾速是沒有關係的，主要和體力有關，要是體力好，騎普通的自行車都很快，好的自行車可以讓你更省力就是，走平路一般都是都大檔 左3，右7 可以把動能化成速度 騎多快主要看馬達，也就是你的腿力了。其次就是車的因素，傳動順暢程度，車體的硬度和重量，山地的話前叉是否鎖死，車胎的寬度都有關係 唔嘆 ...
公路賽自行車的15速，18速，24速之類的素別是什麼意思
以下單指公路自行車.山地除外.15速 這個好象很少見吧?我好象沒聽說過,如果有是前3片後5片.18速 前3片後6片,或者前2片後9片 24速 前3片後8片 這個好理解吧.1.有直接關係,因為高階件一般只會生產在高速別上.2.絕對速度上24速不會比15速快.但因為速別越高自行車整體所採用的零件加工工藝...