1樓：幸運的森林深處
五類車指的是電動車、三輪車、殘疾人機動輪椅車、改裝（拼裝、報廢）車。 正規手續摩托車不屬於五類車。“五類車”基本上無牌無證、沒有購買保險，一旦發生事故，事故損害賠償難以得到保障，給群眾生命財產安全造成極大危害。
“五類車”駕駛人在經濟利益的驅使下漠視交通安全，超速、超載、逆行、亂穿插變線等交通違法行為屢見不鮮，造成極大的安全隱患。**將對“五類車”各種交通違法行為進行堅決打擊。
擴充套件資料
廣州市人大常委會組織部分常委會組**員和市人大代表對廣州實施《廣州市非機動車和摩托車管理規定》（以下簡稱《規定》）情況進行集中執法檢查，廣州市人大常委會副主任餘明永率執法檢查組。據悉，自2023年9月1日《規定》實施以來，廣州共查扣非機動車和摩托車99.8萬輛。
作為三號線的終點站，以往番禺廣場是“五類車”的集中地，特別是地鐵口，時常聚集著載客的摩托車。市人大常委會執法檢查組來到番禺廣場，看到“隱藏”在自行車中的電動車，立即進行拖移，並移交交警部門執法。
2樓：匿名使用者
電動車、摩托車、三輪車、殘疾人機動輪椅車、改裝（拼裝、報廢）車，被統稱為“五類車”
廣州番禺一年查扣16萬輛的“五類車”都包括哪些？
3樓：丫梨說
從2023年7月番禺區全面啟動“五類車”整治工作以來，共查扣非法摩托車（含超標電動車、三輪車）162410輛，目前每週查扣非法摩托車3500輛左右。這些被查處的車輛在經過法定程式後，都將進入這樣的銷燬流程，而車輛殘值經過評估後，將由報廢公司上繳國庫。
據瞭解，這裡銷燬的“五類車”都是無牌無證、假牌假證和報廢車輛，每宗查扣的車輛都通過了嚴格的稽核、登記、註冊，然後進入法律流程進行報廢。
介紹，主要指非法摩托車、超標電動車（指的是重量大於40公斤的電動車）、拼裝改裝車、三輪車和非法殘疾人機動輪椅車。
據之前番禺交警公佈資料，在番禺區行駛的非法摩托車有30多萬輛，存在進入報廢期、懸掛假號牌、拼改裝、外地籍牌等非法情形。從2023年7月起，番禺區全面啟動“五類車”整治工作以來，共查扣非法摩托車、超標電動車、三輪車162410輛。目前每週查扣非法摩托車3500輛左右。
“五類車”是造成交通死亡事故的“元凶”。2023年、2023年，番禺區涉“五類車”交通事故死亡人數分別高達130人和120人，約佔當年交通事故死亡總人數的80%左右。
番禺區城市執行管理指揮中心人員表示，自去年7月全面啟動“五類車”整治工作以來，已查扣非法摩托車（含超標電動車、三輪車）162400多輛。得益於該“五類車”綜合治理行動，目前，番禺區路面上非法行駛的摩托車少了，涉“五類車”事故死亡人數更是直線下降。在今年7月，番禺區涉“五類車”交通事故死亡4人，比去年同期下降50％。
今年1~7月，全區涉“五類車”交通事故死亡36人，同比下降52%。
目前，廣州的白雲區和海珠區已在快遞物流行業試點“統一外觀標識、統一著裝、統一車輛、統一監管”的專用電動三輪車。“快遞物流運輸用車，是老百姓的民生需求，在白雲區、海珠區試點後，我們也根據實際按照標準，允許它們上路行駛的。”閔蕊說。
“在送外賣方面，我們允許使用符合標準的電動自行車。”樑俊軒表示，但在日常查處方面會更加嚴格，如嚴格查處有沒有戴頭盔、有沒有逆行等違法行為，並將違法資料通報給相關企業，督促加強管理。
據瞭解，很多瓶裝氣企業送氣也是採用電動自行車配送。對此，樑俊軒說，要求相關企業使用符合危化品運輸的貨車運輸，在末端使用手拉車配送。“瓶裝氣配送比較特殊，比較危險，如果發現配送違規情況，我們會依法查處。”
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