1樓：最是溫柔刀客
一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。
二、點火正時調整
1、調整分電器斷電觸點間隙
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0.
35～0. 40毫米範圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋鬆第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸，當聽到洩氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。開啟飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置
旋鬆分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線：
裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查：
起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應鬆開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。
2樓：艱難的路簡單走
看 左變的左轉箭頭燈
十字路口左轉彎時是看前面的紅綠燈？還是看左邊的紅綠燈為準？
3樓：王者榮耀小可愛
紅綠燈又稱為交通訊號燈，是以規定之時間上互動更換之光色訊號，通常設定於交岔路口或其他特殊地點，用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人，管制其行止及轉向之交通管制設施。為一由電力運轉之交通管制設施，以紅、黃、綠三色燈號或輔以音響，指示車輛及行人停止、注意與行進，設於交岔路口或其他必要地點。主要分為機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、車道訊號燈、方向指示訊號燈、閃光警告訊號燈。
基本常識：
交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟光燈；
（四）遇放行訊號時，依次通過；
（五）遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
（七）在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
紅綠燈第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第四十條 車道訊號燈表示：
（一）綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行；
（二）紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。
機動車駕駛員要注意車道訊號燈和機動車訊號燈的區別，車道訊號燈在訊號燈的下面有箭頭的，機動車訊號燈則沒有。
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
（二）沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
4樓：
如果車停在左轉彎指示車道上，但交通指示圓餅綠燈亮時，可以直行嗎？
5樓：匿名使用者
前邊的，如果是有單獨訊號燈指示的（一般兩個燈往上都會有單獨指示左轉的訊號燈），按訊號燈指示行駛。
開車經過十字路口時，我想左轉彎，應該看正前方的紅綠燈還是左邊的紅綠燈啊？箭頭燈的那種。
6樓：小丁看歷史
開車經過十字路口，想要轉彎，應該看正前方帶箭頭的紅綠燈，綠燈亮了才可以行進。按照圖，應該看的是1號紅綠燈。
拓展資料：
858年，在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍兩色的機械扳手式訊號燈，用以指揮馬車通行。這是世界上最早的交通訊號燈。2023年，英國機械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區的議會大廈前的廣場上，安裝了世界上最早的煤氣紅綠燈。
它由紅綠兩以旋轉式方形玻璃提燈組成，紅色表示“停止”，綠色表示“注意”。就在它運作的第23天，煤氣燈突然**，一位正在執勤警察當場喪命，遂被取消。
2023年，電氣啟動的紅綠燈出現在美國。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成，安裝在紐約市5號大街的一座高塔上。紅燈亮表示“停止”，綠燈亮表示“通行”。
7樓：匿名使用者
本車道帶有指向箭頭的紅綠燈。以你的圖上說，你要看的就是1紅綠燈處，左側指示箭頭變綠後通行！並且汽車行駛於地面上帶有左側轉向導向標誌的車道。
8樓：匿名使用者
正前方的……這個常識啊
我的正前方沒有紅綠燈,左右有紅綠燈,當紅燈時左轉算違章嗎
9樓：匿名使用者
正常情況下，交叉路口不可能出現正前方沒有紅
綠燈,左右有紅綠燈的情況。可能的專原因是，正前方的屬紅綠燈因為道路條件的某種限制，沒有安裝在通常你習慣看的位置，你沒發現，當然也可能是因為燈的故障或在事故中被撞掉暫時看不到，確實沒燈。如果是你沒看到，僅憑左右是紅燈就左轉，有一半的違章可能，因為，這時可能只是放行直行車輛。
如果確實是燈的問題，交警又沒采取應急措施，既然沒燈，也就沒有闖紅燈的違章了。
希望採納。
在十字路口，正前方是紅燈，我要左轉。請問是看左邊的指揮燈，還是正前方的
10樓：匿名使用者
正前方的呀，上面有三個燈，有左轉的燈的，變綠就ok了！因為自己本身在直行啊！
11樓：匿名使用者
第四十一條 方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。 綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行； 道路交通安全法實施條例 第二十九條 交通訊號燈分為：機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、車道訊號燈、方向指示訊號燈、閃光警告訊號燈、道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。
第三十條 交通標誌分為：指示標誌、警告標誌、禁令標誌、指路標誌、旅遊區標誌、道路施工安全標誌和輔助標誌。 第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：
（一）綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行； （二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行； （三）紅燈亮時，禁止車輛通行。 在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。 紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
第三十九條 人行橫道訊號燈表示： （一）綠燈亮時，准許行人通過人行橫道； （二）紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。 第四十條 車道訊號燈表示：
（一）綠色箭頭燈亮時，准許本車道車輛按指示方向通行； （二）紅色叉形燈或者箭頭燈亮時，禁止本車道車輛通行。 第四十一條 方向指示訊號燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉、直行、右轉。 第四十二條 閃光警告訊號燈為持續閃爍的黃燈，提示車輛、行人通行時注意觀望，確認安全後通過。
第四十三條 道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者一個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。
非機動車左轉彎怎麼看紅綠燈
看訊號燈上的左轉箭頭，綠燈亮起時即可左轉。中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示 一 綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛 行人通行 在通過無人指揮 無交通訊號指示燈的路口時，需要提前減速，並根據實際路況減檔，通常是2檔 具體根據路...
經過紅綠燈時，左轉沒打轉向燈算違章嗎
易書科技 相關規定 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第57條第1項第2項 機動車應當按照下列規定使用轉向燈 一 向左轉彎 向左變更車道 準備超車 駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈 二 向右轉彎 向右變更車道 超車完畢駛回原車道 靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。違章處罰 不按照規...
紅綠燈是箭頭燈,當左轉和直行燈兩個為紅燈時,但沒有右轉彎箭頭指示,右轉算闖紅燈嗎
寶貝肉兔 不算闖紅燈。當十字路口有右轉紅綠燈時，是需要看紅綠燈指示的。當十字路口沒有紅綠燈時，可以不看等形勢。闖紅燈認定標準 如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張 為 車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛...