1樓：
新修訂的《工傷保險條例》第十四條規定，職工在上下班途中，非本人承擔主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應被認定為工傷。
五五責為同等責任，應當認定為工傷
2樓：匿名使用者
是工傷。
法律依據：
《工傷保險條例》規定了應當認定為工傷的七種情形：
1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
2、工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
3、在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
4、患職業病的；
5、因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
6、在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
屬於工傷，是可以要求報銷醫藥費的啊。
具體這方面的工傷賠償，可以到：http://tieba.baidu.com/p/4314322768去 求問及律師，來清楚的瞭解
上下班途中騎電動車與自行車發生交通事故評定各負50%責任。可以報工傷不？
3樓：匿名使用者
上下班途中發生的非本人主要責任的機動車事故屬於工傷。因此電動車與自行車發生交通事故不屬於工傷。
4樓：哈我是傻瓜
要視情況而定。
上下班途中認定工傷的條件：
一、必須是在上下班專的規定時間發生的交通事屬故;
二、必須是在上下班的必經線路上發生的交通事故;
三、必須是本人沒有責任或者不是主要責任;
四、必須是因機動車而引起的道路交通事故。
5樓：匿名使用者
上下班的途中如果發生了交通事故責任的話是可以報工傷的
6樓：最愛只是當時
上下班途中非本人主要責任的交通事故導致本人受傷是工傷
同等責任就非本人主要責任
可以報工傷
7樓：fly蝶戀花
上下班途中發生交通事故是可以報工傷的，因為你是在上下班的途中發生的事故，雖然你也有錯，但是也能算工傷
8樓：逍遙觀人生
如果上下班途中騎電動車與自行車發生交通事故評定各負50%責任。如果受傷了嚴重的可以報工傷
9樓：匿名使用者
不能的，這個屬於雙方責任，必須非因本人責任的交通事故，也就是交通事故最多是次責，所以你的這個不算。
10樓：小熊維
上下班途中騎電動車與自行車發生交通事故，個平個平是50%的責任，這不可以報銷，你不是在單位裡出的事兒，他不是在學校出的事
11樓：綠鯉魚以驢
不可以，因為上班之前和下班之後都已經不再是工作時間了。這個可以自己報醫保來報銷醫藥費。
12樓：匿名使用者
當然不可以的，申報工傷的交通事故，必須是自己無責的，只要負有責任，就不能申報的。
13樓：mr妄說
這種情況應該可以認定為工傷的。因為你是在上下班途中，屬於工作範圍。
14樓：丙丙星寶
你好，可以報工傷。
上下班出現交通事故是屬於工傷範疇的。
所以報了總比不報強。試試。
15樓：度小小飛
上下班兒初中期電動車與自行車發生交通事故，評定各付50%，不可以算工傷。
16樓：安分小毛孩
這個應該是可以報工傷的。行為你出的交通事故是在上下班途中。而上下班可以認為是工作時間的一部分。
17樓：你愛我惜
可以的，只要在上下班的路途**現的事故，都可以報工傷的，這個公司都是要負責的
18樓：葉兒
上下班途中發生交通事故，應該是屬於工傷的範疇，應該是可以向單位申報工傷的。
19樓：歆檸檬
工商的鑑定範圍是你在工作時間內，如果發生的意外可以鑑定為工傷，你上下班的途中正常的情況下你是沒有在港上班的，不太確定
20樓：才不會不要敷衍
不能，這屬於交通事故沒有造**員**不算是工傷。
21樓：悲傷逆——流
可以的，上下班途中2小時發生交通事故是可以報工傷的
22樓：匿名使用者
應該可以的吧，不過最好是出事地點時間用手機拍下來再拿到公司去，這樣才可以知道你是下班時間出的事，一般公司都可以的
23樓：匿名使用者
報工傷的只有在。交通肇事中。不負責任的才可以報工傷，如果負責任的就不能報工傷。
電瓶車和機動車發生交通事故，電瓶車車主受傷，機動車不報寶險公司，責任五五，請問電瓶車車主的醫療費誰
24樓：匿名使用者
當然是你自己付。既然責任是五五分，則說明是你交通肇事。如果是機動車肇事，責任就該機動車全負。
如果你也是機動車，那就不是五五分的問題了，你就要負主責。所以，你應該吸取教訓。不要太沒有交通法規的概念。
25樓：匿名使用者
按交通事故責任認定書確定責任分配，一般機動車都會上交強險，不一定有商業險，你方損失（包括醫療費，財產損失等）對方負擔50%（保險公司在賠償範圍內賠償，醫療費上線10000，財產損失上限2000），對方損失你方負擔50%。分別承擔，總額不混同。
26樓：匿名使用者
就看這個責任是怎麼分的，如果機動車損失和電動車加上電動車主的醫療費的損失差不多那就自負醫療費，如果電動車一方損失遠遠超過機動車就應該機動車也要負部分責任，
27樓：匿名使用者
發生交通事故，造**員**的，建議報警處理，由交警勘驗現場，出具事故責任認定書，劃分責任進行賠償。
28樓：匿名使用者
雙方都有責任的，各付一半
在上班途中電瓶車跟電瓶車相撞，導致受傷的算是工傷嗎？
29樓：博愛傑傑
如是在上下班途中，受到非本人主要責任的交通
事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，就可以申請工傷認定。
工傷保險條例
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十七條 職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑑定為職業病，所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內，向統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況，經報社會保險行政部門同意，申請時限可以適當延長。
用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區社會保險行政部門提出工傷認定申請。
按照本條第一款規定應當由省級社會保險行政部門進行工傷認定的事項，根據屬地原則由用人單位所在地的設區的市級社會保險行政部門辦理。
用人單位未在本條第一款規定的時限內提交工傷認定申請，在此期間發生符合本條例規定的工傷待遇等有關費用由該用人單位負擔。
第十八條 提出工傷認定申請應當提交下列材料：
（一）工傷認定申請表；
（二）與用人單位存在勞動關係（包括事實勞動關係）的證明材料；
（三）醫療診斷證明或者職業病診斷證明書（或者職業病診斷鑑定書）。
工傷認定申請表應當包括事故發生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。
工傷認定申請人提供材料不完整的，社會保險行政部門應當一次性書面告知工傷認定申請人需要補正的全部材料。申請人按照書面告知要求補正材料後，社會保險行政部門應當受理。
30樓：趙小兔律師
你好，這不屬於工傷。
上下班途中遭受機動車傷害事故的，才屬於工傷。
而電瓶車不屬於機動車。
東莞顧問律師網
guwenlvshi點抗
31樓：匿名使用者
這要看事故發生的具體時間和地點，如果確有證據證明事故是在上班時間和必經的上班途中發生的事故，則應當認定工傷。證據最重要的。
32樓：蕭蕭風寒
不算，工作過程中的受傷才算是工傷。
33樓：南柯一夢
上班途中發生的交通事故都按工傷處理。
下班路上兩電瓶車相撞，交警判同等責任的算不算工傷
34樓：匿名使用者
職工騎電動車下班途中發生交通事故負同等責任，應當認定為工傷。
職工騎電動車下班途中，在合理的時間與合理的路線，與另一電動車相撞受傷，被公安機關交通管理部門判定為同等責任，符合《工傷保險條例》第十四條（六）項規定，應當認定為工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
35樓：我就是我
可以認定為工傷，符合工傷保險條例第十四條規定，在下班途中遭遇本人非主要責任的交通事故可依法認定為工傷。
36樓：匿名使用者
勞動法規定上下班途中所造成的損害屬於工傷。
我在下班的路上，騎電瓶車和對方的電瓶車相撞，對方負主要責任，我負次要責任，這樣算工傷嗎？
37樓：匿名使用者
只要有交警部門出具的交通事故責任認定書，明確不是你負主要責任，同時事故路段在上下班途中，是上下班時間，就是屬於工傷。詳見第十四條第（六）項。
《工傷保險條例》
第三章 工傷認定
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷**的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。
38樓：匿名使用者
屬於，應該是對方負責
39樓：匿名使用者
上，下班半小時內都算
上班途中電瓶車單方事故責任認定書自己的全責還能報工傷嗎？ 10
40樓：左思苗
上下班發生道路交通事故非主要責任的才是工傷，認定你是全責，不算工傷！
和交警協商的話，這個不好說，因為裡面涉及到違法問題，違反《工傷保險條例》
41樓：匿名使用者
自己全責不能認定為工傷，只有是部分責任，或沒有責任才可以認定為工傷。你可以具體的瞭解一下工傷認定條例，或者去律師貼吧，諮問律師你這種情況啊。
上班途中發生的電瓶車相撞事故算工傷嗎？懂法律的來 5
42樓：吳欽霞律師
《最高bai人民法院關於審du
理工傷保
險行政案件zhi
若干問dao題的規定》第六條就《版工傷保權險條例》第十四條第六項下所規定，應認定為工傷的——“在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故的”情形，明確規定下列情形可認定為為“上下班途中”：（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；（二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；（三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
電瓶車相撞也以屬於交通事故，可以認定為工傷。但是一定要有交警出具責任認定書，公傷認定時，責任認定已是證明交通事故的證據。
上下班途中被電瓶車撞了算工傷嗎？
1.是否可以認定為工傷關鍵看傷者在該起事故中是否負主要責任，如果負主要責任，則無法認定為工傷！2.上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種，就是看該事故是否是該職工本人的主要責任，如果交警部門出具的交通事故責任認定書認定該事故不是該職工本人的主要責任 該職工本人負次要責任或同等責任 則可以根據 工傷保...
電瓶車託運要包裝嗎，電瓶車託運電瓶怎麼託運
1全部你坐火車的話，可以不用包裝，就是買好車票後，去行李房辦隨車行李。你一下車就可以拿到電瓶車了。提醒你一下，最好帶好買電瓶車的發票去。盡量去早點辦隨車行李，要不時間來不及。北京 南通 z 51次 北京19 20 南通 7 38到 軟臥下鋪 458元 要是考慮經濟的話 就到南京轉車，但是時間要久多了...
電瓶車電瓶是多少伏，電瓶車五個電瓶是多少伏？
聞晏 電瓶車5個電瓶是60伏。因為電瓶車1個電瓶是12伏，4個就是48伏，6個就是72伏。電瓶車的電瓶電壓越高，容量越大，續航里程就越多。電瓶在相同的電壓下，容量大的，能力就大，在相同容量時，電壓高的，比電壓低的執行能力就強。延長電瓶壽命的方法 切忌虧電存放 虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電，造成充電...