1樓：職場導師藍沁荷
二等座車：(crh5)24-33 74-83，一等車：(crh1)9-16 29-36 61-68，
從乘坐經歷來看，目前大部分是這個情況，也不排除不同的車型可能還是會略有差異，建議以實際乘坐或者車窗購買時確認為準。
2樓：**專賣電動車
只要不是站票，每個商務座都有桌子哦！
3樓：赤腳醫生穿皮鞋
二等座車：(crh5)24-33 74-83
一等車：(crh1)9-16 29-36 61-68
動車組二等艙每個座位前有桌子嗎
4樓：英福力皇***
動車車廂是有小桌板的，在前排椅背上帶有類似飛機上的、可翻折的小桌板（第一排的桌子在前面的牆上）同時，這些座椅可以180度旋轉。目前各地使用較多的動車是crh2型，最高時速達到250公里。
5樓：
在前排座的椅背上有乙個摺疊板，可以開啟做為小桌。
6樓：地理受好者
都有乙個摺疊板,可放書本之類,桌子可沒有.
和諧號動車座位是怎麼排列的？
7樓：夢中雨滿羅蘭玉
和諧號動車座位排布方式如下：
動車一等座四個人一排為2+2方式，二等座五個人一排為3+2方式，因而一等座的過道比二等座的過道寬，二等座空調也不如一等座舒適，另外一等車還為旅客設定了擱腳的小板。
動車一等座的小桌子是獨立的，在座位的右側。動車二等座的小桌子則是連在前面座椅的後背上，很容易受到前面乘客的影響。
二等座順序排位的 30-35號中 30，35是靠窗戶的。
擴充套件資料
和諧號形象標識：在每一輛高鐵的車身上，都噴塗有明顯的「crh」標誌，「crh」的商標權則是由中國鐵道科學研究院集團****（簡稱鐵科院）註冊並享有。
但一英國公司卻以鐵科院未依法使用商標為由，請求商標評審委員會對該商標予以撤銷，商評委經審查決定撤銷該商標在廣告、市場研究等項上的商標權，鐵科院不服起訴至北京智財權法院。
北京法院審判資訊網公布了此案判決，法院認為商評委撤銷商標的依據不足，故一審判決撤銷原決定，並要求商評委重作決定。
8樓：t10次
一等座 4n 或 4n+1 順序排位的 30-35號中 32，33是靠窗戶的
二等座 5n 或 5n+1 順序排位的 30-35號中 30，31，35是靠窗戶的
另外，動車組一般只有8節車廂，你說的12車可能是兩對動車組實行重聯後產生的車廂號，不過不影響座位的排列，只有車廂等級會對座位排列產生影響
9樓：申蓄葉沈雅
是前後座
二等座一排5個座位，一排的座位號順序是:abc過道df，也就是a和f靠窗，cd靠過道
10樓：小白
動車組的車廂型號有好幾種，具體的座位安排要取決於你坐的是什麼車型的車廂，有些車廂的座椅的方向是可以調換的，就是每次的座位的方向都是與車輛行駛的方向一致，而有些車廂的座椅是固定的。
11樓：匿名使用者
一排是5個座位 一邊兩個 一邊三個 你自己算算吧
動車組，和諧號，高鐵，有什麼區別
淨壇使者 動車組 和諧號和高鐵 這三個就有點兒像 公共汽車 1路車和公共汽車線路 或者 地鐵列車 1號線的地鐵列車和地鐵 高鐵，其實是客運高速鐵路的簡稱。地鐵也是這樣，原來是地下鐵路的簡稱。既然都是鐵路，那就和 公共汽車的線路 差不多。當然，高鐵 地鐵都是專門修建的軌道，與普通鐵路相比，還是有些不同...
和諧號CRH380D型電力動車組的概要
就。好吧 哈哈大笑 搭錯車電動車吃 這些那天 好方法v吃完 5也個 v吃，騙你的的v 和諧號crh380b型電力動車組的車內布置 crh380b型動車組設有一等座 二等座 觀光座 vip座等座席等級。二等座車座席採用2 3布置 一等座車座席採用2 2方式布置，vip座位於商務車車廂 又稱vip車 採...
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唐山沒有，延吉也沒有，如果你想做動車組，就要去北京或者秦皇島坐車。北京始發站，有4趟動車到長春，分別是 d25 北京 哈爾濱 北京發7點15 長春到13點31 歷時6小時16分 一等座373 二等311 d21 北京 長春 北京發7點20 長春到13點40時 歷時6小時20分 一等座373 二等座3...