1樓：貨拉拉拉貨搬家發整車
對於貨拉拉司機來說，每天真實收入是200元到300元左右，因此乙個月下來賺3000到5000元左右是沒有問題的。其實貨拉拉司機最終的收入是多少，跟接單量會有一定的聯絡，如果接單數量多，自然收入就多，接單數量少，也就無法賺到更多的錢。貨拉拉平台不抽成，貨拉拉司機每月需繳交499-699元的會員費。
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如果你想搬家，可以選擇貨拉拉。貨拉拉是一家從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車後市場服務的網際網路物流**。貨拉拉通過共享模式整合社會運力資源，完成海量運力儲備，並依託移動互聯、大資料和人工智慧技術，搭建「方便、科技、可靠」的貨運平台，實現多種車型的即時智慧型排程，為個人、商戶及企業提供高效的物流解決方案。
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2樓：匿名使用者
江鈴順達是個好車，皮實耐操，**不高，拿來跑貨拉拉沒問題的。我覺得輕卡是最好跑的車型，平板、半掛、大掛啥的有的地方活少，而且車子太貴了，小麵上限太低，最多乙個月跑一萬五六到頭了，還是輕卡合適，乙個月能跑個兩萬上下。我第一輛車就是江鈴順達，開了好幾年，去年才換了個凱運，也是江陵旗下的車，跑著也很好。
如果你看好順達了是可以的，貨拉拉沒有很多人想的那麼難，單子也好搶，活兒也多，收入也不錯，買個車就能幹，認準了就大膽的做吧！
3樓：匿名使用者
是坑，乙個月後你就知怎麼後悔了。
4樓：廣飄桂哥
記錄做貨拉拉的日子，看似每天重複，實則不同。
5樓：左施詩
你可以試試，在深圳有車的，你就做好虧2000.租車的就虧15000.在他們公司買車，那你就哭吧哭吧！理由就不說了，去體驗吧！
6樓：將愛進行翿遞
歡迎入坑，有沒有崑山貨拉拉朋友。
7樓：貨拉拉官方
目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
師傅平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了。
貨拉拉咋樣？掙錢不？
8樓：羅潔愛兒
還可以，貨拉拉掙不掙錢其實主要取決於你自己，你如果想多掙點錢那就多跑幾趟，不願意太累，想輕鬆點就少跑一點，有時候休息兩天，這樣收入肯定就比人家那些天天跑的人要少了，所以貨拉拉掙不掙錢還是要分人。像我和我弟就是兩個例子，我屬於比較肯吃苦的，每個月的收入就要比他高幾千到一萬塊，我弟雖然有時候也眼紅，不過他這人玩心比較重，他覺得乙個月有個一萬塊差不多了，我就覺得能多掙錢還是多掙點更好，所以貨拉拉掙錢不主要看個人。
9樓：天賜
是可以賺到錢的哦，而且也是比較賺錢的哦，我有兩個朋友在坐這個，乙個朋友是用的麵包車，乙個朋友用的是依維柯，相對來說依維柯使用更多一點，單價也會高一些的，月均收入是8000元左右的，每天時間是相對自由一點，因此個人認為做的話，還是不錯的哦，提問我有個麵包車也可以嗎。
10樓：金錢豹
貨運行業本來就是掙的辛苦錢，一分耕耘一分收穫，放在貨拉拉身上，就是乙份單子乙份收穫。要想掙得多，當然你得單子多了，這不是顯而易見的嘛。作為一名貨拉拉的師傅，最重要的是選擇合適的單子，價效比最高的單子，這樣才能事半功倍。
如果你是想做這一行的，那就聽我一句：總結經驗。**需求多**需求少，**的單子既省時又省力，當然這得根據你所在的城市去估量，去摸索。
地段，時間，貨物，都必須在你的考慮範圍內。哦對，還有一點，你要有適合你開且貨拉拉支援的載具，麵包車，小貨車，大貨車，我現在開的是小貨車，目前想攢點錢進一輛大貨車呢。也祝你好運。
11樓：雪亮軍刀
昨天同學聚會剛被貨拉拉炫一臉，高中同學大學沒有考上，畢業之後就出去工作了，可人家現在用貨拉拉接單開個小麵包車，乙個月能掙一萬多。分分鐘吊打我們這種苦哈哈的上班族。他說貨拉拉用的是推送訂單，司機自己搶單的模式，時間完全自由，想接單就接單，想去玩就去玩，不用看老闆臉色，不會有同事背後插刀的風險。
只需要對客戶笑臉相迎，拿到好評就能提高接到優質訂單的概率，幫忙搬運東西還能收搬運費。真是把我們這幾個打工族羨慕得恨不得立馬跳槽。
12樓：吉高拉甜
我是96年的貨拉拉貨車司機，每個月開貨車能有兩三萬。我做貨拉拉之前也是開車的，搬家公司的司機，每個月工資4500，後來是從朋友那裡聽說，貨拉拉貨車司機乙個月能掙兩三萬，就打算去試試。前期不敢投入太大期望，只是先買了輛二手的小麵包車，註冊了貨拉拉司機，通過審核培訓後做了半年左右，每天搶系統推送的訂單，錢是做一單結算一單，自己在錢包裡提現，每個月收入大概一萬多，覺得挺有前景的，後來想多賺點錢，就去買了輛中型廂貨車，收入也比以前多了許多。
13樓：願聆其殤
現在貨拉拉已經很成熟了，都成立了年時間了，到目前為止還沒聽到說虧損的訊息，貨拉拉的收費方式是起步價加上公里數的，一方面保證了**透明，也方面也是科學計算，拉貨其實一直都有一些灰色地帶的問題，有時候確實監管，傳統拉貨是有壟斷影子的，畢竟拉貨必須有車、大車、還要有人，一般辦不到這些，貨拉拉比較好的就是把這些資源都公開化了，制度化了，平台上啥車都有，只要有拉貨需要，那貨拉拉基本上都能滿足，賺的錢也都是公平工正的錢。
14樓：匿名使用者
還可以，貨拉拉的收入還不錯，我當初做貨拉拉就是因為看準了它收入比較高，我反正也會開貨車，後來就出來專門開貨拉拉了，現在已經開了快3年，掙錢是一直比較掙錢的，收入這一塊從來沒有發愁過，反正比我以前在廠裡上班是高多了，是以前收入的好幾倍吧，所以說要想多掙錢的兄弟，我覺得貨拉拉是乙個不錯的選擇。
15樓：成海胃找
我開貨拉拉有好幾年了，作為乙個貨拉拉老師傅，我可以負責任的說一句，貨拉拉確實是能讓你掙到錢的，我周圍這麼多開貨拉拉的兄弟，還真沒有聽到哪個抱怨說貨拉拉掙不到錢的，可能因為我們這些人都是憑自己努力在工作吧，反正想著開貨拉拉就要把它做好，畢竟一家人的生活都指著這輛車呢，我不努力幹活能行嗎？你要是想開貨拉拉，我也可以給你個忠告，那就是盡量多跑幾趟車，多開一趟就多一次的收入，也別嫌有些單子小不掙錢什麼的，貨拉拉不會虧待你。
16樓：匿名使用者
按理說我也是個老師傅了，過來傳授一下經驗，嘿嘿。這個問題一問就知道你還沒有加入這行，我們在貨拉拉當師傅都是靠接單掙錢，一單一結，自行搶單，單子有大有小，我平時是大小都接，哪個划得來接哪個，這麼著，我這小貨車乙個月也能掙上一萬五那樣。有的時候幫忙搬搬東西，老闆還會再給上一點錢，一般工廠老闆都比較大方，他們的單子我都是優先考慮，優先選擇的。
你如果要入行，就得掌握一定的技巧，吃辛苦飯就必須得勤，早上早起，晚上晚一些回，瞅準時機，當機立斷，這樣你的收入才能更勝一籌，希望對你有幫助。
17樓：匿名使用者
我有個親戚在開貨拉拉，我聽他說貨拉拉要分車型，不同的車型價錢不一樣，大車的話收入高些，小貨車和中型貨車收入就要相對低點。開大貨車的貨拉拉師傅，乙個月收入一般都在四萬左右了，其他的貨車乙個月有2萬塊左右，如果是麵包車就要更低點，一般每個月可以跑1萬塊錢。我親戚說貨拉拉還不錯，每天平台上的單子多，做的時間越長業務就越多，所以我現在也打算去開貨拉拉，正在跟平台那邊聯絡，有不懂的問題可以大家一起討論下。
現在做貨拉拉還賺錢麼，收入如何？
18樓：匿名使用者
在貨拉拉做了快一年時間，自己沒學歷沒的，就會開車，自己一直跑的小型的麵包車，而且這種車型拉貨一天跑個幾單也就差不多了，總體來說還是可以的，自己跑貨拉拉這段時間說實話也總結了一些經驗，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得，這行做習慣了，接單會越來越熟練的，其實做貨拉拉沒那麼難，前期培訓跟後面接單都是非常簡單，一回生二回就熟了，不需要網約車那麼複雜還要各種嚴格地方。
19樓：如約而至
回答你好，貨拉拉採用的是司機接單模式，每個月賺的是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，若想多掙錢平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客服溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。會比較熬人，還是看自己選擇吧。
很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了。
20樓：貨拉拉官方
您好，目前平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去**接單等。在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了。
21樓：命苦孩子
賺個毛線，不要想信網上說掙錢的，貨貨拉現在車多，單少，有一張單幾十個人搶，槍一天一單都搶不到是正常的，租車和供車的都死得很慘，都被坑了，現在十個有乙個是掙錢的，九個虧本，要是自己有個車沒事幹可以試一下，為投資少，如果去他公司租車或買車我提醒大家千萬不要上當，自己幹得累死累活的還往裡倒貼錢，貨拉拉說租他車有售後保障，但你籤了合同人家就不管你了，去修找各種藉口這個也收錢，那個也收錢，壓金九千退車時被扣完都是正常的。只要車表面刮花一點點就扣四百，貨車不像小車，到小路去裝貨被刮花一點是正常的，你刮花了扣你的錢但不修車，再租給下一位，下一位再刮花再扣錢，每天租車的地方都排隊退車，所以為了不讓人家知道拉客簽合同乙個地方，提車乙個地方，很多人沒做之前都是信心滿滿，做過乙個月才知道入坑，但合同卻籤了就沒辦法了，不要想信租他們公司的車就好搶單，乙個鳥樣的，我做過乙個月後悔死了，但合同籤了就沒辦法了，所以奉勸想加入貨拉拉的朋友千萬不要上當，千萬不要上當，千萬不要上當，千萬不要上當，
貨拉拉真的能掙錢嗎，貨拉拉真能掙錢嗎？
你好，貨拉拉平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。若想多掙錢平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客服溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去 接單等。很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間...
貨拉拉怎麼樣，貨拉拉怎麼樣有生意嗎
還是挺好的。個人感覺貨拉拉還是挺掙錢的。我的哥哥是一名全職的貨拉拉司機，一開始他只有一輛小麵包車，收入一般維持在一萬元以上，不到一年哥哥就拔出換成了中型貨車，收入也漲了不少，這個收入在我們這裡也屬於中上游了，很不錯。而且收入和你自己的跑單次數是成正比的，跑的單多，掙得自然也會多。當你辛苦一天回到家，...
貨拉拉怎麼收費，貨拉拉收費標準明細介紹！
2 小麵包車 載重500公斤，長寬高，載貨體積方 30元 5公里，6公里及以上按3元 公里收費。3 中麵包車 載重1噸，長寬高，載貨體積方 50元 5公里，6公里及以上按4元 公里收費。4 小貨車 載重1噸，長寬高，載貨體積方 55元 5公里，6公里及以上按4元 公里收費。大家可以根據家裡東西的多少...