1樓：匿名使用者
電梯用鋼絲繩國產的：無錫賽福天、蘇州神王鋼絲繩、天津布頓鋼絲繩。
2樓：匿名使用者
隨著鋼絲繩製造新技術的出現，那些生產光面電梯鋼絲繩的老名牌正在走向消亡，生產錳系磷化塗層電梯鋼絲繩的新名牌正在崛起，錳系磷化塗層電梯鋼絲繩的磷化膜膜重必須在3—60克/平公尺之間，採購時在合同之中可以註明磷化膜種類及膜重，如錳系磷化膜，膜重15—30克/平公尺，較大的磷化膜膜重可以提高耐磨性和耐蝕性，有利於提高錳系磷化塗層鋼絲繩的使用壽命，錳系磷化塗層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩的三至四倍，購買時建議與生產商約定鋼絲表面磷化膜膜重並寫入合同比較穩妥，要求生產商在質量保證書之中標註磷化膜化驗資料，作為收貨的驗收條件，錳系磷化塗層鋼絲繩是光面鋼絲繩的公升級換代產品，如果有疲勞試驗機，強烈建議自己測定疲勞壽命並對比。
3樓：如是的科技專家
按照用途分類，有曳引電梯鋼絲繩，限速器用電梯鋼絲繩，電梯門機用鋼絲繩。目前，耐疲勞效能最好的是錳系磷化塗層電梯鋼絲繩，疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩疲勞壽命的3-4倍，是光面電梯鋼絲繩的公升級換代產品，該項工藝也是世界鋼絲繩製造行業當代最先進技術。因為錳系磷化塗層電梯鋼絲繩具有超長使用壽命，錳系磷化塗層電梯鋼絲繩日均使用成本僅僅是光面電梯鋼絲繩的三分之一左右，錳系磷化塗層電梯鋼絲繩兩個最大特點——使用壽命超長，單位使用成本更低。
提問。電梯防腐蝕性鋼絲繩技術引數等級？
電梯用鋼絲繩執行國家標準gb8903-2005，該標準屬於強制性國家標準，標準中沒有質量等級的相關規定。
4樓：任啦啦啦雷
江蘇寶雲不鏽鋼製品。
5樓：匿名使用者
天津高盛，金鼎是國內最好的。
6樓：電梯專家
廣西南寧好仁電梯配件專業電梯鋼絲繩，高盛鋼絲繩、金鼎鋼絲繩、賽福天鋼絲繩、通用鋼絲繩18878727988
電梯鋼帶和鋼絲繩的區別
7樓：
電梯鋼帶和鋼絲繩的區別：電梯用鋼絲繩跟鋼帶的優缺點有如下區別電梯鋼帶與電梯鋼絲繩的差別主要有兩點。先說電梯鋼帶。
電梯鋼帶的舒適度好。靜音。是他最大的優勢。
但是它的缺點就是**相對較高。而且日常維護中要求定期清理鋼帶的灰塵，後期更換費用比較大。電梯鋼絲繩的優勢就是**相對便宜。
但執行舒適度以及噪音的控制不如電梯鋼帶。如果是家用電梯，我建議選擇鋼帶梯。如果是商品房或者是寫字樓的電梯，我建議選擇鋼絲繩。
電梯鋼帶和鋼絲繩的區別？
8樓：這個世界無限大
查了一下專業資料，電梯鋼帶和鋼絲繩都是用於電梯傳動的重要元件。但是它們在物理特性和使用場景方面有所不同：
材料：電梯鋼帶通常是鍍鋅鋼帶，強度高，耐磨性好，適用於長時間的執行。鋼絲繩是由多根鋼絲纏繞而成，強度高，耐腐蝕性好，但磨損快。
應用場景：電梯鋼帶適用於公升降機、起重機等機械裝置，而鋼絲繩則更適用於需要較長使用壽命的電梯。
因此，用途不同，**不同，選擇合適的電梯傳動元件需要根據實際情況進行考慮和選擇。
9樓：資料驅動業務
電梯鋼帶和鋼絲繩是兩種不同的電梯部件，起到了不同的作用。
電梯鋼帶（elevator belt）是一種平直的帶子，通常用於將電梯內的乘客和貨物運送到目的地。它是電梯內重要的組成部分，起著運輸物品的作用，因此需要提供強度和耐久性。
鋼絲繩（steel cable）是用於支援電梯的結構，並且是電梯上公升和下降的主要動力**。它是電梯執行的關鍵部分，因此需要提供強度和穩定性。
總而言之，電梯鋼帶和鋼絲繩各自承擔了電梯運轉中不同的職責，是保證電梯安全執行的重要部件。
10樓：522丶
電梯鋼帶和鋼絲繩是電梯中重要的安全部件，它們在電梯的工作原理中有著不同的作用。
鋼絲繩是電梯內懸掛電梯重量的主要部件，是電梯運動的核心元素。鋼絲繩通常由多根高強度鋼絲繩組成，以抵抗拉力和彎曲。
鋼帶是鋼絲繩固定在電梯井道內的部件，它們通過轎廂、井道及電梯機房內的裝置與鋼絲繩連線。鋼帶的主要作用是將鋼絲繩的拉力傳遞到電梯的固定點上，以確保電梯的穩定運動。
因此，電梯鋼帶和鋼絲繩各有其特定的作用，不可互換。保證電梯安全執行需要兩者的協同配合，因此它們都是電梯安全的重要組成部分。
電梯鋼絲繩的標準？
11樓：幹萊資訊諮詢
電梯繩國家標準（gb8903-2005）規定了電梯安裝的驗收條件、檢驗專案、檢驗要求和驗收規則。本標準適用於額定速度不大於2．5m/s的乘客電梯、載貨電梯，不適用於液壓電梯、雜物電梯。
安裝驗收條件。
1驗收電梯的工作條件應符合gb10058的規定。
2提交驗收的電梯應具備完整的資料和檔案。
3安裝完畢的電梯及其環境應清理乾淨。機房門窗應防風雨，並標有「機房重地，閒人免進」字樣。
注意事項：1、鋼絲繩應置於乾燥通風處存放，切勿雨淋或與酸、鹼接觸。
2、安裝施工應避免鋼絲繩表面被硬物磨損、刮傷及沾上雜物，否則會對曳引輪及鋼絲繩造成損傷。
3、在安裝鋼絲繩時，應盡量縮短自由懸垂時間，否則鋼絲繩會由於自身重力作用產生自由旋轉，甚至破壞鋼絲繩的捻製引數，造成鋼絲繩的區域性鬆弛，鋼絲繩在工作時繩芯代替鋼絲股受力，使麻芯首先遭受破壞，進而嚴重降低鋼絲繩的使用壽命。
4、鋼絲繩安裝時應充分消除鋼絲繩的內應力後（即充分的「放性」），再固定鋼絲繩兩端。
5、安裝鋼絲繩後，必須仔細調整並使鋼絲繩的張力一致。在使用中應隨時檢查鋼絲繩張力並及時調整。
6、鋼絲繩做為電梯中極重要的安全部件，各電梯公司設計、製造的電梯根據其規範配置了不同技術要求的鋼絲繩，在更換時必須選用與原設計曳引輪相匹配的鋼絲繩。
7、要定期對鋼絲繩表面進行清理維護。
高速電梯使用鋼帶好還是鋼絲繩好？ 10
12樓：匿名使用者
電梯曳引鋼帶，裡面有8-12根鍍鋅鋼絲繩，外邊包裹一層聚氨酯，曳引鋼帶的優點就是耐磨，曳引輪與鋼絲繩不會發生直接摩擦，疲勞壽命比較長。曳引鋼帶的缺點，第一是**昂貴，另外，鍍鋅鋼絲繩的斷絲情況，只能通過高精度檢測儀檢驗，無法通過肉眼進行識別，鋼帶內部鍍鋅鋼絲繩的斷絲是很大的潛在安全風險。
電梯鋼絲繩的製造技術也在不斷進步，鋼絲表面15-40克/平公尺錳系磷化膜，這種錳系磷化耐磨塗層電梯鋼絲繩疲勞壽命是光面電梯鋼絲繩的三至五倍，使用壽命大幅度提高，如果有疲勞試驗機，建議對比一下疲勞壽命實測資料。光面電梯鋼絲繩屬於落伍工藝。
電梯鋼絲繩都是什麼規格的，電梯鋼絲繩的標準？
許臆 電梯鋼絲繩主要規格是8 19s nf和8 19s iwr，直徑有8 10 12和13毫米，強度級以1370 1770雙強度的居多。雙鋼號雙強度,45號鋼,65號鋼,1370n mm2,1770mpa,單鋼號，單強度，65號鋼，1770n mm2。電梯鋼繩繩芯按國家標準都是劍麻和ppc合成纖維，...
淘汰光面電梯鋼絲繩是確定無疑的？？
據說磷化塗層電梯鋼絲繩已經開始進入市場。有了智慧型手機，還有人用磚頭大小的大哥大嗎？還有人用bp傳呼機嗎？還有人用 聽 嗎？有了平板電視，還有人用映象管電視嗎？時代在發展，科技在進步，落後於時代的企業，肯定會被淘汰。因為鋼絲繩使用者，沒有乙個是傻瓜，他們會挑選自己最滿意的鋼絲繩，企業是否能夠繼續存在...
電梯鋼絲繩使用壽命短，鋼絲錳系磷化耐磨保護塗層可能沒有達到15克
光面電梯鋼絲繩，其鋼絲是沒有任何耐磨保護塗層的，光面電梯鋼絲繩與曳引輪互相摩擦就會很快磨損，繼而引起疲勞斷絲，使光面電梯鋼絲繩使用壽命大幅度降低。錳系磷化耐磨塗層電梯鋼絲繩，是世界上第一種，也是目前唯一一種制繩鋼絲進行了耐磨塗層處理的鋼絲繩，鋼絲表面錳系磷化膜厚度必須達到一定的厚度才能保證制繩鋼絲表...