1樓：楊叫獸
八衝程是扯淡，有六衝程的。
兩衝程和四衝程發明至今己超過100年，澳大利亞農場主malcolm beare發明的六衝程發動機是一款具有創新概念的新機種，其潛力有待進一步發掘。
現今53歲的malcolm beam 是一位澳六利亞小麥農場主，也是位新型思想家和發明家。他自2023年開始致力於效能卓越的電單車發動機設計。當第一台樣機誕生時，beare 就產生了將二沖程發動機頂部和四；中程發動機中閻部結合在一起的革新混合設計理念。
1982 年，bmm 開始研製"分層究氣對置活塞"二沖程發動機。但在建造一對樣機後，他發現由於機體上孔太多，流量控制是個難題。後來，beare將其簡化為六衝程發動機。
由於在該機上採用了轉閥(通常應用在二沖程發動機上）,克服了菌狀氣門的回大現象，這些措施既解決了菌狀氣門慣性阻礙氣流的問題，又解決了菌狀氣門的過熱(特別是在燃燒室內排氣門熱點)。同時解決了回火帶來的密封、潤滑和機油消耗等問題，使氣流變得順暢，能耗也少。
2樓：匿名使用者
只有四衝程和二沖程兩中。
四衝程分為：吸氣、壓縮、膨脹、排氣四個衝程。
請問有八衝程發動機嗎？
3樓：
……我嚴重質疑六衝程發動機……
首先從溫度來說，氣缸內的溫度要維持在一定溫度才能使得汽油能夠燃燒充分，而一旦澆水，會導致溫度迅速下降。
其次，對於機械和材料來說，每次澆水都是一次淬火，對於金屬材料會導致突然的熱脹冷縮，體積忽大忽小，於是產生應力導致產生裂紋，沒有幾次汽缸就會換掉。
低溫狀況和高溫狀況的潤滑油也會有所不同，高溫潤滑油會更滑，導致在高壓狀況下掛不在汽缸壁上，而低溫又太黏，潤滑效果不好，所以溫度要維持在合適值。澆水會嚴重破壞潤滑效果。
實際上衝程數越少越好，因為在四衝程要轉兩圈，而只有一次做工，兩衝程一圈就有一次做工~
所以兩衝程可以有更高的轉速。f1是兩衝程的，為了速度。電單車是兩衝程的，為了小體積的發動機。汽車和高階電單車不用兩衝程，主要是兩衝程耗油，不環保。
而六衝程來說，澆水產生的能量微乎其微，實際也就乙個做工衝程，自然會更慢的。。
4樓：
八衝程發動機只限於理論上，實際產品的話價效比太低，在當前的燃料介質以及**下沒有實現的必要。
5樓：匿名使用者
你敢於想是很值得讚揚的。但你的熱工基礎知識還不夠。你這個想法是不可能實現的。
它違背了很多原則。
首先燃氣和水蒸汽的工作頻率差太多了，不可能配合在一起工作。說什麼瞬間蒸發，好像速度有多快一樣，慢的很，太慢了。渦輪機的轉速能上幾十萬轉/每分鐘。你不知道蒸汽機的轉速有多慢。
而且水蒸汽的做功能力很差。都在想方設法不用水蒸汽而找代用品。
你有這方面的興趣的話，去大學學熱工學，補補基礎知識，再來想發明創造的事才是正路。
汽車發動機有8衝程16衝程的發動機嗎？
6樓：匿名使用者
汽車發動機中 衝程 是怎麼定義的？ 和哪些因素有關呢？ 衝程是指活塞從氣缸的一端運動到另一端的整個行程。衝程是構成發動機工作迴圈的基本環節，一般。
7樓：匿名使用者
搞笑呀你汽車發動機會有8衝程的嗎？？只有4衝程和2衝程的。。。v6發動機是電單車發動機肯定是2衝程的呀！！你說的應該是8和16應該是指汽缸的數量。
8樓：網友
v6就是6衝程的 是搞笑大功率發動機 12衝程的更貴 很難見到。
請問專家：有沒有8衝程的發動機？我好像在**見過8衝程的，好像乙個缸裡有兩個活塞！可能麼》？？？
9樓：城市探險大徐
暫時不可能 就假設有吧 就效率來說 8衝程活塞往復四次才做一次功 那效率太低了 根本沒優點可談就不會有研究製造的價值 再從進氣排氣原理來說 暫時根本實現不了8個衝程 內燃機的今後趨勢還是二沖程 四衝程已經到乙個飽和點了 而二衝在解決環保耐用的問題後 絕對是一種高效率的內燃機。
10樓：匿名使用者
沒有……
這個真沒有……
乙個氣缸裡倆活塞不怕打起來？
11樓：匿名使用者
發動機有兩衝程的，有四衝程的，有轉子式的，還真沒八衝程的。
12樓：銀河帆影
在網上搜了一下，貌似現在已經有八衝程發動機了，還是清華大學的專利，不知道是真是假。
如果真有八衝程發動機，未必像徐偉koji說的需要往復四次做一次功。比如六衝程發動機，在六個衝程裡做功兩次，實際上比四衝程發動機效率高。而且第二次做功是靠水沸騰，更節省燃油。
什麼是兩衝程發動機，什麼是四衝程發動機，區別在哪
13樓：踏雪尋熊不捉魚
兩衝程發動機，在兩個行程內完成乙個工作迴圈的發動機。二沖程發動機曲軸轉一圈，發動機對外作功一次。兩衝程發動機優點是體積小、成本低、重量輕，可在任何方位上運轉，作功頻率高，應用靈活，缺點是油耗大，因需要燒混合氣汙染也大，噪音也高於四衝程發動機。
二沖程發動機工作圖：
四衝程汽油機的工作迴圈由4個活塞行程組成，即進氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。相對於二沖程髮機，四衝程發動機工作平穩，油耗低，排放更清潔，適合長時間連續運轉等。
四衝程發動機工作圖：
14樓：尼多娜科普
為什麼二沖程發動機比四衝程做功效率大兩倍？今天算長見識了。
15樓：樸瑤華碧曼
2衝程發動機沒有氣門，四衝程發動機有氣門。四衝程發動機效率更高，發動機更複雜。2衝程發動機結構簡單，成本低【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
兩衝程發動機燃油需要摻加機油 否則跑路沒勁。
17樓：匿名使用者
兩衝程是活塞每次達到氣缸最頂端就點火做一次功，接著排氣四衝程是活塞運動運動兩次達到氣缸最頂端點火做功一次，接著排氣簡單的說就是 兩衝程是曲軸每旋轉一周做一次功（一到頂端就做功）四衝程是曲軸每旋轉兩周做一次功（一到頂端就做功，但是第二圈不做功，靠慣性旋轉一圈）
兩衝程發動機動力強勁，幾乎是四衝程的兩倍，油耗大、燃油消耗率低，排放汙染嚴重【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
您好4多了進氣跟排氣【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
什麼是長衝程
19樓：伏幽一夢
長衝程是說，喇叭做劇烈的前後運動時，前後運動的距離越大，衝程就越長。
山東華盛排的割灌機有沒有八衝程的 多少錢 求指點
20樓：痴心麻花
華盛牌子的倒是還行 一般都是二沖程的 四衝的都很少 而且割灌機哪有八衝程的 就算是有也太大材小用了吧 八衝的割灌機能割鋼筋了。
什麼是衝程啊，什麼是四衝程發動機？
首先希望小妹的答案可以幫你啊 這是人教初二的教科書，掃瞄上去了，有詳細的文字資料和 人教還有flah介紹。我找的這個，簡單易懂，不比他們差啊希望是你想要的，簡潔的，絕對沒問題的餓 燃料直接在發動機汽缸內燃燒而產生動力的熱力發動機。使用汽油 柴油 煤氣等液體或汽體燃料。通常內燃機由氣缸 活塞 連桿 曲...
四衝程發動機與二沖程發動機有什麼區別
為什麼二沖程發動機比四衝程做功效率大兩倍？今天算長見識了 二沖程發動機與四衝程發動機有什麼區別？哪乙個效率更高？兩衝程發動機沒了進去和壓縮，就是一圈乙個做功，四衝程就是兩圈乙個完整做功。效率就不好說了，看你怎樣用了，兩衝程爆發力強勁，但是載重就不行了，四衝程反的 汽車的二沖程發動機和四衝程的發動機有...
二沖程發動機可以加四衝程機油嗎，二沖程發動機可以用四衝程機油嗎？
乜皎司芳 不可以。由於部分二沖程電單車主缺乏維護保養方面的專業知識，在加註機油時較為隨意，經常用四衝程機油代替二沖程機油，因此而造成了二沖程電單車排出的煙霧過濃，燃燒室積炭嚴重，啟動困難，動力不足，甚至產生拉缸等一系列故障。為什麼四衝程機油不能用於二沖程電單車呢？本文就此問題和大家一起進行 眾所周知...