1樓：勵志小灰灰
我還會選擇貨拉拉搬家，因為我搬家的時候不知道要選擇什麼公司，我乙個人搬家又做不到，也沒朋友幫忙，叫公司就很方便。
2樓：囍氣洋洋手工屋
我不會選擇貨拉拉搬家了，因為貨拉拉事件給我的心理造成了陰影，畢竟我也是一位瘦小的女孩子，我會選擇更正式更正規的搬家公司。
3樓：半分清甜
我不會選擇這樣的服務，個人覺得這樣的服務很不好的，可能是有許多的問題，不怎麼安全。
交通運輸部約談了貨拉拉和滿幫集團，貨拉拉滿幫出了什麼問題？
4樓：娛樂小寶貝
貨拉拉和滿幫集團強制司機在貨車上添大面積的宣傳廣告，而造成了很大的安全隱患，並且已經違反了交通法，所以交通運輸部才會約談這兩家企業，讓其整改。
5樓：職場達人李李
由於最近貨拉拉和滿幫被查出來帶有一定的運營方面的問題。不僅是運營方面，還有服務和運營秩序也不行。所以被要求重新檢查。
6樓：冒浩思
定價與所須車型不符，發出的**與所須的車型不能為持車輛所執行的成本，司機沒辦法只能超載為持成本和利潤。
7樓：肖艾斯的旅行日誌
**不合理、運營不公平等。**不合理，針對不同使用者**不同；運營不公平，導致貨車司機的生存環境惡劣。
8樓：網友
這些流氓平臺沒人性，他們直接導致了貨執行業的慘狀，司機們無法生存，血汗錢遭到平臺的壓榨。
9樓：庚啟
什麼車型看什麼貨 四公尺二不可以看其他車型 取消一口價訂單 平臺自動計時自動加超時等候費。
10樓：路非鹿邑
對司機管理不規範，平臺除了抽成，對網籤的司機素質缺乏有效監督。
11樓：zx酷炫
長途單價太低，如果不加錢根本沒法跑，加了線被平臺扣分，
12樓：大過哦
榨油機司機榨乾了。
貨拉拉與滿幫集團被約談，貨拉拉有何違規行為？
13樓：晴天在哈佛
這兩個這兩家公司之所以會被約談的話，是因為在經營的過程當中。部分經營的專案行為涉嫌侵害了自己的合法權益，而很多的一些貨車司機啊之類的，對此的反應也是非常的強烈。
所以的話才會被要求整改，而且要求正規存在的問題，對實際反應的一些實際性的事件，立即開展調查，其實這樣的行為早就應該整改了。因為在之前的時候就爆料出平臺，一邊的話要求司機把整個貨拉拉的車貼滿廣告。但是相關的交通部門呢又要求說整個貼的廣告不可以超過車身的1/3，特別是。
特別是不可以掩蓋玻璃上的區域，而且多次抓到這樣的車輛的話，都會處於被罰款的乙個狀態。
而相關的平臺的話，並不把這個問題引起重視，所以的話，其實這對很多的貨車司機來說真的是不公平的。一方面的話要求司機貼廣告，一方面在收到罰單罰款的時候又不替司機做出合理的處理。那自然而然時間久了之後，肯定就會越生越來矛盾加深，所以的話就會被約談。
所以其實現在這些事情，也可以看得出一家公司想要做的長久獲得好的口碑，那麼這樣對待內部員工的時候。一定要重視員工反映的問題，而不是為了企業的利益只注重企業的發展，而忽視了員工在工作當中存在的一些現象。
如果忽視了，那麼其實員工他也不少，他肯定會把相關的平臺負責人。或者是平臺搞到相關的勞動部門或者是市場監管部門，那這樣一來的話不就增加了兩邊的矛盾。
所以就是這樣的事情爆出來之後確實是非常的可笑的，因為平臺下面的員工對此反應強烈可以說明。其實這些事件種種的一些問題背後的現象之類的一直都存在，而且越來越嚴重。不然的話怎麼會被約談呢，由此其實也給企業家們乙個提醒，做企業要想做的長久就要重視員工反映的問題，而不是只為了利益發展。
14樓：風風學姐
我個人覺得貨拉拉之所以會被約談，很可能是他的相關規章制度並不是特別完善，所以才會這樣。
15樓：職場達人李李
貨拉拉的違規行為就是管理不恰當，因為現在貨拉拉的規定是讓每一輛貨車都帶上貨拉拉的標誌，但是**是不允許的，因為這會妨礙交通。
16樓：江南刖喨
在違法貼廣告，侵害司機利益，國家將其取締，由國家接收。
17樓：壬麗滄
logo廣告覆蓋在後車窗和車身左右兩邊，從外部完全看不到車內情況。 貨拉拉的車體整體包裝有問題，在交警部門的檢查中屢次被罰。 使用者在貨拉拉下單時可以選擇是否跟車，平臺只會提醒「為保障用車安全，跟車人數請勿超過2人」。
下單後，使用者需勾選《貨拉拉平臺使用者貨物保障條款》，該條款規定了貨拉拉對使用者貨物的保障，但並未提及跟車人的安全保障。
18樓：帳號已登出
貨拉拉竟然打**讓我充會員，你們有遇到這樣的事嗎？
19樓：小灰灰
上次約談罰幾萬塊錢就完事了，不知道這次要罰多少才完事，
20樓：九方樂悅
被約談是首先是貪佔廣大司機利益，利益，利益。不看清楚問題，不知道別亂說。
貨拉拉與滿幫集團被約談，所為何事？
21樓：生活小達
貨拉拉和滿幫集團，都是當下網際網絡高速發展下的產物，公司成立的宗旨，也是為了打造乙個平臺，讓平日裡空餘出來的搬運司機，搬運汽車有利用的空間，讓需要搬家和貨運的市民，不用特地的悔陵準備碧判戚專業的工具和車輛，隨時隨地的有平臺可以預約附近的師傅進行搬運，如果和師傅們**談攏，還能夠直接搬下樓，抬上樓，有需要的市民都不用自己動手。
但是隨著平臺越做越大，服務的客戶越來越多，慢慢的也就發現了一些問題的存在，有存在搬運師傅服務態度惡劣的問題，有搬運路線不合理的問題，有收費制度不明朗的問題，甚至還出現了搬運過程中僱主人身受到威脅的問題，因此就在日前，貨拉拉與滿幫集團被相關行政約談。
約談的內容主要也是集中在貨運平臺出現一家獨大的壟斷市場行為，在與消費者之間的定價，存在諸多不合理衝兆的行為，而且平臺的運營規則也體現了很多不公平的因素，這對於消費者來說，既享受不到應有的服務，還享受不到應有的公平，對消費者的財產以及人身安全，都產生了影響，對於乙個服務型企業來說，口碑是最重要的，但是口碑的**，就是被服務的諸多物件，消費者不僅是公司營收的主要**，更是公司可持續發展的重要命脈。
在部門的約談下，貨運平臺公司也是對自身的問題進行了嚴肅的處理，表現出來了足夠的重視，不僅在平臺的定位和定價上面，重新迴歸公平，公正，公開的行為，也給貨運司機師傅謀取了一定的利益和保障，師傅們收入有保障了，服務態度也就上來了，對消費者來說，溝通起來也就方便了許多，並且貨拉拉集團還對平臺下的所有貨運汽車，提公升了安全配置，有監控，有錄音，相對於以往的監控水平，現如今安全係數，十足的提公升。
企業做大了，特別是服務型企業，都會有自身肩負的責任和權益，並不是盈利唯一，只有合法合規的經營，才能夠真正的給市民消費者們帶來生活上的便利，希望企業越做越好，也希望我們消費者的生活越來越方便。
22樓：網友
最近一段時間貨拉拉和滿幫集團所出現的定價機制不合頃李搏理，執行規則不公平，生產經營不規範，主體責任不落實等各種各樣的問題，就引起了相關部門的關注，並且也嚴雀祥重的侵害了貨車司機的權益，擾虛在這種情況下相關部門馬上對這個問題進行了調查。
23樓：可樂聊數碼
這兩個公司的軟體在主頁上都有虛假宣傳的成分，所以被約談，希望他們能夠改正。
24樓：繁新人
安全問題，就是因為那個貨拉拉女生跳車事件導致的。
貨拉拉與滿幫集團被約談，運輸服務行業應該有怎樣的態度？
25樓：惠華小知識
應該有全心全意為消費者服務，一流售後的態度。只有通過這樣的一種服務，才能更好地讓消費者為服務買單。如果平臺沒有解決消費者的服務需求，那麼對於平臺自身的發展，肯定會受到很多限制。
長期以往下去就會在激烈的市場競爭當中慢慢掉隊，甚至還面臨被淘汰的風險。縱觀好的企業公司，無論是自己的服務還是自己的服務，質量都是最好的，只有這樣才能留住顧客，才能打造出適合自己的口碑。這樣在激烈的市場競爭當中有一塊自己的領地，這樣自己就不會被淘汰出局了。
貨拉拉與滿幫集團這一次就是因為自己的平臺執行不規範，導致消費者對這兩個平臺投訴比較嚴重，所以才會被相關部門約談。從這件事情當中就可以看出，消費者對平臺之間的矛盾已經非常嚴重了。所以正在對待消費者的態度應該及時的做出改變，只有全心全意的為消費者服務，並且有一流的售後渠道。
通過這種方式方法來解決消費者當前遇到的難題，雖然做起來比較困難，但是隻要堅持下來，對於平臺以後的發展絕對是有幫助的。
因為平臺在快速的發展當中肯定會產生各種各樣問題，但是隻要敢於承擔自己的責任，積極地解決消費者遇到的困難。我認為這種困境只是暫時的，因為通過良好的服務消費者，能讓越來越多的消費者為此服務買單。這樣對於平臺的良性運轉就有非常好的助推作用。
因為在現在激烈的市場競爭當中，只有一流的服務和優質的售後保障，才能贏得消費者的信任。如果自己在這方面沒有充足的準備和解決方案，雖然自己現在處於遙遙領先地位，但隨著時間的推移，自己也會被慢慢淘汰出局，甚至面臨公司倒閉的風險。
26樓：情感導師九九
首先不管是哪一行業都不能出現壟斷的情形，其次，既然是服務行業，那麼顧客就是上帝，一切應以顧客的利益為為主，而不應該為一些小利益而發生。
27樓：五月
運輸服務行業要有時時刻刻為顧客服務的態度，因為對他們來說，顧客就是上帝，只有好好服務他們才有錢賺。
28樓：小張學長
我認為不光是運輸行業，每個行業都要保持誠懇，禮貌的態度，遇到困難需要換位思考，不要一昧的責怪顧客，這樣對大家都不利。
29樓：拉拉壹叄叄
這種油價漲。會員費漲 運費反而降了的公司趕緊倒閉。
30樓：網友
它們都是死豬不怕開水燙！
31樓：為人民不平而憤怒
貨拉拉，運滿滿，省省回頭車也是，還公然抗法，各種，超載超長超高也能讓貨主下訂單，變相威脅司機就範犯罪，犯法！省省回頭車還操控運費，超過不能下單，這些平臺一定要整改！
貨拉拉與滿幫集團被約談，被約談是因為什麼呢？
32樓：美女愛尚時尚的衣裳
最近一段時間，貨拉拉與美邦集團被約談的新聞引起了不少朋友們的關注，讓大家對於這兩家企業產生了非常濃厚的興趣，同時也產生了乙個疑問，就是這兩家企業為什麼會受到約談呢？關於這乙個事情，相信有很多朋友都充滿了好奇。
網際網絡的不斷發展，現在我們的生活變得越來越方便，有越來越多的生活所必須的業務，也都能夠和網際網絡聯絡起來，比如貨拉拉就是通過網際網絡來讓我們的貨幣變得更加方便，同時也取得了非常不錯的發展，那麼在這種情況之下給我們生活帶來了很大的方便，但是同時也存在著一些問題。
最近一段時間，貨拉拉和買方集團所出現的定價機制不合理，運營規則不公平，生產經營不規範，主體責任不落實等各種各樣的問題，就引起了相關部門的關注，並且也嚴重的侵害了貨車司機的權益，那麼在這種情況之下，相關部門馬上對這個問題進行了調查，並且和約談現在這兩家公司也已經開始重視起自己所參加的問題，並且了整改。
隨著這兩家企業對於這個問題有著足夠的重視，那麼一定能夠做好溝通和協商讓貨車司機們的利益得到更好的保障，同時也能夠真正的為社會做出更多的貢獻，在這個過程中，同時能夠讓我們的生活變得更加方便，這也是非常重要的一件事情。
這兩家公司的負責人在受到了約談之後，紛紛表示自己在以後的經營過程中會認真的反思現在所存在的問題，並且也會嚴格落實相關規定，通過這樣的方式來保證公司合法合規的運營，同時也希望能夠給大家的生活帶來更多的方便，另外也能夠保證貨車司機的合法權益，相信在隨著這兩家企業做出改變之後，一定能夠讓他們獲得更好的發展。
重慶貨拉拉收費標準，貨拉拉收費標準如何？
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貨拉拉怎麼收費，貨拉拉收費標準明細介紹！
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貨拉拉真的能掙錢嗎，貨拉拉真能掙錢嗎？
你好，貨拉拉平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。若想多掙錢平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客服溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去 接單等。很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間...