1樓：30秒不
企業將保稅料件加工的產品結轉至另一直屬或屬海關內的加工企業加工後復出口的經營活動。（備註：未經加工的保稅進口料件不準辦理轉出手續。）
企業在辦理貨物的轉廠手續時，需要同時向兩個主管海關提出申報手續，其中轉入方申報和辦理進口手續，轉出方申報和辦理出口手續，而貨物不需要真正出口，直接由國內的乙個廠商傳送到另乙個廠商的貨物轉移方式。
轉廠分兩類：
1、保稅區轉廠2、深加工結轉。兩者的操作又所不同但是最終的結果都是一樣的。這裡簡單介紹下深加工結轉，如下：
深加工結**加工**企業。
a）、將保稅料件（即加工**企業的料件或成品）產品結轉至另一直屬或本直屬海關內的加工**企業。加工後復出口的經營活動。在正常的海關定義下：
轉廠為深加工結轉，即兩個加工**企業之間結轉。
b）、加工**企業的原材料必需從國外進口，成品必需復出口，進口多少料件就要對應出口多少成品，一進一齣必需平衡，報關方式是手冊報關（說白了就是用本手冊登記進出貨物）
什麼條件下需要轉廠？
1）企業有退稅需求，需要通過轉廠（出口復進口）中的出口環節達到退稅目的；
2）交易雙方報關資料不符合，需要通過轉廠進行調整；
3）交易雙方中的加工**企業有核銷的需求；
我們的優勢：
1、擁有自己的保稅倉庫和重櫃堆場，費用低，操作簡便，且貨物可在倉庫做簡單加工，真正意義上實現一條龍的優質服務。
2、報關、報檢可以一批進，分批出。
3、取代了貨物境外遊，縮短供貨時間的同時，節省了物流和時間成本。
4、加工**企業的產品可以供國內外的加工**企業作為出口產品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。
5、完成**性質轉換。
6、貨物進物流園區視同出口，即可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
2樓：網友
1.發貨工廠在車輛到達前一天將出貨報關資料提供給我司做預錄入(資料包括：合同，裝箱單外匯核銷單，**報關委託書等其他資料(視實際貨物而定) )如需商檢，請提供通關單或商檢換證憑條、**報檢委託書、自理報檢備案號、營業執照影印件等其他資料(視實際貨物而定)。
2.同時收貨工廠也要需提前一天將進口報關資料提供給加工區物流公司做進口出區預申報。( 進口資料包括：
3.加工區物流於車輛到達加工區監管場站、接收並確認進出雙方的正本報關資料齊全無誤後向加工區海關申報傳送預錄入資料；
4.申報資料由海關係統受理呈」接單交單」狀態後，加工區物流持出區報關檔案向加工區海關遞單審批。
5.審批放行後，加工區物流憑海關已簽字放行的報關單引導車輛貨物出區。
國內的一般**企業（包括有進出口權或沒有進出口權的）如果希望把產品賣給外資企業（加工**企業），因為加工**企業的企業特性，這個時候就必須用到保稅區轉廠了。
轉廠的基本流程如何操作
3樓：網友
轉廠分為2種，一種是保稅區轉廠。一種是深加工結轉。
一，保稅區結轉，1、對於加工**企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的，而且可以解決報關資料不附（雙方商品編碼不相同）的問題。
2、保稅區轉廠可以讓一般**企業與加工**企業轉廠：有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口，沒有進口權的企業可以買單出口，而且達到退稅的目的。
3、效率快：進出保稅區以及手續辦理只需半天的時間。
二，深加工結轉，比較簡單，只需到所屬海關申請就可以。但是前提是2家工廠都有手冊。
4樓：網友
商品編碼確認→採購訂單→轉出方開出關封→雙方海關確認→送貨→轉廠。
轉產和轉廠的區別
5樓：肥腸土豆
轉廠主要是加工**企業將保稅進口料件加工的產品轉至另一加工**企業進一步加工後復出口的經營活動。轉廠的兩個加工**企業分別稱為轉出企業和轉入企業。通常情況下說的轉廠生產是由甲工廠移交給乙廠生產，或者甲廠的a地工廠移交給甲廠的b地工廠生產。
轉產是指原企業的產品效能落後，科技含量低，已不適應企業的發展。企業重組改革，開發新的以適應市場的高科技產品，以更快的速度來促進企業獲得新的生命力。
所以說轉廠和轉產具有本質的區別。
廠可以轉制嗎
6樓：姜超
廠可以直接改製為公司，但需要滿足下列條件：符合法定人數；制訂公司章程；有公司名稱，建立公司要求的組織機構；有公司住所；出資份額符合公司章程規定；其他條件。
【法律依據】中華人民共和國公司法》第七十六條。
設立股份****，應當具備下列條件：
一)發起人符合法定人數；
二)有符合公司章程規定的全體發起人認購的股本總額或者募集的實收股本總額；
三)股份發行、籌辦事項符合法律規定；
四)發起人制訂公司章程，採用募集方式設立的經創立大會通過；
五)有公司名稱，建立符合股份****要求的組織機構；
六)有公司住所。
為什麼要做轉廠，轉廠有什麼好處
7樓：做不做嶱
我們曾經說過，每一件事情的發生都是有他發生的原因的，至於進出口企業為什麼要做轉廠，那也是有其做轉廠的必要性和優越性。就其最直接的必要性來講，國內的進出口企業為了達到交貨給外企的目的，必須通過轉廠將貨交給外企，同時另乙個優越性就在於，若這個進出口企業是一般納稅人，那麼不僅可以交貨還可以完成出口退稅。這樣您說是有必要的嗎？
自1979年改革開放以後，本國的貨物應海外市場的需求，經過海關走出中國邊境，**到國際市場上。根據本國的基本國情，大量的勞動力為國家創造了巨大的財富，當國內市場的需求達到飽和狀態時，國家為了扶植新興企業的發展，出臺了一系列的利國利民的政策，其中一條就是出口退稅政策。
所謂出口退稅，就是當你的貨物出口時，國家將會對某些特定的貨物實行優惠政策，將企業繳納的增值稅等一部分稅款以出口退稅的形式退還給企業。這樣企業既降低了生產成本，也為國外的一些採購商降低了採購的平臺。
目前出口退稅呢，有以下幾種形式：
1、國內**商一般**出口退稅--國內外商手冊保稅進口。
2、國內**商一般**出口退稅--國內有進出口經營權企業徵稅進口。
3、國內**商一般**出口退稅--國內無進出口經營權的企業買單進口。
4、國內**商一般**出口退稅--國內多家採購商分批以及不同**方式進口。
5、國內**商一般**出口退稅--國內採購商聯網集報進口（目前只適用福田）。
國內**商無需將貨物遠銷國外，便可以出口退稅，並降低企業成本，提高企業利潤。而採購商也無需花較昂貴的價錢從國外進口產品，由於**商已實現出口退稅，降低了成本，自然所銷售的貨物**降下來，為採購商降低了成本，自己卻贏得了利潤客戶，可謂是雙贏的結果。
保稅區轉廠可以達到客戶交貨的目的，同時出口退稅可以將企業的生產成本降到了最低點，卻將利潤抬高到制高點，這個就是出口退稅所帶來的好處。然而，將這些動作完成的最完美的就是我們的保稅倉，它只需要您提供必要的資料，其他的全權幫您完成。
轉廠出口的流程
8樓：網友
廠的流程就是報關出口與報關進口的過程。 加工**企業先手冊授權給**，同時進出口雙方簽約無紙化通關。 出貨之前提供報關資料以及車牌號。
一體化物流**鏈管理，依託於的it資訊系統平臺，將物流、商流、資訊流、資金流融為一體，實現物流**鏈管理模式。
9樓：網友
轉廠有分為保稅區轉廠跟深加工結轉。
深加工結轉比較常見，但是出口方沒有稅退。而且前提是2家工廠都要有是手冊。雙方去當地所屬海關辦理手續即可，可以自己下，有詳細的說明的。
保稅區轉廠是一種針對沒有手冊的客戶，雙方必須利用到保稅區的功能才能轉廠，進出口方都提供裝箱單，發票。合同等資料即可。出口方還有稅可以退。
深圳市鵬濤國際貨運****** 李先生。
轉廠需要什麼手續，怎麼操作轉廠流程
10樓：平凡生活小江
很多人問我轉廠要怎麼辦理。
轉廠是企業利用保稅區「入區退稅」政策，以先出口再進口的方式解決加工**企業深加工結轉手續複雜，深加工增值部分不予退稅問題。
以一般**出口，加工**手冊進口為例：
轉廠手續；一般**出口 裝箱單、發票、報關單加工**手冊進口 裝箱單、發票、報關單 、手冊表頭表體具體做轉廠找江 衣7巴 爾午巴衣 爾733轉廠流程：
1、確定進出口雙方是什麼性質企業。
2、商品編碼（hs）備案。
3、進出口雙方簽約無紙化通關。
4、出貨前一天雙方提供報關資料。
5、車輛入區報關——出區完畢。
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