1樓：匿名使用者
排量是1300cc**在40萬左右
2樓：
這應該是山葉的 yzf r6
**從99款-09款不等
以上是06年的r6 走私純水**大約是4萬-5萬左右 這是跑csbk的車 你在扯些什麼 motogp都來了 原裝的r6前x 卡鉗 明顯是國內玩家改個包圍跑天馬山的 motogp廠隊的車 十年前2衝的gp500一百萬美金買的到？
3樓：
都在瞎扯，這明明是賽道版超級跑車，沒看到這車大燈、轉向燈和反光鏡都沒有麼？這車連電啟動電機都沒有。
正當服役期的賽道版gp跑車，價值至少上百萬美元一輛，你買麼？ 這車不市售的，要買只能買十年前的淘汰機型，人家有好多技術機密在裡面的，你乙個小老百姓能搞得到算你本事。
4樓：段煜昆
回答者： nick_xg 正解
不過這個車不是什麼大比賽的車。 看輪胎排量應該是公升的吧。
樣子貌似是鈴木的吧。。
5樓：天昊_真愛了
大哥 你發的圖真是山葉 07年 600cc的r6 民用版跑車 改裝的賽道版 機器 和電路方面改什麼了 這圖看不出來 外觀就是後邊換了乙個小的駝峰 前邊封燈 而已
山葉，川崎，杜卡迪，本田，鈴木這幾個牌子的公路賽車哪個牌子比較好啊？大概**要多少？
6樓：賀淑珍光女
如果只針對性能、操控和耐操程度的話
「同排量的」我感覺寶馬最好然後本田、川崎、鈴木、ymh是墊底的因為在高轉時才輸出最大扭距不過在賽道上那是相當牛b外觀應該也是最時尚最具動感的。
十大效能車排行榜有哪些？
7樓：匿名使用者
十大效能車排行榜。跑車不在範圍內，效能車嗎！就是看上去與普通轎車沒什麼區別，卻有著強悍的動力和效能。
賓士a45 amg百公里加速時間僅僅只有4.6秒，最高時速則被限速到250千公尺。配備的是一台2.
0t的四缸發動機，最高可輸出達360馬力，最大扭矩達到了450n公尺，配合有全時四輪驅動系統和 7速雙離合變速器。是一輛不可多得的超級效能車。
奧迪rs3以奧迪a3兩廂為基礎的高效能車，動力來自一台2.5t的直列五缸發動機，超強的效能就是一切，超高的340馬力以及450牛公尺的最大扭矩，配合7速的雙離合自動變速箱和全時四驅，同時發動機結構的優化設計，很好的控制了油耗的上公升。
福克斯rs是以福克斯為藍圖而設計的一款效能轎車，選用了公尺其林具有賽道特點的輪胎，新福克斯rs是一台2.3t發動機，輸出功率高達350馬力，最強扭矩為440n公尺，渦輪增壓加強的情況下，扭矩還會更高，四驅加上六檔變速器，使rs百公里加速僅有4.7秒，最快車速達到266千公尺。
寶馬m140i在動力上配備的是排量達到3.0l的渦輪增壓發動機，採用了更加有運動風格的輪轂，內飾上別具特色。3.
0t渦輪增壓發動機，爆發出500n公尺的最輕扭矩，有手動六檔和自動八擋的變速箱供選擇，當然效能車就是要駕駛的樂趣，這是自動擋給不了的。
新一代思域type r車身尺寸有所增加以提高駕駛的穩定性，動來自一台2.0l的渦輪增壓發動機，最大扭矩在400n公尺，採用6速手動變速箱，為前輪驅動。這都不是重點，重點是百公里加速5.
7秒，妥妥的小鋼炮。
8樓：汽車老胡
寶馬m、賓士amg、奧迪rs了解一下！
9樓：
十大效能車排行榜有路特斯-elise、賓士slc雙門跑車、寶馬2系、法拉利、邁凱倫、寶馬、梅赫西迪、大眾高爾夫、保時捷718和卡特漢姆。
排行第一的是：路特斯-elise。提起蓮花汽車，或許你的第一印象就是它是乙個小眾品牌，是個只生產小跑車的名不見經傳的小廠商。
或許你也會立即想到國內的自主車企"青年蓮花"，但這是全新的不一樣的蓮花，它就是正式進駐中國的路特斯lotus。
排行第二的是賓士slc雙門跑車。賓士slc是賓士公司研發的一款50萬美元以下的跑車，這款賓士slc雙門跑車將在下一代梅赫西迪sl-class的平台基礎之上打造完成。它的名字很可能是賓士slc。
新賓士slc超級運動跑車的硬質頂棚與寶馬m6一樣採用了碳化纖維材料，其他的部件也均採用碳纖維製造。
排行榜單第三的是寶馬2系。寶馬2系是為適應新的市場需求而開發出來的一款新的車型體系。寶馬2系擁有兩個版本--2系轎跑以及2系敞篷版，由於車型同新1系採用同樣的f2x系列平台，因此在很多方面都是共享的。
10樓：小李娛樂看點
十大效能車排行榜有保時捷911、本田思域、福特福克斯、法拉利、邁凱倫、寶馬、梅赫西迪、大眾高爾夫、保時捷718和卡特漢姆。
1、保時捷911 gt3
保時捷911車無疑是排在最前的效能非常好的車，並且很多賣豪車的人都選擇了保時捷911。
2、本田思域 type r
本田思域這款車比上一款型號的車要快幾秒，打破了以前的記錄，效能是比較穩定比較好的。
3、福特福克斯rs
在福特福克斯車的內部，是非常的美觀的，並且比較高階大氣上檔次，同時它的效能是和它的外觀是成正比的。
4、法拉利488 gtb
這部法拉利型號車是一輛持久實用的跑車。
5、邁凱倫720s
邁凱倫這輛車的效能是在車的速度上是非常突出的，並且外觀也非常好看。
6、寶馬m3
寶馬這輛家用型轎車是達到了它該有的效能和車速。
7、梅赫西迪amg c63
擁有非常大的馬力，可以當塞車使用了。
8、大眾高爾夫 gti
大眾高爾夫從以前到現在都是乙個很好的選擇。
9、保時捷718 boxster
坐上這輛718保時捷，你將擁有不一樣的體驗。
10、卡特漢姆7
是比較外國風的跑車，效能也是比較靠前的進口跑車。
11樓：杯水車薪盡自然涼
前十，你說的是什麼前十呢，如果說銷量前十，那你可以參考一下下面這個表，但是銷量好不一定就代表適合你，像賓士cls、寶馬m4和奧迪a5這種車，賣得多主要還是因為**比較符合很多人的經濟能力吧，cls是一款主動性能的跑車，有兩門和四門的版本，還有敞篷版本，**在80~120萬這樣，這個車主要是很多富二代會喜歡，因為其實是比較保險的選擇，買cls逼格有了，效能也有了，而且不會被人說不懂車。
而寶馬m4要更便宜一些，現在m4的感覺就是我們說的二奶車，一般都是有錢小姐姐開的吧，主要是這個車子的名聲被搞得不太好了。不知道你們那邊是怎麼樣的，總之寶馬的轎跑其實在我們這邊是二奶車的代名詞，屬於比較偏要面子的車。像寶馬z4更不用說了，這款兩門轎跑現在已經沒人敢買了，因為已經被打上了二奶車的烙印。
另外像a5，就更便宜了，也就是30萬往上的樣子，最低配已經挺夠用的了，我說的是配置，然後2.0t的發動機也就那樣，這個其實說是轎跑，但是可能只是普通的轎車的掀背版吧。a5這個車說效能，其實一般，說轎跑，可能還真不太配得上，但是可能因為奧迪將其定位為轎跑吧，所以上了排行榜。
其實這個車買的人不多，因為不實用，你說效能吧，好像追求效能的人看不上a5，你數要買來自己開或者家用，這個車價效比又比較低，因為是進口的，比奧迪a4這樣的車貴不少，但是好像提公升並不明顯，區隔也沒有大。
帕拉梅拉也是一款比較多人買的跑車，但是這個車其實主打的又不是操控，可能性能會多一些，因為其實帕拉梅拉的體型挺大的，5公尺多的車身，差不多2公尺的車寬，說操控有多好，當然比不上體型更適合操控的跑車了。但是這個車確實造型很轎跑，而且很大氣，很貴氣。
12樓：秋寧說車
很多人可能很好奇，****發展到現在，有沒有跑得又快又可以上公路的車型呢？其實有很多，今天我就來跟大家聊聊這個話題。
第一台我要給大家推薦的車型來自保時捷的911 turbo s，這台車搭配的是一台3.8t的6缸水平對置發動機，雖然排量並不大，相比於一眾超級跑車，它的表現還是很不錯的。最大581匹的最大馬力，讓它在直線加速中如履青雲。
2.9秒百公里加速成績，儼然是超跑的水平，畢竟運動響應模式下，750牛公尺的最大扭矩也不是說說而已。
要說最漂亮的超跑，我覺得非邁凱輪車型莫屬。在優雅的車身線條下，很難讓人想象在它的車內搭載了一台堪稱效能小怪獸的3.8t渦輪增壓發動機，570馬力的它可以讓這台麥拿輪570s在3秒完成百公里加速。
8缸發動機發出的醇厚聲浪也能讓很多車迷為之高潮。
不知道大家聽說過本田的nsx沒有？這是一台享有「東瀛法拉利」之稱的一台本田超跑。雖然從外形上看，它並沒有歐洲超跑來得那麼拉風，那麼撩妹。
但最大綜合功率超過573匹的它，在面對一眾歐洲對手時毫不退縮。3.37秒的百公里加速雖然比保時捷911慢了一點，但電機零延遲的動力特點讓開過它的人對它滋滋稱讚！
其實，在前十效能排行榜裡，它們的差距可以說是微乎其微。比如說奧迪r8,麥拿輪12c，麥拿輪570，日產gtr,賓利歐陸，奧迪rs7，寶馬m5，這些車型，百公里加速差距基本在0.2秒以內。
對於普通人來說，擁有這些效能怪獸是幾乎不可能的，畢竟高昂的售價和維修保養費用也不是一般人能承擔得起的。
10萬左右買什麼車好？
13樓：哆啦a夢是夢想家
10萬左右可以買的車型有：吉利帝豪gs、長安cs55、長城哈弗m6、吉利繽越、本田鋒範。
1、吉利帝豪gs
指導**：7.78-11.68萬元
帝豪gs外觀擁有濃郁的跨界風，前臉採用家族式漣漪進氣格柵設計，下方包圍的運動感很強，側面較為圓潤的腰線，跨界風和運動感在側面表現的最為強烈，尾部的設計較為複雜，融合側面的車身線條，層次感十足，下方的雙邊雙齣排氣營造出誇張的運動感。品牌度和外觀設計都較為符合大眾主流。
2、長安cs55
指導**：8.29-13.19萬元
cs55的外觀很有氣勢，車頭設計採用方正設計配合上前中網的點陣式進氣格柵，霸氣又精緻。側面和尾部造型較為陽剛，採用隱藏的d柱設計，營造出懸浮式車頂。cs55採用1.
5t發動機，相比起競品發動機引數和安全配置都較為不錯。
3、長城哈弗m6
指導**：6.60-8.60萬元
m6的車頭和h6coupe版車型很相似，大嘴營造出的氣勢和隆起的肌肉線條，很men。側面較為中規中距的設計加入懸浮式車頂，提公升了側面的精緻感。尾部屬於耐看樣式，英文本母logo，整體中規中距，勝在耐看。
m6是在老款h6上打造而來的，h6的口碑和銷量市場反饋度都比較好，屬於比較成熟的車型。
4、吉利繽越
指導**：7.88萬-12.98萬
這款車在小型suv的市場銷量也很可觀，雖然搭載的是三缸發動機，但是消費者反應跟四缸機的差別不大，馬力在同級別價位中也是輸出功率非常大的一款車。
5、本田鋒範
指導**：7.98萬-10.68萬
在十萬塊落地的話，可以拿到這款車的1.5l cvt 型動版，這款車相對於繽越的話，動力輸出沒那麼好，但是用的是本田在這款車一直搭載的四缸發動機，根據消費者的反饋，這款車的口碑也一直不錯，不過在一定程度上要接受本身的設計，畢竟這個價位的合資車來說，不會有太優質的內飾質感。
驗新車的注意事項：
1、看汽車的生產日期
很多車的生日期是在汽車的副駕駛門框上，也有很多車是在汽車發動機的機艙內，如果還是找不到那就去看看合格證上有沒有。
2、看汽車的漆面
這個自己可以圍著汽車慢慢看，要看自己汽車的四周是否有劃痕，生產日期越長的越要仔細看。
3、看公里數和輪胎
正常的新車公里數應該在30以里，豪華車進口車除外，當然公里數是可以調的可以清零的。順道的話就要看看輪胎了，如果你的車是從別的地方調車調來的，輪胎啊、擋泥板啊機艙裡哪哪哪都應該有摔上去的泥。
摩托車公路賽車，關於摩托車公路賽車
150 200cc左右排量的公路賽只有二手的 能在幾千，左右是咋個左右法？ 新車在7千左右，我有一輛150cc的，就開了1年不到，才幾千公里，需要的話3千8我就甩了 建議樓主先把 公路賽 和街跑 分清楚了在來 看這個問題 小仙女座駕 要買公路賽車的話 應該沒有幾千的 就算是9幾年的也不可能這麼便宜 ...
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中國最厲害的賽車是什麼賽車，中國哪個賽車手最強？
中國最厲害的賽車是吉利帝豪gl賽車。大多數時候，我們和賽車之間的聯絡除了電視轉播外，都是賽車遊戲。如果你想親自參與，你只能體驗一下卡丁車。主要原因是賽車的門檻相當高，除了自己需要有豐富的賽道駕駛經驗外，最關鍵的問題是購買 改裝和調整賽車是一件專業而昂貴的事情。超級聯賽是吉利主辦的專業rv賽事，吉利汽...