想購4000左右旅行 山地車,求答案!

時間 2025-03-08 18:35:12

1樓:幻城深深

如果你買山地車的話我推薦美利達,照你的預算可以上美利達挑戰者550或650,12款的挑戰者在打折,挑戰者650(未公升級版)大概4500,挑戰者550大概4100左右,你也可以等13款的,過段時間就上了,13款型號改為挑戰者500和600,我現在騎的就是美利達的挑戰者650(公升級版),感覺不錯,這個價位算的上中檔山地車了,可以滿足你的近郊遊旅行需求,如果你不懂配置就不必詳細看配置,就看看喜不喜歡塗裝外觀,根據身高選好車架尺寸,160cm-173cm身高就用16寸的車架,173cm-185cm 就用18寸的(對於美利達來說),去正規專賣店買,質量售後都有保障,下面是美利達官網位址,可以查詢你所在城市的專賣店位址(給你張圖,這是我的車,挑戰者650)

一款山地車,2000元—3500元。

2樓:網友

2000元到3000元的選擇性比較大。

入門級山地車可以選擇捷安特atx770或者770-d,兩者相差為乙個是碟剎,乙個是v剎。770現在**約是2398元,770-d約為2598元。感覺770對於新手要好一些,因為帶了碟剎架,當覺得v剎不能滿足自己的時候,可以換一款好的碟剎,換成油剎(770-d是線剎)。

可以選擇美利達公爵500/550/600.**都不超過3000元。

再高一點選擇,捷安特atx790,約2900左右。

再高一點,可以選擇美利達挑戰者320.

挑戰者的零配件和atx、公爵不是乙個檔次的。基本上屬於專業入門級山地車。

挑戰者320**約為3280.

再奢侈一點,可以選擇挑戰者350.

350和320的區別在於乙個是bb5的碟剎乙個是bb7的碟剎,bb7有 線碟之王 之稱,挑戰者320是的輪胎,比350粗了一點點,如果你經常越野就選320. 因為320就是一純越野的車。

補充一點,挑戰者350**約為3780---廣州地區。

3樓:網友

雖然那個推薦答案有很多字,但是我覺得你應該採納我的意見,因為 我說的 他們都沒說。

2800多的樣子 ucc德特曼 3000多少不記得,3500是不要的 ucc 德特曼 是這個價位的王者,我自己騎得是atx730 但是我不得不說,這個價位,ucc好看 價效比超高 沒有之一。

4樓:網友

美利達公爵600公認的好車2500左右,於下的錢買配件,安全第一。 哦 你能告訴我捷安特atx770d多少錢嗎 碟剎比較好 我有富士達的山地 也是碟剎 **。

旅行自行車或山地自行車推薦**在1000至

5樓:

捷安特:漢特,atx730,帝柏,美利達:公爵300,野狼,

6樓:網友

捷安特hunter

捷安特 帝柏。

美利達 野狼。

7樓:網友

這個價位,美利達可以買公爵300 捷安特750左右吧。

8樓:匿名使用者

捷安特690

美利達勇士550

我是初學者,請求專業人士1000元以內的山地車推薦!

9樓:iti非誠勿擾

迪卡儂,¥799,價效比挺高的一臺車了。

配置如下。傳動系統:24x24x42牙盤組,sram mrx 21速轉動手把,shimano tz30前變速器,shimano後變速器,kmc z51鏈條,握把易於山地車初學者使用; 鋼質牙盤組帶塑料保護罩; 7x3速握把式變速器, 有助於攀爬陡峭的斜坡。

剎車:鋼質嵌入,2指式樹脂剎車柄,線拉式v剎,強有力的漸進式剎車系統, 單指即可操作剎車; 螺絲釘經防腐處理。

車把/把立/頭管:580mm鋼質前把,鋼質豎管,鋼製元件,保證整車堅固,耐用。

鞍座/鞍座管:pu山地車鞍座,舒適的騎行姿勢能很好控制自行車; 座墊寬大且舒適。

車圈:36孔鋁質輪圈,前輪快拆,鋁質輪圈可減輕重量; 前輪快拆杆便於拆卸車輪; 並且易於將自行車裝進轎車後備箱或儲存在家;

輪胎:半光輪胎,半光輪胎設計同時適用於城市和鄉村。

腳踏:vp寬大腳踏帶軸承。

10樓:網友

去專賣店看看吧,路邊那些都是些我不認識的低端品牌,我在美利達工作,百問不如一看。

11樓:網友

只推薦捷安特和美利達,入門車在1300左右。

大學生,山地車新手,2019元左右的山地車下吧?謝謝

2000左右的好車不少,選起來真的很難。本人也學生過來的,深有體會。現身說法的講,我推薦 美利達公爵600 2198元原因有這麼幾點 1 好 騎 2 好 看 3 好 口碑 大學生沒必要買很好的,捷安特atx750用來入門就很好了,740的牙盤稍低一些,所以750是最合適的。至於公爵600,除了前叉帶...

170CM左右身高,買山地車,大概多大的車架適合身高

適合騎17寸車架,適合165 175的人。調車座時坐在車上,把腳後跟踩在腳踏上,當腳踏處於最低位置時,以腿能伸直為準,這就是標準高度,新手可以調低幾厘公尺,以後慢慢公升高。拓展資料 一部山地車是否騎的舒適,是否輕巧易控,能承受多高的強度,能用多長的時間,能否公升級等,關鍵就是看車架了。車架大致分為兩...

一款一千左右的自行車,山地車最好

既然主要是上班代步的,肯定要經常騎了,保護身體很重要。最近我把自己的山地車改裝成躺騎了,只是存車方面不是很方便。本來是要推薦給你哈雷自行車的,我是相中了那個座椅,起碼不會損傷前列腺,但是你要上樓的,只好推薦你摺疊的了。現在什麼品牌的都有,質量都差不多,選個自己中意的顏色就好。這個是躺騎 這個是哈雷 ...