1樓：福財二妹
gt自行車 公司於2023年成立於美國加利福尼亞，以bmx自行車和三角硬式框架設計聞名。
gt山地車，高低端都有。高階賽事可以見到這個牌子。低端代步的也充斥著美國的大街小巷。並且擁有自己的自行車車隊——gt工廠車隊。
gt工廠車隊公布2018賽季新陣容
在布魯克·麥克唐納（brook macdonald）, 山姆·戴爾（sam dale）, 安妮可·比爾騰（anneke beerten）三人離開gt工廠車隊之後，這支車隊隨後便迎來了喬治·布蘭尼根（george brannigan） ，諾佳·科勒姆（noga korem），喬伊· 福雷斯塔（joey foresta） 三人。
在後阿瑟頓時代，gt工廠車隊早已無法複製當年的榮譽，但是每年我們都能看到一定的人員變化。
「能加入gt工廠車隊這讓我感到非常興奮，在這裡，一切都充滿了熱情。我很高興與山地車行業標桿品牌合作，期待2018賽季的到來。」——喬治·布蘭尼根
除此之外，馬丁·梅斯（martin maes）和溫·馬斯特（wyn masters）將繼續伴隨gt工廠車隊征戰之後的賽季。前者已經與這支車隊共同走過了6個賽季，他也見證了gt工廠車隊的人員變化。後者作為速降世界盃的車手之一，在比賽之餘，他也會採訪其他參賽車手錄製wyn tv節目。
2樓：生成亂碼
gt。。。會問這樣的問題，你應該是新手，整車的話，你應該不會買高階款，低端的，全世界都半斤八兩的，但是我可以告訴你，gt一般是個活躍在高階的品牌，所以絕對是專業的，世界一流的比賽都能有gt，低端的專業性也不用質疑，但是不用期待他會比其他牌子好
請問各位美國的gt和佳能戴爾那個品牌好？只說山地車。
3樓：大家好我叫石航細
都是乙個老闆，佳能戴爾和gt是乙個公司的
4樓：兄弟會之劍
佳能戴爾檔次比gt好了不止一點
5樓：匿名使用者
呵呵，美國通用是造汽車的，沒聽說有山地車，佳能主要是造相機的，也沒聽說過有山地車，戴爾是造電腦的，更沒聽說有山地車~
gt山地車怎麼樣,好嗎?
6樓：de意小娘子
gt是美國非常不錯的山地車品牌，車身上有好多專利都是別的牌子不能比的，第乙個使用鋁合金做的車架，獨立的三重三角形設計專利，第乙個使用的分離式尾鈎，這些都是捷安特美利達不能比的，不懂得別瞎說好不
7樓：匿名使用者
美國gt劃時代的設計、革新的技術，從bmx時代開始有著race-oriented（競賽嚮導）的精神被不斷地繼承下來。r&d（research and development中文：研究與開發）這個詞彙，從bmx開創時代開始就確立為gt獨一無二的手法。
gt把「三重三角技術」作為基本技術用在山地車上，把在bmx上培養出的tig焊接技術全面應用，以非常有迫力的形式和自由的設計贏得了世界的注目。
8樓：匿名使用者
不錯的牌子，重型車比較多。和歐美其他品牌不一樣的是gt偏注重於山地車。實際使用感覺車架很結實。
9樓：
gt是個很冷門的牌子。用的人很少，在國內，。 應該來說，弄壞的可能性不大，但是考慮到售後啥的，還是推薦大眾品牌美利達捷安特比較好
什麼山地車好，山地車什麼牌子好啊？
一分錢一分貨的 別去買寶馬 悍馬 路虎之類的山寨車 基本都是可以的 bulls的，家裡就有一輛，還不錯，耐用。捷安特和美利達和喜德勝和ucc都很好 其他的都不行 一分錢一分貨的東西 你猜什麼好 有進口的也有國產的，大g，大m都是國產裡市場做得比較大的，還有xds。當然xds也不錯，車架子做工好，重量...
捷安特山地車，或其他質量好的山地車
e670 680和勇士pro不是乙個定位上的車，6系是城市綜合道路騎行車，相比勇士pro更注重越野效能，而且勇士pro公升級比較方便的，而且美利達車相比捷安特的價效比要高些。如果在這3者選擇當然首選勇士pro。如果選捷安特的車走川藏線最低就上740.走川藏線，捷安特670 1298元 680 139...
山地車選擇
其實2000以下，沒得挑，就捷安特 美利達整車，按預算挑個自己看著順眼的，就ok！公升級什麼的，都是扯！等你有興趣玩了，也懂一些了，直接就會上3000 5000的車！電腦你公升級嗎？2年就換掉了！匯流排都改了，買舊貨公升？希望你明白，別聽人忽悠，買好當下需要的才對。求實惠 就捷安特的atx 660 ...