1樓：
1、企業全稱不同
中船重工的全稱是：中國船舶重工集團公司。
中國船舶的全稱是：中國船舶工業集團公司。
2、地域區別
中國船舶工業總公司主要是長江以南的地區。
中國船舶重工集團主要是長江以北的地區。
3、業務領域的區別
中國船舶重工集團的研發實力強。
中國船舶工業總公司的製造能力強。
4、成立時間不同：
中船重工（csic全稱中國船舶重工集團公司）成立於2023年7月1日
中國船舶工業股份**** 成立於2023年。
拓展資料：
中船重工
生產能力：
1.造修船設施：中船重工集團公司是中國最大的造修船集團之一，擁有7家造修船企業，年造船能力500萬噸。造船能力雄厚，工藝精湛，能建造各型別軍民用船舶
2.軍用產品：中船重工是中國最大的海軍裝備製造商，可研製各類水面、水下戰鬥艦艇、軍輔船舶以及各類水中兵器。
中船重工在軍船領域有著先進的科研、生產手段和強大的自主創新開發能力，能承接潛艇、導彈驅逐艦、導彈護衛艦、導彈快艇、兩棲艦艇和各種水中兵器、艦載**與艦用電子裝置及各種軍用橋樑的設計製造與售後服務。並可根據使用者要求，進行國外裝備引進、合作生產、艦艇改裝和修理業務。
3.民船產品：中船重工建造的各類民用船舶，航行於五洋四海，為船東創造最佳盈利。
在造船領域，中船重工可按照dnv、lr、abs、gl、bv、nk、rina、ccs等國際知名船級社的規範和國際公約設計，建造vlcc、油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、多用途船、滾裝船、lpg和lng船及各類工程船舶。
4.海洋工程產品：中船重工是中國海洋工程領域的領先者，為國內外業主設計、建造過多型鑽井平臺、生活模組以及浮式生產儲油裝置。
5.船舶修理與改裝：中船重工擁有強大的修船設施和力量，能塢修和改裝30萬噸級超大型船舶在內的各類船舶和海洋工程專案。
6.船用配套產品：中船重工自主創新與引進技術相結合，擁有幾十種專利製造技術，產品包括高、中、低速柴油機、發電機、船舶電站、甲板機械、閥門、增壓器、螺旋槳、救生艇等。
除為國內船廠配套外，還遠銷世界各地。
7.非船產品：中船重工積極拓展非船產品市場，先後成功開發和推出的產品有：蓄電池、大型鋼結構、港口機械、菸草機械、自動化物流系統、煤氣表等數百種機電裝置。
8.科研力量：中船重工集中了中國艦船研究院設計的主要力量，擁有3萬多名科研人員，涵蓋360多個專業，擁有先進的實驗室，採用先進的船舶設計軟體和計算機輔助設計手段，進行船舶設計和生產。
經營理念：
打造精品是製造業立業之本，做強主業是企業發展之道。打造精品，才能富有競爭力，才能為使用者提供滿意的產品、贏得使用者。做強主業，才能在市場中有發言權，才能取得更好的效益。
堅持科技領先，質量第一，客戶至上，誠信經營，創造一流產品，做強做大主業，勇爭行業和細分市場第一，用優質產品和滿意服務回報社會，與客戶共贏。
2樓：匿名使用者
1.中國船舶工業集團公司分管中國南方造船業，中船重工分管北方造船。
2.中國船舶重工集團涉及海軍裝備，中國船舶工業總公司基本沒有。
3.中船重工的研發實力強，中國船舶工業集團的製造能力強。
4.中船重工擁有我國最大的造修船基地，可承擔30萬噸超大型船舶在內的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰鬥艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關配套裝置的研究、設計、建造和修理。自行設計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產品，出口到幾十個國家和地區。
利用造船和軍工技術開發的數百種非船舶產品進入國內航天、冶金、輕工等20多個行業。
中船集團公司主業是造船。在軍船方面，cssc研製的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰艦艇和軍輔船裝備，是中國海軍裝備建設的骨幹力量。在民船方面。
cssc能夠建造符合世界上任何一家船級社規範，滿足國際通用技術標準和安全公約要求，適航於任一海區的現代船舶。
產品種類從普通油船、散貨船到具有當代國際水平的化學品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油船（vlcc）及海洋工程等各類民用船舶與設施，船舶產品已出口到50多個國家和地區。
5.中國船舶重工集團****（簡稱中船重工，csic）成立於2023年7月1日，是由原中國船舶工業總公司部分企事業單位重組成立的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，主要從事海洋裝備產業、動力與機電裝備產業、戰略新興產業和生產性現代服務業的研發生產，擁有48個工業企業、28個科研院所、15個控股、參股公司，分佈全國20多個省市。
其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶**公司、中國國際海洋石油工程公司等。
中國船舶工業集團公司（簡稱中船集團公司，china state shipbuilding corporation，英文簡稱cssc）組建於2023年7月1日，是**直接管理的特大型企業集團，是國家授權投資機構。
cssc是中國船舶工業的主要力量，旗下聚集了一批中國最具實力的骨幹造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司，共有約60家獨資和持股企事業單位，產品涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等主要船型和液化天然氣船（lng船）、海洋工程裝備等高技術、高附加值產品。
中國船舶重工集團（CSIC）公司是不是上市公司
中國船舶重工集團 csic 公司不是上市公司。中國船舶重工集團公司 簡稱中船重工，csic 成立於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由 管理，是中國十大軍工集團之一。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有4...
2023年中國船舶行業的地域發展中心在哪？和去年相比有什麼變化？將來的發展趨勢如何
目前 很不好，但是不代表沒有機會。未來發展趨勢比較好的是高附加值的船舶，低碳節能環保，比如液化天然氣船。建議你去一些船舶裝置 商之類的公司，他們經常給一些船東按著造船要求，設計配備的船舶動力裝置技術方案，你有點優勢。中國船舶行業未來的前景如何？ 我現在在船廠工作！對於你的問題我們行業內的說法是到20...
為什麼中國的重工業都在東北，一五計劃中重工業分佈為什麼集中在東北
有地理也有歷史的原因。東北的資源優勢很充分 森林木材,煤炭,鋼鐵,石油,金銀礦,等等,都很豐富.2 東北平原地勢廣闊平坦,交通發展便利,河道也多,以之運輸物資和人員,應有優勢.3 歷史上由於其是清朝的 龍興之地 歷來受統治者的重視,資金投入足,人民受教育的機會多.4 日偽時期,日本不惜血本的殖民建設...