沉澱硬化型不鏽鋼,沉澱硬化不鏽鋼的分類

時間 2021-08-30 09:08:32

1樓:上海駿廷有色金屬公司

沉澱硬化不鏽鋼(precipitation hardening stainless steel)是指在不鏽鋼化學成分的基礎上新增不同型別、數量的強化元素,通過沉澱硬化過程析出不同型別和數量的碳化物、氮化物、碳氮化物和金屬間化合物,既提高鋼的強度又保持足夠的韌性的一類高強度不鏽鋼,簡稱ph鋼。沉澱硬化不鏽鋼根據其基體的金相組織可以分為馬氏體型、半奧氏體型和奧氏體型3類

簡介沉澱硬化不鏽鋼,在各類不鏽鋼中通過單獨或復合加入硬化元素,而獲得高強度、高韌性、高耐蝕性的一類不鏽鋼 。

分類根據鋼中主要合金元素的含量和所加的硬化元素而分為四大類,即:

(1)馬氏體沉澱硬化不鏽鋼,含碳一般低0.1%。通過加入硬化元素(銅,鋁,鈦和鋁等)進行強化,以彌補強度不足。鉻含量一般高於17%,並加入適量鎳以改善耐蝕性;

(2)馬氏體時效不鏽鋼,含碳不高於0.03%以保證馬氏體基體的韌性、耐蝕性、焊接性和加工性,含鉻不少12%以確保耐蝕性。另外還加入合金元素鈷,進一步改善鋼的熱處理效果;

(3)半奧氏體型,即過渡型沉澱硬化不鏽鋼,含鉻不少於12%。含碳低,並且以鋁作為其主要沉澱硬化元素這型別鋼比馬氏體沉澱硬化不鏽鋼有更好的綜合性能;

(4)奧氏體沉澱硬化不鏽鋼,是在淬火狀態和時效狀態都為穩定奧氏體組織的不鏽鋼,含鎳(高於25%)和錳都高,含鉻高於13%,以確保良好的耐蝕性和抗氧化性通常新增鈦、鋁、釩或磷作為沉澱硬化元素,同時加人微量硼、釩、氮等元素,以獲得優良的綜合性能 。

特點沉澱硬化不鏽鋼具有高強度、高韌性、高耐蝕性、高抗氧化性和優良的成型性、焊接性等綜合性能。

典型牌號

(1)0cr17ni4cu4nb鋼

該鋼為馬氏體沉澱硬化不鏽鋼,ms點約150℃,mf點在30℃以下。馬氏體轉變完全與否受成分和冷卻方式影響。鋼中銅以極細小而分散的ε相瀰散分布在基體上從而提高強度。

h900處理時σb=1310mpa,σ0.2=1170mpa,δ5=10%,ψ=40%。該鋼具有良好的耐腐蝕性,耐蝕性優於一般馬氏體不鏽鋼,與一般奧氏體不鏽鋼相近。

它具有良好的切削效能,不需預熱就可以焊接並且焊後可不進行區域性退火。它主要用於製造耐蝕和高強度部件如噴氣發動機壓氣機機匣及大型汽輪機末級葉片。

(2)0cr17ni7al鋼

這個牌號為半奧氏體沉澱硬化不鏽鋼。它是在0cr17ni7這一不穩定的奧氏體鋼中新增鋁,再經過馬氏體轉變和析出nial化合物而硬化的鋼種。在rh950處理後,σb=1580mpa,σ0.

2=1470mpa,δ5=6%。該鋼在氧化性酸中耐蝕性良好,而在像硫酸、鹽酸等非氧化性酸中耐蝕性差。經a或a1750處理後的耐酸性最好。

而用th、rh、ch處理後的耐酸性變差。該鋼的焊接可採用與奧氏體不鏽鋼相同的焊接工藝。若採用與母材成分相同的焊條焊接,則焊縫中將出現大量的δ鐵素體,造成焊縫韌性的下降,因而焊條中可適當的降鉻或增鎳。

焊接時應採用惰性氣體保護以防焊條中鋁的氧化。為獲得良好的焊接效率,固溶退火後的焊件,最好先進行固溶處理,然後再進行調整和時效處理。該類鋼主要用於製造飛機外殼、結構件、飛彈的壓力容器和構件,噴氣發動機零件、彈簧、隔膜、波紋管、天線、緊韌體、測量儀表等。

(3)0cr15ni25ti2movb鋼

該鋼為奧氏體沉澱硬化不鏽鋼,亦即鐵鎳基高溫合金。鋼不僅在固溶態,而且在時效態均為穩定的奧氏體組織。-般由鋼中形成金屬間化合物來達到提高強度和改善高溫效能。

在時效態σb=1035mpa,σ0.2=690mpa,δ=25%,ψ=40%。該鋼高溫強度好,使用溫度可達600~700℃。

650℃以下的高溫屈服強度與室溫差不多。低溫韌性良好,但存在室溫強度低,焊接效能差等缺點 。

應用而廣泛用於尖端工業和民用工業,例如典型的沉澱硬化不鏽鋼17-4p,可用來製作在370℃以下,要求耐蝕、耐磨、高強度的結構 。

2樓:匿名使用者

沉澱硬化(析出強化):指金屬在過飽和固溶體中溶質原子偏聚區和(或)由之脫溶出微粒瀰散分布於基體中而導致硬化的一種熱處理工藝。如奧氏體沉澱不鏽鋼在固溶處理後或經冷加工後,在 400~500℃ 或 700~800℃ 進行沉澱硬化處理,可獲得很高的強度。

即某些合金的過飽和固溶體在室溫下放置或者將它加熱到一定溫度,溶質原子會在固溶點陣的一定區域內聚集或組成第二相,從而導致合金的硬度公升高的現象

3樓:午虎特種合金(上海)****

沉澱硬化不鏽鋼的基體組織可以是馬氏體或者是 奧氏體,取決於成分和處理過程。時效硬化馬氏體不鏽鋼兼有良好的抗腐蝕效能和熱處理簡單的特點。使用最廣泛的時效硬化馬氏體不鏽鋼是17-4ph(0cr17ni4cu4nb)。

時效硬化馬氏體不鏽鋼對氯化物應力腐蝕開裂敏感。敏感性在某種程度上取決於鋼的牌號和時效溫度。

沉澱硬化(析出強化):指金屬在過飽和固溶體中溶質原子偏聚區和(或)由之脫溶出微粒瀰散分布於基體中而導致硬化的一種熱處理工藝。如奧氏體沉澱不鏽鋼在固溶處理後或經冷加工後,在 400~500℃ 或 700~800℃ 進行沉澱硬化處理,可獲得很高的強度。

即某些合金的過飽和固溶體在室溫下放置或者將它加熱到一定溫度,溶質原子會在固溶點陣的一定區域內聚集或組成第二相,從而導致合金的硬度公升高的現象。

沉澱硬化不鏽鋼是鐵-鉻-鎳合金,為了發展高強度和高韌性,通過加入al、ti、nb、v、n,在時效熱處理過程

按其組織形態可分為三類:沉澱硬化半奧氏體型、沉澱硬化奧氏體型不鏽鋼和沉澱硬化馬氏體型。列入我國國家標準鋼板牌號的有0cr17ni7a和0cr15ni7m02al兩種,是屬於沉澱硬化半奧氏體型不鏽鋼。

該鋼的組織特點是在固溶或退火狀態時具有奧氏體加體積分數為5%~20%的鐵素體組織。這種鋼經過系列的熱處理或機械變形處理後奧氏體轉變為馬氏體,再通過時效析出硬化達到所需要的高強度。這種鋼有很好的成形效能和良好的焊接性,可作為超高強度的材料在核工業、航空和航天工業中,得到應用。

沉澱硬化不鏽鋼的分類

4樓:濟寧鈦浩機械****

沉澱硬化不鏽鋼是其經過沉澱硬化熱處理後強度高,塑性和耐蝕性優於其他不鏽鋼。

沉澱硬化不鏽鋼根據其基體的金相組織可以分為馬氏體型、半奧氏體型和奧氏體型3類。

(1)馬氏體型

馬氏體型沉澱硬化不鏽鋼通常是在馬氏體狀態下**,經過簡單的時效處理進行沉澱硬化。馬氏體沉澱硬化不鏽鋼的效能可以通過馬氏體形成與沉澱硬化機理中的一種或兩種共同作用來獲得,它是沉澱硬化不鏽鋼中應用最廣泛的鋼種。

(2)半奧氏體型

半奧氏體型不鏽鋼的基體是奧氏體且含5%~20%的δ鐵素體,硬化前通過特殊熱處理,使奧氏體轉變成馬氏體然後進行時效處理。半奧氏體不鏽鋼可以加工成各種產品,但主要用於平軋薄板和帶材,此沉澱硬化不鏽鋼在閥門產品中一般不採用。

(3)奧氏體型

奧氏體型不鏽鋼是在奧氏體狀態下**,這類鋼極少採用。

沉澱硬化(析出強化)是指金屬在過飽和固溶體中溶質原子偏聚區和(或)由之脫溶出微粒瀰散分布於基體中而導致硬化的一種熱處理工藝。如奧氏體沉澱不鏽鋼在固溶處理後或經冷加工後,在400~500℃或700~800℃進行沉澱硬化處理,可獲得很高的強度。

5樓:上海駿廷有色金屬公司

沉澱硬化不鏽鋼(precipitation hardening stainless steel)是指在不鏽鋼化學成分的基礎上新增不同型別、數量的強化元素,通過沉澱硬化過程析出不同型別和數量的碳化物、氮化物、碳氮化物和金屬間化合物,既提高鋼的強度又保持足夠的韌性的一類高強度不鏽鋼,簡稱ph鋼。沉澱硬化不鏽鋼根據其基體的金相組織可以分為馬氏體型、半奧氏體型和奧氏體型3類

簡介沉澱硬化不鏽鋼,在各類不鏽鋼中通過單獨或復合加入硬化元素,而獲得高強度、高韌性、高耐蝕性的一類不鏽鋼 。

分類根據鋼中主要合金元素的含量和所加的硬化元素而分為四大類,即:

(1)馬氏體沉澱硬化不鏽鋼,含碳一般低0.1%。通過加入硬化元素(銅,鋁,鈦和鋁等)進行強化,以彌補強度不足。鉻含量一般高於17%,並加入適量鎳以改善耐蝕性;

(2)馬氏體時效不鏽鋼,含碳不高於0.03%以保證馬氏體基體的韌性、耐蝕性、焊接性和加工性,含鉻不少12%以確保耐蝕性。另外還加入合金元素鈷,進一步改善鋼的熱處理效果;

(3)半奧氏體型,即過渡型沉澱硬化不鏽鋼,含鉻不少於12%。含碳低,並且以鋁作為其主要沉澱硬化元素這型別鋼比馬氏體沉澱硬化不鏽鋼有更好的綜合性能;

(4)奧氏體沉澱硬化不鏽鋼,是在淬火狀態和時效狀態都為穩定奧氏體組織的不鏽鋼,含鎳(高於25%)和錳都高,含鉻高於13%,以確保良好的耐蝕性和抗氧化性通常新增鈦、鋁、釩或磷作為沉澱硬化元素,同時加人微量硼、釩、氮等元素,以獲得優良的綜合性能 。

特點沉澱硬化不鏽鋼具有高強度、高韌性、高耐蝕性、高抗氧化性和優良的成型性、焊接性等綜合性能。

典型牌號

(1)0cr17ni4cu4nb鋼

該鋼為馬氏體沉澱硬化不鏽鋼,ms點約150℃,mf點在30℃以下。馬氏體轉變完全與否受成分和冷卻方式影響。鋼中銅以極細小而分散的ε相瀰散分布在基體上從而提高強度。

h900處理時σb=1310mpa,σ0.2=1170mpa,δ5=10%,ψ=40%。該鋼具有良好的耐腐蝕性,耐蝕性優於一般馬氏體不鏽鋼,與一般奧氏體不鏽鋼相近。

它具有良好的切削效能,不需預熱就可以焊接並且焊後可不進行區域性退火。它主要用於製造耐蝕和高強度部件如噴氣發動機壓氣機機匣及大型汽輪機末級葉片。

(2)0cr17ni7al鋼

這個牌號為半奧氏體沉澱硬化不鏽鋼。它是在0cr17ni7這一不穩定的奧氏體鋼中新增鋁,再經過馬氏體轉變和析出nial化合物而硬化的鋼種。在rh950處理後,σb=1580mpa,σ0.

2=1470mpa,δ5=6%。該鋼在氧化性酸中耐蝕性良好,而在像硫酸、鹽酸等非氧化性酸中耐蝕性差。經a或a1750處理後的耐酸性最好。

而用th、rh、ch處理後的耐酸性變差。該鋼的焊接可採用與奧氏體不鏽鋼相同的焊接工藝。若採用與母材成分相同的焊條焊接,則焊縫中將出現大量的δ鐵素體,造成焊縫韌性的下降,因而焊條中可適當的降鉻或增鎳。

焊接時應採用惰性氣體保護以防焊條中鋁的氧化。為獲得良好的焊接效率,固溶退火後的焊件,最好先進行固溶處理,然後再進行調整和時效處理。該類鋼主要用於製造飛機外殼、結構件、飛彈的壓力容器和構件,噴氣發動機零件、彈簧、隔膜、波紋管、天線、緊韌體、測量儀表等。

(3)0cr15ni25ti2movb鋼

該鋼為奧氏體沉澱硬化不鏽鋼,亦即鐵鎳基高溫合金。鋼不僅在固溶態,而且在時效態均為穩定的奧氏體組織。-般由鋼中形成金屬間化合物來達到提高強度和改善高溫效能。

在時效態σb=1035mpa,σ0.2=690mpa,δ=25%,ψ=40%。該鋼高溫強度好,使用溫度可達600~700℃。

650℃以下的高溫屈服強度與室溫差不多。低溫韌性良好,但存在室溫強度低,焊接效能差等缺點 。

應用而廣泛用於尖端工業和民用工業,例如典型的沉澱硬化不鏽鋼17-4p,可用來製作在370℃以下,要求耐蝕、耐磨、高強度的結構 。

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