1樓：匿名使用者
一、事故發生後立即報警，由交警根據現場勘查筆錄、證人證言、當事人陳述、鑑定結論、視聽資料等證據作出交通事故認定書。
二、當事人不服交通事故認定書的，可以在收到認定書後的三天內向作出認定書的上級交警部門申請複核。
三、交通事故受害人傷殘賠償：1、殘疾賠償金（城鎮）上年度年城鎮居民人均可支配收入 ×20年×傷殘賠償指數；（農村）上年度農村居民人均純收入 元×20年×傷殘賠償指數；2、醫療費；3、後續**費、**費；4、殘疾輔助器具費；5、誤工費；6、護理費；7、住院伙食補助費；8、營養費；9、交通住宿費；10被撫養人生活費；11、精神損害撫慰金；12、財產損失等。
殘疾賠償金和被撫養人生活費，城鎮居民與農村居民的認定，一般以戶籍登記地為準。但戶籍登記地在農村的受害人，在發生道路交通事故時已經在城鎮連續居住一年以上，且有正當收入**的，可以按照城鎮居民標準計算賠償數額。
評殘標準：道路交通事故受傷人員傷殘評定 gb18667－2002
賠償處理：機動車與行人之間發生交通事故，由交強險在責任限額範圍內予以賠償（傷殘賠償限額為11萬元；醫療費用1萬元；財產損失2千元）。不足的部分，車方按照主要責任承擔80-90%的賠償責任，同等責任60-70%，次責40-50%。
協商未果的向事故發生地或被告所在地法院起訴。
如需要法律幫助，請致電本律師協助您維權！
2樓：貴王
孩子在車禍中**證據，孩子沒有護工費。但現行法律中也沒護學費。建議訴訟中調解結案，增加一點精神撫慰金。
車禍致1人死亡怎樣才能被判死刑
3樓：華律網
違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
4樓：諾諾百科
開車撞死人一般構成交通肇事犯罪，不會判死刑的。
刑法》第一百三十三條的規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
一、交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
二)死亡三人以上，負事故同等責任的；
三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
二、交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
二)無駕駛資格駕駛機動車輛的；
三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
五)嚴重超載駕駛的；
六)為逃避法律追究逃離事故現場的。
三、交通肇事具有下列情形之一的，屬於「有其他特別惡劣情節」，處三年以上七年以下有期徒刑：
一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；
二)死亡六人以上，負事故同等責任的；
三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
5樓：嗨呀你爹臨死前
交通肇事罪是不判死刑的，如果是用車故意撞死人，故意殺人的，那最高可以判處死刑，具體如下：
中華人民共和國刑法》
第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，並處罰金。
有前款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
第二百三十二條 故意殺人的，處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑；情節較輕的，處三年以上十年以下有期徒刑。
6樓：網友
判不了死刑，發生交通事故致人死亡，處三年以下有期徒刑或者拘役。發生交通事故逃逸緻人死亡，處七年以上有期徒刑。
刑法》第一百三十三條【交通肇事罪；危險駕駛罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
第一百三十三條之一 在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，並處罰金：
一）追逐競駛，情節惡劣的；
二）醉酒駕駛機動車的；
三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；
四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。
機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
7樓：一夜八十八次郎
肇事後沒有逃逸，及時救助，自首，悔罪態度良好，自願賠償的應當從輕處罰。
8樓：網友
犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸緻人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的佔少數）。
行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡以故意殺人罪定罪處罰，這個時候有可能被判死刑。
9樓：李勒都
我國刑法第133條規定：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
綜上所述，不會因犯交通肇事罪而判死刑。
10樓：青島神州數碼
要看交通事故的責任認定！具體情況你補充下！
為什麼這兩天總出車禍
11樓：帳號已登出
別沒事算這些，沒用，只能說你自己騎電動小心點，技術不佳而已，小心駛得萬年船。
12樓：網友
現在的人不怎麼遵守交通規則。
13樓：血色聖光
日干擊刑，臨凶門，年命臨絕地臨凶神凶門，最近運氣很悖，錢財受損，工作不順、口舌是非、身體不兆，心猿意馬等。 檢視原帖》
14樓：大金子加油啊
天氣不好，行車規則亂。
發生車禍怎麼辦
15樓：知道
發生車禍後怎麼賠償？
16樓：奇異果
一但發生車禍第一時間打**報警，人員傷害的及時送醫院。
17樓：大風大浪
首長應報警打bai110**du,然後再打你的車zhi輛所承保的保險公司。
dao專線**報案內。;
並用手機拍下事故容現場的情況，保留證據。
並在事故現場後10多公尺處(如在高速上則應離車輛100公尺處)放紅色三角牌，用於提示後邊車輛前面有交通事故車輛；
18樓：網友
一位老交警說：
現在社會發生了車禍。
別急找交警。
不要私下看傷者。
不要想著私了。
一切就著公正、公開的方向走。
你不會有什麼事的。
即使是駕駛者有些違法。
也不會受到不公正的處罰。
若不然，麻煩就大了。
一不小心就是終身的麻煩事。
出車禍的事例
19樓：匿名使用者
重慶一名男子被車撞，醫生宣告死亡。
20樓：哈哈親愛的
車禍案例有很多，每次都給我們血的的教訓。
1、轎車拐彎撞了電動車。
2012年11月1日，高新區穎秀路與天辰大街路口，南北方向綠燈，一輛轎車左轉彎快速駛入路口，對向一輛直行電動車也進入路口，就在轎車將要拐出路口時，兩車撞在一起。電動車和騎車人都摔倒在地，騎車女子左手骨折。司機卻往對方身上推，一味指責非機動車車速快，卻對自己轉彎不讓直行、不靠路口中心點左轉避而不談。
2、醉酒摔倒被軋身亡。
2012年6月13日，一輛計程車停在槐蔭區南辛莊西路北口下客。
一名遛狗男子由北向南走走停停，而就在乘客落車從後備箱拿東西的時候，遛狗男子不知為何，突然後退了幾步，接著摔倒躺在了機動車道上，此時司機起步準備離開，由於男子摔倒的位置，正好是駕駛人的盲區，悲劇發生了。老人已經去世。經檢測老人醉酒了。
3、司機走神撞傷老人。
2012年10月24日，平陰縣錦東大街振興街路口，東西方向綠燈，一位老人正小心翼翼地通過路口，一切看似都很正常，但十幾秒鐘後，老人被飛奔過來的車輛撞到，多處骨折。
當時路況、天氣狀況都很好，怎麼還會有事故發生呢？民警調查得知，麵包車轉彎時，由於陽光刺眼，加上司機有些走神，司機自始至終就根本沒有發現這位老人。
總看見車禍有什麼預兆嗎
21樓：妮妮小豆豆
老公去世的前幾年上下班路上看見車禍現場 也不知道是不是老天爺在給我提示 老公後來也是車禍去世的。
22樓：網友
說明在目前的工作生活遇到了問題，而且是影響到你發展的問題。夢就是心理反應，不要考慮太多。
23樓：網友
不少人有這樣的苦惱：入睡後，常常做噩夢，甚至被驚醒。由於睡不好，次日頭你好朋友夢到你出車禍死掉。
24樓：玄秀鳳
沒有什麼預兆是自己想得太多了。
中國車禍發生的概率
25樓：網友
在意外事故中，以車禍佔首位，佔意外死亡總數的50％以上。
1、在意外事故中，以車禍佔首位，佔意外死亡總數的50％以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。
2、值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的**，兒童青少年是其高危人群。 據估計，當今世界每年死於車禍的人數約為25萬～30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。
who在乙份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50→人左右，與國外相比較，為日本的倍；美國的倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。
車禍主要危害兒童青少年和老年人。
3、據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。
在步行交通事故中，危險人群為5～9歲兒童；在駕車事故中，危險人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。
4、查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發現，兒童期交通事故的責任方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎自行車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎自行車帶人，在機動車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐等等。
熊孩子在車輛行駛的過程中開啟後備箱從車上滾落，對此你怎麼看？
車上可能會拋物，但也可能車上掉下個熊孩子。月日安徽阜陽的一輛正在行駛的私家車的車車門被開啟，乙個四歲大的男孩子從車上流落下來，還好後邊的車速不快，採取了及時避讓，小孩子並無恙。兒童安全座椅是孩子出行的保護神。兒童安全座椅可以救孩子的命，但又被很多家庭所忽視，其實我認為這是有車有娃家庭必備的，是保護孩...
為什麼坐在副駕駛的人在車禍時最危險
因為在那一瞬間，主駕駛會有自我保護意識，轉動方向盤後就是副駕駛位置直接衝擊力比較大。你好！意外發生瞬間，駕駛人員的潛意識會引導自己行為，緊急避開或轉移撞擊點，挽救自己或車輛 自己的財產 降低損失 自我保護意思 所以車禍的撞擊受損點多為副駕駛一方 車輛左右側等。提醒駕駛員朋友注意行車安全，切勿分神！僅...
我從什麼中受到啟迪作文，我從什麼中受到啟迪作文800字
丨千里快哉風丨 在我的人生中，有一句話讓我受到了很大的啟發，那句話，改變了我的許多想法。記得上學期語文期末考試中，我考得比較差，只得到了85。8分，我仔細分析了錯誤的提，得出了乙個結論，那就是我經常犯的毛病 粗心大意或沒有看清楚題目的要求就下筆做了。我想 這些毛病都犯了好幾次了，這次又是這樣，我該怎...