1樓：丫梨說
目前c919大型客機國內外使用者達到24家，訂單總數達到600架，東航股份為c919全球首家使用者。全部訂單中，國際訂單共34架，分別為ge航空資本服務公司（gecas）20架，德國普仁航空7架，泰國都市航空7架。
按照國際航空業慣例，確認訂單就要下訂金，達到300-400架的銷售額，即可收回之前的研發費用，「以後賣一架賺一架」。看目前形勢，情況相對樂觀。
要說到c919的訂單那是猜測頗多啊，有人說「購買c919是政治任務」，也有人說「下訂單不用付定金」到首飛可能延遲，總之是什麼樣的質疑都有
c919集合了世界先進技術，又是國產自主研發的大飛機，訂單已經達到600架，預計未來將達到4000架，5年生產不完。
c919飛機是我國首款完全按照國際先進適航標準研製的單通道幹線客機，是具有我國完全自主智財權的大型客機，最大航程超過5500公里，載客量為158-168人，與目前常見的空客320和波音737相當。
當然，c919首飛之後還要經過後續的測試、生產、交付等階段，預計要到2023年才能正式交付使用。對於國產大飛機來說，後面的路還很長，但是邁出了這堅實的一步之後，我們也對國產大飛機的未來也有了更多的信心。
2樓：途虎話養車
目前c919訂單數量已經超過了1015架，客戶可謂是遍布全球。美國gecas公司、德國普仁航空、泰國都市航空均對c919投去了橄欖枝。
國產大飛機C919在世界上處於什麼地位和水準
足球 專家 國產大飛機c919是中國技術的再一次的發展，標誌中的大飛機終於可以進入世界先進水平，從現在世界大飛機的對比來看中國的大飛機已經處於世界前列，可以說是世界一流水準，標誌著中國的大飛機已經是用於世界領先地位。我這樣說是有根據的，中國的國產大飛機c919同波音737 max和空客a320neo...
國產大飛機C919的“完全自主智慧財產權”是什麼意思
憨牛網 自主智慧財產權亦稱 自有智慧財產權 一般指與非自主智慧財產權相對應的，在一國疆域範圍內由本國公民 企業法人或非法人機構作為智慧財產權權利主體，對其自主研製 開發 生產的 知識產品 如計算機軟硬體 網路資訊產品等 及獲得許可購買他國或他人專利 專有技術 商標 軟體等所享有的一種專有權利。從其權...
國產客機C919何時能正式商用，國產大型客機C919是哪個公司造的
據報道，12月17日上午第二架國產大型客機c919將在上海浦東進行試飛行，這意味著c919大型客機的研製工作又邁出了關鍵一步，按照計畫將於明年1月轉場試飛。報道稱，相關負責人表示，除了今天的試飛，102架機還將在上海開展一系列試飛科目，在上海主要要檢查22個系統，然後大概要飛120多個試驗點，目前我...