1樓：匿名使用者
拋開材料錯誤原因，t10油淬只能淬硬有效厚度小於8mm的工件,你的工件有效厚度多少?
你的淬火工藝引數沒什麼問題,是淬火介質選的有問題.
t10這類碳素工具鋼,一般是雙液淬火（如：先在10％鹽水裡淬火，然後再轉到油中冷卻）才能保證既安全、不報廢開裂又能淬硬到技術規範要求。也就常說的既避開c曲線，又能有足夠的冷卻速度獲得馬氏體，這個對操作人員技能要求很高，要能根據工件的有效厚度的不同，能很精確計算和控制好出工件出爐預冷時間，鹽水中的冷卻時間，誤差大的話，不是變形嚴重、開裂就是淬不硬。
也有用單獨一種的特殊淬火劑，比如聚乙烯醇合成劑等，淬火材料廠有賣的，可根據需要選擇，冷卻速度介於水和油之間，比較安全，但是不太適合大型工件淬火。同時也僅適合試驗成功的定型產品，這個對操作人員要求低，但是對配溶液的檢驗要求高。
2樓：匿名使用者
油淬冷卻速度過低。要水淬油冷，根據活件大小算水中冷卻時間如果活件厚薄不均勻水冷的時間長容易開裂，淬完200"c回火出來大約在60-65之間
3樓：匿名使用者
你說的是表面硬度不到20hrc嗎？如果是的話，我想唯一的原因就是混料了，也就是說材料根本不是t10鋼，而是低碳鋼。
可以用cs分析儀做一下c含量，或者用光譜分析儀測碳含量，最簡單的方法是在砂輪機上磨一下火花。通過金相觀察也能看出來。
t10材料的熱處理硬度是多少
4樓：匿名使用者
這要看什麼樣熱處理。
t10硬度：
淬火：760～780℃，水冷 ≥62hrc正火：830~850°c，出爐空冷，255~321hbw。
普通退火：750 ~760°c，保溫 2~4h，再以<30°c/h冷速，≤197hb
等溫球化退火：163 ~207hbw
5樓：匿名使用者
1、 用於導柱、導套、推闆導柱、推闆導套，淬火硬度50~55hrc。
2、 用於塑料模具的斜銷、滑塊、鎖緊楔，淬火硬度54~58hrc。
3、 用於推桿、推管， 淬火硬度54~58hbc。
4、 用於加料室、柱塞， 淬火硬度 50 ~55hrc。
5、 用於型芯、凸模、凹模、鑲塊、型腔板、鑲件，或熱固性塑料模具的小型芯及件等，淬火硬度46~64hrc。
6、製作輕載荷、小尺寸的冷作衝頭 (凸模)，硬度選用53~60hrc；製作六角螺母冷鐓模，硬度選用 48 -52hrc。
【t10鋼】t10碳素工具鋼，強度及耐磨性均較t8和t9高，但熱硬性低，淬透性不高且淬火變形大，晶粒細,在淬火加熱時不易過熱，仍能保持細晶粒組織；淬火後鋼中有未溶的過剩碳化物,所以耐磨性高，用於製造具有鋒利刀口和有少許韌性的工具。適於製造切削條件較差、耐磨性要求較高且不受突然和劇烈衝擊振動而需要一定的韌性及具有鋒利刃口的各種工具，也可用作不受較大衝擊的耐磨零件。該鋼的化學成分 (質量分數)= c0.
95% ~1.04%、 si≤0.35%、mn≤0.
40%、 p≤0.035%、 s≤0.030%。
6樓：一笑而過
t10材料的熱處理硬度是hrc60至hrc65 .供參考
7樓：摩托羅拉無線對講
用於導柱、導套、推闆導柱、推闆導套, 淬火硬度50~55hrc。
用於塑料模具的斜銷、滑塊、鎖緊楔, 淬火硬度54~58hrc。
用於推桿、推管, 淬火硬度54~58hbc。
用於加料室、柱塞, 淬火硬度 50 ~55hrc。
用於型芯、凸模、型腔板、鑲件,淬火硬度46~52hrc, 還可用於熱固性塑料模具的小型芯及件等。
超過60 ~62hrc 則容易出現早期斷裂, 使模具使⽤壽命降低。
t10鋼熱處理前後分析 20
8樓：匿名使用者
你好，淬火前是鐵素體，珠光體組織，淬火和低溫回火後是馬氏體回火組織。圖中白亮色的點是碳化物。
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