1樓：摩托羅辣
京杭大運河，是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河之一。北起北京(涿郡)，南到杭州（餘杭），經北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系,全長約1794公里，開鑿到現在已有2500多年的歷史。
京杭大運河是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是祖先留給我們的珍貴物質和精神財富，是活著的、流動的重要人類遺產。大運河肇始於春秋時期，形成於隋代，發展於唐宋，京杭大運河建於兩千多年前的春秋時期，距今已有2023年的歷史，而秦始皇(嬴政)在嘉興境內開鑿的一條重要河道，也奠定了以後的江南運河走向。據《越絕書》記載，秦始皇從嘉興「治陵水道，到錢塘越地，通浙江」。
大約2023年前，吳王夫差挖邗溝，開通了連線長江和淮河的運河，並修築了邗城，運河及運河文化由此衍生。 我們今天所說的大運河開掘於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清（從西元前486年始鑿，至公元2023年全線通航），前後共持續了2023年。在漫長的歲月裡，主要經歷三次較大的興修過程。
到了隋朝，隋煬帝動用了兩百餘萬人，開鑿貫通了大運河，這為以後國家的經濟文化空前繁榮作出了巨大貢獻，隋代開始全線貫通，經唐宋發展，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、貫通南北的交通大動脈。 代人工天河。 京杭大運河是中國僅次於長江的第二條「**水道」。
價值堪比長城是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍。
2樓：相伴一程
京杭大運河是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是祖先留給我們的珍貴物質和精神財富，是活著的、流動的重要人類遺產。大運河肇始於春秋時期，形成於隋代，發展於唐宋，京杭大運河建於兩千多年前的春秋時期，距今已有2023年的歷史，而秦始皇(嬴政)在嘉興境內開鑿的一條重要河道，也奠定了以後的江南運河走向。據《越絕書》記載，秦始皇從嘉興「治陵水道，到錢塘越地，通浙江」。
大約2023年前，吳王夫差挖邗溝，開通了連線長江和淮河的運河，並修築了邗城，運河及運河文化由此衍生。 我們今天所說的大運河開掘於春秋時期，完成於隋朝，繁榮於唐宋，取直於元代，疏通於明清（從西元前486年始鑿，至公元2023年全線通航），前後共持續了2023年。在漫長的歲月裡，主要經歷三次較大的興修過程。
到了隋朝，隋煬帝動用了兩百餘萬人，開鑿貫通了大運河，這為以後國家的經濟文化空前繁榮作出了巨大貢獻，隋代開始全線貫通，經唐宋發展，最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系、貫通南北的交通大動脈。 代人工天河。 京杭大運河是中國僅次於長江的第二條「**水道」。
價值堪比長城是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道,是蘇伊士運河的16倍,巴拿馬運河的33倍。 京杭運河一向為歷代漕運要道，對南北經濟和文化交流曾起到重大作用。十九世紀海運興起，以後隨著津浦鐵路通車，京杭運河的作用逐漸減小。
黃河遷徙後，山東境內河段水源不足，河道淤淺，南北斷航，淤成平地。水量較大、通航條件較好的江蘇省境內一段，也只能通行小木帆船。京杭運河的荒廢、蕭條，是中國半殖民地半封建制度的寫照。
解放後部分河段已進行拓寬加深，裁彎取直，新建了許多現代化碼頭和船閘，航運條件有所改善。季節性的通航里程已達1100多千公尺。江蘇邳縣以南的660多千公尺航道，500噸的船隊可以暢通無阻。
古老的京杭運河將來還要成為南水北調的輸水通道。 （1）加強南北交通，鞏固對全國的統治。 （2）加強對江南地區的經濟建設。
（3）文化交融，中原文化南方文化相融合。 （4）方便南糧北運。
稱京杭大運河為人間奇蹟的原因是什麼?
3樓：森海和你
因為大運河和長城都是花很大錢財，耗費幾十萬、上百萬的很多人力資源，甚至花費數百年的時間才建造起來的。世界上只有乙個京杭大運河。
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。
大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。
京杭大運河流經北京市通州區，天津市武清區，河北省滄州市，山東省德州市、泰安市、聊城市、濟寧市、棗莊市，江蘇省徐州市、宿遷市、淮安市、揚州市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市，浙江省嘉興市、杭州市，共18個市、區。
京杭大運河是春秋吳國為伐齊國而開鑿，隋朝大幅度擴修並貫通至都城洛陽且連涿郡，元朝翻修時棄洛陽而取直至北京。開鑿到現在已有2500多年的歷史。2023年，大運河被納入了「南水北調」東線工程。
2023年6月22日，第38屆世界遺產大會宣布，中國大運河專案成功入選世界文化遺產名錄，成為中國第46個世界遺產專案。
2023年9月，通州、武清、香河三地水務部門已簽訂戰略合作協議，京杭大運河通州—香河—武清段有望實現復航，計畫於2023年實現初步通航，2023年正式通航。
京杭大運河全長1794千公尺，是中國僅次於長江的第二條「**水道」，價值堪比長城。它是世界上開鑿最早、長度最長的一條人工河道，長為蘇伊士運河（190千公尺）的9倍，巴拿馬運河（81.3千公尺）的22倍。
京杭大運河流經北京市通州區，天津市武清區，河北省廊坊市、滄州市、衡水市、邢台市，山東省德州市、臨清市、聊城市、濟寧市、滕州市、微山縣，江蘇省徐州市、宿遷市、淮安市、揚州市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市，浙江省嘉興市、湖州市、杭州市20個市區，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。
京杭運河的流向、水源和排蓄條件在各段均不相同，非常複雜，流向總體概括為四個節點、兩種流向：節點1天津（海河）以北的通惠河、北運河向南流；節點1與節點2東平湖之間的南運河、魯北運河向北流；節點2與節點3長江（清江）之間的魯南運河、中運河、裡運河向南流；節點3與節點4長江以南的丹陽之間河段向北流；丹陽以南河段（江南運河）向南流。
至2023年，京杭運河的通航里程為1442千公尺，其中全年通航里程為877千公尺，主要分布在山東濟寧市以南、江蘇和浙江三省。
意義——元代會通河和通惠河開通後，京杭運河完成，明代進行了大規模整修，建立了完善的漕運管理制度，600年間，運河成為真正意義上的南北交通要道，商運繁盛，運河兩岸興起數十座商業城鎮，對古代經濟的貢獻無法估量。
由明而清，每年400萬石（1石約今天27市斤，400萬石大約有5萬4千多噸）的漕糧由運河北上，此外，每年數十萬匹蘇杭織造絲織品運抵京城，江寧、蘇州、杭州三個織造局，專辦御用官用的綢、緞、紗、羅、布匹。湖廣川黔等地的竹木浮江而下，入運河北上，到北京修宮殿，建宗廟。
物產交流和經濟交流極大豐富起來，明代北方棉花種植很普遍，發達的紡織業在江南，結果自然是棉花南運，布匹北運，太湖流域號稱衣被天下，棉布和絲織品幾百年來一直是運河上的主要貨物。
杭州、蘇州、揚州、淮安、濟寧、臨清、天津，這些運河邊上的城市，因此成為商品集散地，商業盛衰與運河始終。乾隆年間，蘇州胥門、閭門外的運河碼頭「各省都會客貨聚集，無物不有，自古稱為天下第一碼頭」。邵伯鎮以棉、夏、葛、標、黃草等布及公尺、豆、竹、木為主要貨物，被稱作「御長十里，客貨雲集，江北第一大鎮」。
4樓：不曾明了
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。大運河南起餘杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。
5樓：薔鑲彤
緊迫紅公尺mrs你摸ios
京杭大運河的起點是北京，終點是杭州。稱他為人間奇蹟的原因是什麼？
6樓：最後的哈密瓜
一是長，全長1797千公尺，是世界上最長的古代運河。
二是工程量大。
三是難度大。
四是建設時間長。
五是意義全大。
7樓：守候梨花雨
人機挖掘，世界上最長的人工運河
長城和運河的作者為什麼稱京杭大運河為人間奇蹟
8樓：一棟前塵
京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。
人間奇蹟是什麼意思?為什麼把長城和運河稱人間奇蹟
9樓：小蘋果
人間奇蹟解釋：在世界上極難做到的、不同尋常的事情。
原因：1、歷代長城的作用，不僅保衛了國家的安全，而且維護了中國的文化。因為北方地勢平坦，大漠一望無邊，敵軍騎兵，隨地可以出沒。
所以只有靠此項連續不斷的偉大工事，才能「限胡馬之足」。
2、長城在中華民族多元一體格局的形成和發展上也起了重要作用。長城的修建和戍守，長城區域的爭戰，反而促使了中國古代漢族和十幾個少數民族進行了廣泛的融合。
3、對於中國人來說，長城是意志、勇氣和力量的標誌，象徵著中華民族偉大意志與力量。《義勇軍進行曲》的長期傳唱，使長城在人們的心目中已昇華為民族精神和意識，增強了中華民族的自豪感，自信心和愛國熱情。
4、隋唐大運河不僅促進了南北經濟、文化的交流，帶動了沿岸城鎮的發展，還具有政治、軍事功能，加強了**政權對地方的統治、鞏固了國家的統一。
5、留存至今的隋唐大運河沿線的文化遺產，還在現在的水利資源開發、運河旅遊、歷史文化研究等方面發揮著相當大的作用，既是我們認識大運河的重要資料，也是需要我們科學保護和永續傳承的文化景觀和遺產。
6、大運河既是海上絲綢之路與北方國都間的連通渠道，也是陸地絲綢之路和海上絲綢之路在國內的主要連通渠道，既有利於5世紀前後北方先進經濟文化南傳，又有利於發揮7世紀以後江南經濟文化的帶動和輻射作用。
10樓：匿名使用者
1、人間奇蹟解釋：
在世界上極難做到的、不同尋常的事情，這裡指花費很大人力物力修建的建築。
2、為什麼把長城和運河稱人間奇蹟
a、因為大運河和長城都是花很大錢財，耗費幾十萬、上百萬的很多人力資源，甚至花費數百年的時間才建造起來的。
b、因為世界上只有乙個京杭大運河、乙個長城
京杭大運河沿岸的城市，京杭大運河的歷史
淡忘 切悲傷 京杭運河穿境而過，沿岸建有四個內河大港。徐州簡介 位於江蘇省西北部，是蘇北最大城市和由蘇 魯 豫 皖邊區組成的淮海經濟區的中心。東襟淮海，西接中原，南屏江淮，北扼齊魯 素有 五省通衢 之稱。大運河北起北京，南達杭州，流經北京 河北 天津 山東 江蘇 浙江六個省市，溝通了海河 黃河 淮河...
京杭大運河建立的作用，京杭大運河的主要作用是什麼？
運輸便利。農業發展。商業繁榮。京杭大運河，又稱京杭運河或大運河，是中國 也是世界上最長的古代運河，與長城 坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。運河北起北京，南至杭州，流經天津 河北 山東 江蘇和浙江四省一市，溝通海河 黃河...
京杭大運河如何過黃河，京杭大運河是怎麼過「黃河」的
大運河的水可以穿過長江和黃河，是因為大運河和五大河流都有閘門，這裡就舉乙個例子，事實上，京杭大運河和黃河交界處建有一座100公尺高的大壩。然後，黃河的水位與大運河不同，所以需要水閘來控制水位，如果在黃河上執行的船舶要到大運河上，那麼上閘門將關閉，下閘門開啟。通過這種方式，使黃河的水與大運河的水達到平...