請問長時間使用排氣制動對發動機有傷害嗎

1樓：匿名使用者

在下大坡而且坡長的情況下應該使用排氣剎應為下坡的的時候車速必然陡增你要是長時間使用腳剎車就是使剎車盔過熱導致制動失靈向你問的2 3 根本就不純在損害發動機的問題使用排氣剎的時間得看你的車速什麼時候...

2樓：

絕對沒有！

請採納。。。。

排氣制動經常使用，會對發動機有傷害嗎

3樓：一小盤五碗瘦肉

排氣制動對發動機沒有危害。由於排氣制動原理是堵住排氣歧管，造成排氣管內壓力增大版，會產生一種比較特殊的權聲音，因此有人認為排氣制動會對發動機產生危害。其實排氣系統內的蝶閥並不是完全將排氣歧管堵死，還是會根據排氣歧管內的壓力大小來調節開度，因此對發動機是無害的。

使用排氣制動時，發動機還在保持轉動，因此水幫浦，油幫浦，助力轉向幫浦，氣幫浦，發電機等機件都保持正常工作。所以冷卻、潤滑、轉向、氣壓、充電等功能都不會受到影響。所以不僅對機械沒有損傷，而且不影響安全操作。

4樓：匿名使用者

發動機制動對發動機沒有壞處！在下大坡路時，利用排氣制動對行車制動是很好的，減少制動的次數，提高制動的可靠性。

今天不小心一直開的排氣制動開車，油門基本供不上油，想問一下，長時間使用排氣制動，對車有什麼影響？？

5樓：塵塵塵塵塵囂

排氣制動也是大型貨車下長坡的一種制動方式，但不要長時間使用，否則對發動機損害較大，特別是對氣門的影響較大，建議每次使用間隔5秒左右。其工作原理是通過閉氣閥閉氣來實現小空間內引起區域性氣壓迅速增高，從而降低發動機轉速達到制動效果。

6樓：

這樣就會造成點火不足從而造成燃燒不好。這樣也能更好的保證您的愛車有個良好的效能。你這樣放屁很容易炸壞排氣管。

排除故障後再使用為好，使油氣混合氣裡氧氣不足也會燃燒不好。或者已到了壽命，也會出現你這樣的情況，用高壓**衝。長期在灰塵大的環境中行走就得經常清洗空氣濾清器中的濾芯。

其次就是再看看是不是有人把阻風打上去了不知道，要小心。因為阻風一打上去，看看是不好髒了，還會更省油如果油沒問題就是油氣混合氣燃燒不好的原因，空氣**不足。首先檢查一下你的火花塞

7樓：說飛

關掉排氣剎，好像一直開著？

使用排氣制動對車有影響嗎？

8樓：山區有棵小白菜

沒有影響。

排氣制動廣泛地應用在大型柴油車上。在發動機排氣管上設定調節閥，通過該閥的關閉增加排氣行程的壓力，利用產生的負壓獲得制動力。調節閥一般由利用了壓縮空氣或真空的控制？

機構驅動，多數情況下與主制動器使用同一動力源。排氣制動一般以手動開關起動，為了防止停車時發動機熄火和在燃油噴射時排氣制動動作，踏下加速踏板或離合器踏板時，排氣制動即自動解除。由於在工作時要切斷燃油供給，因此，排氣制動無法用於汽油車。

排氣制動的正確使用可大大減少行車制動（剎車）的使用，從而減少蹄片（或碟片）磨損，大大降低蹄片（或碟片）連續制動過熱導致的行車安全風險。

對蝶閥排氣制動的理解誤區編輯

1.對發動機有損害

由於排氣制動原理是堵住排氣歧管，造成排氣管內壓力增大，會產生一種比較特殊的聲音，因此有人認為排氣制動會對發動機產生危害。其實排氣系統內的蝶閥並不是完全將排氣歧管堵死，還是會根據排氣歧管內的壓力大小來調節開度，因此對發動機是無害的。

2.會加大發動機積碳量

排氣制動使用時都有停止噴油的功能。也就是說，我們踩排氣制動讓車熄火並不是把車子給憋死的，而是利用停止噴油的功能讓柴油機熄火。所以踩下排氣制動時油嘴是不噴油的，因此不會產生積碳。

3.會導致排氣系統內的高溫工況

既然不噴油了，也就沒有了燃燒，排氣溫度不會太高。至少不會達到燃燒後廢氣的溫度。也就不存在使用排氣制動高溫的問題。

對於活塞和活塞壞就更沒問題了，首先排氣制動蝶閥關閉的都不是特別嚴，氣還是要洩露的，只是增加排氣阻力而已。這點壓力和柴油燃燒產生的高溫高壓相比相對來說很微不足道。柴油燃燒產生的高溫高壓都不能損傷活塞，那排氣制動就更不能損傷了。

4.對整個系統的影響

由此可見，柴油機在設計上是先斷油，後排氣制動。對發動機沒有任何影響。