1樓：gloria豬清
作用主要有：
1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
輪胎使用的注意事項：
1、輪胎磨損：輪胎花紋磨損會令輪胎喪失抓地力，影響操控性，容易爆胎，也會使輪胎失去排汙、排水功能。
2、輪胎胎壓：車主們也應該備個胎壓計，以便隨時檢查輪胎的壓力。
3、清除胎紋內雜物：車主們應及時清除輪胎中的異物，防止卡在花紋中“頑固”石子，當輪胎磨損到一定程度後，會刺破胎體，導致輪胎漏氣甚至爆胎。
4、輪胎換位：每行駛1萬公里調換一次輪胎位置，使輪胎疲勞度均勻化，防止偏磨損；延長輪胎壽命。
5、輪胎動平衡：車輛在行駛過程中出現車身抖動或方向盤抖動時，請往特約店檢查。
6、注意駕駛習慣：車主們應注意開車避免快速起步、緊急剎車或急轉彎；避免撞擊馬路牙石；避免停車時騎上馬路牙石；避免快速通過未鋪裝路面及段差路面等。
2樓：有趣地心理學
棘輪效應,又稱制輪作用,是指人的消費習慣形成之後有不可逆性,即易於向上調整,而難於向下調整。尤其是在短期內消費是不可逆的,其習慣效應較大。
3樓：丫頭文玥
你好:汽車車輪的作用有：承受全車質量並傳遞牽引力、制動力、驅動力矩、制動力矩；緩和、吸收由於路面不平所產生的衝擊和振動；提高車輪與地面的附著效能。
汽車車輪由輪毅、輪惘以及這兩個元件之間的連線部分組成。由於車輪是個迴轉體，所以要求尺寸精度高、不平衡度小，且要有一定的彈性和剛度，耐疲勞、質量輕、經濟性好等。
車輪是人類在搬運東西的勞動實踐中逐漸地發現的。在原始社會，人類祖先以採集和打獵為生，開始時，弄到的食物有限，輕而易舉地就能隨身把它帶回來。於是，有人就想出了主意，從地上揀了幾根折斷的粗樹枝，用藤蔓將這些樹枝連線在一起，然後把獵物放在上面，雙手抓住兩根長樹枝拖著走，這比用肩扛背馱輕快多了。
也有想到用一根木棒，一端扛在肩上，另一端在地上，把重物吊在木棍中間拉著走，這也比用手搬運省力。人把兩根棍並排起來，中間系一塊布，雙手持兩棍端，另一端在地上拖著走。
4樓：北京萬通汽車學校
安裝輪胎，安裝半軸，承受車身負載
5樓：福州萬通汽車學校
輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
6樓：完美口感
承受全車質量並傳遞牽引力、制動力、驅動力矩、制動力矩；緩和、吸收由於路面不平所產生的衝擊和振動；提高車輪與地面的附著效能。
7樓：未來的全域性
輪的最偉大作用是使人可以快速搬動大大超過自身重量的物體。 在陶輪上製作陶器輪子最普遍的用途是運輸。在車輪發明以前,古人要藉助滑撬搬運重物。
最簡單的滑撬就是一個斜面,複雜一些的還會在重物下墊幾根滾槓——古埃及人就是用這種方法把巨大的石料堆成金字塔的。雖然古埃及人更應該受滾槓的啟發而發明車輪,但最早使用車輪的卻不是古埃及人。 車輪使用促成的技術進步與相應的影響深遠的制度變革相伴而行。
8樓：安徽萬通高階技工學校
由輪胎、輪輞、輪輻等組成，輪輻支撐輪輞，輪輞支撐輪胎，輪胎支撐車輛
汽車四個車輪各自的作用是什麼？
9樓：楊子凱先生
四個輪子是支撐車體的重要組成部分，車輛行駛中不可缺少的組成部分。
兩個前輪除了上面的作用還起到轉向的作用。
小車前輪還起到驅動作用，大車基本都是後輪驅動的，就是發動機的動力經 過離合器、變速器、差速器傳到車輪使汽車可以前進或是後退。
汽車的剎車都是在車輪上，想讓汽車停下來也需要靠它。
輪胎起到增加摩擦力和減震的作用。
車輪是介於輪胎和和車軸之間所承受負荷的旋轉元件，通常由兩個主要部件輪輞和輪輻組成，車輪是人類在搬運東西的勞動實踐中逐漸地發現的，隨著**及生產工具的改進，獵取的東西多了，把他們運到目的地就困難了。
10樓：最愛榆錢葉子
汽車車輪四個輪子的作用如下。
四個輪子支撐系統，是支撐車的作用。
前面的兩個輪子起到轉向的作用。
前輪還起到驅動作用，就是發動機的動力經 過離合器、變速器、差速器傳到車輪使汽車可以前進或是後退。
另外汽車的剎車也是裝在車輪上，可以讓車子停止轉動。
輪胎還有增加摩擦力和減震的作用。
汽車輪胎的作用是什麼？
11樓：gloria豬清
作用主要有：
1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的衝擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
輪胎使用的注意事項：
1、輪胎磨損：輪胎花紋磨損會令輪胎喪失抓地力，影響操控性，容易爆胎，也會使輪胎失去排汙、排水功能。
2、輪胎胎壓：車主們也應該備個胎壓計，以便隨時檢查輪胎的壓力。
3、清除胎紋內雜物：車主們應及時清除輪胎中的異物，防止卡在花紋中“頑固”石子，當輪胎磨損到一定程度後，會刺破胎體，導致輪胎漏氣甚至爆胎。
4、輪胎換位：每行駛1萬公里調換一次輪胎位置，使輪胎疲勞度均勻化，防止偏磨損；延長輪胎壽命。
5、輪胎動平衡：車輛在行駛過程中出現車身抖動或方向盤抖動時，請往特約店檢查。
6、注意駕駛習慣：車主們應注意開車避免快速起步、緊急剎車或急轉彎；避免撞擊馬路牙石；避免停車時騎上馬路牙石；避免快速通過未鋪裝路面及段差路面等。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量。
13樓：
輪胎的作用主要有以下幾點： （1）承載（支承整車重量） （2）減振（緩衝由路面傳來的振動和衝擊） （3）抓地力（通過輪胎與路面的附著效能傳遞驅動力和制動力）（4） 操控性（受車輛和輪胎結合的影響,從而產生的在駕駛者打方向盤和車輛的反饋行為之間的關聯） （5）耐久（輪胎都有一定的耐磨性和抗衝擊能力確保可以行駛一定里程）
14樓：匿名使用者
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支援車輛的全部重量，承受汽車的負荷；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；
3、減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
15樓：匿名使用者
汽車輪胎側面有由印模印出來的輪胎規格、商標和廠名標準輪轂、生產編號及最大負荷代號等，輪胎胎肩上沿圓周五等分處模印的“”標誌。這個標誌代表什麼呢？它是輪胎磨損警報訊號標誌。
當輪胎花紋磨損到距溝槽底部1．6ｍｍ時，這部分的溝槽便開始斷裂，因而出現一條清晰的裂紋。
輪胎與路面之間附著力的大小，取決於輪胎與路面之間附著係數值。附著係數值除了與道路狀況、車速等有關外，還與輪胎花紋類別有關。輪胎磨損指示器不僅是輪胎安全行駛的保證，而且還可作為檢察輪胎是否正常磨損的依據。
當輪胎出現不正常磨損時，從輪胎磨損指示器上便可以清晰地顯示出來。美國規定汽車輪胎的磨損極限為花紋溝槽深度不低於1．0ｍｍ；日本規定轎車用的輪胎磨損極限為1．6ｍｍ。我國國家標準規定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1．6ｍｍ，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2．0ｍｍ
16樓：米其林工程師**
您好！輪胎起到的功能如下所示：
1、承載 2、減震 3、抓地力（幹、溼地） 4、耐磨程度 5、操控效能 6、穩定性 7、可靠性
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
17樓：匿名使用者
1傳遞驅動力
2傳遞制動力
3緩衝衝擊力
18樓：匿名使用者
1提供驅動力，2提供製動力，3緩衝衝擊力
19樓：匿名使用者
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
汽車輪胎的作用相當於動物的腿，如果光有動力裝置（發動機）而不能傳遞動力轉變成克服自身重力和阻力行走的部件（輪胎），那麼這個整體（汽車）就失去了存在的意義。從幾何形狀的力學角度看，圓形是最適宜作滾動運動的形狀，與地面的接觸屬於線接觸，不像其他形狀是面接觸，因此滾動阻力最小，這也是輪胎選用圓形的原因。
當然，行走部件並非只有輪胎一種滾動行進方式，針對不同地形以及需要，人們設計了多種可以替代輪胎的行走裝置，比如履帶，它是一種對地面低壓強的行走裝置，結構上可以看作是輪子永遠行走在相對平坦路面上，因此具有能通過複雜道路的能力，再有就是仿生機械腿，它模仿動物的行走方式，可以在崎嶇的地形上行進等等。
輪胎的作用是什麼
20樓：匿名使用者
輪胎上的祕密還真不少
21樓：傾國傾城
、輪胎定義:輪胎汽車與道路之間圓形彈性連線體汽車行走結構
二、輪胎安裝汽車作用：
1、承受汽車和所載重量此行稱承載能力
2、向地面傳遞汽車駛動、牽引、加速、轉向和剎車作用力：驅動力、牽引力、制動力和轉向力等功能此稱適應汽車動力效能要求使汽車執行能力
3、能使汽車各種氣候、路面和速度條件下駕駛自、操縱穩定和高速安全功能此稱安全性
4、緩衝震動減少噪音乘座舒適功能此稱舒適性
三、汽車和高速公路發展對輪胎質量和使用提出了更高基本要求：
1、高負荷能力和好緩衝效能力
2、大牽引力和好剎車能力
3、良好轉彎能力和方向穩定效能力
4、好耐磨效能及耐久效能
5、安全性及低滾動阻力
第六節部分常見輪胎術語定義
、外胎：承受各種作用力輪胎外殼體
二、內胎：用於保持輪胎內壓帶有輪胎氣門嘴圓環形彈性體
三、墊帶：用於保護內胎著合面受輪輞磨損環形帶
四、斜交輪胎：簾布層和緩衝層各相鄰簾布交叉且與輪胎胎冠心線呈小於90°排列充氣輪胎
五、子午線輪胎：胎體簾布層簾線和胎冠心線呈90°排列並帶束層箍緊胎體充氣輪胎
六、輪胎規格：由輪胎名義斷面寬、名義高寬比、結構代號和輪輞名義直徑負荷所表示輪胎標誌
七、輪胎各部件名稱定義：
1、胎冠：外胎兩胎肩之間整部分包括胎面帶束層或緩衝層和簾布層
2、胎面：外胎胎冠部位即帶束層或緩衝層上外胎膠層
3、胎肩：胎冠與胎側上面條防擦線之間過渡區
4、胎側：胎肩胎圈部位輪輞裝配線（防水線）之間部分
5、胎圈：輪胎安裝輪輞上與輪輞接觸部分
6、胎趾：胎圈內側尖端部位
7、胎踵：胎圈外側與輪輞胎圈座圓角接觸部分
8、胎裡：外胎兩胎趾之間內表面
9、密封層；外胎兩胎趾之間耐透氣膠層（內襯層）
10、胎圈補強層：起加強胎圈作用而貼胎圈部位纖維或鋼絲簾布層（鋼絲子口包布）
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