1樓：匿名使用者
cc是乙個體積單位，就是立方公釐，也就是毫公升，說的是車的排氣量。汽車的排量是：氣缸內活塞從上止點到下止點所掃過的容積,稱氣缸工作容積或氣缸排量，多缸發動機各氣缸工作容積的總和，稱發動機工作容積或發動機排量。
1、排量，液壓傳動專用術語，是指每行程、每迴圈吸入或排出的流體體積。中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。
2、微型轎車的排量小於等於1.0l；普通級轎車的排量在1.0—1.
6l範圍內；中級轎車的排量在1.6—2.5l範圍內；中高階轎車的排量在2.
5—4.0l範圍內；高階轎車的排量則大於4.0l。
2樓：數學老師牛掰
"排量就是汽缸總容積。 cc是乙個體積單位，就是立方公釐，也就是毫公升。
汽車的排量是:氣缸內活塞從上止點到下止點所掃過的容積,稱氣缸工作容積或氣缸排量。多缸發動機各氣缸工作容積的總和，稱發動機工作容積或發動機排量。
1033cc就是1033毫公升,也就是1.033公升."
3樓：匿名使用者
發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用毫公升(cc)來表示。氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量.排量越大動力也就越充足,相對耗油量可能也就越大.
4樓：匿名使用者
汽車的排量是：氣缸內活塞從上止點到下止點所掃過的容積,稱氣缸工作容積或氣缸排量。多缸發動機各氣缸工作容積的總和，稱發動機工作容積或發動機排量。
1033cc就是1033毫公升,也就是1.033公升.
5樓：匿名使用者
cc就是毫公升，說的是車的排氣量，和汽車說的幾點幾排量一樣。
6樓：匿名使用者
汽車排量是汽車的發動機標牌,每輛車都有.排量可以用cc(毫公升)作單位,當然也可以用l(公升).但一般用毫公升.
排量的定義:發動機汽缸容積 乘以 發動機缸數 等於排氣量.發動機汽缸容積就是發動機的活塞在做往復運動時,活塞從上止點到下止點讓出的空間.
上止點:活塞運動到的最高點,下止點:活塞運動到的最低點.
2.0l是指排量約等於兩公升.(排量一般不會是整數,比如花冠2.
0的排量是1.998公升或1998毫公升)
7樓：
1cc=1立方厘公尺=1ml
汽車排氣量50cc的cc是什麼意思
8樓：左手半夏
氣量copy
或排量，是指內燃式發動機在一次完整bai發動機迴圈中吸入的
du空zhi氣和燃氣混和氣的總體積，通常dao用立方厘公尺（cc）、或公升（l）作為單位。發動機排量並不是發動機燃燒腔的全部體積。在許多國家，對於使用內燃發動機的機動車輛，以其排氣量做為課稅金額的主要依據。
例：若氣缸孔徑為10 cm發動機衝程距離為5 cm並且發動機為四缸發動機，則計算式如下：
3.1416/4 * 102 * 5 * 4 = 1570 cm3 ≈ 1.57 liters
擴充套件資料
中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
9樓：匿名使用者
排氣量越大的話速度貌似越快哦。。。。家裡普通的電單車大概是48cc。。。汽車就要大多了
10樓：匿名使用者
毫公升的意思，汽車通常說1.6就是1600cc的意思
11樓：匿名使用者
這個排量的發動機應該是用在電單車上的吧，用在汽車上的話應該還拉不動的。
12樓：匿名使用者
cc.=cubic centimeter 意思是立方厘公尺，是體積單位；
ml.=milliliter 意思是毫公升，是容積單位。
8000cc.與8000ml.在數值上內是相等的，也就是說容8000cc.相當於8000ml.的量，但是意義卻大不相同。
cc.體積單位可以用來作為固體、液體、氣體的度量衡單位；
ml.容積單位可以用來做液體、氣體的度量衡單位（adc的重要分析指標之一---發氣量就是表示為：ml氣體/gadc）
500cc跟50cc都不太可能是汽車的
13樓：張
立方厘公尺 cubic centimeter簡寫就是cc ，多用來表示汽車的排量，立方厘公尺也叫做毫公升
這就是為什麼「1000cc等於1公升」
鬱悶，找了這麼半天就沒有乙個解釋清楚的！
14樓：匿名使用者
排量就是 汽缸總容積 cc 是乙個體積單位 就是立方厘公尺 也就是毫公升
問電單車cc是什麼意思?比如200cc,一般的跑車在多少?請專業人士解答,
15樓：小肥肥啊
1、電單車的cc還有汽車的cc都是指機動車的排量。排量越大，耗油越大，馬
力越大。排量越小，耗油越小，馬力也越小。
2、舉個例子，有一輛車是1.6排量，還有一輛車是2.0的排量，2.0的排量大，馬力大，耗油也大。電單車一般也就是125cc、150cc。
3、一般跑車的排量是在2.0。
擴充套件資料：電單車出車前應檢查車輛狀況
1、大燈、轉向燈、剎車燈、尾燈是否有效。
2、機油、冷卻液、車輪氣壓是否充足。
3、喇叭是否有效，後視鏡角度是否合適。
4、車把是否靈活，有無被其他物體或管線牽掛。
5、前後制動是否有效。
6、推動時是否有異響，車輪有無左右擺動情形。
7、修車工具是否齊備。
16樓：love只是天使
cc指排量啦。排量是只發動機一次完整做工的進氣量。
通俗的說就是發動機喘一次氣，吸入的總容量，也可以理解成車的肺活量！ 排量越大，發動機的功率就越大，汽車的動力就越強勁，同時，也就更費油。
一般以125毫公升的較普遍，平時我們所說的建設80、南方125，都是以其排量說的，還有80、90、100、110、125、150、250毫公升等排量的。
跑車的話250以上都有，如250cc、400cc、600cc、1000cc。
馬力最初是由法國人和德國人制定的，但由於他們測定馬力的馬，是比一般馬的體型較小的一種小馬，因此擁有50匹馬力的發動機，便不能想象有50匹馬力拉著電單車行駛，應想象為有35匹馬比較合適。而用(ps)來表示馬力單位，是德國人最先使用的符號，而一直用到現在。
擴充套件質料：
四衝程發動機的使用範圍很廣，四衝發動機也就是說活塞每做四次往復運動汽缸點一次火。具體工作原理如下：
1.進氣：此時進氣門開啟，活塞下行，汽油和空氣的混合氣被吸進汽缸內。
2.壓縮：此時進氣門和排氣門同時關閉，活塞上行，混合氣被壓縮。
3.燃燒：當混合器被壓縮到最小時火花塞跳火點燃混和氣，燃燒產生的壓力推動活塞下行並帶動曲軸旋轉。
4.排氣：當活塞下行到最低點時排氣門開啟，廢氣排出，活塞繼續上行把多餘的廢氣排出。
二沖程發動機的工作原理顧名思意二沖程發動機就是活塞上下運動兩個行程，火花塞點火一次。二衝發動機的進氣過程完全不同於四衝發動機，二沖程發動機要經過兩次壓縮，在二衝發動機上，混合氣先流進曲軸箱然後才流進汽缸確切的說應是流進燃燒室。
而四衝發動機的混合氣是直接流進汽缸，四衝發動機的曲軸箱是用來存放機油的，二沖程發動機由於曲軸箱用來存放混合氣不能儲存機油所以二衝發動機用的機油是不能迴圈再用的燃燒機油。
17樓：匿名使用者
電單車cc表示電單車發動機的氣缸工作容積（單位用毫公升表示，cc就是毫公升），是氣缸往返工作的距離乘以氣缸的截面積所得的數值。要計算油耗，如果以60-70公里時速行駛，以125cc的電單車為例，一般來說每行駛100公里耗油2.2公升，如果是90cc的電單車每行駛100公里耗油接近2公升，600cc的電單車的油耗可用600除以125再乘以2.
2等於10.56公升。主流摩托跑車，都是600或1000cc，馬力很強勁。
擴充套件資料
排量，是發動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構引數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的效能指標和排量密切相關，一般來說，車子的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。
18樓：
電單車和汽車的「cc」是氣缸容積。電單車一般是單缸，從50cc開始，80、100、125、150、200、250、500一般二輪電單車到500就很大了，更大容積的750、1000、甚至1250多為三輪摩托。汽車則因為是多缸，好像最小是800cc=0.
8公升，汽車因為氣缸總容積是多個缸的總和，一般不用cc（毫公升）為單位，而是用公升（1公升=1000毫公升）為單位，1.0、1.2、1.
5、1.8、2.0……最大據說有8公升的，那是特殊用途的車了。
賽車從500cc開始，往上很多，最大到多少，現在我也不清楚。
19樓：琪仔
cc指排量，就是毫公升的意思，就是活塞一次衝程的氣體體積。現在生產的，主流摩托跑車，都是600或1000毫公升排量，馬力很強勁。
汽車的排量是什麼意思？排量對汽車有什麼影響？
汽車排量的意思是汽車中的乙個結構引數代表著汽車發動機的大小，所以跟排放量密切相關的就有發動機和缸數以及缸徑。一輛汽車的排放量大，說明它的動力比較大，而且發動機的動力也非常的強，這樣的車速度提的更快，效能會更好一些。一輛汽車的排放量大小也指的是汽車的發動機大小，所以這是衡量汽車的乙個標準，也是最重要的...
汽車排量w12是什麼意思，汽車排量W12是什麼意思？
12缸的意思 一般出現在奧迪a8的發動機進氣口那 奧迪a8搭載的一款臥式12缸的發動機，排量是6.0l。排量 發動機所有氣缸都完成一個做功行程之後，排出的氣體總和，即是這個發動機的排氣量，也稱排量。而w12並不是排量的意思。 w12不是指排量，而是指發動機結構。即w型12崗發動機，也可以理解成兩個v...
汽車排量1 6l是什麼意思，車子排量怎麼看的，1 6L什麼意思
大頭娛樂咖 1.6l就是排量為1.6公升的發動機汽車排量。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發...