1樓：武盼佛
中華民族自2023年新中國誕生以來，可以說是從一窮二白開始，發展到現在可真不容易。火箭發動機技術關係到航空航天技術，是國家的重器機密技術，國家傾盡國力人力在以錢學森為首的科學家的帶領下，自主研發了一流的火箭發動機。換句話說，火箭發動機技術在世界各國都是機密技術，只有靠自力更生研發。
而汽車發動機卻不同，中國汽車發動機技術做不好，有幾個方面的原因：首先以美國為首的國家工業發比中國早乙個世紀，汽車技術積累了豐富的經驗，而中國發展短短幾十年，技木肯定比外國略於遜色。其次就是，汽車發動機比火箭發動機不同，火箭發動機是把太空飛行器送上太空就可以，屬於一次性發動機，而汽車發動機卻要具備耐磨性，司機日復一復的發動，技術難度相對來說較難。
再就是汽車發動機是一種日常生活工具用品，國家沒有必要投入更多的人力財力，靠企業自身發展來研發發動機，在發展時間上比較短，倘若假以時日，我相當國產汽車發動機技木能趕上先進國家的。
2樓：石家莊萬通汽車學校
時間短，技術和國外差距大。現在國內新能源這一塊做的還不錯
3樓：溫景明泉溪
發動機在國外已經發展了上百年，他們的技術很成熟。而中國的內燃機起步晚，尤其是汽車用汽油發動機，國內自己設計、製造汽油及也就是上世紀末的事。你要對中國有信心。
4樓：天下有車
為什麼中國還是造不出好的發動機？
國內汽車廠商為什麼造不出頂級發動機
5樓：匿名使用者
國內的汽車不需要有好的地盤發動機變速箱技術，我們只需要大大的天窗和大大的後排空間，以及大大的中控螢幕，看起來很高階就行了
6樓：樂山海天
任何機械裝置，特別是汽車類的複雜機械，都需要長期的設計，生產和使用經驗的積累的過程，歐美國家是汽車的發明國家，已經經歷了100多年的漫長的技術積累過程。而中國的****都是半路出家，跟在外國的技術後面追趕，由於沒有從最基礎的環節開始，因此所處的地位就比較尷尬，很難以設計出具備最先進技術的產品。目前從家用轎車的製造技術來看，最先進的技術都是外國人發明的，例如燃油電子噴射，vvt氣門技術，at,amt,cvt,dct變速箱技術，abs,esp等行車安全技術等，單單是這些先進技術也足夠中國的汽車行業消化幾年了，更不用談創新了。
為什麼中國造不出世界主流水平的汽車發動機？
7樓：一夢半生
但在德國、日本、義大利（二戰戰敗國），如果你是本國最頂尖的技術人才，本國不可能有這樣的軍工平台供你一展才華，老老實實在家造車，敢捯飭軍工，你怕是沒受過「真理」的洗禮。不然就放棄國籍，加入「五大流氓」的行列。
當然，造成中國汽車發動機落後的主要原因還是歷史欠賬，尤其是機械方面的欠賬。當年從前蘇聯繼承來的完整工業產業鏈，至今也不能算完全消化，依舊有很多東西是「知其然，不知其所以然」，這些都是需要大量實驗、時間去驗證資料。中國工業躥公升太快（好事！！！
），機械工程領域的「技術積累」不如老美，這個短板是必然的。
發動機在國外已經發展了上百年，他們的技術很成熟。而中國的內燃機起步晚，尤其是汽車用汽油發動機，國內自己設計、製造汽油及也就是上世紀末的事。你要對中國有信心。
8樓：apdshop潮牌工作室
但在德國、日本、義大利（二戰戰敗國），如果你是本國最頂尖的技術人才，本國不可能有這樣的軍工平台供你一展才華，老老實實在家造車，敢捯飭軍工，你怕是沒受過「真理」的洗禮。不然就放棄國籍，加入「五大流氓」的行列。
誰會投身製造業去做這種吃力不討好的活，而且做的都是老外們早就做過的事，所以現在製造業多少有點「夕陽產業」的感覺。這也導致本土製造業後勁乏力，去了也是浪費人才，去外企人家拿你當臨時工，進不了到「核心圈」。
9樓：大蕊說車
為什麼中國造不出一台世界主流水平的汽車發動機？原因讓人很無奈
10樓：風蜂蜜柚子茶
因為中國在發動機方面還有所欠缺。
11樓：
因為中國的汽車不是很發達。
12樓：
中國是發達中國家，一直在成長的
13樓：無薙
這還是和國家技術水平有關。
14樓：
這是因為我們國家技術有限的。
15樓：
這是因為中國的科技不夠發達。
16樓：幽逗豆
其實很多方面都達不到水平
17樓：雲梔雨下
因為中國的這方面的技術還不夠
18樓：油潑麵不要蔥
因為技術不夠啊，造不出來
19樓：謝李蘭
因為我們的技術有限啊。
中國造不出像樣的汽車發動機是真的嗎
無知者就是無懼 單從機械加工精度方面來說已經毫無壓力，我們落後的是調校引數和其他ecu的執行資料庫。我們製造高鐵和戰機 船舶的水平已經不輸任何國家，火箭運載能力更是獨步全球，這樣的機械製造能力已經足以讓我們跟歐美發達國家站在同一起跑線上 但是某些需要積累和沉澱的領域，我們還稍顯稚嫩，比如說發動機和變...
為什麼中國造不出好的汽車發動機和飛機發動機，我看網上說中國的鋼材達不到標準，也就是技術難點在於治金
北國雪原 汽車發動機和飛機發動機目前中國仍舊不能趕超世界先進水平，多年來，我們也一直在模仿，但是最後的效能怎麼也達不到他們的水平。其實，這就是關鍵技術所在，這裡面不僅僅是材料技術，還有製造工藝和精度，就連日本都採用30年的可變氣門技術，我們現在僅僅能達到初始水平。舉個例子吧！abs剎車技術，早在30...
發動機冷啟動為何會有“噠噠”聲，啟動汽車發動機冷車發出噠噠噠的聲音的原因是什麼？
汽車之家 汽車在放置一段時間之後再次啟動，我們經常會聽到發動機發出一些類似 噠噠噠 的聲音。但啟動一段時間之後，這些聲音就會消失。這是否意味著發動機出問題了呢？大眾官方給出瞭解答。按照大眾的說法，這種發動機聲音屬於正常現象，往往出現在放置時間比較久的汽車中，尤其是在冬季比較明顯。大眾以ea211發動...