1樓：北京萬通汽車學校
按照所使用的燃料不同，可以分為汽油機和柴油機。汽油機的特點是轉速高，質量小，噪音小，啟動容易，製造成本低。柴油機壓縮比的熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
按照行程來分，可以分為四行程內燃機和二行程內燃機。這裡所說的行程就是內燃機完成乙個工作迴圈所需要的行程數目。
如果按照冷卻方式來分，可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機就是用冷卻液作為冷卻介質進行冷卻發動機。而風冷發動機則是利用空氣作為冷卻介質進行冷卻。
按照氣缸數目來分內燃機可以分為單缸發動機和多缸發動機。
按照氣缸排列方式來分，可以分為單列式和雙列式。單列發動機各個氣缸排成一排，雙列發動機氣缸排成兩排。
按照進氣系統是否採用增壓方式分類，可以分為自然吸氣和強制進氣發動機。一般汽油機採用自然吸氣方式，柴油機為了提高功率，有採用增壓式的。
2樓：重慶萬通汽車學校
汽車發動機的型別按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓兩種型別。按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機等。
汽車發動機分為幾種型別？
3樓：山東萬通汽車學院
1、自然吸氣式發動機：空氣靠活塞的抽吸作用進入氣缸內。
2、增壓式發動機：為增大功率，在發動機上裝有增壓器，使進入氣缸的氣體預先經過壓氣機壓縮後再進入氣缸。
3、直列立式發動機：所有氣缸中心線在同一垂直平面內。
4、w型實際上是兩套v型機組合在一起：結構極其複雜，但更為緊湊、高效。5、v型發動機：氣缸中心線分別在兩個平面內，且兩平面相交呈v型。
6、對置式發動機：v型夾角為180°時又稱為對置式。
另外，按氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
注：按冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應用於現代車用發動機。
4樓：北京萬通汽車學校
三種 汽油 柴油 氣體燃料。
汽車發動機有哪幾種型別？
5樓：途虎話養車
按照發動機放置位置可以分為：
前置發動機：發動機整體在前軸附近，用」f」表示中置發動機：發動機整體在前後軸之間，用」m」表示後置發動機：發動機整體在後軸附近，用」r」表示按發動機的擺放方式可以分為：
橫置發動機：曲軸和車體方向成直角。
縱置發動機：曲軸和車體方向平行。
按照發動機的結構形式可以分為：
直列發動機：所有汽缸均肩並肩排成乙個平面。
v型發動機：氣缸成v型排列。
水平對置型發動機 ：其實是v型發動機的衍生，夾角180°。用字母「h」來表示。
6樓：新疆萬通汽車學校
發動機的分類。
按活bai塞運動du方式分類：活塞式內燃機可分為zhi往復活塞式和旋dao轉活塞式兩種。前者活塞在汽缸內作往復直線運動，後者活塞在汽缸內作旋轉運動。
按照進氣系統分類：內燃機按照進氣系統是否採用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發動機和強制進氣(增壓式)發動機。若進氣是在接近大氣狀態下進行的，則為非增壓內燃機或自然吸氣式內燃機；若利用增壓器將進氣壓力增高，進氣密度增大，則為增壓內燃機。
增壓可以提高內燃機功率。
按照氣缸排列方式分類：內燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式、雙列式和三列式。單列式發動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直布置的，但為了降低高度，有時也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的。
雙列式發動機把氣缸排成兩列，兩列之間的夾角<180°(一般為90°)稱為v型發動機，若兩列之間的夾角=180°稱為對置式發動機。三列式把氣缸排成三列，成為w型發動機。
按照氣缸數目分類：內燃機按照氣缸數目不同可以分為單缸發動機和多缸發動機。僅有乙個氣缸的發動機稱為單缸發動機；有兩個以上氣缸的發動機稱為多缸發動機。
如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸發動機。現代車用發動機多採用四缸、六缸、八缸發動機。
按照冷卻方式分類：內燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。水冷發動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行迴圈的冷卻液作為冷卻介質進行冷卻的；而風冷發動機是利用流動於氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質進行冷卻的。
水冷發動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛地應用於現代車用發動機。
按照行程分類：內燃機按照完成乙個工作迴圈所需的行程數可分為四行程內燃機和二行程內燃機。把曲軸轉兩圈(720°)，活塞在氣缸內上下往復運動四個行程，完成乙個工作迴圈的內燃機稱為四行程內燃機；而把曲軸轉一圈(360°)，活塞在氣缸內上下往復運動兩個行程，完成乙個工作迴圈的內燃機稱為二行程內燃機。
汽車發動機廣泛使用四行程內燃機。
按照所用燃料分類：內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機；使用柴油機為燃料的內燃機稱為柴油機。
汽油機與柴油機比較各有特點；汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
7樓：安徽萬通高階技工學校
汽車發動機分類：
1、根據使用燃料不同，汽車發統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
2、按活塞運動方式可分為往復活塞式內燃機和旋轉活塞式發動度機兩種。
3、按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機、w型發動機和水平對置發動機知等。
4、按氣缸數目不同可以道分為單缸發動機和多缸發動機。現代汽車多採用三缸，四缸、六缸、八缸發動機。
5、按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓四個型別。
6、按燃油**方式分類：無回油燃油系統和有回油燃油系統、缸內直噴燃油系統。』
8樓：匿名使用者
常見的汽車發動機按幾個大項分，有以下幾種：
按冷卻方式分水冷和風冷兩種。
按進氣方式分自然吸氣和增壓進氣，增壓方式分渦輪增壓和機械增壓按燃料分柴油機和汽油機。
按衝成分兩衝程和四衝程。
按氣缸排列方式分l列、v型、w型。
轉子發動機在實際使用中根本見不到，所以沒有列入。
汽車發動機分為哪幾種？
9樓：湖南萬通汽車學校
您好這個分類會有很多種的，比如汽油發動機菜油發動機，多缸發動機單缸發動機，水冷發動機風冷發動機，直列發動機，v型發動機，等等，希望我的回答能夠給你帶來一點幫助。
10樓：網友
汽車發動機分為柴油發動機和汽油發動機，另外汽油發動機又分為。非渦輪增壓和渦輪增壓。
汽車發動機有幾種型別?
11樓：華全動力集團
發動機按照它不同的特點有很多種分類方法。
1.按燃料分。
可分為柴油機、汽油機和天然氣機等。
2.按實現迴圈的行程數分。
a)四衝程發動機：活塞移動四個行程或曲軸轉兩圈氣缸內完成乙個工作迴圈。
b)二沖程發動機：活塞移動兩個行程或曲軸轉一圈氣缸內完成乙個工作迴圈。
3.按冷卻方式分。
a)水冷式發動機：以水為冷卻介質。
b)風冷式發動機：以空氣作為冷卻介質(適合缺水地區使用，如沙漠國家)
4.按點火方式分。
a)壓燃式發動機：利用氣缸內空氣被壓縮後產生的高溫，使燃油自燃。如柴油機。
b)點燃式發動機：利用火花塞發出的電火花強制點燃燃料，使燃料強行著火燃燒。如汽油機、煤氣機。
5.按可燃混合氣形成的方法分。
a)外部形成混合氣的發動機：燃料和空氣在外先混合然後進入氣缸。如使用化油器的汽油機。
b)內部形成混合氣的內燃機：燃料在臨近壓縮終了時才噴入氣缸，在氣缸內與空氣混合。如柴油機。
6.按進氣方式分。
a)自然吸氣式發動機：空氣靠活塞的抽吸作用進入氣缸內。
b)增壓式發動機：為增大功率，在發動機上裝有增壓器，使進入氣缸的氣體預先經過壓氣機壓縮後再進入氣缸。
7.按氣缸數目分。
a)單缸發動機。
b)多缸發動機：按氣缸的排列型式又可分為。
i.直列立式發動機：所有氣缸中心線在同一垂直平面內。
ii.直列臥式發動機：所有氣缸中心線在同一水平平面內。
型發動機：氣缸中心線分別在兩個平面內，且兩平面相交呈v型。
iv.對置式發動機：v型夾角為180°時又稱為對置式。
v.其它：還有h型，x型、星型等，但在車輛上應用很少。
12樓：玉杵搗藥
樓主以什麼為標準來區分發動機的種類呀？
從運動方式分，可分為：活塞式。
、轉子式……；
從發動機缸數分，可分為：單缸、雙缸、三缸、四缸……從發動機缸體的排列，可分為：直列式、水平對置、v型、w型……從燃油噴射方式，可分為：
電噴式、化油器……從燃油種類分，可分為：汽油式、柴油式………
13樓：石家莊萬通汽車學校
型別有很多。按照燃料分為柴油機、汽油機和天然氣機等。
14樓：北京萬通汽車學校
往復活塞式內燃機、轉子發動機兩種。
15樓：匿名使用者
按燃料區分有：汽油發動機和柴油發動機；
按工作方式區分有：二沖程發動機和四衝程發動機；
按燃燒方式區分有：有電噴式、直噴式；
很廣泛！
16樓：匿名使用者
細的很多種，主要汽缸數，排量，汽門數，供汽方式，燃油類別，點火方式等方面有別。
17樓：甘肅萬通汽車學校
按燃料的不同可分為汽油機，柴油機。
18樓：你還ktv了你還
怎麼分發啊。
有電控的有機械的。
還有按缸數分。
還有柴油機或汽油機。
19樓：匿名使用者
按燃料分，汽油，柴油，混合動力，純電動，氫燃料！
20樓：匿名使用者
最普遍的柴油發動機，汽油發動機，
21樓：love能源之友
坦克上的燃汽輪機，賽車上的噴汽發動機，磁懸浮列車的直線發動機，也許可以免強分類，但有一種星際動力，高能無工質發動機，沒有轉動部件，用能量直接產生推力，請問怎麼分啊？不要說不可能喎。
汽車發動機的規格分為哪些？
22樓：藍雨瀟瀟
一般都按排量大小區分，也有缸數多少的分法。從燃油方面來說有汽油機，柴油機等從控制方面來說有化油器的，電噴的等從氣缸上來說有1,2,3,4,5,6,8,10,12,16缸等從形式上來說有直列的，v型的，w型的，水平對置的，轉子的等。
很多初級車友都反映經常在汽車資料的發動機一欄中見到「l4」、「v6」、「v8」、「w12」等字樣，想弄明白究竟是什麼意思。v形發動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便。它的優點是強度和剛度都好，能承受較大的機械負荷；但其缺點是工藝性較差，結構笨重，加工較困難。
應該採取一些防漏措施。
氣缸體下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端麵的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。目前應用較多的是銅皮——棉結構的氣缸墊，由於銅皮——棉氣缸墊翻邊處有三層銅皮，壓緊時較之石棉不易變形。
汽車發動機分為那幾個種類？
23樓：北京萬通汽車學校
v型發動機將直列發動機等。
汽車發動機方式，汽車發動機幾種型別？
tdi是大眾和奧迪關於柴油增壓機的縮寫 tsi是大眾系列在國內的汽油增壓發動機的縮寫 tsi 本來是t渦輪增壓 s機械增壓 i分層燃燒加直噴的簡稱 但是國內的油品不適用 所以大眾國內的tsi發動機 閹割了分層燃燒和機械增壓 只是單純的t單增壓而已 tfi 貌似沒有這類編號 tfsi是奧迪的汽油增壓發...
汽車發動機分為哪幾種排列，汽車發動機分為哪幾種？
您好！發動機的排列方式有直列汽缸，v型汽缸，w型汽缸，水平對置汽缸。常見的直列汽缸發動機有直列四缸發動機，直列五缸發動機，直列六缸發動機，常見的v型汽缸發動機有v6發動機，v8發動機，v10發動機，v12發動機。w型發動機不是很常見，但是也有w12發動機和w16發動機。水平對置發動機全世界只有兩個廠...
汽車發動機，什麼是汽車發動機？
烏市萬通汽車培訓學校 一台汽車發動機往往具有3個以上的汽缸,對於汽車發動機主要的分類方式是根據汽缸的布局及排列方式來劃分.一般有直列 v型 w型以及水平對置等幾種.直列發動機 lineengine 它的所有汽缸均按同一角度肩並肩排成乙個平面,它的優點是缸體和曲軸結構十分簡單,而且使用乙個汽缸蓋,製造...