1樓：情投意合張老師
庫存車是指新車在出廠後3到6個月期間沒有售出的汽車，所以庫存車只要優惠力度夠大沒有問題都可以購買，和新車的區別並不大，但是需要考慮到由於長時間沒有銷售可能會產生一些比如沒電、沒油，以及長時間暴露在外造成磨損等問題。
如果是進口車，由於進口車在運輸、報關、入關等環節上耗費不少時間，所以進口車的時間會放寬，一般在超過半年或一年即可叫庫存車。
庫存車和新車區別真的很大嗎？
有人問，庫存車只是放了幾個月，應該不會出現很大問題吧？但是，有些庫存車的放置地方都是露天環境，日晒雨淋難免會對車輛造成損耗，下面是庫存車有可能出現的問題：
1、新車出廠後各種油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等，經過長時間停放沒有進行週期性檢測和維護，容易出現受潮老化等侵蝕；
2、週期性檢測養護措施只有極少數經銷商會執行，其實成本並不高，但是消耗人力和時間，甚至有的4s店車庫就是露天的，新車直接炎陽暴晒、風吹雨淋；
3、停放過久的庫存車，如果沒有完善的倉儲管理，電子元件和橡膠製品的老化程度基本檢測不了，須有專業檢測裝置，不少庫存過久的車輛還出現缺油缺電的問題。
庫存車能買嗎？
答案是可以，但是一定要滿足以下幾個條件：首先是優惠足夠大；第二是庫存車的車況良好，後面我們會詳細庫存車需要注意的地方。雖然廠商對待庫存車也不會是置之不理，一般會做一定程度的養護，但是這樣也很難保證車身內部塑膠部件出現老化的情況，同時可以要去4s店對庫存車做更換機油、機油濾清器等條件，庫存時間更長的話，可要求更換電池。
2樓：涼宮灬奈奈子
區別1：庫存車停放時間比新車長，各部件可能會出現老化現象，例如：輪胎、蓄電池、各種油液、各種橡膠製品、漆面以及相關的排水孔洞等。
區別2：在對待庫存車方向上，經銷商一般都會會採取降價優惠來進行**，因此庫存車會比新車價低一些，但是在這裡提醒大家一定不要貪便宜。區別3：
其實如果保養維護得當的話，庫存車和新車沒什麼區別，但是4s店一般不會對庫存車多用心。
庫存車和新車有什麼不同
3樓：途虎話養車
庫存車只是汽車銷售行業的一個稱呼，指的是新車出廠後長期沒有售出，庫存時間較長的車輛。國家也並沒有相關規定來指明庫存車是幾個月，不過行業內通常認為出廠後超過三個月或超過半年的汽車叫做庫存車。如果是進口車，由於進口車在運輸、報關、入關等環節上耗費不少時間，所以進口車的時間會放寬，一般在超過半年或一年即可叫庫存車。
1、新車出廠後各種油液、電子元件、電瓶、橡膠密封件和輪胎等，經過長時間停放沒有進行週期性檢測和維護，容易出現受潮老化等侵蝕；
2、週期性檢測養護措施只有極少數經銷商會執行，其實成本並不高，但是消耗人力和時間，甚至有的4s店車庫就是露天的，新車直接炎陽暴晒、風吹雨淋；
3、停放過久的庫存車，如果沒有完善的倉儲管理，電子元件和橡膠製品的老化程度基本檢測不了，須有專業檢測裝置，不少庫存過久的車輛還出現缺油缺電的問題。
4樓：南北
如果保養維護得當的話，庫存車和新車是沒什麼區別的，但4s店一般不會對庫存車多用心，因為這樣人工成本和材料成本都會增加，所以一般能省的都省了。
2.長年停駛最傷車，對於買回家後的車，如果長時間不開，對車況的影響遠超天天上路，這是有共識的。
3.其實，對於還沒賣出去的商品車，這句話也適用。多個月甚至數年的庫存，電瓶在放電，各種油液在老化，輪胎等部件由於長期與地面固定接觸，也勢必造成失圓。
4.這還是指停於室內停車場的庫存車，事實上，大多數的車輛都庫存於室外，暴晒加速了車輛的漆面和橡膠密封條的早衰，雨淋可能造成電子元器件的受潮，風塵堵塞了車輛的各種散熱裝置和排水孔，而高密度的庫存，甚至可能造成車輛的車身擦碰。
所謂的庫存車其實沒有一個明確的法律定義，但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說，一般國產車出廠超過三個月就算庫存。
而進口車由於從出廠到運輸、報關、入關，耗費時間較長，所以在時間限制上更寬裕，存放半年以上才叫庫存車。
目前市場上由於各種原因仍存在許多庫存車，這一現象屬於正常現象，所以消費者購車時要多加留意。
5樓：動漫t臺
一件科技的東西放的時間久了，沒有用過也會被放壞，這對於汽車來說也是適用的，庫存車被放置了6個月，所以說車的效能也是可能受到影響的。
大家一般都瞭解車輛長期在露天的環境下放置的話，並且還沒有對車輛進行修護養護，對車輛的影響也是非常大的，會使得車表面的漆老化，嚴重的會導致車身比較難看，再者說汽車的輪胎長時間在一個位置沒有移動過的話，被各方面的因素壓制，可能會產生變形，還有庫存車的發動機，半年的時間內發動機還是原本裝的油的話，這樣也會使得發動機存在安全隱患。那麼我們買庫存車的話一定要注意到這些問題，否則買回去的只是一堆“廢物”。
首先我們要注意車的漆面是否已經收到了影響，看不出來的話，我們可以在店內把那些近期來的車輛做個對比，這樣就會比較明顯了，如果漆面沒有收到傷害或者算是比較輕微的色差，那也是不影響的，說明店內對於這款車的養護還是比較到位的。
然後我們要看車輛的輪胎是不是已經變形的或者輪胎有沒有什麼損壞，畢竟上面提到的那種也是有可能的，所以我們一定不能掉以輕心，輪胎變形上路之後危險的程度可想而知，如果輪胎沒有什麼問題的話這當然是最好的，如果有問題的話可以要求店內給自己更換一個新的輪胎。
所謂的庫存車其實沒有一個明確的法律定義，但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說，一般國產車出廠超過三個月就算庫存。而進口車由於從出廠到運輸、報關、入關，耗費時間較長，所以在時間限制上更寬裕，存放半年以上才叫庫存車。目前市場上由於各種原因仍存在許多庫存車，這一現象屬於正常現象，所以消費者購車時要多加留意。
6樓：廣東漂泊生活日記
庫存車就是出廠之後，但是沒有在儘快的時間內給銷售出去，然後積壓在倉庫裡的這種就叫庫存車，庫存車可能存在的一定現象就是它的配置並不是跟你當下的配置是最**的，也有可能是上一批次生產的，但是它的有的功能還沒有加進去，但是如果在最新的車型裡面已經加進去了最新的功能。，所以買車的話最好是不要買到庫存車
庫存車提車需要注意什麼呢
庫存車最好不要拿，除非優惠很多 汽車長時間不開，危害甚多 第一 機油氧化腐蝕機件車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化後，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且啟...
停車場偶遇新能源庫存車，這是為什麼？
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怎麼能看出來新車是不是庫存車，去4s店裡提新車時，怎麼判斷是庫存車還是新車？
途虎話養車 庫存車只是汽車銷售行業的乙個稱呼，指的是新車出廠後長期沒有售出，庫存時間較長的車輛。國家也並沒有相關規定來指明庫存車是幾個月，不過行業內通常認為出廠後超過三個月或超過半年的汽車叫做庫存車。如果是進口車，由於進口車在運輸 報關 入關等環節上耗費不少時間，所以進口車的時間會放寬，一般在超過半...