1樓：匿名使用者
新車都保修的吧，你找他啊 晚了再找不認賬了，冷車不啟動的原因很多，參照下面幾點檢查一下：
1、排氣管無濃重汽油味，說明氣缸缺油，可能是燃油泵、油路或油泵電路問題。
2、熄火後水溫過高熱保護。建議檢查電子風扇和清理水箱或水溫感測器故障。
3、節氣門過髒，也就是由於節氣門和周圍進氣道的積碳、汙垢過多。
看你的情況，油路系統故障的可能性比較大。
建議去店裡檢查。
注意：什麼都不要說，以免你說什麼他就換什麼！
2樓：
具我看；可能是在洗節氣門時感測器出了問題，（是誰給你洗的找誰）可去4s店查一下，如是以前的化油器車必需在起動的同時踩下油門踏板。
3樓：匿名使用者
進入冬季以前都應該進行一次換季保養，恐怕你忽略了，現在你馬上把油電路徹底保養一下吧。
4樓：匿名使用者
一般車舊了，就會出現這樣的問題！
5樓：
因為汽車是油路和電路相結合的機電一體化的機器，冬季冷啟動困難，可以從以下幾個方面來考慮維修保養：
一、注意蓄電池
現在轎車上用的蓄電池一般汽油發動機是12v，柴油發動機是24v。蓄電池的電壓一般不能少於11v。“加水”的蓄電池入冬前應全面檢查一下電瓶液的比重和液麵是否正常，電解液缺少可以補充蒸餾水或電瓶液。
現在轎車常用的都是免維護的蓄電池，也是需要定期看一下里面的電量顯示：一般情況下綠色表示電量正常，白色表示需要充電保養，紅色表示電瓶沒電了(也有的這樣表示：綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池損壞需要更換)。
無論是“加水”電池，還是免維護電池，檢查電瓶極樁上都不應有氧化物和髒物，一旦發現應及時清理，避免在極樁上產生電壓降，影響車的啟動。啟動汽車時不要時間過長，一次起動時間不超過3秒，然後間隔30秒後再啟動，以免損傷電瓶。在行駛中注意觀察充電系統是否正常，當你感覺啟動無力、大燈燈光發暗，這時需要注意蓄電池了。
不充電應立即檢修，以保證行駛中向電瓶提供電流，電瓶的壽命一般是在兩年左右。如果檢查出電瓶電量下降應及時更換。
還要提示一點：蓄電池一般在低溫-30度的時候應該是可以啟動的。汽車啟動後不要急於高速行駛，而是要給車輛一個預熱時間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經濟性。
一般要車輛水溫達到40攝氏度以上再起步行駛。
二、注意節氣門閥體、怠速閥
節氣門、怠速馬達位於發動機進氣岐管前端，怠速時空氣以很高的速度（幾十～幾百米/秒）流過節氣門縫隙和怠速馬達產生負壓逐漸積累灰塵，另外從機油蒸汽**管收集的曲軸箱竄氣和機油蒸汽很容易被負壓吸附在門縫並且此處溫度相對低遇冷凝結就形成了油泥。低溫下油泥凝結很容易將關閉狀態下的節氣門、怠速閥粘住無法開啟，所以這時無論是採用電子節氣門的車輛還是怠速閥的車輛由於啟動沒有進氣發動機就無法著火。
如果是採用怠速閥的車輛可以輕踩油門再起動可以著火，但是收油會馬上熄火，所以最好及時到修理廠做一次清洗和檢修。
另外在做保養的時候一定要勤換空氣濾芯，北方空氣灰塵多空氣濾清器應該每1萬公里更換一次，如果是沙土路面應該更及時。如果你動手能力強，跑5000多公里的時候，自己把它掏出來，清理一下，抖一抖，吹一吹。
三、燃油壓力
為了保障發動機正常啟動，發動機熄火後燃油系統殘餘油壓不能低於2.5～3.5kg/c㎡，否則壓力不足噴油嘴就無法噴出足夠的燃油保證啟動。
如果燃油系統洩壓（如：油壓調節器洩漏、燃油泵漏油、燃油濾漏油、噴油嘴漏油等）及時是很微小的洩漏，如果發動機長時間不啟動,汽油管道內的燃油壓力就會下降,造成啟動困難。
此時如果反覆打點火開關,燃油壓力會重新達到正常,啟動就會容易得多了。但最好找專業維修人員檢查一下燃油系統，排除故障。
四、潤滑油品質
入冬要及時更換各種潤滑油，包括機油、變速箱油、剎車油等，因為普通潤滑油在冬季黏度增大，流動性變差，導致機件運動時摩擦阻力增大，發動機冷起動困難，操作不慎會發生燒瓦抱軸事故。可選擇黏度稍小的機油，降低機械磨損，保護好發動機。
五、噴油嘴的結膠
噴油嘴是發動機油路架構中比較精密的部件，它工作情況的好壞，直接影響到發動機的工作效率。但是由於汽油的質量參差不齊，再加上汽油中含有膠質的物質，時間長了，噴油嘴就會有結膠的現象，這會讓汽車在冷啟動的時候不容易，而啟動後如果溫度上來了，膠質就會因溫度的變化而變得稀疏，感覺發動機的功率又理想了。
所以行駛到一定里程的發動機噴油嘴一定要及時清洗，這樣可以解決啟動困難、發動機加速無力、著火不穩、廢油等很多問題。
六、發動機的積炭
發動機積炭的產生主要是燃油品質和進氣質量以及潤滑油的品質，如果使用了劣質的燃油、潤滑油或劣質的空氣濾就會增加發動機積炭。
如果發動機內部的積炭過多，冷車啟動時噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收，這樣就會導致冷啟動的混合氣過稀，從而使啟動困難。
在勉強啟動後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混和氣變濃。發動機的可燃混和氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動，發動機功率下降。
所以，行駛到一定里程的發動機，清洗積炭是必須的。
汽車冷車難啟動是什麼原因
6樓：
1、積碳過多導致故障頻繁。
發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在其上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、發動機低溫。
發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。低溫時燃油霧化不好，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
7樓：途虎話養車
汽車冷車難啟動是什麼原因可能有：
1、火花塞
冷車啟動時需要較高的點火能量，而火花塞在使用一定里程後其電極間隙會變大，如果檢查發現電極間隙超標，及時更換火花塞。
2、清洗節氣門
進氣歧管的喉管壁上出現積碳會影響進氣量，氣門後方出現積碳會吸附燃油影響汽油霧化。如果檢查存在積碳，清洗進氣道。
3、檢查汽油壓力
汽油泵壓力低，導致供油不足產生啟動困難。遇到這種情況，更換汽油泵或者多開關幾次電門，讓汽油管壓力增大也容易啟動。
4、有可能天氣較涼，發動機內部的混合氣霧化不好導致的這種現象。
也有可能是燃油壓力低導致噴油霧化不良、不易啟動，建議試一下，開啟鑰匙門到儀表燈全亮檔，聽見油泵滋滋的響聲，等到聲音結束後，關閉鑰匙門，然後重複以上操作，再啟動應該就可以一次打著了。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
1、檢查蓄電池狀態
冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
2、換合適的機油
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
3、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
9樓：修車
嚴格的講水溫感測器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
10樓：小周高等教育**答疑
冷車不易啟動的原因有：
①起動系統故障，例如蓄電池電能不足、起動機損壞或起動機電路存在故障；
②發動機機械系故障，例如進氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴，氣門關閉不嚴，進氣門及進氣管積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；
③發動機管理系統故障，例如轉速感測器訊號弱，水溫訊號不正確，線路接觸不良等；
④點火系統存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線漏電，點火線圈損壞等；
⑤供油系統故障，例如保持壓力不足，噴油嘴洩漏或堵塞等。
為什麼汽車冬天，冷車不好啟動？
11樓：匿名使用者
由於車輛本身和外在環境的影響，車輛在嚴寒冬季出現故障的頻率越來越高，啟動困難就是其中最為常見的一種，很多車主面對這種情況都很無奈，覺得啟動困難與油品有很大的關係，這可冤枉了油品。
車輛打火困難也分兩種情況，一種是需要反覆打火才可啟動；另一種是打火時車輛無任何反應。
低溫環境下，電瓶發生化學反應所需時間比夏秋季要長，打火就會受影響。如果燃油的質量不過關，受低溫影響，燃油的粘度就會變得更高，可能會出現堵塞噴油嘴、汽油濾芯和油路等問題，產生更多積碳，從而造成發動機轉速提不上去，啟動打火困難。
如果燃油的質量過關，是不是就不受影響了呢？不是的。yacco法國機油告訴您以下這些原因都有可能會導致車輛冬季啟動困難。
1. 蓄電池電量低
蓄電池一到冬天就不怎麼耐用，因為用的是鉛酸電池，鉛酸電池的放電時間會受溫度影響，溫度越低，放電時間越短，從而使得蓄電池的耗電量較其他季節多很多。
建議：蓄電池的壽命一般不超過五年，使用超過三年可以考慮更換，蓄電池啟動前的正常電壓為12v左右，如果電壓下降至11v或者更低，說明已經受損，需要更換。冬天儘量將車輛停放在車庫內，避免受到室外低溫的影響。
2. 進氣系統故障
造成車輛冬季啟動困難的最典型和常見的原因之一是油和氣比例不正常。這是由於進氣系統中的空氣濾清器嚴重堵塞導致進氣不足所造成。雖然打火正常，但就是啟動不了。
此外，節氣門、進氣門或者怠速馬達太髒也會造成啟動困難。車輛加速是否靈活與節氣門的清潔度有很大的關係，而影響節氣門的主要因素就是空氣質量。如果節氣門太髒，容易產生積碳，影響車輛打火的效果，還會造成怠速不穩定，嚴重時可能會造成收油門時熄火，影響行駛安全。
建議：每行駛1.5萬公里左右清洗節氣門，每行駛4萬公里更換汽油濾清器，定期清洗噴油嘴。
3. 機油流速緩慢
冬季氣溫低，尤其是北方。機油的粘度會隨著溫度的下降而增高，流動變慢，增大發動機阻力，造成車輛啟動困難。需要做一次專業的冬季保養，更換適合當地氣候的機油。
建議：檢查機油，注意里程數或者保質期，更換機油。
嚴寒冬季，人冷，車也冷，給愛車做一次全面保養非常必要，減少車輛的故障，才能減少開車時的煩惱。
汽車冷車啟動困難怎麼辦呢？汽車冷車難啟動是什麼原因
冬天，很難發動汽車。大部分情況是由於電池電量不足或電池使用壽命到期造成的。電量低時，汽車啟動時，速度較弱，只聽到咔嗒聲，然後啟動點火時咔嗒聲會逐漸變成吱吱聲。切勿連續點火，以免電池耗盡。冬天不要長時間停放車輛。一般停車一周後，把車輛開出去一圈，這樣可以有效補充電池。2.在冬季，隨著氣溫的降低，機油的...
汽車冷車啟動怎麼會突突突的啊，汽車冷車啟動一直突突突的聲音還很大怎麼回事
答疑解惑 冷車時間長，剛啟動是比較響的。給點油或者熱車時間長一點會好一點的。冷啟動原因 1.冬季使用了高粘度的機油 10w 或5w的適合於冬季 2.進氣系統 進氣門根部的積碳過多，造成冷啟動時的混合氣濃度過稀 3.節氣門髒汙嚴重，進氣量不足 4.起動機的轉速達不到要求 5.電瓶的連線導線接觸電阻過大...
汽車冷啟動困難是什麼原因，汽車冷車難啟動是什麼原因
造成汽車冷啟動困難的原因及解決辦法 首先檢查一下節氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導致進氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進行積炭的清洗，再有就是檢查一下發動機控制系統的水溫感測器是否工作正常，上述兩方面的問題都會導致發動機冷啟動困難的現象的發生。低溫時啟動條件變壞原...