1樓：侃民生看社會
汽車沒有機油還能開嗎？沒機油了還能開多久？
汽車沒有機油時，建議最好不要再繼續開了。如果繼續開會對發動機造成一定的損壞，長時間下去，會更加嚴重，維修起來的費用也會更加昂貴。
汽車沒有了機油，也就意味著發動機工作時，沒有可以保護發動機，無法對發動機進行潤滑、冷卻散熱、清洗積碳、防腐、抗磨等。沒有機油但卻繼續行駛的話，發動機各零件的摩擦表面的摩擦阻力增大，加劇了磨損程度，零件間的間隙也在不斷的增大。同時無法及時對發動機進行冷卻散熱，會出現燒蝕、拉缸等現象，久而久之，加速了發動機零件的老化，縮短了發動機的使用壽命。
因此，不要在機油不足或者沒有機油的狀態下行駛，這隻會加重發動機的負擔，更加嚴重損害發動機，如果情況嚴重的話，維修起來需要很高的修理費。
同時，也要切記機油油量也不能過大，也就是機油油位不要超過機油尺的上限值，否則易造成發動機負荷增加，影響動力；時間久了，發動機廢氣通風系統也易損壞，積碳增加，機油量過多還會造成燒機油的現象。發動機是汽車的“心臟”，機油是汽車的“血液”，是不可或缺的。
由於汽車發動機的高速運轉，發動機內部活塞與其他金屬零件之間摩擦運動，其工作溫度可達400°c至600°c，如果沒有機油潤滑，部件之間幹摩擦，且沒有得到有效的降溫，汽車發動機空機油再開幾分鐘，就會因為溫度過高而出現燒瓦、拉缸等現象，時間再稍長一點更會卡死炸缸導致發動機報廢。
如果在行駛過程中聽到敲缸和漏氣聲，亦或是發現水溫異常上升、機油壓力降低、機油口冒煙、動力衰退等情況時，則可能是汽車拉缸了，需要及時檢修。平時應注意機油的保養，需要定期加註和更換，在更換機油時，儘量選用大牌優質產品，這樣更有保障。
2樓：韶檬附
只要不是純沒油都能開，但不建議開。氣缸壁和活塞銷無法得到潤滑對發動機損害還是很大的。一般的進口機油能開8000公里左右，比如美孚機油嘉實多機油等等，德國gt機油比較耐用，能開12000公里，但車友也得注意對發動機的保養，如果油泥略多或者噪音太大，後期要花費在發動機上的保養費更多。
3樓：華夏在西北
可以，但是儘快補充，不要跑長途。
4樓：李木子汽修
沒加機油是幾乎不能開的。
如果僅僅是剛剛幾乎全部漏空了的，還可以開一小段，但不會很久很快就會出問題，而且是對發動機毀滅性的問題。因為潤滑油是用於減摩擦，散熱，洗去磨屑，沒油摩擦會加劇引起更多的急劇積累的熱量，而且散不掉，軸和軸瓦很快會因為過熱超出它們設計的許用溫度而軟化咬合在一起。
這樣車就開不動了，而軸瓦被部分軟化而撕下來當作磨料的碎屑會進一部損壞軸和它自己，程度低的維修的時候只需要換軸瓦，而嚴重的會把整個總成都要換掉才行。
所以，沒油是小事，最多不開了，不會壞，但是沒機油還可以開一會，但是讓零件自相殘殺。
回答僅供參考！
汽車沒機油了，還能開嗎
5樓：卡卡學者
純沒加機油是幾乎不能開的。
如果僅僅是剛剛幾乎全部漏空了的，還可以開一小段，但不會很久很快就會出問題，而且是對發動機毀滅性的問題。因為潤滑油是用於減摩擦，散熱，洗去磨屑，沒油摩擦會加劇引起更多的急劇積累的熱量，而且散不掉，軸和軸瓦很快會因為過熱超出它們設計的許用溫度而軟化咬合在一起。
這樣車就開不動了，而軸瓦被部分軟化而撕下來當作磨料的碎屑會進一部損壞軸和它自己，程度低的維修的時候只需要換軸瓦，而嚴重的會把整個總成都要換掉才行。
所以，沒油是小事，最多不開了，不會壞，但是沒機油還可以開一會，但是讓零件自相殘殺。
6樓：載孝羅嬋
沒機油了是機油尺看不到油了卻還沒亮機油燈是可以開的，如果亮了機油燈並且發動機聲音變大了（沒有機油潤滑時發動機會響的）建議不要開了，如果發動力聲音跟以前一樣沒有變大在情況緊急事可以慢慢開噢
7樓：凌大紹智偉
應急是可以的，但是不能長時間使用，正常的車輛，發動機的機油是不可能完全沒有的。
如果的長時間停放的車輛沒有機油，最好不要在發動了，因為發動機內部需要潤滑的部件很容易損壞。
8樓：匿名使用者
您好！不能再開了！機油見底了，如果再開對發動機的磨損是非常大的，嚴重更會拉缸！要大修，建議買瓶機油新增再開
覺得有幫助，請採納
9樓：
開了十分鐘左右不會對發動機有影響吧
10樓：匿名使用者
你好，沒機油了就不要開了，不然會嚴重磨損發動機的，車子的心臟就是發動機呀，修下不少錢呢。如果幫助你請設為最佳答案。
11樓：匿名使用者
機油是起到潤滑作用的，如果沒有機油了，齒輪直接缺少潤滑會嚴重損傷齒輪。
12樓：匿名使用者
你好，沒有機油就能不繼續行駛了，否則會損壞發動機變速箱，建議及時加機油。
13樓：匿名使用者
當然不能了，水溫會升高，發動機磨損會加重
14樓：匿名使用者
如果還想要這臺車,就不要開了.
15樓：石家莊萬通汽車學校
減少剎車，不要低速行駛：剎車其實本身不費油，但是，速度下去以後，再把速度升起來。那就費油了！提示，速度過低的話，就和怠速沒有什麼不同了。在怠速的情況下，車輛是相當費油的！
關閉電器：車輛上的導航、收音機，**，空調等都關上吧。這些電器的功率都比較大。這自然會影響到車輛的油耗。尤其開著空調，感覺最為深切！
經濟時速行駛：一般來說，經濟時速是在90公里每小時。但是車和車也不一樣。有些排量不那麼大的車輛，經濟時速可能就會稍微低一些。大排量的就稍微高一點。
車窗最好關閉：在經濟時速的狀態下。如果在經濟時速的狀態行駛，那麼開窗戶無疑會增加風阻，風阻大，車輛受阻力大，自然需要更大的動力。這樣一來，費油就是肯定的了！
汽車顯示機油不足後繼續開會對發動機有什麼影響？
16樓：漢慧巧
建議每次等到提示油量低或是亮燈（燃油燈）時再去加油，到這個“點”時對車輛有一定影響“傷車”：
1、容易抖動熄火
通常情況下的油量指示是提醒車主：及時就近加油。油量到“警示”線時，就算燃油沒有任何問題，但會受道路的顛簸、轉彎等實際行駛當中而“晃動”，致使油泵不能及時“泵”油而造成車輛因供油不上“抖動、頓挫、熄火等……”多種可能。
故建議一般情況下在距離最低刻度（未亮燈）一格或是差不多接近時及時加油，這個“差不多”或是標準就只有車主對自己車輛平時的掌控了。
2、油箱底部雜質較多容易堵塞油路
由於燃油已經差不多“見底”，供油壓力的下降、“流量”大小的變化，不僅造成發動機工兌異常外，還有可能造成個別部件如噴嘴的工作異常、發熱量大而損壞的可能，特別如底部的“雜質”較多，除了平時及時更換燃油濾芯外，還應及時新增燃油。
3、駕駛不安全
由於上述原因造成的熄火現象，車輛“拋錨”事小，但對於突然熄火後的方向、制動等方面的掌控是及其危險的，所以，為了他人和自己關乎“人車安全”重要方面著想，不要等到燃油亮燈了或是亮燈好久了才去加油。
4、引起發動機工作負荷增加
對於是否等油表上的燈亮了再加油，專家認為，每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。
17樓：蒔熵果汁
機油是傳送機的重要 部分 有 潤滑 散熱 耐磨、、等等的功能 沒有機油 發動機沒有潤滑 燃燒會產生高溫 曲軸 連桿瓦 都 會抱死 不轉的
18樓：吉搶睦
燒機油嚴重的話最好換清潔效能較好的機油，這樣能有效防止積碳的產生。像用pao基礎油的gt機油，和主打清潔的殼牌，都是不錯的選擇。顯示機油不足後，最好立馬熄火，檢檢視看是否真的是機油不足，如果是，最好就別開了。
機油最主要的作用就是潤滑發動機，減少各零件之間的摩擦力。繼續開的話可能會拉缸，甚至會燒壞發動機。
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