1樓:匿名使用者
如果空氣濾清器發生堵塞或積塵過多就會致使發動機進氣不暢,而且大量的灰塵進入汽缸,會加快汽缸積炭速度,使發動機點火不暢,動力不足,車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛,空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查,如果濾清器上積塵過多,可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹,將灰塵吹淨。但壓縮空氣的壓力也不能過高,以防濾紙被損壞。
在清潔空氣濾清器時切不可用水或油,以防止油水浸染濾芯。
2樓:匿名使用者
保養主要是換機油,這樣就會把發動機裡面雜質什麼的換走,如果你感覺工況不好,可能是發動機裡面有積碳油泥了,或者是裡面磨損了,平常我保養發動機除了換機油以外,我還會使用機油新增劑,這樣來不僅可以起到養護還能修復。
3樓:知哥51668遲糖
發動機內部油垢清洗。發動機經過長時間使用後,內部必然存在很多油垢。油垢在發動機內部的縫隙中不斷積累,最終可能會引起某些細小管路的堵塞。因此需要定期將油垢清理乾淨。
4樓:阿qi棄
發動機機油的更換。發動機養護的要求之一就是定期更換新的機油。舊機油在發動機內部經過長時間使用,會有氧化老化變質現象。
如果不及時更換,舊的機油無法提供足夠的保護能力,對發動機的健康是不利的。
5樓:消化
每二年自己diy更換一次防凍液,每五年更換一次自動變速箱油。其實保養車子的最好辦法就是經常洗車,用溼抹布擦掉發動機室的灰塵,這樣可以保證很多部件不會因為灰塵過多而影響正常的效能。
6樓:羿悅安
更換發動機濾芯以及耗材。發動機的穩定執行除了需要機油的保護潤滑之外,還需要各種濾芯的協同配合。空濾、機濾都需要定期更新。
7樓:名
經常跑跑高速,每跑2萬5千公里加入專用的汽油新增劑一瓶。可以防止積碳,延長發動機油封的壽命。每一萬公里自己diy清洗節氣門,每兩萬公里清洗一次怠速閥,發動機廢氣**利用管道。
可以保證發動機的正常工作。
8樓:知哥81918恢骨
清洗噴油嘴積炭,因為燃燒室容易產生積炭,而積炭會導致啟動困難;噴油嘴積炭也會導致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差,燃油消耗自然也會增大。對於燃燒室的清洗可以採用專用退炭劑,使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化並與零件表面脫離,然後將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優點,並且除炭的效率也得到了大大的提高。
9樓:匿名使用者
節氣門處油泥產生的原因是多方面的,有些是燃料燃燒的廢氣在節氣門處形成積炭;再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質在節氣門處殘留形成。油泥多了進氣會產生氣阻,從而導致油耗的增加。
汽車用什麼發動機需要保養?
10樓:江西萬通汽車培訓學院
您好!copy
汽車發動機的保bai
養如下:
第一、使用適當質量du等級的
zhi潤滑油;
第二、定dao期更換機油及濾芯;
第三、保持曲軸箱通風良好;
第四、定期清洗曲軸箱;
第五、定期保養水箱;
上述五點希望能幫到你,平時注意用車的情況,不注意保養還是會出現小的故障。而由於發動機是汽車的核心,一旦出現問題之後肯定是比較麻煩的,所以為了避免在平時開車的時候汽車發動機會出現故障,它的保養工作還是要做好的。希望能幫助到你,望採納!
11樓:貴州萬通汽修學校
你好!汽車發動機都是需要保養的。希望我的回答能幫助您!
12樓:鄭州萬通汽車學校
發動機都需要常規保養的,具體是看您是什麼車。
汽車發動機該如何保養
13樓:途虎話養車
一般保養手冊上面對機油都會有比較明確的要求,比如使用0w-20還是0w-40的機油粘度,機油等級需要達到sl還是sn的,需要用礦物油還是合成油都會有詳細的要求。
也有很多品牌不直接告訴你使用什麼機油,只告訴需要使用滿足什麼機油認證標準的機油就可以了。
比如大眾奧迪需要使用502.00/504.00的合成機油,賓士需要使用229.
3/229.5的合成機油,通用需要用使用dexos1的合成機油等等吧,只要機油滿足這個機油認證標準就可以用,更加有針對性。
14樓:匿名使用者
汽車發動機的保養:
1、預熱
發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中,而是要預熱一番,讓發動機的潤滑系統施,各零部件得到充分的潤滑以後再上路,可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。
2、自檢
任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的,發動機也不例外,在安靜的狀態下啟動時,一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律,如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩,那麼可能就是你的發動機出現故障了,要及時的送去4s店檢修。
3、使用
汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速,一般來說,到了這個檔位就應該換擋了,(當然,特殊情況除外),如果老是保持一個高轉速行駛的話,很容易造成發動機的負擔,不但會影響燃油經濟性,還會造成發動機零部件的損耗,一般來說常見於新手,這點要注意一下。
4、保養
發動機也是非常嬌氣的,需要我們定期的進行保養,更換機油,保持冷卻液的清潔,定期清理油路以及進油進氣通道等等,千萬不要覺得我的車只要不出毛病就無所謂,真正出毛病的時候就晚了,定期保養不是很貴,但是是非常有必要的。
5、加油
保護發動機不光要有合理的駕駛習慣以及保養習慣,還要注意燃油是否是劣質品,大家千萬不要相信某一些大幅度降價的燃油,因為油價都是比較固定的,各加油站上下浮動不是很大。
如果**差距大了,肯定是油品有問題,羊毛出在羊身上這道理大家都懂,而劣質的油品會造成汽油燃燒不充分,使燃燒室、噴油嘴、進氣道等產生大量的積碳和膠質物,容易造成發動機怠速不穩,加速緩慢等問題。
15樓:匿名使用者
1,及時更換機油,機油一旦發黑、變稀、含沙,應立即停止使用,長時間不換機油或使用變質機油,不僅無法潤滑還會損壞發動機。更換機油的時候建議同時更換機濾,這時為了防止舊機濾內的汙垢破壞新機油品質,否則新機油就白換了。
2,使用粘度更低的機油,粘度低的機油流動性較好,能有效減少發動機磨損。
3,冷啟動前,一定要對汽車進行預熱。主要就是減少磨損,使發動機能夠達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態。
4,使用一些養護類產品,比如防凍液,有的產品效果不錯。
拓展資料
發動機保養的關鍵是機油,機油作為發動機的潤滑劑,不僅僅起到潤滑、抗磨損作用,還有冷卻、清潔、防鏽、防腐蝕、防氧化等作用。潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。
雖然**比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品,會造成發動機早期磨損、降低發動機的使用壽命,嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。
16樓:瀋陽萬通汽車學校
發動機保養的關鍵是機油,機油作為發動機的潤滑劑,不僅僅起到潤滑、抗磨損作用,還有冷卻、清潔、防鏽、防腐蝕、防氧化等作用。潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。
17樓:瀋陽萬通汽車學校
發動機要定期
更換機油。
一般每次3l,第一次換油應在走合期滿,即1000~1500km時進行;以後每隔5000km更換機油一次。如果汽車經常在塵土較多的地區行駛,機油更換的間隔里程要相應地縮短。
更換機油應時應注意:
在發動機油溫為60攝氏度以上時進行,在油底殼放油螺塞下放一油盤,用扳手卸下放油螺塞,並將機油加油口蓋開啟,使空氣進人發動機,以便將油放盡。當清洗時,應用輕錠子油,絕不能用汽油或煤油來清洗。
更換機油濾清器應用專用的扳手鬆開機油濾清器,在新機油濾清器的橡膠墊圈上塗一點機油,用手擰緊新機油濾清器並加人機油,蓋好蓋後起動發動機,檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。
更換風扇皮帶:
進口v形皮帶的更換週期一般為每10萬km更換一次;國產v形皮帶的更換週期一般為每4萬km更換一次。
更換皮帶時,應先鬆開發電機的固定螺栓,移動發電機,使風扇皮帶變鬆,取下舊皮帶,換上新皮帶,再向外推移發電機,使皮帶的張緊力達到規定值,並擰緊螺栓。
18樓:寶寶一起**
1、使用***的機油
機油,即發動機的潤滑油,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。只有使用合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。因此平常要注意加註***的機油,不能以次充好,更不能讓發動機卻機油了。
2、使用合格的冷卻液(防凍液)
汽車發動機需要靠水箱來降溫,這一點很重要,否則發動機容易“開鍋”,對發動機會造成致命的傷害。因此平常要確保水箱裡的冷卻液保持在正常水平,而且要選擇***的,特別是冬季,還應該根據環境溫度選擇相適宜的冷卻液。汽車正常的保養專案中,每行駛一年,需更換發動機防凍液。
3、定期清理水箱水垢
發動機水箱生鏽、結垢是容易的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。因此日常保養中,要根據具體情況選擇合適配比的冷卻液。
而且新增冷卻液時,達到最大值和最小值之間即可。
4、定期給汽車除“積碳”
汽車在燒油的過程中,難免會出現積碳現象,積碳過多會出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。對發動機有諸多不利影響,因此平常要注意預防積碳產生,平常開車儘量多跑跑高速、適當提高換檔時的轉速、避免長時間的怠速、使用清潔汽油等,保持良好的開車習慣能減少積碳產生。如果積碳很多,就要去修理店清除積碳了。
5、按時更換汽車“三濾”
三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用,從而對發動機起到保護作用,同時也提高了發動機的工作效率。因此要想發動機保持最佳狀態,就要在規定時間及時更換濾芯,或者濾芯髒了也要更換。
6、保持合理的轉速
汽車在正常行駛中,合理的轉速能讓發動機正常運轉,但是如果長時間低檔高速或者高檔低速運轉,發動機會超負荷,不僅更加費油,而且容易傷害到發動機,因此平常開車時轉速要和檔位配合好,油門要輕踩,不能猛踩油門。
19樓:派大兄兒
一、定期更換機油
發動機是汽車的心臟,那麼機油則是發動機的心臟,所以平時我們在給汽車進行保養的時候,要定期給汽車換機油,這樣有利於保護發動機。而且在換機油的時候最好是換品質好的全合成的機油,因為全合成機油對發動機的潤滑保護效果更好。
二、重視燃油系統的養護
汽車燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,多多少少會形成一點膠質和積碳,這些積碳會造成發動機加速不良等問題。所以我們要定期清洗燃油系統,並且在更換燃油的時候要用品質好的燃油,必要時加入燃油新增劑,這樣能使發動機保持良好的運作狀態。
三、定期檢查和清潔水箱
夏季氣溫高,手機和電腦都需要散熱,汽車發動機也需要散熱。發動機的水箱是發動機非常重要的一個部件,因為它能幫助發動機散熱。發動機水箱經常會生鏽和結垢,從而導致散熱作用的降低,使發動機發燙,所以我們要定期清理發動機水箱的鏽跡和汙垢,保持清潔。
此外汽車水箱裡面的冷卻液也要定時更換,因為時間久了,冷卻液裡面的雜質會影響散熱效果,一般行駛了三萬公里或者是一年以後就要更換一下。
四、定期保養進氣系統
汽車的進氣系統是非常重要的,因為空氣質量的好壞會影響發動機的正常運作,所以我們要定期保養汽車的進氣系統。首先我們要定期檢查和更換空氣濾清器,因為空氣濾清器能防止灰塵等顆粒進入發動機,會發動機提供清潔的空氣。然後我們要定期清洗汽車的進氣管道,如果發動機的進氣管道很髒,會加劇發動機的磨損和老化。
所以如果汽車在灰塵多的地方開過以後,一定要清洗進氣管道。還有春季沙塵天氣比較多,也要經常清洗進氣管道。
五、定期檢查發動機的重要部位
發動機的氣門間隙、配氣相位、噴油壓力這些都要定時檢查、調整,以保證發動機處在良好的狀態。還有發動機的皮帶也要定期檢查,如果開裂了,一定要及時更換。
除了以上幾點保養方法以外,發動機的外部也要定期清洗下,這樣才能延長發動機壽命。
汽車發動機,什麼是汽車發動機?
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汽車一萬公里需要做發動機潤滑系統清洗保養嗎
一般如果是新車的話不需要進行清洗保養,只需要正常更換機油即可,由於清洗劑有一定腐蝕性,容易破壞機油潤滑油膜,不宜頻繁使用,建議新車的話50000公里後清洗。汽車在執行過程中,就發動機潤滑系統而言,油品的沉澱物 機件管道的氧化物 金屬零件磨損的微粒 從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥 油垢 膠質...