1樓：
雪佛蘭凸輪軸的輪是可變的。
可以改變凸輪軸於曲軸的相對位置來改變配氣相位，從而提公升發動機的效能。在vvt系統出現故障時，發動機要求調整的位置與實際位置不合理時就會報這個故障碼，主要去檢查vvt機構的問題。
科魯茲是帶dvvt的,也就是可變正時技術,凸輪軸的輪是可變的,可以改變凸輪軸於曲軸的相對位置來改變配氣相位,從而提公升發動機的效能。
建議檢測一下取得位置感測器和凸輪軸位置感測器是否存在故障？然後，在進行故障的診斷，一排出希望對你有所幫助。
首先用解碼器進行發動機系統診斷讀取故障碼，發動機系統存在"p0366-00 排氣凸輪軸位置感測器效能"故障。
如果凸輪軸缺齒，導致訊號傳輸到電腦版與預先設定的程式不一樣，所以導致電腦報故障碼，該車凸輪軸訊號齒斷裂已然是通病。更換新的凸輪軸，裝好所有東西和配件，準備好該車發動機正時需要專用工具。清除故障試車後，再次讀取故障碼，如顯示無故障碼，證明故障已經排除。
2樓：上汽通用汽車雪佛蘭
可以改變凸輪軸於曲軸的相對位置來改變配氣相位，從而提公升發動機的效能。在vvt系統出現故障時，發動機要求調整的位置與實際位置不合理時就會報這個故障碼，主要去檢查vvt機構的問題。
凸輪軸位置感測器又稱為氣缸鑑別感測器，凸輪軸位置感測器的作用是採集配氣凸輪軸的位置訊號，並輸入ecu，以便ecu鑑別氣缸壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置訊號還用於發動機啟動時鑑別出第一次點火時刻。凸輪軸位置感測器的作用是;確定氣門開度保證點火正時，當曲軸位置感測器失效時可短時應急點火。
3樓：匿名使用者
你好！凸輪軸的輪是可變的，可以改變凸輪軸於曲軸的相對位置來改變配氣相位，從而提公升發動機的效能。在vvt系統出現故障時，發動機要求調整的位置與實際位置不合理時就會報這個故障碼，主要去檢查vvt機構的問題
4樓：匿名使用者
你好,科魯茲是帶dvvt的,也就是可變正時技術,凸輪軸的輪是可變的,可以改變凸輪軸於曲軸的相對位置來改變配氣相位,從而提公升發動機的效能。
5樓：匿名使用者
你好，這是正時不對，這款車需要專用工具對正時，不能有偏差。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
正時動過嗎～如果動過可能正時不對～進氣凸輪軸上的那個可變正時那個輪壞了吧～是不熱車沒勁跑不動，發動機有異響【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
雪佛蘭科魯茲曲軸位置進氣凸輪軸位置不合理
7樓：匿名使用者
您好 檢查進氣凸輪軸感測器是否有問題 如果沒問題檢查機油幫浦還有進氣凸輪軸以及可變正時輪 雪弗蘭系列車很容易出這個毛病
曲軸位置進氣凸輪軸位置不合理和機油燈亮是什麼問題
8樓：曉龍老師
曲軸位置進氣凸輪軸位置不合理和機油燈亮，是曲軸位置感測器故障，更換曲軸位置感測器就能解決故障，具體操作步驟如下：
1、找到位於發動機曲軸皮帶輪旁邊的感測器。
2、使用扳手鬆開螺絲。
3、取下螺絲。
4、取下感測器。
5、拔掉電源插頭。
6、裝上新的就完成了操作。
9樓：香菸那個肥皂
一、可能原因：
1、機油油量不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：
若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：
如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
二、故障診斷維修
1.機油油量不足
如果機油油量不足，會使機油幫浦的幫浦油量減小或者因進入空氣而幫浦不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。因此，應在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時應新增同一廠家生產的同一型號的機油。
2.機油幫浦不轉
如果機油幫浦的驅動齒輪與驅動軸的平鍵損壞或者脫落；集濾器破損使機油幫浦吸入異物，齒輪被卡死，都會使機油幫浦停轉，機油壓力降為零。此時應更換損壞的平鍵或集濾器。
3.機油幫浦磨損
機油幫浦幫浦軸與襯套之間的間隙、齒輪端麵與幫浦蓋的間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨損而過大時，都會導致幫浦油量減小，使機油壓力下降。此時應更換磨損的零件，研磨幫浦蓋內平面，使之與齒輪端麵的間隙恢復到標準範圍。
4.發動機溫度過高
如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油幫浦的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中洩漏，壓力降低。應清除水垢、調整供油時間、讓發動機在額定負荷以內工作。
5.主軸承與連桿軸承的配合間隙增大
發動機長期使用後主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，洩漏增加，機油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm，壓力就下降0.
01mpa。此時，可修磨曲軸，選配新的連桿軸承和主軸承，恢復其配合間隙。
6.旁通閥損壞
為了保持主油道的正常油壓設有旁通閥，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，回油量增加，主油道的壓力就會下降。此時應拆下旁通閥進行檢查，最後把壓力調整到正常範圍。
7.機油散熱器漏油
外漏會汙染發動機表面，壓力下降；內漏使機油進入水箱，冷卻系的散熱效果變差，發動機過熱，機油變稀，壓力下降。拆下散熱器，修理或更換，恢復其功能。汽車維修技術網
8.壓力感測器失靈或油道堵塞
如果壓力感測器失靈或主油道至壓力感測器的油道堵塞而油流不暢時，機油壓力就會下降。可做如下檢查:發動機怠速運轉，鬆開油管接頭，觀察油流的情況，判斷故障部位，更換壓力感測器或清洗油道。
9.限壓閥設定壓力過低
在潤滑系中，油幫浦幫浦送的機油在到達發動機各潤滑部件之前，必須保證適當的壓力。如果限壓閥設定壓力過低、調壓彈簧變軟或者密封面洩漏，都會造成設定壓力過低。此時應調整限壓閥使壓力恢復正常。
10.機油牌號不合適
不同的發動機需要新增不同牌號的機油，同一型號的發動機在不同的季節也應選用不同牌號的機油。如果選用的機油不合適或劣質機油，發動機運轉時就會因粘度過低而加大洩漏，壓力降低。應正確、合理的選用機油，適應不同的機型或季節。
11.機油濾清器堵塞
當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被開啟，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高，當機油濾清器被堵塞時就不能及時開啟，機油幫浦壓力就會上公升，內漏就會增加，對主油道的供油量減小，機油壓力就會下降。應保證機油濾清器的清潔；正確調整旁通閥的開啟壓力，及時更換或者修復損壞的元件或者配合面，恢復其正常的工作效能。
12.集濾器堵塞
在正常情況下，機油壓力在大油門時應比小油門時高，但有時也會出現反常的情況。若油液過髒、過粘，就容易堵塞集濾器。當發動機小油門低速運轉時，由於機油幫浦吸油量不大，主油道尚能建立起一定的壓力，因而油壓正常；但當加大油門高速運轉時，機油幫浦的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少，於是因主油道供油不足機油壓力表的示值反而下降。
應清洗吸集濾器，或更換機油。
雪佛蘭科魯茲，故障碼p0011. 進氣凸輪軸位置系統效能和p0014.排氣凸輪軸位置系統位置，這是
10樓：火虎
p0011a凸輪軸位置執行器-正時過前或系統效能（第1排）凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，ocv）根據來自發動機控制模組（ecm）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度。
以確保氣門在最佳時間開啟和關閉。p0011的故障原因包括a進氣/左/前凸輪軸正時沒有設定好，凸輪軸過前原理機械性卡住，或者是執行器閥門卡在開的位置。
雪佛蘭科魯茲車型配置
2018款科魯茲與現款車型在造型設計方面基本保持一致。新車在造型方面的主要變化來自於尾部標識方面，新啟用的「330t」與「320」分別代表了1.4t發動機及1.5l發動機。
動力系統部分，2018款科魯茲將繼續搭載1.5l自然吸氣發動機及1.4t渦輪增壓發動機。
傳動部分，與1.5l發動機匹配的是6速手動變速箱及6速手自一體變速箱。與1.
4t發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
11樓：
請問你修好了嗎？我的車也遇到同樣的問題
12樓：♚90後-_-壞男人
大哥你這個問題解決了嗎，我的車也是這樣，
13樓：七鋅秄
有可能正時有問題，檢查一下看看
求採納為滿意回答。
故障p0017曲軸位置凸輪軸位置相互關係故障是什麼意思？
14樓：
p0017該故障碼：氣缸列1，曲軸位置感測器b/凸輪軸位置感測器b訊號關係錯亂。
當故障指示燈亮起時，表示汽車出現故障，依據提示的故障碼排除故障，操作如下。
解決方法：
1、檢查曲軸位置訊號盤是否髒汙或破損，如有，清理或更換。故障未解決或有其他故障請找專業技師。
2、汽車故障排除後，需要清除故障**。
3、檢查或更換節氣門體，節氣門鏈結，診斷感測器電路，介面。
水溫指示燈：
水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。一些沒有水溫表的車型會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。
一般情況下，擰動鑰匙，車輛進行自檢時水溫指示燈會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若啟動汽車後指示燈常亮，則表示冷卻液溫度超過規定值。
電瓶指示燈：
電瓶指示燈是用來顯示汽車電瓶的工作狀態，其顏色通常為紅色或黃色。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。如果汽車啟動後該指示燈常亮，則是在提醒你蓄電池出現了問題，該去檢查或更換了。
機油指示燈：
機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況，其顏色也是紅色或黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮，可能是機油存量及壓力低於標準值。
因此，在自駕遊之前，我們應在車內備好一瓶機油**急之用。
進行清除故障**時，事必要按照對應車型所規定的故障碼的清除方法來清除，一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則，有可能會造成一些功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這情況下，要音響系統正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現這情況，需要及時送往修理。
榮威350雪佛蘭克魯茲別克凱越這車哪個好？回答詳細點，不要複製貼上
如果你選了克魯茲那你要後悔了。發動機起步太肉了。別克油耗大。我還是覺得榮威350價效比高。榮威350安全效能高。而且安全私法數很好。有5星。那我推薦你買榮威350的車車！價效比，安全性，科技性，都非常高哦！更何況外觀也是非常不錯的哦！絕對適合家用！兄弟，我買車之前也在這三個車之間考慮過，單最終我選擇...
克魯茲對比朗逸
個人所好了，2款車 上科魯茲可能要便宜個1萬多，2款車最根本上發動機科魯茲的dvvt肯定要比朗逸先進點。朗逸的只開過朋友的2.0感覺空間不是太大車身比較窄，適合女性開，比科魯茲要窄了5cm左右。長度上2款車差不多，以為寬度上窄了5cm所以後排坐2個人就差不多了，3個人就擠的慌了。但是前面視線不是太好...
克魯茲榮威550那個車更好
最貴的是榮威550，最便宜的是克魯茲，最中庸的是馬3！不知道你的年紀和買車用途，如果你是商務用，儘管550小毛病仍然很多，但是毋庸置疑他是裡面最大氣，最適合商務用的車型，當然保養油費，也是3款車中最高的！如果你是家用，只是代步而已，我建議在雪佛蘭克魯茲和馬3中做一個選擇，日本車的油耗控制得很好，這也...