柴油機大修之後渦輪增壓漏油

1樓：拱富貴顧羅

現在很多柴油機車都是有帶渦輪增壓器的，除了個別的貨車之外，都要帶個渦輪增壓器，不然排放不達標。

柴油機的很多哦，比如我買的長城皮卡就是柴油的，還有長城suv哈佛h3還有即將出產的h5都有柴油版的，轎車有奧迪的2.7tdi，大眾的捷達1.9tdi，福田皮卡、日產皮卡都有柴油版的，柴油機現在已經很普遍了效率高，省油，扭矩大，汙染小，壓燃所以結構簡單。

柴油發動機熱效率和經濟性較好，它採用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系。

柴油機的供油系統也相對簡單，因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉速低。隨著近年來柴油機技術的進步，特別是小型高速柴油發動機的新發展，一批先進的技術得以在小型柴油發動機上應用，使原來柴油發動機存在的缺點得到了較好的解決。

日產、大眾的都有見到柴油機的影子了，相信不難買到。還有渦輪增壓柴油發動機日常使用要注意，起步要熱車，下高速要待速執行幾分鐘，以起到保護渦輪增壓器的作用！

2樓：長阪坡鬥狠

1. 發動機漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。

這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮，接著變硬，最後甚至斷裂，漏油不可避免的出現。

2. 傳統維修方案是進行車輛拆修，工時費動輒幾千元，還有換件的費用，而且維修時間較長。同時在拆修過程中由於操作不當等原因，使車輛出現很多其它後遺症。

有些漏油是需要拆解發動機的，所以勸大家不要輕易拆解，車不是開壞的，是修壞的！傳統方案大體總結為費時、費力、又費錢。

3. 現在比較流行的漏油解決方案是，直接在油中加入德國瑪蒂ds，正常行駛的狀態下，一般14天左右漏油問題自然消失，不會耽誤用車時間，還無需對車進行拆解維修，避免了因拆修造成時間、金錢的浪費，更輕輕鬆鬆讓車主自己動手就能解決漏油難題。

4. 建議3-5年的車提前加入瑪蒂ds，可以預防漏油問題的發生。