1樓：匿名使用者
是為了解決底盤低，而又滿足空兩個需要而設計的：一是四驅或後驅安放傳動軸的需要，二是為安放排氣管子的需要。
如果是後驅車的話，這裡放的是傳動軸和排氣系統，後驅車這個地方會特別高，大概有10厘公尺高，比較影響乘坐舒適性。
而如果是前驅車的話，這裡放置的就只有排氣系統，因此雖然有凸出，但絕對沒有後驅車那樣高，因為它不需要放置傳動軸，大概可能有5厘公尺高，應該不太影響乘坐舒適性。而由於個別的日系車（如凱美瑞、卡羅拉等）獨特的設計，使得這裡基本是平的。
上述問題普遍存在於轎車，這是由於其車身和底盤較底，需要占用車內空間來放置傳動軸或排氣系統，這是無法改裝的。而比如說貨車或大客車，其車身和底盤足夠高，基本上俯下身驅就可以直接看見它的傳動軸或排氣系統了，因此不需要占用內部空間來放置排氣系統，所以不會有這個問題出現。
2樓：匿名使用者
因為排氣管在下面,車開起來排氣管的溫度高.要留點空間,避免燙壞零件引**災.桑塔納因為底盤高,所以後排凸起的就小,不是沒有
3樓：匿名使用者
一般後驅車，後排座中間有凸起，是傳動軸的緣故，
4樓：白狐狸
桑塔納的確是前驅的啊~~ 中間底部那個高起的梁那是傳動軸~~~ 一般後驅的車會更突出~~如銳志 寶馬 賓士這些~~~ 越高檔的車，那個突起就越高 是有兩個原因的第一高檔車通常採用後驅 或者四驅 是傳動軸的需要 第二 由於高檔的車那個突起就越高 會對舒適性有一定影響 因而會後面直接就只有兩個座位 舒適性好 ~~~~ 最主要的還是放傳動軸的需要 高檔車會把中間沒那個突起加以利用 比如在上面有空調出風口 ***娛樂系統等 不知我講的樓主是否明白~~~~~
5樓：匿名使用者
樓上的不懂就別瞎給別人解釋。。。。
後坐帶隆起的。是為了後邊坐2個人舒服。。有包裹敢。。越好的車中間的隆起越高！
6樓：
讓你擱手的而以，一般的車都是前驅
7樓：淚海潰堤
這個原因很簡單，是因為要走發動機出氣口，而且要保持底盤下面在乙個平面 上，只有把底盤做的凹進去底盤下面才能平整，所以自然而然的車子裡面就凸出來了。還有些車因為是後輪驅動，要走傳動軸，凸起更嚴重！
中間底部那個高起的梁那是傳動軸,，一般後驅的車會更突出，那個突起就越高，是有原因的第一高檔車通常採用後驅 或者四驅 是傳動軸的需要，第二 由於高檔的車那個突起就越高 ，會對舒適性有一定影響。
8樓：古稀和尚
看了樓上幾位的解釋不知道哪個解釋是正確的鬱悶，誤導樓主
9樓：
那裡面是汽車的主梁！
好多汽車後排中間凸起是為什麼？又不是後驅車？
10樓：匿名使用者
而且還有多層含義。其一就是這個凸起的部位是為了考慮到底盤的平整性，汽車的底盤上有很多懸掛的部件，特別是排氣管，前置後驅車還有一根傳動軸，如果底盤上不預留出乙個通道的話，這兩個東西距離地面就比較近
11樓：永遠是菜鳥
不光光傳動軸會佔位置
其他汽車元件也會佔位置
比如排氣管，排氣管不能緊貼底盤的，有的時候就只能用車內空間來換取放置排氣管的空間
你仔細看凱美瑞，跟車跟在上一代凱美瑞後面，會覺得很奇怪，總感覺它的排氣管是不是快掉下來的，因為離開底盤的距離好遠。但是老款凱美瑞的後排地板就是平的。現款不太清楚
還有是因為要布置後懸掛，不得不占用部分的車內空間總之不能一概而論，也不能以地板是不是平的來判斷是否後驅，或者因為不是後驅，地板就一定要是平的。
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