1樓：喵嗚的小可愛哇
750-16輪胎比700-16得更寬，穩定性更好。
而700-16輪胎油耗要小於750-16，但動力方面750-16要強於700-16。另外雖然兩款輪胎相比750的比700的胎寬要寬些，輪轂直接都是一樣的。
主要優勢：
輪胎的規格用一組數字加字母表示，印在輪胎的側面。第乙個數字表示輪胎的斷面寬度；第二個數字代表扁平比，即斷面高度與斷面寬度之比；第三個是字母，表示輪胎結構，接下來的數字指的是輪輞直徑。
2樓：長清茶棚柴震
建議不要換 原車啥型號用啥型號 如果換和出廠不符的話 年審不符會多花錢的 而切根據交通法 你這叫改型 建議不要換 自己看著辦 650和750寬度大一點 別的無所謂 **肯定貴 超載的話700比650承載大點
3樓：匿名使用者
樓上的計算是完全錯誤的。650，700是輪胎的斷面寬度，6.50英吋和7英吋。不是直徑。
6.50-16周長是750mm，7.00-16是775mm，7.00-16比6.50-16周長大25mm；寬度大15mm。
**上相同層級的話，7.00-16肯定比6.50-16貴。
如果你6.50-16使用的輪輞是5.50f的話，可以直接更換7.00-16。
由於7.00-16的外直徑大，所以里程表會不准。速度顯示的要比實際的慢。
油耗方面會上公升，但相同層級的話，7.00-16的載重量要比6.50-16大。
再此，如果更換的話要全部更換才行。
4樓：匿名使用者
650-16的高度是650公釐
700-16的高度是700公釐
650-16與700-16的高度差別是50公釐輪胎的高度增加了50公釐，當車轉彎時會掛到擋泥板650-16的周長：650x3.14＝2041700-16的周長：
700x3.14＝2198650-16與700-16的的周長差別是157公釐考慮到650-16和700-16的車通常是用柴油發動機，如果同是每分鐘1000轉，700-16的輪胎會多走出157公尺，一小時會多走出9.42公里，里程表會不准，超速了你也不會知道；輪胎轉動一圈，發動機完成乙個工作迴圈，但是這個工作迴圈是超負荷的，所以油耗會大很多，並且長期下去，對發動機的傷害很大；700-16的輪胎**會比650-16的輪胎**貴，這是肯定的
5樓：匿名使用者
650-16的高度是650mm
700-16的高度是700mm
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