1樓：佟水凡辛婧
要具體分析一下，正面被扎，沒有扎透，不漏氣，不需要補胎，正面補胎常用方式也就是在裡面貼一層橡膠，也就是貼片補法。如果擔心被扎處繼續擴大，可以用蘑菇釘修補法，**較貴，是貼片補法的5倍以上。如果是側面被扎，不管漏不漏氣，都不建議使用了，側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換。
【常用的補胎方式】
1、傳統穿膠條法（外補）
這種方法比較原始，其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種塗滿膠水的橡膠條填充進洞內即可，操作簡單成本極低，用時也很少，不用分離輪胎輪轂，也不用進行動平衡。缺點很明顯，用錐子將洞口撐大，擴大了受損面積，同時這種補胎方法不是很耐用，容易出現漏氣情況。
2、貼片補胎法（內補）
這種方法最為常見，大部分補胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離，在輪胎裡面破損處進行打磨，為了能夠讓膠更容易粘牢固，然後將打磨出來的碎屑清理乾淨，再將破損處及周圍塗抹一些專用補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再塗上一層膠，補胎就完成了。
3、蘑菇釘補胎（內補）
蘑菇釘是目前最先進的補胎方法了，也是屬於內補胎，需要將輪胎和輪轂分離，並且補胎完成後也要坐動平衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區別在於蘑菇釘補胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的繼續擴大。
2樓：釋荷出艾
主要是看是後胎還是前胎.
是前胎就不能大意,乘對調輪胎的時候把它換到後面就好.
很多日本車的備胎尺寸都比正常車的胎小,只用於應急的時候用,並且說明書上有速度的限制.
你要是捨得花錢的話,就可以扎乙個胎就換個新的.現在的真空胎因為漏氣而出現問題的機率很小很小.
汽車怎麼看輪胎有沒有扎釘，汽車後輪胎被扎入一顆釘子，該怎麼辦
1 可以看看這個輪子的氣，有沒有比其他幾個的明顯少了，明顯少了就說明漏氣了。2 可以用千斤頂將車子頂起，然後放開手剎，慢慢轉動輪胎看是輪胎底下否有大顆的釘子釘著。若沒有明顯的釘子痕跡的話，可以調製一些肥皂水或者洗潔精水，噴灑在輪胎上，看是否有氣泡冒出。若冒出就說明輪胎有扎釘，反之沒有。3 注意 若用...
我的汽車輪胎被扎了，怎麼辦，汽車輪胎扎了個釘子怎麼辦？
如果是側面被扎了，這條輪胎就算報廢了。如果是輪胎正面扎了，一般路邊的輪胎維修，就可以修補，一般來說熱補 冷補都是十塊。但是，我建議是熱補，因為冷補的話，有時候還會漏氣，如果在同乙個地方連續冷補3次，這條輪胎就報廢了。熱補一般不會在同乙個地方因為修補而漏氣。至少我沒有遇到過。俺的帕薩特就被冷補過，原來...
輪胎扎了鐵片（未穿）怎麼辦，汽車輪胎如圖，被鐵片扎這麼乙個口，但是好像沒漏氣，需要修或者換胎嗎？
堅強勇敢快樂 要具體分析一下，正面被扎，沒有扎透，不漏氣，不需要補胎，正面補胎常用方式也就是在裡面貼一層橡膠，也就是貼片補法。如果擔心被扎處繼續擴大，可以用蘑菇釘修補法，較貴，是貼片補法的5倍以上。如果是側面被扎，不管漏不漏氣，都不建議使用了，側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要...